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广汽埃安值得买吗(广汽埃安和比亚迪哪个好广汽埃安是合资还是国产)

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广汽埃安值得买吗

广汽埃安值得买吗

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广汽埃安值得买。

广汽埃安(原名广汽新能源)是广州汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌。2017年7月28日,广汽新能源品牌宣布正式注册成立,已启动首期投资46.97亿、产能20万辆/年的工厂建设,后续将协同合作伙伴累计投资超450亿元打造广汽智联新能源汽车产业园。

广汽埃安前身为广汽新能源,2020年广州车展正式发布进行品牌独立。总经理古惠南宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,将“广汽埃安”定位为高端智能电动车品牌。

广汽埃安目前拥有Aion LX、Aion V、Aion S、Aion Y四款产品。

2021年5月25日,广汽埃安对外宣布:下一款新车即将量产。根据产品先后推出的顺序,新车将是广汽埃安旗下“AION”品牌的第五款车型。广汽埃安方面表示,即将量产新车将基于广汽集团此前公布的概念车进行打造。

在自主新能源汽车领域,很难有一款轿车能获得像特斯拉Model 3这样的成功,事实上比亚迪汉之前,也确实缺乏这么一款有竞争力的产品,造车新势力更看重纯电SUV,只有几家传统车企做了一些像样点的纯电轿车,例如比亚迪秦PRO EV、几何A、广汽埃安S。

而这其中销量可观的也不多,广汽埃安S算是比较不错的产品之一,其4月和5月都获得了超过三千台的销量。

前几日2020款埃安S也上市了,相比老款有所升级,但补贴后售价依然是13.98-20.58万元,那么升级后的埃安S是否值得购买呢?

先来看看2020款埃安S“三大升级点”

1.续航升级,推出全新NEDC续航460km的魅580和炫580车型。

2.配置升级,全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒、可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器等。

3.服务升级,承诺三电终身质保,目前广汽新能源所有产品均提供三电终身质保。

那么再来说说同级产品中埃安S是否值得购买。

按照销量来看,埃安S最直接的竞争对手是比亚迪秦PRO EV,两者销量相差不大,价格有重叠。但是从产品定位来说,埃安S最直接的竞争对手是几何A,只是几何A在销量上不及埃安S。

所以从市场接受度情况来看,目前还是埃安S领先,这一点也好理解,秦/秦PRO EV几乎成了专车的代名词,个人消费者大部分应该不会去考虑它;几何A在3款车中虽然拥有最符合新能源车的设计,但分体式电驱系统不符合未来技术发展趋势,埃安S一开始就用上了三合一电驱。

所以虽然埃安S和几何A都被质疑是“油改电”而非官方宣称的“纯电平台”,但不可否认埃安S还是3款车型中技术最纯正的新能源车。

新能源埃安v汽车的缺点就是汽车的空间不够大,而且发动机的动力不够强劲,车辆运行也不是特别稳定,会经常有一些小毛病,而且款式风格也比较单一,挑选的余地比较少。
广汽新能源AIONV(埃安V)缺点:方向盘遮挡部分仪表盘,仪表盘屏占比低,常用物理按键偏少,30-80%快充时间较长,方向盘有虚位,刹车不灵敏。
AionV整体造型沿袭了家族的现有产品,那富于流线的造型以及曲面的运用都让它的运动气息不输AionLX,外观这套造型非常讨好年轻消费者,官方称之为四维科幻机甲设计主题,新车有13种车漆颜色供用户选择,其中有5种是双色拼接、8种是单色车漆。

咨询记录 · 回答于2021-07-10

广汽埃安app看广告介绍,没有新能源指标,可以买吗?

当然可以买!广汽新能源埃安可以说是一众自主品牌新能源车里在造型设计和三电系统上做得相当均衡的一款电动汽车。

无论是燃油领域还是新能源领域,紧凑型轿车的市场永远都会是各家汽车厂商的重点竞争所在,尤其是新能源紧凑型轿车,更是一个“难解难分”的状态。在这个细分领域里,AionS目前的关注度可以说是颇高,销量排行榜上一直也是名列前茅。实际产品力表现会是如何?是否值得购买?文章里告诉你答案。?

基础信息层面?

在享受完相关的政策补贴后,AionS的售价从13.98万元到20.58万元不等。动力部分,AionS全系均搭载了一台最大输出功率为135千瓦的电动机、峰值扭矩输出300牛米,49.4千瓦时电池组版本对应NEDC综合续航里程410公里、58.8千瓦时电池组版本对应NEDC综合续航里程510公里。?

是否值得购买??

从产品力的角度上来说,我个人认为AionS是值得购买的。外观内饰设计上,有着足够高的原创度,传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新,值得点赞;用料、做工、人机工学等处理都比较完善,符合这个级别车型应有的水准;三电系统的参数数据排上第一梯队问题不大,并且调校足够完善,开起来十分容易上手;最后唯一值得挑剔的点便是质感以及NVH层面,质感还不够出色、NVH的处理还不够细致。?

小结:总的来说,AionS会是一款十分适合于家用的纯电动轿车,各方面的表现也都十分均衡。你觉得呢?


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??????在新能源领域,比亚迪是公认的国内龙头,广汽埃安与其相比还是显得稚嫩了一点,但不可否认的是,广汽埃安和比亚迪都有很强的研发能力,只是比亚迪起步更早有更加深厚的积累而已。广汽埃安是国产品牌,广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日,是广汽集团发布的智能电动车品牌。起初品牌名称为广汽新能源,2020年,广汽埃安品牌正式独立,由广汽新能源更名为广汽埃安。
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??????比亚迪握住了新能源“命运的咽喉”
??????目前,掣肘新能源车发展最大的因素是动力电池,而比亚迪恰好就是电池厂出身,所以比亚迪拥有先天的优势。但比亚迪能够取得成功,与一直坚持有很大关系,燃油车还是王道的时候,比亚迪没有放弃研究电池,才能在新能源崛起之际乘风而进。
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??????而广汽埃安是在19年左右才开始自己研发电池,不过也成功推出了属于自己的弹匣电池,这种电池的优势是比一般三元锂电池安全性高,不畏惧针刺试验,同时续航能力也很出色。
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??????广汽埃安靠做网约车维生
??????纵观整个新能源车市场,小鹏靠自动驾驶系统技术站住了脚,理想靠营销和定位守住一亩三分地,蔚来靠服务抓住消费者的心,其他新能源品牌已经很难动摇这三座大山,它们能做的就是利用地主优势做一下当地的网约车和共享车市场,广汽埃安也不例外,作为广汽集团的新能源品牌,整个广州遍布埃安出租车和网约车。
??????埃安要想破局,其实可以利用广汽集团背靠丰田本田的优势,两田虽然在新能源领域的步伐不算快,但它们的一些理念和设计仍然适用于新能源时代,这些是值得利用的。我们也能看到埃安正在利用,譬如说出色的品质做工,还有优秀的空间,都很有两田的影子。
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??????虽然广汽埃安和比亚迪仍然有很大差距,但广汽埃安展现出来的进步速度不容小觑,相信假以时日,广汽埃安会成为打破目前国内新能源势力鼎立的搅局者。



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咨询记录 · 回答于2021-11-11


比亚迪和广汽传祺新能源汽车哪个好


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你好,比亚迪和广汽传祺新能源汽车。建议选用比亚迪,技术相对在中国成熟。质量可靠,



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咨询记录 · 回答于2021-11-02


比亚迪与广汽传祺纯电动汽车比较


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朋友您好,这两款车型做比对的话,当然是比亚迪电动车技术和质量方面更好。


生活不易,亲的评价对我很重要呢!如果该解答对您有所帮助的话,希望您能给个赞?????,谢谢!爱你哟???



摘要
你好 很荣幸回答您的问题
比亚迪比较好


咨询记录 · 回答于2021-10-24


广汽埃安和比亚迪新能源哪个好


你好 很荣幸回答您的问题比亚迪比较好


在新能源领域,比亚迪是公认的国内龙头,广汽埃安与其相比还是显得弱一点,但不可否认的是,广汽埃安和比亚迪都有很强的研发能力,只是比亚迪起步更早有更加深厚的积累。


新能源车发展最大的因素是动力电池,而比亚迪恰好就是电池厂出身,所以比亚迪拥有先天的优势。


特别是比亚迪的刀片电池,更会给比亚迪带来不错的续航。


亲 祝您生活愉快喔


如果要是选择新能源汽车,建议你选择比亚迪,如果要选择传统的燃油车如果要是选择新能源汽车,建议你选择比亚迪,如果要选择传统的燃油车,建议你选择本田

比亚迪好一点。比亚迪是公认的国内龙头,广汽埃安与其相比还是显得稚嫩了一点,但不可否认的是,广汽埃安和比亚迪都有很强的研发能力,只是比亚迪起步更早有更加深厚的积累而已,广汽埃安是国产品牌。

广汽埃安和比亚迪的背景

广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日,是广汽集团发布的智能电动车品牌,起初品牌名称为广汽新能源,2020年广汽埃安品牌正式独立,由广汽新能源更名为广汽埃安,比亚迪握住了新能源命运的咽喉。

目前掣肘新能源车发展最大的因素是动力电池,而比亚迪恰好就是电池厂出身,所以比亚迪拥有先天的优势,但比亚迪能够取得成功,与一直坚持有很大关系,燃油车还是王道的时候,比亚迪没有放弃研究电池,才能在新能源崛起之际乘风而进。

亚迪新能源车好。比亚迪是唯一一个被巴菲特投资的中国企业,可见其潜力。尤其被巴菲特看中的就是他的新能源汽车。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。

f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。

F3是比亚迪汽车新推出的一款新车,定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了,面对国外企业的来势汹汹,自主品牌给出了有力的回击。

难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后,在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看,到即将推出自主品牌F3,创造了一段民族汽车业的佳话。


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广汽埃安品牌正式独立,第四款车Aion Y发布

广汽埃安品牌正式独立,第四款车Aion Y发布

  • 广汽埃安品牌正式独立,第四款车Aion Y发布
  • 2020广州车展|广汽新能源发布埃安家族全新车型 定名AION Y
  • 2020 广州车展|埃安家族第四款车型 AION Y 静态解析

11月20日,在广州车展上,广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营,广汽埃安将定位高端智能电动车品牌。此外,广汽埃安正式发布了旗下第四款车型Aion?Y,新车定位于紧凑型SUV。

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11月20日,在广汽集团广州车展新闻发布会上,广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营,打造高端科技品牌。

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广汽埃安总经理古惠南正式宣布公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”,“广汽埃安”将定位为高端智能电动车品牌。

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广汽集团从2011年正式涉足新能源汽车产业,2017年成立了广汽新能源公司,推出了广汽埃安S,埃安LX和埃安V系列产品。今年1-10月,广汽新能源累计销售超4.5万辆,同比增长72%。

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目前,广汽埃安只生产纯电动产品,拥有纯电专属平台、“三合一”电驱、ADiGO3.0自动驾驶、5G智能健康座舱,以及最新的第四代电池管理系统等技术。

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在车展期间,广汽埃安还发布了旗下第四款车型纯电动SUV埃安Y。新车定位A级SUV,?并主打年轻市场,外形采用埃安家族设计语言,设计上时尚感更强。但是目前埃安Y尚未公布正式的价格。

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埃安Y诞生于广汽埃安的GEP2.0?纯电专属平台,虽然轴距只有2750mm,但是内部空间利用率很高,比同级别燃油车明显更大。

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在座舱内部,埃安Y可以车内语音控制拍摄视频,5G秒传车载视频APP发布,可实现软件迭代进化,可以为年轻人提供独立的工作和娱乐空间。

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此外,埃安Y还将搭载ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及记忆泊车功能,以及广汽埃安最新一代的电池技术。广汽埃安宣称新一代的电池技术可以解决电池热失控难题。

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广汽埃安着重将科技和潮玩作为品牌主打基调,将年轻群体作为市场主力目标群。

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广汽将埃安品牌独立也是国内车企品牌向上的必然趋势。借助新能源和智能化技术的变革,国产品牌有望凭借全新的品牌,实现品牌阶层突破。

2020广州车展正式开幕,广汽新能源在车展上发布了埃安家族全新车型,新车是埃安家族的第四款产品,定位为A级智能纯电SUV。在车展现场,官方只展示了新车的外观设计,关于内饰细节、车辆尺寸、动力参数和续航里程等详细信息并未公布。

外观设计上,新车采用了超次元设计理念,不同于其他埃安家族车型,AION?Y采用了很多硬朗的车身线条,整车看上去更加年轻化,另外实拍的车型还使用了很多橘色,更加凸显整车的年轻化。

中网采用了封闭式设计,此前广汽AION家族车型的封闭式中网上都会设计一道连接左右大灯的镀铬装饰,AION?Y并没有采用这种方式,全新的设计语言将封闭式中网元素描绘得更加彻底。

前大灯采用了非常夸张的造型,可以用“7”字来形容。日间行车灯采用了分段式设计,侧面的造型好像大灯的眉毛,让整个大灯看起来炯炯有神,同时其点亮后的识别性也非常高。

光源方面,新车使用了全LED光源,比较可惜的是其内部并没有使用透镜,夜晚点亮后的聚光效果并不如配有透镜的车型。

侧面造型上,车辆使用了很多平直的线条设计,一条笔直的腰线从前灯一直贯穿至尾灯,视觉上非常流畅。细节上,C柱部分加入了橘色元素,三角形的造型有点GE3的感觉。另外车辆还使用了当下非常流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面,此次只公布了其轴距,达到了2750mm,在A级纯电SUV中绝对算是优秀了,另外官方透露车辆的内部空间也有很大惊喜。

亮相车型的完成度并不属于概念车,不过其轮毂还是更加倾向于概念化和量产车相比不太具有参考性。不过例如花瓣造型轮毂、车身异色轮眉以及轮眉上的呼吸灯等元素可能会得到延续。

在前翼子板上方设计的是车辆的充电接口,其位置已经位于A柱之后高度也已经贴近窗线,日常使用插/拔充电枪更加方便,充电时间上此次并未公布具体信息,不过车型是根据广汽埃安GEP2.0纯电专属平台,充电方面的性能不会逊于此前产品。

车尾使用了很多平直的线条设计,让整个车尾有了更宽的视觉效果。尾灯并没有采用贯穿式设计,不过其尾灯设计的非常有特点?,其示宽灯与头灯呼应,同样采用了分段式设计,识别性非常强。

细节上,由于广汽新能源品牌已经在车展当天正式公布独立,并且将之前广汽新能源汽车有限公司更名为广汽埃安新能源汽车有限公司,因此其尾标已经改为了“广汽埃安”,其他细节上其在尾部贴上了“AION”的英文字母,右小角Y是车辆的名称。

内饰设计上,此次并没有对外展示,不过在车辆的视频演示环节有一些内饰的画面。从视频中我们可以看到,新车内饰采用了比较简洁的设计风格。仪表盘和中控大屏采用了分体式设计,仪表为全液晶设计,内部可以显示时速、电耗、剩余续航以及歌曲和导航等信息。中控大屏尺寸超大,并且采用了悬浮式设计。展示中控大屏的画面其内部运行的是直播软件,预计未来会搭载丰富的第三方应用。

智能化配置方面,AION?Y将搭载ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。另外车辆还配有语音控制拍摄视频,5G光速秒传车载视频APP发布、车载游戏及KTV等功能。

动力方面的信息此次并未公布,不过根据官方透露,依托广汽埃安从网约车上积累的超长里程可靠性测试,AION?Y将是一款用不坏的车。

今日埃安家族的第四款全新车型?AION?Y?正式在广州车展上首发亮相,车型定位?A?级智能纯电?SUV?车型,新车在外观设计、智能空间、电池科技等都相比现款车型有更新的突破,而广汽埃安也宣布独立为广汽埃安新能源汽车有限公司。

新车定位为?A?级纯电?SUV?车型,外观上新车也采用了全新的设计语言,前脸采用了封闭式格栅设计,前下沿的机舱盖与底部形成一条折线,而底部的设计更多丰富,包括有大量的拉丝饰条、亮黑色的格栅与橘黄色的前唇点缀等,辨识度更高。

前脸底部的毫米波雷达传感器。

新车在外观有大量的亮橘色饰条点缀,值得一提的是新车采用了全新的展翼式?LED?灯组,辨识度更强。

而作为广汽埃安独立后的首款车型,新车将采用广汽埃安的全新车标,尾部?logo?会用?埃安?AION?独立尾标?,?Logo?内部会嵌有接近蓝色的特殊色彩。

全新的?LOGO?标识。

位于车标下方的前摄像头。

侧面设计上,新车采用了独特的“方盒子”的设计理念,上腰线从前车门板一直延续至后尾灯处,整体造型更为平稳。而轮眉处也采用了大尺寸的黑色挡板,前后分别也内置了灯源,或为开启辅助驾驶后使用。

位于C柱后方的亮橘色横纹。

采用了双色的后视镜设计,融为一体,底部搭载了侧摄像头装置。

概念车搭载了大尺寸的五角星式轮毂。

尾部设计上新车采用了与前脸呼应的展翼式后尾灯设计,灯腔内部同样有矩阵式的发光模块。

位于尾部的后摄像头。

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