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为什么买卡罗拉的人这么多(买一汽卡罗拉的多吗)

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为什么买卡罗拉的人这么多(买一汽卡罗拉的多吗)

为什么买卡罗拉的人这么多(买一汽卡罗拉的多吗)

  • 买一汽卡罗拉的多吗
  • 为什么买丰田卡罗拉的人这么多
  • 开不坏的卡罗拉,为啥无人能超越

作为丰田旗下最畅销的车型,卡罗拉这台车的销量稳居全球第一。从这数据来看,买卡罗拉的人还真是不少。

这么多人买卡罗拉,为啥呢?

1.首先,卡罗拉的外形设计比较中庸,属于人畜无害的那种。没有人觉得他特好看,也没有人觉得他丑到无法睁眼。所以,这样的外观就决定了这台车的受众人群比较广,从二十多岁初入社会的大学生,到五十多岁退休的老职工,这台车都能Hold住。

2.丰田的家用车开起来给人的感觉就是平庸,有些低端车开起来甚至有些廉价。在驾驶质感上,距离大众的入门车还是有不小的差距。但是,丰田尽管开着的平庸,但是坐在车内的人都不会觉得太难受。卡罗拉就是如此,在底盘质感上远不及昂克赛拉高尔夫之辈,但是舒适的悬架可以保证每一个乘员的舒适。

3.几乎无敌的可靠性才是卡罗拉称霸世界的最重要的原因。丰田质量好,谁都知道。很多卡罗拉的车主,把车子开了十几年,除了加注玻璃水以及正常的保养,几乎就没怎么打开过引擎盖。由此可见,丰田超高的可靠性真的不是靠水军靠车托吹出来的。

4.保值率巨高!设么样的车保值?外观平庸的,质量可靠的,油耗不高的,保有量大的。这四个条件,几乎就是按卡罗拉量身定制的。从二手车市场的报价来看,同年限相似车况的卡罗拉要比同级别的好多合资车型价格高不少。所以,选择卡罗拉,开上几年再卖掉,既好卖,还亏不了多少钱。

1. 省油

目前的卡罗拉双擎,是同级别中油耗最低的车型,百公里实际油耗仅需要四个多油。而且驾驶感受不同于以往的汽油车,既能兼顾电动车的平顺性和静谧性,又有汽油车的高续航。丰田作为研发生产油电混合车型的知名大厂,在这个领域里鲜有敌手,所以目前的市面上,卡罗拉双擎基本没有同类型同级别的竞品车型,若想在十万元价位段上买油电混合,只有丰田一家可选,因此卡罗拉双擎一直都挺受欢迎的。

汽油版卡罗拉的实际油耗同样经济,约是百公里6~7个油,在目前的同级别车型中来说,也算是比较省油的了。

1. 质量

丰田车的百车故障率,一直都是全球领先的水平,因此卡罗拉也是皮实耐造。三大件的质量及其可靠,其它部分也大多是一些不易损坏、设计成熟的结构或零件,因此这辆车的可靠性很高,日常的故障率比较低,车辆能开的年限也比较久。家庭用车,一般图的就是省心好用,毕竟谁也不想没事往修车厂跑,又费精力又费钱。因此有不少人,会出于看重“省心”这一点去选择卡罗拉。

1. 安全性

19款的卡罗拉,着重提升了安全性能,不仅加强了车身钢架,而且全系标配了第二代丰田智行安全套装以及八个安全气囊。去年正好也是中保研开始发力的一年,大量的汽车碰撞测试后,很多品牌的安全隐患都被暴露出来,同时也让丰田在安全方面的努力被凸显出来。丰田车直接占据了成绩榜前几名,口碑大涨,如果有兴趣的话,可以去中保研的官网看一下。

谢邀!

其实提到卡罗拉,我们就不得不提卡罗拉在整个丰田包括整个日系车里的地位。最早的卡罗拉诞生于1966年,也就是说,卡罗拉的历史已经超过半个世纪左右,而如今它仍然是整个日系车里销量可能最好的。

一方面我们说卡罗拉继承的日系车的所有优势,比如说省油,耐开,而开过卡罗拉的车主基本上很少有对这辆车有大批量的吐槽,可以说是经过了历史的考验。

另一方面则是卡罗拉精准的定位,从家用舒适到忠诚这一些定义,更加让用户喜欢,卡罗拉汽车不仅仅在国内市场表现出色,在世界范围内都是比较受欢迎的,在美国市场一度占据了相当多的市场份额。

如今卡罗拉成为全球销量第一的车型,这半个多世纪以来承载的也是日系车的辉煌,从家用角度来看的话,可能确实没有比日系车更好的选择,因为确实没有比卡罗拉更好的选择。

卡罗拉的定位也不会让用户有多尴尬,这款完美的家用车重要的标志就是它不会过分的吸引眼球,也不会过分的让用户觉得被低估,与此同时省油,又为用户带来了直接的经济利益,而且除了例行保养之外,甚至不需要去注意车子的状况。

而卡罗拉也确实符合大多数用户的需求,比如说这款车没有过大的亮点,但作为一款家用车来说,它耐用省油,同时又没有那么廉价感。

总体来说确实是没有可吐槽的点也没有可黑的点,尤其是这两年,丰田加快了卡罗拉的外观设计,进一步的提升了这一款车的质感,所以在未来它仍然是日系车里面相对来说比较火热的车型。

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