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丰田奕泽买混动还是燃油(丰田混动和汽油哪个更好)

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丰田奕泽买混动还是燃油(丰田混动和汽油哪个更好)

  • 丰田混动和汽油哪个更好
  • 丰田奕泽双擎外观小改,搭载2.0L混动系统,驾控体验得以提升
  • 丰田新车suv奕泽是混动吗
  • 奕泽油电混动和纯油哪个好
  • 分燃油/混动版本 新款一汽丰田奕泽IZOA申报图曝光

丰田的混动车型动力输出平顺性更好,同时燃油经济性也更佳,如果单纯是在混动车型和普通的自然吸气车型当中选择并且不考虑购车成本的话,会毫不犹豫的选择混动车型。

混动车型也分为三种,分别是插电式混动、油电混动以及轻混,其中轻混合一般的燃油车差异不大,插电混动在技术上比较有难度,因此目前基本上被日系厂商所垄断,而插电式混动在日系厂商之外的车企采用较多。

丰田采用的混动技术就是油电混动,同时丰田也是全球最早研发油电混动技术以及最早将油电混动技术商业化的车企。

当然,混动车型也不是没有缺点,毕竟混动车型的动力都不是很强,和涡轮增压车型相比,丰田的混动车型无论是在账面参数还是在实际的表现上都没有非常强的动力,因此混动车型只适用于比较在意经济性和平顺性的消费者。

文/佳

奕泽IZOA是一汽丰田旗下的一款小型SUV,目前已经拥有了燃油版和纯电版两种车型,为了进一步丰富品牌旗下的产品矩阵,它又在两款车型的基础上推出了双擎混动版车型,结合了两种车型的优势,进一步丰富了消费者的选择面。在2020广州车展上,我们也见到了这款车型。

奕泽IZOA双擎的外观设计更加接近于燃油车型,只是在原有设计的基础上,新增加了一些新的元素,展现出它是一款混动车型的身份。前脸正中间的车标logo内部加入了蓝色元素,同时两侧加入了带状日间行车灯带,与大灯连接在一起后,形成了环抱式设计,看上去比普通燃油版车型更具科技感。

下进气口均采用熏黑设计,表面为外形粗壮的贯穿式装饰条,两侧保留了圆形雾灯。保险杠向外突出,为前脸添加了粗犷气息。整个前脸基本还是我们熟悉的设计语言,大部分消费者都比较认同。

车身造型没有发生太大变化,看起来肌肉感十足,前翼子板处增添了专属于混动车型的金属铭牌,车身采用蓝黑撞色拼接设计,溜背式熏黑车顶过渡自然,与车尾连接在一起。车窗面积不大,尤其是后车窗面积,太过于狭小,边缘处的金属装饰条形成了一个夹角,感觉与车身整体形态不相协调,如果品牌以后可以针对车窗进行重新设计就好了。

轮眉上方设计有刚劲线条,形成了一个大的轮廓,加强了车身造型的力量感,整个看起来就像是一位“运动小将”。侧裙处的熏黑装饰面板一直延伸到车门下方,能够有效避免日常小刮小蹭所带来不必要的维修支出。后车门的门把手被隐藏设计在了车门与车顶的交接处,不仔细看还发现不了它的存在,这样的设计也是为了更贴合车身整体的设计手法。

车尾增加了扰流板,与车顶自然衔接在一起,后备箱表面除了有蓝色品牌logo以外,还在表面镶嵌了专属于混动车型的标志,用于区分它与其他车型。尾灯造型别致夸张,仿照了回旋镖式的设计手法,内部镶嵌的不规则灯带一直延伸到车身两侧,看起来有种向前冲刺的视觉效果。整个外观设计活力满满,虽然也有一些需要改进的地方,但是也找不到明显值得吐槽的地方,比起家用来说,更适合当作年轻消费者的日常代步工具。

在车展上,品牌并没有向我们公布这款车的内饰设计,透过车窗我们可以看出,它继续沿袭了现款车型的设计,没有给我们带来什么惊喜。设计手法以实用性为主,中控台以纯黑色调为主,表面简单添加了一些烤漆材质。

中控屏幕面积不大,周围装饰了一圈熏黑面板,所以看起来有些笨重,从这些设计手法,我们就可以看出,比起科技感,这款车还是更注重它的实用性。档杆外形小巧,座椅则采用了黑橙撞色拼接设计,为内饰增添了一定活泼气质。

同时座椅表面还添加了一些菱形花纹,至于在驾乘空间表面方面,依旧没有什么惊喜,尤其是后排座椅,坐满3位乘客以后,会觉得有些拥挤。新款车型新添了全景天窗,在一定程度上也起到优化乘坐体验的作用,在长时间乘坐过程中,不至于太过烦闷。在动力方面,双擎版车型将搭载一台2.0L发动机+电动机组成的混合动力系统,在动力输出和燃油经济性方面,都有着不错的表现。

(图片来源于网络,侵删)

丰田新车suv奕泽不是混动的,使用的燃油发动机。奕泽搭载TNGA架构下最新的2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速箱。奕泽IZOA搭载TNGA架构下2.0L喷气流控发动机和10速双传动CVT变速箱。这台2.0L发动机热效率达40%,发动机最大功率达到126Kw,最大扭矩为203N·m

车身尺寸方面,奕泽IZOA长宽高分别为4405mm*1795mm*1565mm,轴距2640mm,其尺寸与同级车型相比较有优势。

扩展资料:

奕泽全系标配了Toyota Safety Sense(智行安全)丰田规避碰撞辅助套装,其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统;并配备了车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助系统、胎压监测、胎压监测等配置。

奕泽全系标配10个SRS空气囊;而中高配车型会加入倒车影像、BSM盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统功能。

参考资料来源:人民网——售14.98万—17.58万元一汽丰田奕泽正式上市

1.一汽丰田奕泽汽油版油箱容积50L,工信部综合油耗百公里5.7L。最长里程约870km满油,0-100km/h耗时10.3秒,最高时速达到185km/h。
2.一汽丰田逸泽长宽高分别为4,405mm*1,795mm*1,565mm,轴距为2640mm。搭载2.0L自然吸气四缸发动机,匹配CVT无级变速器,在generate中可产生最大171马力和最大203nm的扭矩。采用前麦弗逊式和后E型多连杆式独立悬架,均配备车道偏离预警系统,主动。

易车讯? 日前,我们从工信部获悉,新款丰田奕泽IZOA的申报图已经曝光,将分为燃油版和混动版本的申报图,分别搭载2.0升自然吸气发动机和2.0升混动系统。

外观方面,新款丰田奕泽IZOA燃油版和混动版本采用了相同的包围设计,新车配备了造型更新的前包围,包括前方带有横向饰条的大面积进气格栅以及下方银色的前唇等,使得新车的整体效果更具运动感。

车身尺寸方面,新款丰田奕泽IZOA的长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,定位为小型SUV。同时从选配件来看,新车将提供双色车身、前后雷达、LED头灯等多种配件,根据车型不同提供更多选装。

动力方面,燃油版新款丰田奕泽IZOA将搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力;而混动版车型的2.0L发动机最大功率有所下调,具体为146马力,系统最大功率目前并没透露。

标签:设计   燃油   发动机   车身

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