上汽大通校车怎么样
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这两年，各类校车事故见诸报端，校车的安全问题备受社会关注。各级政府相继出台了校车安全管理相关法规，车辆制造商也在这一领域着手研发。一款让人放心的校车其实对车辆的品牌、产品设计、制造工艺、选材用料、安全配置等都提出了非常高的要求。上海作为国际大都市，校车的需求量巨大，但由于道路状况和采购成本的限制，大型的“大鼻子”校车显得不那么实用，于是，“形象气质佳”、符合欧美标准的高端轻客走进了我们的视野。今天，我们就为大家介绍上汽大通的专用校车——守护星。
看得见的安全
上汽大通以欧美标准打造这款高品质的安全校车，在轻客类校车领域创造了三个率先：国内率先通过翻滚测试；国内率先通过车内空气质量检验；首批获得国家新一代校车资质。
设计上，守护星严格参照欧洲汽车标准进行。守护星的重心高度降低，车辆在高速、积雪或易滑路面上的抗侧滑能力也显著提高；采用全承载式笼式车身，封闭环式的车身结构使得车身在局部受力的情况下，可以在整车上均匀分散，保证乘员安全。
守护星还采用了欧洲流行的短头车型结构，车前部的碰撞缓冲区和溃缩吸能区较平头车型长，可以保证驾驶员及前排成员碰撞生存空间。另外，ABS+EBD+BAS+TPMS多重主动安全防护为守护星的安全性能加分；智能防盗系统用起来也放心。
看不见的安全
除了“硬安全”，车内空气质量等看不到的“软安全”也是考虑一款优质校车的标准。上汽大通在“看不到的”细节方面也做到了零危害。例如，整车不含石棉零件，保证了乘员的健康。据介绍，权威检测机构按照中国环境保护行业标准HJ/T 400-2007取样，用GCRAE1000便携式气相色谱仪对上汽大通车内气体进行了现场分析。被测试车辆在测试环境中，密闭24小时后进行检测，在没有去除车辆座椅外包装物的情况下，车内空气中的标准规定气体浓度均满足 “GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南”标准的要求。
上汽大通旗下的轻客车型有大通V80系列，大通V80系列包括了傲运通，精英版，尊杰，商杰，商旅5款汽车，其中大通V80精英版还可以分为精英版和自动精英版，自动精英版是我国首款搭载自动档的宽体轻客。
上汽大通是上汽集团的子公司，2011年成立。负责上海大通汽车有限公司旗下的传奇汽车品牌，携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPV G10、T60皮卡、D90 SUV以及RV80房车及其他专用改装车。上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值”的跨界车企，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。
上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革，上汽大通坚持以用户驱动，提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务，为用户创造价值，成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金23.5亿元人民币。现拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌，在无锡、仪征设有生产基地，主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品，产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域，下设无锡申联专用汽车有限公司为上汽大通子公司。
上汽大通立足全球视野，产品已进入澳新、南美、东南亚、中东、南非、北非六大区域22个国家和地区。公司以CVDP汽车产品开发体系、集成全球的供应链、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持“团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越”的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的汽车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的汽车产品及服务，为用户创造更多的价值。
上汽大通以“科技，信赖，进取”为全新品牌价值，通过业务模式和商业模式创新，逐步转型为数字化C2B跨界车企。上汽大通率先探索的汽车制造“C2B理念”就是通过互联网和云计算，实现企业与用户及伙伴的数字化直联，用户参与全价值链的数据化互动和决策，与用户建立终身相伴的有温度的关系，为消费者打造定制化的产品和服务。
18--22万，具体还要看配置，不过价格在这个区间内。
长安神童校车在车身方面新款长安神童保持了长头造型，方管骨架、封闭环结构设计，整车实现阴极电泳，安全可靠。该车在车身结构上采用整车全序冲压件+校车闭环车身结构，集合了长安在校车和轻客领域的研发优势。校车闭环车身结构，让车身顶棚、侧围、地板形成一个封闭的受力结构，这就可以在校车发生侧翻、碰撞时实现车身整体受力，车身变形小，实现车内最大安全空间。同时长头设计，又让该款校车在正面碰撞时，发挥溃缩吸能效果，为车内儿童提供全方位的安全保障。长安神童校车也是目前国内唯一一家通过全方位碰撞试验的校车厂家。
国家新标准中，规定6米以上的校车按照大巴标准要求，6米以下的校车按照轻客标准要求。目前大通V80校车是唯一6米以下合乎国家法规标准的，工信部公告的校车产品。（金龙，少林，全顺，柳州五菱，依维柯都不在此列）
273集。
校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。
轻客校车是指用于运送学生往返学校、符合国家校车标准的轻型客车。轻客是轻型客车的简称，英文全称为“lightdutypassengercar”。
广义的“轻客”指车辆长度大于4m且小于或等于7m，座位数在6座以上，以载客为主的客车；狭义的“轻客”指以轻型车为底盘，车身长度在4.5－6.0M之间，座位数在6－17座之间，主要用于载客用途，客货兼宜，厢式一体的机动车，即传统意义上的“纯轻客”。
咨询记录 · 回答于2021-10-10
上汽大通V80和上海大通V80是一款车吗
对的，上汽大通和上海大通是一款车，上汽大通V80是上汽集团商用车有限公司产的，上汽商用车收购了英国的LDV轻型车平台技术，基于这个底盘打造的..然后就干校车了...大通V80完成“正面碰撞乘员保护”、“侧面碰撞乘员保护”、“后碰”、“角碰”、“压顶”等40多项碰撞试验，是目前国内轻客校车领域中首位跻身国家校车合法目录的产品
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70升油。
上汽大通以欧美标准打造这款高品质的安全校车，在轻客类校车领域创造了三个率先。国内率先通过翻滚测试，国内率先通过车内空气质量检验，首批获得国家新一代校车资质。设计上，守护星严格参照欧洲汽车标准进行。守护星的重心高度降低，车辆在高速，积雪或易滑路面上的抗侧滑能力也显著提高，采用全承载式笼式车身，封闭环式的车身结构使得车身在局部受力的情况下，可以在整车上均匀分散，保证乘员安全。
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