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二手的奥迪值得买吗

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二手的奥迪值得买吗

  • 二手的奥迪值得买吗
  • 2012款奥迪a6l自吸跑了18万公里能买吗
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其实超过8年的二手奥迪基本不用考虑,因为首先8-10年的二手车小毛病非常多,光维修成本就去了一半,然后就是这些年份的车快接近报废,开得时间不长,而且后期年审费用也是比较高的,因此不建议购买。

奥迪A6L在二手车市场上前五年的保值率分别为69%、63%、57%、54%、50%,根据统计数据显示,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,奥迪A6L均无法达到平均水平,这种情况下是不建议购买的。

在某种程度上,保值率就代表了一款车型的性价比,原因就在于保值率会受到品牌、车型、市场保有量、价格变动幅度、质量可靠性、配件价格甚至是颜色诸多因素影响。

而导致奥迪A6L保值率低于平均水平的主要因素就是价格的变动幅度太大,目前在售的2019款奥迪A6L新车官方指导价为40.98-65.08万元,而经销商参考价为33.81-53.69万元,最大的降幅接近10万元。

很多人出于面子的原因才会去购买二手奥迪A6L,但又因为预算不足所以只能买比较老的车型,因此就有很多人问十年的奥迪A6L能买吗这样的问题。

奥迪A6L是一款豪华轿车,其做工和用料还是比较好的,所以车龄不超过十年、里程不超过15万公里的都是可以选择的。


可以买,不过神州的车从手续到车况买的话太麻烦,不过你想买的话可以找检车无忧,帮忙找好车


哈喽,大家好,检车车小编又和大家见面了,我就是威武霸气的大虎,在公司是一名超跑检测师的我,从来都不骄傲,就是比其他检测师看的车多,经验丰富一些,但是平时我都很低调,平时出门在外可低调了,粉丝见了就喜欢,车商见了就烦,烦就烦吧,我又不是为你服务的。
2012款奥迪A6L TFSI 标准型
出厂日期;2013年1月
初次登记日期;2013年6月
表显里程;118343
卖家报价;17.8w
排量;2.0T
检测地点:山东聊城
打开机舱我们可以看到,卖相还是很不错的,车商指定拿着小牙刷说又刷一上午,辛苦了卖家,看到这个2.0T 发动机,发动机还有一个特殊的功能,AVS可变气门升程系统,动力部分,搭载一台最大功率132,最大180马力的2.0T发动机。与之匹配的是CVT无级变速箱(摸似8挡),官方给出的百公里加速8.8s,进气形式涡轮增压。
经过对底盘检测,发动机曲前渗油,油底壳渗油,前减震器更换,后减震器更换, 毕竟跑快12万公里,正常更换减震器,到这就全车检测完成,给粉丝汇报完车况,全车喷漆,左后叶子板钣金喷漆严重,前保险杠更换,前后减震器更换,点烟器损坏,油底壳渗油,粉丝到没修之前的照片,哈哈大笑,原车主是个渣男,最后以17.2w成交。

十年前的奥迪a6l是不值得买的,它的维护成本已经很高了,而且如果需要更换零件的话,又要再往里面亏很多。如果你真的对十年前的奥迪a6l感兴趣,下面几点一定要注意一下。

第一点,底盘

十年的车了,就算它的质量很过硬,现在也会出现大大小小的问题的。除非这辆二手奥迪a6l真的没怎么开过,否则这款车子的底盘是一定有磨损的。很多二手车都会出现底盘松动的现象,而底盘松动是不仅会影响到驾驶的舒适感,而且还会影响到驾车安全的,在这一点上,你还是得多加注意的。

第二点,发动机老化渗油

发动机会随着时间的流逝,逐渐老化,到后期会出现渗油的情况。五年前的二手奥迪a6l已经被很多车主投诉过这个问题了,更别说是十年前的二手车了。十年车龄的奥迪a6l渗油情况只会有过之而非不及,如果你买了一款十年前的奥迪,我劝你最好还是更换发动机,不然发动机一旦渗油,驾驶它是存在着很大危险的。

第三点,内饰磨损程度

十年的奥迪a6l所采用的是合金和实木装饰的,放到现在来看的话,也不是很落伍,甚至还有些复古的风格特点。在选择车子的时候,一定要仔细查看这些实木有没有毁损,如果有的话,最好就别买了,不然你得更换车内的全套实木,很不值得。

综上所述,十年前的奥迪a6l已经不能满足的我们的出行需要了,性价比也不高,而且还存在很多潜在问题。不值得入手。


这种车检查的就要多了。最好能看变速箱的油。
因为这种车高公里,短时间的。保养也跟得上,因为50万公里了,你买回来打算怎么开?25万公里?
变速箱油如果没问题,你需要勤着换。如果是很脏的,还是算了吧。
其次是减震。50万公里,减震,转向的tie rod end,这些估计都要换了,问问是否换过。如果没有,看看情况怎么样。轴承 wheel bearing,点火什么的这些都需要有换的心理准备。


如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水,价位合理的情况下还是可以购买的。


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