中央最新出台蓝牌轻卡政策（2020轻卡最新政策是什么）
- 2020轻卡最新政策是什么
- 2020年蓝牌车政策是什么
- 2021年4.2米蓝牌货车新规定
- 2020年的新规定 4.2蓝牌货车要挂黄牌吗
- 未来蓝牌轻卡载重政策，蓝牌轻卡总重上调法规
- 轻卡政策
2020轻卡最新政策是：轻卡到2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中轻卡属于二轴车厢，限值为18吨，但是要留意后面备注，其中写着二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。由于不少蓝牌轻卡的自重在3.5吨左右，拉货时可以拉18吨，和其他二轴黄牌一样收费，空返时上高速，总重降到1类货车的重量，可以按照1类货车收费。
蓝牌货车到2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类，摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法，按照总轴数进行分类，而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类，蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类。1类货车2轴，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG；2类货车2轴，车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG。
按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2021年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。2021年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类是：
1，摒弃了按照核定载质量分类方法，按照总轴数进行分类，而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类。
2，蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类，把4.2米或者划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级。
扩展资料：
交通的标准是：
1，挂蓝牌的最大货车必须是车长小于6m，总质量小于4500kg的货车。
2，载货汽车分为轻型、中型、重型三种，各国分级方法和标准不尽相同，中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车，4到8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。
货车的标准分类如下：
1，重型车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。
2，中型车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
3，轻型车长小于6m，总质量小于4500kg。
4，微型车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。
2020年的新规定是没有要求4.2蓝牌货车要挂黄牌的。
按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。虽然在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢，限值为18吨，但是要留意后面备注。
其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量”。根据新规的标准，2020年蓝牌货车的处境将十分无奈，因为蓝牌货车的自身车重也不小，如果拉多一点货物的话，车货总重肯定超过了4.5吨的总质量；
扩展资料：
4.2蓝牌货车介绍如下：
车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款；车货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；
最大总重4495kg就是4.495吨，超过这个重量就算超载。4.2蓝牌货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。微型：总质量≤1.8吨，车长小于等于3.5米。
??????蓝牌轻卡总重的上调还处于讨论状态，目前还没有确切的政策表示，蓝牌轻卡总重是否上调关乎卡车司机的利益，因此很多蓝牌轻卡司机紧盯这一政策的动态。
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??????就目前蓝牌轻卡的新政策而言，2020年1月1日起，蓝牌轻卡的车货总质量必须少于4.5吨。蓝牌轻卡本身的载货能力其实并不弱，但在新政的限制下，却让很多车主苦不堪言，甚至倜傥快养不起车。其原因是蓝牌轻卡车身小，自身重量大，载货量因此大大减少，车主拉多一点担心会超载，不拉多一点，收入又不及成本的支出。
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蓝牌卡车调整与否要结合实际
??????相关部门表示，正在研究把蓝牌卡车总质量上调到7吨的可行性，对此轻卡司机都希望相关部门和专家可以到货运市场中做实际调查，以此体察货车从业人员的困难。蓝牌轻卡未来政策的调整，涉及到轻卡司机、轻卡生产企业以及货主的利益。蓝牌轻卡载重总重质量在调整的过程中，提高货车的使用率，抛去自重，再考虑载重会更加符合实际。这对轻卡司机会更加的公平，如果蓝牌轻卡的车货总质量能上升到7吨，对于车主而言可谓是天大的喜事。
蓝牌轻卡2021检车新规定为:按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。在公路货运车辆超限超载认定标准中蓝牌货车属于二轴车厢，限值为18吨，但是要留意后面备注，其中写着“二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。
机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。