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东风风神价格(新款东风风神E70上市,续航可达500KM,起售价13.58万)

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东风风神价格(新款东风风神E70上市,续航可达500KM,起售价13.58万)

  • 新款东风风神E70上市,续航可达500KM,起售价13.58万
  • 东风风神多少钱
  • 售价7.49-10.89万元,东风风神奕炫GS北京地区正式上市
  • 东风风神AX7 PRO、哈弗新款H7今天上市,还有现代进口SUV宣布预售

随着新能源时代的到来,越来越多的新能源车型登场,?东风风神E70就是其中之一。日前笔者得到消息,2021款东风风神E70上市了,此次共推出六款不同配置车,售价区间为13.58万元到15.98万元,新车在外观和内饰方面与现款车型差别不大,主要在配置、续航方面做出调整。话不多说,接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面,新车几乎与现款车型保持一致。前脸部分采用封闭式中网,使用了新能源车型的一贯设计;中网上方横置一根镀铬饰条,连接两枚头灯,拉伸了视觉宽度,灯组内部还嵌入LED灯带,点亮后辨识度较高;下方进气口同样配备一根镀铬饰条,更显时尚感。

来到侧面,新车采用双腰线设计,勾勒出内凹式车门。侧裙上方使用一根饰条加以点缀,并印有“东风风神”字样,更显个性。值得一提的是,新车采用17寸铝合金轮圈,官方为其取名为“飞刃”,造型十分动感。

来到车尾,尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感十足。同时,新车配备贯穿式尾灯,点亮后辨识度更高,有效拉伸了视觉宽度;上方还嵌有一排字母,更显档次感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4680毫米×1720毫米×1530毫米,轴距为2700毫米。

进入车内,中控台上方矗立两块大尺液晶屏,双联屏设计极大增强了科技感。三幅式多功能方向盘使用镀铬饰条以及黑色饰板加以点缀,造型动感时尚;空调出风口同样使用镀铬饰条点缀,更显时尚感,搭配精致的电子档杆,内饰颜值超高。

配置方面,新车配备前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬、电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、并线辅助、后驻车雷达、定速巡航、运动/经济驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、车载导航、手机互联、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等,配置十分丰富。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大马力为150匹,峰值扭矩为260牛米。续航方面,根据不同车型,续航里程分别为400KM、420KM、500KM,快充状态仅需0.6小时即可将电量充至80%。

东风风神E70紧跟新能源趋势,推出了配置更加丰富的新车型,但是较高的售价和并不帅气的外观让这款车丧失了产品力,无论价格、外观还是续航里程,东风风神E70都不出色,若厂商不放出巨额优惠的话,恐怕很难突破销量冰点。各位读者,你对这款车作何评价?

东风风神S30 厂家指导价1.6MT 尊雅版 7.58万1.6MT 尊贵版 8.38万1.6AT 尊雅版 8.38万1.6AT 尊贵版 9.48万11.6AT Navi版 9.88万 北京各东风4s店均有售。

6月13日,东风风神奕炫GS正式上市,本次新车一共推出了六款车型配置,指导价格区间为7.49-10.89万元。

在外形上,东风风神奕炫GS推出了多种颜色,可供消费者充分选择。新车采用了鹰眼矩阵式晶钻透镜全LED前大灯和律动光影前流水式转向灯,还配备了可以自动开闭的毫秒响应的感光大灯。另外新车配备了17英寸双色旋风轮毂和赛道风霸气豪横前格栅,更加凸显了车身的霸气。

内饰上,东风风神奕炫GS安装了运动高质感多功能方向盘和软质环保搪塑仪表台,前后排都配备了节能LED阅读灯,车身整体内饰是炫黑色,后排的座椅靠背可以放倒,整体空间很大。

在配置上,东风风神奕炫GS安装了ESC车身稳定控制系统、牵引力和车辆动态稳定控制系统,还配备了智能刹车辅助体统,可以很好地保障行车安全。另外新车的智能娱乐系统方面还配备了10.25英寸悬浮式屏幕高品质环绕式立体音响,可以实现手机互联。

动力方面,东风风神奕炫GS分别搭载两款1.0T直列三缸和1.5T直列四缸发动机,最大功率分别为125马力和150马力,峰值扭矩为196牛·米和230牛·米,传动系统方面1.0T车型匹配5速手动或6速双离合变速箱,1.5T车型匹配6速双离合变速箱。

东风风神AX7?PRO上市,这造型还挺酷

9月10号,东风风神AX7?2021款和东风风神AX7?PRO正式上市,价格为8.99-14.39万元。

其中2021款AX7作为年度改款,造型设计的部分倒没什么变化,但是车型配置的简化、更入门的价格,让2021款的AX7显得更加有性价比了。

把眼睛看向AX7?PRO,作为AX7的升级版,这台加了PRO的AX7有更多的变化,在中网格栅处增加的新品牌Logo,搭配起黑化的格栅和两边红色的包围饰条,我觉得还有那么一点黑化的科幻感。

而在车身尺寸方面,AX7?PRO的长宽高为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm。跟AX7对比起来,仅仅在长度上因为车身包围的改变而有所缩短,但轴距还是保持一致。

内饰也是与AX7基本一致,但PRO车型采用了大面积的红色真皮材质,虽然红色内饰一向是用来强调运动感,但在AX7?PRO身上,我觉得除了增加动感,更多还是提升了内饰的优雅,挺有意思的。

既然是PRO车型,配置的表现自然是要给力许多,例如矩阵式LED大灯、全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警你都能在它身上找到。当然在2020年推出的车型,AX7?PRO自然也是提供了人工智能车机系统以及L2级驾驶辅助系统,可以说在配置享受的部分给车主提供得满满的。

AX7?PRO搭载一台1.6T的发动机,最大马力达到了170匹,匹配6AT变速箱,在这个价位来说,不管是机械还是参数都是可以让人满意的,显然东风风神对于这台车也是寄托了不小的期许。

今年以来东风风神AX7的销量一直徘徊在1500台上下,虽说这里边也有疫情影响,但终究还是离那些主流选手的销量有明显差距,而东风风神的做法是给它升级造型、升级配置,甚至换了新的Logo,相信在产品品控的部分再搞上去,应该会对销量起到推进作用的。

这辆现代大猛男开启预售了,名字不太好记

9月10号,现代旗下进口销售的中大型SUV——帕里斯帝正式开始预售,预售价31-36万元。有点不一样的是,这辆帕里斯帝除了是以官方进口之外,还是以线上直销的模式进行销售。

作为现代在国内唯一一辆中大型SUV,帕里斯帝的设计充满了猛男感,尤其是中网格的粗大边框,气势压人!为了给这个巨大的中网让出位置,帕里斯帝的前大灯组用上了纵向排列,两个日间行车灯也采用的反括号的设计,再次拉宽了整个前脸的视觉效果。

C柱和D柱之间的大间隔,营造出帕里斯帝虎背熊腰的即视感,它的尺寸确实不小,车身长度4980mm即将突破5米,轴距也达到了2900mm,妥妥的中大型SUV尺寸;这么大的尺寸不用7座设计肯定是浪费了,现代给帕里斯帝用上了2+3+2的布局设计,弥补现代目前在国内市场没有7座SUV的遗憾;当然,如果你买的是顶配的话,那也可以选择乘坐舒适性更好的2+2+2的六座布局。

跟外观的粗犷设计明显不同,帕里斯帝的内饰虽然还是老派的布置了许多物理按键,但整体还是以简洁风格为主,配合米白色内饰以及木纹饰板,还透露着一点北欧的小资情调。

配置部分,帕里斯帝标配前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置;高配车型额外提供手机无线充电、14向电动调节座椅、混色织物车顶、中控台真皮包覆、自适应定速巡航、电动后备厢门、LED头灯、全景天窗等。

帕里斯帝搭载3.5L?V6自然吸气发动机,最大马力272匹,峰值扭矩330牛·米,匹配8AT变速箱,驱动形式的话,除了入门车型都提供四轮驱动。

配置增加、价格不变,2021款哈弗H7上市

哈弗官方宣布2021款H7正式上市,这次一共推出4款车型,售价为14.20-17.30万元。

新款H7并没有针对造型设计做出改动,依旧是那套圆润饱满的造型,其中扁平的中网格栅配合双C字型的雾灯区域造型,呈现出了很典型的大气感,这是国内消费者会喜欢的设计。

内饰最大的变化是增加了莫妮卡棕的内饰配色,黑色和棕色的搭配能够呈现典雅感。但新款最大的亮点还是集中新增的配置部分,这辆新款哈弗H7使用了全新的电子挡把,配置飞鱼2.0系统,支持语音识别、语音唤醒声源定位等功能,可实现语音操控娱乐、导航、通讯以及车辆空调、车窗等,智能化配置的增加让它更加适合当下消费者的需求。

动力系统并没有发生变化,依旧是2.0T?L4的发动机,最大马力227匹,峰值扭矩385牛·米,匹配7速双离合变速箱。总的来说新款H7调整的东西都是细节部分,变化并不大,但考虑到价格不变的前提下新款H7增加了更多的智能化配置,对消费者来说也是确确实实的提升了性价比,在面对传祺GS8、比亚迪唐等一干强劲对手时,新款H7也有了更强的底气与之对话。

现代全新伊兰特官图发布,月底开启预售!

北京现代今天发布了全新一代伊兰特官图,这款新车型基于现代第三代i-GMP打造,拥有十分抢眼的造型设计;此外,全新一代伊兰特将于9月26号开幕的北京车展上正式亮相,并在车展期间开始预售。

全新伊兰特给我的第一眼印象就是帅!Sensuous?Sportiness感性运动设计语言套在全新伊兰特上,让它有了一个十分抢眼的外观,你把前脸、大灯组、车身、车尾分开来看,锋利的线条是不是有一种钻石的即视感?没错,全新伊兰特正是汲取了宝石的设计灵感,大量且夸张的立体线条运用,给了全新伊兰特光彩夺目的造型。

内饰以简洁设计思路为主,中控台也是不意外的偏向驾驶员一侧,双10.25英寸连体屏已经不算新鲜了,倒是贯穿式空调出风口放在车内让我有了惊艳的效果,整体感非常强,整个内饰表现出来的是这个价位里韩系车少有的高级感。

根据之前曝光的工信部信息来看,全新伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,提供1.5L?L4和1.4T?L4两种发动机,最大马力分别为115匹和140匹。

其实全新伊兰特最让我意外的还是它找回了它的“初心”,没有再本土化的叫什么领动悦动了,回到了最初的名字,再加上前卫的设计,全新伊兰特理应会得到年轻人的青睐。但让我有点杞人忧天还是“伊兰特”这个名字,国内在售的第一代伊兰特实在是太深入人心了,除了留下耐操的口碑之外,其实也留下了廉价的标签,这次北京现代在全新伊兰特上选择回归这个名字,其实也要承担过去四代同堂销售的后果。

注意!今年国庆高速公路免费通行时间改了!

9月上旬过完,就意味着国庆长假不远了。but!今年国庆和中秋佳节是同一天各位知道吧?所以相应的,这次咱们将会享受国庆节+中秋节的8天连休假期,因此高速公路的免费通行时间也有所调整。

根据交通运输部发布的2020年《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》,针对此次连休情况进行高速公路免费通行时间调整,具体为:

1、高速免费规定时间:2020年10月1日0时-10月8日24时,共8天,免费时段从国庆中秋节假日的第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)

2、高速规定免费车型:高速免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

3、高速免费范围:各地机场高速公路免费通行的收费公路范围要符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)人民政府决定。

总结一下就是:高速免费通行按照休假时间走!

标签:东风   配置   设计   全新   免费

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