中国的50铃巨咖和日本的发动机是一样的吗
- 中国的50铃巨咖和日本的发动机是一样的吗
- 庆铃五十铃达咖H实车亮相，外型个性，提供3.0T柴油/宝马动力可选
不一样的。同为日系卡车的五十铃和日野是中国卡车市场的两匹野兽，它们有着共同的特点，有日系车可靠节油等优势，都是继承了日本人工匠造车的精神，起码在中国市场是这样，日野擅长重卡，五十铃精于轻卡，五十铃重卡巨咖在国内市场的口碑还未打开。
50铃巨咖的优点
五十铃巨咖拥有非常高大的车身，车顶采用了流线型设计降低风阻，其车身采用了纯白色涂装，车身线条见棱见角，钣金工艺非常细致，在巨咖前脸位置，是区别它和国产卡车的最明显的区域，首先超大的双U型进气格栅非常霸气，在高配版本上还可以选装中网更加显眼。
其次是各处外观件之间的排布错落有致，整体呈上扬式设计，在大灯方面这台五十铃巨咖采用了远近光一体式的大灯，虽然是卤素光源，但是得益于巨大的反光碗设计，其亮度还是有所保障，并且卤素光源的大灯由于其色温更低，在大雾天气下相比LED拥有更加安全的照明范围。
说到日系品牌五十铃，相信有不少车友并不会感觉到陌生；不过，人们在提及五十铃时，更多的也许只会想到江西五十铃。但其实，跟大多数日系品牌和自主品牌的合资策略一样，五十铃除了有江西五十铃，还有庆铃五十铃。只不过庆铃五十铃现售的只有一款皮卡产品，才会显得容易被人忽略。然而，近期庆铃五十铃的名号，很可能会因为一款全新皮卡的加入变得名声大噪。因为，五十铃的一款全新硬派皮卡，将会选择和庆铃五十铃合资打造。而这款硬派皮卡，则是全新庆铃五十铃达咖H！
据悉，庆铃五十铃达咖H即将在近期发布上市；并且，庆铃官方还给出了达咖H的实拍照。究竟这款硬派皮卡的实力如何？一起来看看吧。
从外观上看，达咖H的前脸有着大多数硬派皮卡都具备的硕大格栅；但比较特别的是，新车的格栅不仅是分体式结构，其内部和外围更是用上了大量粗壮并进行了熏黑处理的饰板装点。比起我们常见的镀铬装扮，新车的设计形式会显得更加个性且硬朗。此外，棱角分明的头灯和前包围，显得和SUV的造型很像，且在一定程度上也会提升了它的运动与犀利成分。
新车的侧颜和尾部设计，则基本保持了皮卡的固有形体特性。其车侧处同样会有强调力量属性的高耸前后轮眉以及侧裙踏板；而车尾部分，直立的尾灯和外延的保险杠，加之后斗中的黑色防滚架等设计走向，则同样没有缺席。
车身尺寸方面，全新庆铃五十铃达咖H会有标轴版和长轴版两种尺寸可选；其标轴版的长宽高分别是5382/1877/1830mm，货箱尺寸为1485/1540/480mm，轴距为3096mm。而长轴版的长宽高分别为5692/1877/1830mm，货箱尺寸为1800/1540/480mm，轴距则为3406mm。
内饰方面，达咖H也会和传统SUV的设计走向十分类似。新车不仅有着超大尺寸的仪表液晶显示屏，还有悬浮式10英寸中控大屏；加之依照车型不同将提供出的自动雨刮、带加热功能的电动10向调节真皮座椅、自动大灯等配置，以及胎压监测、360全景环视影像、车道偏离预警等安全性配备；亦可体现其高端化层面。
动力部分，则也算是看点满满了。达咖H将提供汽/柴油动力可选；汽油动力是来自于宝马王子系列的型号为CE18的1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为170kW，最大扭矩为310N·m。而柴油动力，则是来自五十铃的4KH1?型3.0T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率为105kW，最大扭矩为320N·m；两款发动机均满足国六b排放标准，并在部分车型之上会装备四驱系统。
整体看来，庆铃五十铃达咖H的外观个性，内饰高端且动力也有不少亮点成分，还是一款合资车；如果价格方面能走亲民路线的话，想必其未来的市场表现还是会比较不错的吧？
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