xtrail 逍客（奇骏和逍客汽车哪个好）

xtrail 逍客（奇骏和逍客汽车哪个好）

• 奇骏和逍客汽车哪个好
• 奇骏和逍客哪个好
• 日产奇骏和逍客哪个好
• 逍客和奇骏那个更合适家用
• 逍客和奇骏字母一样吗
• 逍客和奇骏的区别
• 逍客奇骏字母一样吗
• 想要购买人生中的第一辆车，应该选奇骏还是选逍客呢
• 新款日产逍客已上市，比起奇骏的实用主义，这车走的是精致路线

先抛除价格，单从车辆本身比较，奇骏比逍客的优势在于空间更大、动力更好、越野性能稍强，除此之外，从设计、个性、油耗、便利性等方面来说，逍客应该更胜一筹。选择方面，是这样的。首先不推荐买逍客的四驱车型，因为它的价格已经与奇骏重合，如果一定要买四驱，那么显然奇骏是首选。其次，要看清自己对车辆的需求。说实话，在同级别车型里比较，奇骏的后排腿部空间表现并不突出，它的空间大，真正体现在的地方是后备箱空间，所以如果单纯从乘坐空间考虑，奇骏其实并不是好选择，而逍客的空间完全能够胜任日常使用，尤其是后排载客率不高的情况下，选逍客更合适。所以，即使你有着20多万的购车预算，但如果你想要的只是一款代步车，外观个性点，空间比轿车好点的，那么还是选逍客。如果你的车子经常被用来旅行自驾游，那么推荐奇骏。装载能力强，又有四驱，通过性更有保障。

奇骏要比逍客大，逍客比奇骏要小。首先车身尺寸上，奇骏长宽高就有4675毫米/1820毫米/1722毫米，轴距为2706毫米。逍客的尺寸就稍微小一点，长宽高只有4384毫米/1837毫米/1594毫米，轴距是2646毫米。车身长度，奇骏要比逍客大一圈，好处就是奇骏不仅乘坐空间大，后备箱空间也比逍客大。逍客的空间基本在紧凑型SUV里面不算突出，奇骏就不一样了，同级别里面空间也是它的卖点。

（日产奇骏）

（日产逍客）

如果要说奇骏的丐版是逍客的顶配车型的话，我会选择逍客。毕竟配置多呀，比如18寸轮圈、前后排头部气帘、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达带全景影像、定速巡航、自动泊车、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、触摸显示屏、LED雾灯、后视镜加热等等，就单罗列配置就已经能让很多人心动了。奇骏的话，配置很少，说满足日常使用都是骗人的，安全配置也不咋滴。如果仅仅是为了更大的车身尺寸，我决定没有必要，更何况逍客的顶配车型优惠要比奇骏丐版车型优惠大，买的人也比较少。

（日产奇骏）

（日产逍客）

另外一点就是逍客的驾驶感受要比奇骏强很多的，别看奇骏车大显得高级，两个车开起来就是两种性格，我是更喜欢逍客的驾驶感受，它比较注重操控性能，算是日产SUV里面比较有操控感的车了，奇骏的话就是沉稳的风格，没什么优势也没什么缺点，好开就是对奇骏的总结。

（日产奇骏）

（日产逍客）

你好，作为消费者该如何在日产奇骏和日产逍客中做出选择呢，我个人的看法是消费者应该根据自己的喜欢程度，消费水平、车的市场口碑、车的质量、车的油耗、车的内饰，以及车的各项配置来综合考虑。

首先说日产车值得买吗，我认为日产车的质量和口碑是走下滑的趋势了。但是不管是从车的质量和车的售后服务来说，日产车还是受到了很多人的购买，尤其是低配车像轩逸，蓝鸟等。但是像日产的高档车很少有市场，像楼兰与天籁SUV型基本是买不动。作为中档的奇骏和逍客SUV也是买得一般般，相比于国产的一些SUV销量差得远了。但是日产车几十年在中国的发展，基本是形成了合资生产的了，其性价比还行吧。

奇骏和逍客来对比哪个好，先看价格奇骏要比逍客贵一丢丢，当然内饰要看个人喜好。作为SUV型的汽车，1.5T以上的动力，油耗平均起码要7L/KM以上，而奇骏要比逍客的油耗更多。在从市场的口碑评分上来说，两车的评分都不高，基本不到4.7分。如果你不在乎价格上的差异，以及后续的费用问题上，那么奇骏是首先推荐的。因为奇骏的空间感更大，会更舒服，后备箱也大一点，可以容纳的东西比较多。

但是作为一个消费者该如果选择，要看你买车的用途和你的工作性质有很大关系。经常跑业务需要用车的话，奇骏会更大气，且跑业务油费都可以报销我们不用考虑油耗的问题。如果你买车只是家庭用，平时代步或方便家庭一起去旅游那么选择逍客也是可以的。如果平时不怎么开车，买车方便过年开回家，经常不用上高速，逍客是不错的。

当然当消费者在这两款车选择的时候，还要看配置的高低。标配版和至尊版是有区别的，价格也相差三五万，内饰和差别很大。我的个人选择是宁可买逍客的顶配版，也不买奇骏的标配版，这就是我的观点。

先抛除价格，单从车辆本身比较，奇骏比逍客的优势在于空间更大、动力更好、越野性能稍强，除此之外，从设计、个性、油耗、便利性等方面来说，逍客应该更胜一筹。选择方面，是这样的。首先不推荐买逍客的四驱车型，因为它的价格已经与奇骏重合，如果一定要买四驱，那么显然奇骏是首选。其次，要看清自己对车辆的需求。说实话，在同级别车型里比较，奇骏的后排腿部空间表现并不突出，它的空间大，真正体现在的地方是后备箱空间，所以如果单纯从乘坐空间考虑，奇骏其实并不是好选择，而逍客的空间完全能够胜任日常使用，尤其是后排载客率不高的情况下，选逍客更合适。所以，即使你有着20多万的购车预算，但如果你想要的只是一款代步车，外观个性点，空间比轿车好点的，那么还是选逍客。如果你的车子经常被用来旅行自驾游，那么推荐奇骏。装载能力强，又有四驱，通过性更有保障。

逍客和奇骏的标志大小不一样，以下是这款车的区别：

1、外形尺寸及外观不一样；

2、排量不一样，逍客分1.6跟2.0排量，而奇骏是2.5的排量；

3、奇骏的货箱空间要比逍客大多了，而且，高配车型还是全景天窗，逍客就不是喽；

4、逍客一个4L的机油加不上，而奇骏则需要一个4L的跟一个2L的机油，保养相比较来说，奇骏会贵好多；

5、轮胎也不一样，貌似奇骏车上的轮胎型号，只有4S店才有。

价格不一样

同等配置来对比，奇骏价格较逍客略高。

车身尺寸不一样

奇骏：4675*1820*1722mm

逍客：4401*1837*1611mm

要看清自己对车辆的需求

在同级别车型里比较，奇骏的后排腿部空间表现并不突出，它的空间大，真正体现在的地方是后备箱空间，所以如果单纯从乘坐空间考虑，奇骏其实并不是好选择，而逍客的空间完全能够胜任日常使用，尤其是后排载客率不高的情况下，选逍客更合适。

所以，即使你有着20多万的购车预算，但如果想要的只是一款代步车，外观个性点，空间比轿车好点的，那么还是选逍客。

逍客和奇骏的区别：

1、车身尺寸不同：逍客的长宽高分别是4384mm、1837mm、1612mm；奇骏的长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm。

2、轴距不同：逍客的轴距为2646mm；奇骏的轴距为2706mm。

3、排量不同：逍客是1.6和跟2.0的排量；奇骏是2.5的排量。以逍客为例，该车是东风日产旗下的一款车型，外观方面，其融合了高端两厢掀背轿车的特性以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，车身线条流畅，综合了轿车的贵气和越野车的大气。

不一样。逍客跟奇骏都是东风日产的，所以车标都是日产NISSAN。但英文不同。

1、逍客英文为下图：QASHQAI。

2、奇骏英文为下图：X-TRAIL。

区别

1、外形尺寸及外观不一样；

2、排量不一样，逍客分1.6跟2.0排量，而奇骏是2.5的排量；

3、奇骏的货箱空间要比逍客大多了，而且，高配车型还是全景天窗，逍客就不是；

4、逍客一个4L的机油加不上，而奇骏则需要一个4L的跟一个2L的机油。

奇骏作为一款紧凑城市SUV，空间真的很不错，让我这么个180的大胖子坐进去，也没感到拥挤，反而很宽敞、很敞亮。而且我媳妇儿也坐进来试了一下，也认为很不错。就这，我把天籁错过去了，当然这是在一个小时前的事儿了。奇骏和逍客作为日产旗下的两款SUV车型，虽然都是定位紧凑型SUV，但是逍客只能算是入门级，而奇骏明显各方面都要比逍客高半级。奇骏自动挡起步价优惠下来也要17万出头，而同排量下，逍客不过14万不到。颜值上的话其实两人长的差不多。同样是紧凑型SUV，逍客4.38车长2.64轴距，而奇骏4.67车长2.70轴距，数据上奇骏会大不少。

底盘和动力都比不过同级的探歌，内饰用料和配置也比较一般。而奇骏则是我们认为紧凑型SUV里产品力数一数二的，无论是性价比还是底盘、动力、好开程度都非常好。逍客足以，如果有条件肯定是奇骏，要是能出到30万可以考虑个汉兰达，如果能上个2.5奇骏也可以在添点考虑考虑2.0T的昂科威，所以最后还得根据自己实际用途，经济能力来看！去年奇骏是全球SUV销量冠军很大的原因是在欧洲大卖 其实在国内这款车的销量也很可观 只是在这个价位的竞品车太多了 如果是2.0排量建议买 如果想买2.5排量建议多对比下其它车。

对于喜欢驾驶的人可能不太适合，再一个就是它的CVT变速箱尽量不要急加速行驶，特别是冬天，会低温保护，急加速会加大热量，不利于散热。奇骏的四驱系统是这个级别里最强的，偶尔小撒把轻度越野不成问题，油耗也能接受，平均十个吧。如果预算有限，仅仅又只是家用代个步那就逍客也挺好。

提到日产逍客，想必国内大多数消费者对其都不会陌生，可以称得上是国内合资SUV界老资历了，由于和大哥奇骏一样定位于紧凑级别，所以常被人们拿来和低一级别的小型SUV做比较，优势自然很明显。近日，东风日产正式上市了2021款逍客，共计一种排量4款车型，售价区间为15.49-18.89万元。新车主要是提供了“暗夜选装包”，以及升级车内ProPILOT超智驾和Nissan?Connect超智联系统，让车型变得更加富有个性和科技实力；今天要介绍的是其中顶配旗舰版，厂商指导价18.89万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款逍客整体与之前保持一致，中期改款后延续了海外版造型设计，作为一辆主打居家风格的紧凑型SUV，能够满足大部分消费者的审美需求；新增的“暗夜选装包”主要包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手、Midnight个性尾标、以及豪华迎宾灯和专属地毯等。车头部分整体轮廓饱满，边缘处理的较为圆润自然，搭配中网和大灯等细节处棱角分明的设计，沉稳中透露着一丝年轻气息。家族式V-Motion设计语言，让前脸具有很高的辨识度，V形中网镀铬边框和下方黑色烤漆饰板，显得既有质感，又兼顾了不错的整体性，内部为密集的黑色蜂窝网状结构。全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型细长，内侧与黑色烤漆饰板衔接，回旋镖式日间行车灯带，同样属于日产车型标志性元素之一。灯腔内部采用了熏黑处理，全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，包括旗舰版在功能上仅支持简单的高低可调和延时关闭。前脸两侧增加了带有镀铬辐条的导风槽装饰，进一步丰富前脸视觉效果，车前雾灯位置比较靠下，采用的是普通卤素光源。

车身侧面紧凑协调，丰富的线条勾勒出更加立体的即视感，同时起伏的手法，也能够带来些许飘逸感，尤其是车门表面浓重的双腰线，起到很好的塑形作用。车底包括轮眉与侧裙在内的一周黑色包围，能够减少日常小剐蹭带来的维修成本，也让车身整体看着更有SUV的越野味道。旗舰版后视镜外壳采用了镀铬装饰，集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热等功能。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4401/1837/1611mm，轴距2646mm，整备质量1480kg，车身尺寸与轴距实际介于目前主流小型和紧凑型SUV之间。旗舰版采用了19英寸铝合金轮毂，粗细相间的双色切面双五辐样式时尚大气，前后均为通风盘式制动类型，轮胎匹配普利司通DUELER?H/P?SPORT系列，规格为225/45?R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样紧凑干练，车顶大块扰流板配合后风挡下方略微凸起的一段小鸭尾设计，让车身看起来显得更动感一些。尾灯造型比较简洁，表面采用了熏黑处理，周围环绕的LED灯带，点亮后颇为精致。车尾底部采用的是左侧隐藏式单出排气布局，好在增加了两块银灰色饰板点缀，看起来不至于太单调。车型配备了前后倒车雷达、360全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，新款逍客车内依然是熟悉的日产式居家风格，环抱式座舱营造了较为温馨的驾乘环境，整体布局简约大方，且兼顾不错的实用性能。中控台表面采用带有缝线工艺的软性材质包裹，搭配细节部分的黑色烤漆饰板和镀铬边框，整体做工质感都有着十分不错的表现。

三辐式多功能方向盘为日产家族最新样式，造型看起来更时尚干练，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，虽然样式看起来比较普通，好在日常读数直观明了，且中间屏幕能够提供较为丰富的行车信息。在主被动安全装备方面，新款逍客全系除最低配外，均配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车功能，领航版和旗舰版还增加了车道保持辅助。

中控部分，全系标配一块9英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控功能区面板之间融合自然，两侧保留了一些常用功能触摸按键；内置的Nissan?Connect超智联系统，支持在线GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫，同时远程控制系统还可通过日产智联APP完成寻车闪灯鸣笛、控制发动机、空调、车门锁、以及行车记录仪的开关和调节。另外新车还优化了语音识别控制，能够通过语音指令唤醒导航、蓝牙电话、空调、全景智能监控等功能。全系只有顶配旗舰版搭载的是双温区自动空调系统，控制面板为双旋钮与整齐的大尺寸按键组合，日常使用便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等时下主流功能，在旗舰版上悉数配备。

动力方面，2021款日产逍客全系继续搭载一台型号MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111kW/151Ps，最大扭矩194Nm，满足国六排放标准，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱，属于一套比较成熟稳定的动力系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，全系均为前置前驱形式。