奇瑞e5新车（你觉得奇瑞E5怎么样） ♂
奇瑞e5新车（你觉得奇瑞E5怎么样）- 你觉得奇瑞E5怎么样
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??
跑多长时间都行.车不怕跑,就怕停,熄火,着车是最伤车的.我自己感觉对于1.5L排量的车来说这样的油耗应该是中规中矩的，7.6个的综合油耗不是很高也不是很低，能够接受，还可以吧。四轮独立悬挂，很不错，指向也很精准，很好驾驭。就是倒档难挂，有事需挂两三次才能挂进，刹车不是很灵敏，视野很好，可以清晰的看到车头与障碍物的距离，整体上来分析这车的油耗还是很不错的。最满意的不得不说这车的性价比了，感觉自己买车就是家庭代步用，同价位的车车太多了，但是还是觉得这款车最合适，不满意的上减震太硬啊，过一些坑洼路，彭彭响，很不舒服。座椅有点高，而且偏硬。
??根据目录提供的信息，新车将主打1.8L发动机，搭配1.5升手动和1.8升CVT无级变速，上市之初分别匹配5速手动和CVT无级变速器。其中1.8L发动机最大功率97kW，最大扭矩170Nm/4300rpm。两种型号为主。并仍采用前麦弗逊，后复合多连杆的独立式悬挂结构，操控性能可以满足日常需要，乘坐舒适性也不错。搭载ACTECO十佳发动机，大功率，高扭矩；CVT无级变速箱，操控更便捷；满足国四排放标准，节能环保。
奇瑞e5质量还不错。
2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。2014款奇瑞E5采用国际风尚SL（Stream Lining）造型设计，外观大气动人；车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音，畅享科技如意生活。
奇瑞E5的前脸造型，发动机舱盖，改成更加圆滑的蚌壳状结构，进气隔栅轮廓为大面积的盾形，三条平行的横向支撑条左右贯通，硕大的CAC车标悬挂其中。前保险杠下部，是狭长的弧形冷却进风口，两侧的半月形凹槽中，镶嵌着椭圆形前雾灯。
改款E5
在本届上海车展上，奇瑞正式发布了改款E5。新车除了新增加搭载1.6L DVVT发动机的车型之外，在外观与内饰方面也进行了细微改动。
奇瑞改款E5在外观细节方面进行了细微调整，如大灯的内部结构有所变化，后备厢中部加入镀铬饰条以提升质感。
奇瑞e5方向盘打到底会唧唧响怎么回事 ♂
奇瑞e5方向盘打到底会唧唧响怎么回事
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你好：
E5车有个通病，就是过比较颠簸的烂路时方向盘里面有铁片撞击的声音，实际是方向盘气囊喇叭盖反弹时的声音，反弹限位的装置可能是铁的，原因是方向机反馈到方向盘的震动力度过大，造成喇叭盖震动的幅度和力度过大，所以方向盘打到底就会唧唧响。
调是不行的，只能调高低行程。应该是总泵的问题，不是压盘问题，压盘和离合器片有问题会挂档困难，离合器压盘异响一般是分离轴承缺油或损坏
还要看车型版本和手动还是自动，E5属于停产停销车型，本身国产车二手保值率比较低，你这12年的车、国四排放标准，二手市场合理价格在2-3w左右。
一、可能原因：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：
如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
二、故障诊断维修
1.机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
2.机油泵不转
如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落；集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3.机油泵磨损
机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
4.发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
5.主轴承与连杆轴承的配合间隙增大
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。
6.旁通阀损坏
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查，最后把压力调整到正常范围。
7.机油散热器漏油
外漏会污染发动机表面，压力下降；内漏使机油进入水箱，冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。汽车维修技术网
8.压力传感器失灵或油道堵塞
如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时，机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
9.限压阀设定压力过低
在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。
10.机油牌号不合适
不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。
11.机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁；正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。
12.集滤器堵塞
在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘，就容易堵塞集滤器。当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常；但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。
优点：动力.外型和配置对于7万以下的多数车来说，已经算是很高的了。ABS在北方冰雪路面上好实用。暂时没发现其它毛病，油耗还可以。
缺点：内饰咱们自主品牌车的通病，希望加强改进。
综述：总体来说，E5的整车配置动力外观在7万以下的同级别车高的很多，内饰真是装的不怎么样，还是硬朔的。现在跑1400多公里了，加了800块钱的油，还有大半箱的油没烧净。油耗还不错，北方的冬季才达到5毛多一点，算是省油的了。其它小毛病还没发
奇瑞E5汽车abs灯亮时，是车辆在提示驾驶员检查汽车的刹车系统，也就是缺少制动液了，添加制动液到标准的限位即可消除这个故障，给汽车添加制动液的具体操作步骤如下：
一、打开奇瑞E5驾驶室这边的车门。
二、拉动奇瑞E5驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起奇瑞E5发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起奇瑞E5的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
五、补充规定的制动液至MAX位即可。
惊扰了沉寂的树放弃求生的地图宁愿迷路也逃脱悲伤前方不知名的雾快要把我全部罩住就算我走不出的蔽妆鼐趾聊哨靡迂
相关tag:12年奇瑞e5都有啥通病
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奇瑞e5是什么发动机？2012款奇瑞e5车钥匙功能 ♂
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奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机，该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机，特点是技术稳定，低转速高扭矩，但是也是一款低成本的发动机，来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机，是在宝马发动机基础上消化吸收，改进了进气系统的一款改良发动机，具有稳定性好，价格便宜，动力好的特点，1.5排量80KW，尤其是低转速高扭矩，在2500转左右发动机能够输出最大功率，而且是双峰值，在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩，适合城市和高速。
2012款奇瑞e5车钥匙功能有解锁，锁车和打开后备箱。先按一次锁车键，接着按住遥控启动键不放，车子就启动，车钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。
2012款奇瑞e5的优点
在性价比方面非常高，而且油耗低，动力方面也是非常给力，适合家用上班代步，因为这款车搭载的自然吸气发动机质量就很好，而且燃油性也是非常的充分，总的来说这款车的售价也是非常低，如果车况没有啥问题的话可以入手。
奇瑞e5车钥匙换电池方法：先按一下车钥匙上面的圆点按钮，用于弹出金属机械钥匙，机械钥匙弹出后，可以看到被金属钥匙挡住的隐藏部分，沿着缝隙掀起车钥匙盖，打开车钥匙盖，可以看到电池内部，取出电池，将新准备好的电池放入，将钥匙盖上下压住盖回，这样就完成了电池更换。
整体不错。
缺点：油耗偏高、噪音偏大、减震一般。
外观：外观大气，尤其是从上往下看的时候，绝对不是这个价位的车，从后面看显得很厚实，从侧面看的话后门形状显得有些生硬。
内饰：配备的行车电脑，导航仪这些都很实用，真皮座椅套上了X宝买的座套也看不出来！头枕不够人体学。
空间：在紧凑型级别的车里，应该算空间很大的了。后排乘坐4人不会太勉强，轴距也够宽，头顶的高度也很足够了。尾厢拉四个人的行李也没问题，容量很满意。
配置：高性价比。
动力：该车车重在1.3T上下，由于我买的是1.5的排量，所以动力略感不足，尤其是在起步或者爬坡的时候表现更为明显。我回老家经常跑滨莱高速，在博山和莱芜段经常有坡度比较大的上坡，由于载重车辆比较多，经常出现上坡压车的情况，在坡上的时候用三档四档直接不管用，经常需要一档或二档向上爬，不然就会有种倒退的感觉，谁让咱买的是1.5排量的呢。
操控：操控没有问题，只是起步肉点，同时一二档也是个硬伤，不是很给力，适应一段时间才好。三四档加速超车没有问题，高速上我拉到160油门还没到底咋回事
油耗：由于我主要是在市区跑，明显感觉油耗偏高，夏天的时候显示7个多，冬天的时候显示8个多，实际油耗的话基本上是在显示基础上再加一个油，感觉在市区跑油耗还是高。但是，这个车在郊区的表现还是不错的，如果是经常跑长途的话，绝对5、6个油没问题，国产车这个油耗可以接受，但还是希望厂家能够继续改进。
舒适：后排很软，浅色的内饰也很容易让人心情愉悦。
奇瑞e5废气阀在气门室盖罩上。不同的车型废气阀的位置不同，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。
当往复式发动机在运转时，由于活塞环并不具备完全气密的性质，所以导致少量的工作气体从气缸壁与活塞环以及活塞环与活塞之间的间隙进入到发动机曲轴箱。为了避免柴油机的窜气废气直接排向大气，在柴油机排放升级开发过程中必须考虑闭式强制通风系统。
废气阀坏了，导致过量的废气被引导发动机的气缸内，将会影响发动机的正常工作，特别是发动机在怠速、低转速小负荷、高速运转、急加速、急减速及发动机处于冷态运行时，过量的再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响，出现怠速不稳、加速不良、油耗增加、动力不足等故障。
如果引入的废气量过少，对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低，不利于降低氮氧化合物的排放量。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。
上坡无力主要有几种可能传动系统是不是阻力太大了，比如说手刹没放开、制动器卡死了。检查一下车是否跑偏，有没有车轮过热。供油系统，油过浓或过稀都可能，看看排气有没有颜色。
排气的黑烟是过浓，蓝烟是漏机油，过多的白烟或水是缸垫呲了。如果情况严重话建议及时去4S店修理。
2014款奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。2014款奇瑞E5采用国际风尚造型设计，外观大气动人。车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音，畅享科技如意生活。
13年奇瑞e5.15个油是因为轮胎气压不足。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。
奇瑞E5的特点
奇瑞E5的前脸造型，发动机舱盖，改成更加圆滑的蚌壳状结构，进气隔栅轮廓为大面积的盾形，三条平行的横向支撑条左右贯通，硕大的CAC车标悬挂其中。前保险杠下部，是狭长的弧形冷却进风口，两侧的半月形凹槽中，镶嵌着椭圆形前雾灯。
全新设计的前大灯，引入了一些流行的时尚元素，形状为凌厉的切角四边形，内部是兼具实用和美观的晶钻式双光透镜灯组。
车身结构及其它：奇瑞E5的车身结构未发生大的修改，整体上还是天穹式车顶，轮胎规格沿用旗云3的195/55R15，车身侧围底部，镶嵌了一圈黑色饰板，无形中提升了视觉重心，彰显一丝运动气息。量产的高配型号，采用时尚的7辐铝合金轮毂，中档型号采用5辐式样。
低配版本则借鉴奇瑞A3最初的设计思路，使用钢轮毂。品牌口号＆品牌主张纷享．易生活、极尽科技所能，让您的生活易如反掌。
与大部分车型一样，奇瑞e5的油箱盖开法是先用钥匙转动后，再把盖子往左柠或者可以使用驾驶座椅左下靠近B柱处的开启开关。
奇瑞油箱盖开关的位置如下：1、就在驾驶座的左下方，左手可以够得到位置上，上面有个加油机的图标，扳开油箱盖按钮后，油箱盖就可以打开了；2、油箱盖里面有一个拧的盖子，逆时针扭动，可以拧下盖子，然后再加油；3、加完油之后顺时针方向拧上盖，“咔嗒”一声后，说明拧到位，然后直接按上油箱盖即可。
奇瑞E5是国内科技家轿的引领者，通过越级配备带领消费者悦享领先科技。2014款奇瑞E5采用国际风尚SL(Stream Lining)造型设计，外观大气动人；车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音，畅享科技如意生活。
奇瑞E513年奇瑞E52013年上牌 01-20 21:14发布 浏览次 价格:6万 (不含过户费) 品牌车型:奇瑞-E5 行驶里程:2万公里 上牌日期:2013年1月 (1年车龄) ...
奇瑞E5:
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价钱低，质量也蛮不错的，大问题很少有，小问题也很少，影响不大，哪个车子没有小问题，花个几十或一百就也就处理好了，
这个价位买奇瑞E5蛮不错的，百公里蚝油这个得看你怎么看，基本上平均一公里算的话，我开的是5毛左右一公里，其实保养车子不去什么钱，第一是免费的，往后是5000公里一次，也就180左右，车子以后的耐用与否主要看车主怎么开车，如1楼所讲，看使用，看维护，起这个其实不花多少钱的，你放心，你只要跟一些老时机请教下按照就行。
依个人看法，比较建议楼主买奇瑞A3，7.58W
最低成交价，比豪华的奇瑞E5价钱还要低，质量安全配置方面绝对是
10W以内的NO1，而且车的本身设计也非常完美,节油方面也非常出色。
6.3 至 8.6L/100km
由于奇瑞e5悬挂的行程较长又偏软，在起步的时候可以看到E5车头上扬的姿态比较明显，后悬挂也是被挤压的很低，最终0-100Km/h加速测试的用时为15.07s。百公里正常油耗8升左右。
变速箱方面，E5只为1.5L排量车型匹配了5档手动变速箱，该款变速箱档位比较清晰，但是手感比较松垮，有一些生涩的推入感。1.8L车型匹配了CVT自动变速箱，供喜欢省事儿的人士选用。
扩展资料
每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。
9 、检查制动摩擦衬块厚度。
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
参考资料来源：百度百科-奇瑞E5
奇瑞e5是全铝发动机么 ♂
奇瑞e5是全铝发动机么
- 奇瑞e5是全铝发动机么
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- 12款奇瑞e5发动机uACL02408是双燃料的吗
奇瑞E5用的是ACCTECO477发动机。
该发动机是奇瑞目前稳定性最好的一款发动机，特点是技术稳定，低转速高扭矩，但是也是一款低成本的发动机，来源于原先旗云之星使用的宝马TRITEC发动机，是在宝马发动机基础上消化吸收，改进了进气系统的一款改良发动机，具有稳定性好，价格便宜，动力好的特点，1.5排量80KW，尤其是低转速高扭矩，在2500转左右发动机能够输出最大功率，而且是双峰值，在2500和4000转左右有2个转速能够达到最高扭矩，适合城市和高速。
奇瑞的ACTECO发动机是国产发动机中最才成熟的发动机（没有之一）。奇瑞用的广，十分可靠。低转高扭输出，双峰值，适合城市行走（说白就以前捷达那性格），省油而且性能好。奇瑞车耗油主要是奇瑞车偏重。同样用ACTECO1.5的发动机，旗云2和风云2这两个地盘一样的车，就由于车重不一样吗，感觉不一样，更不说E5更重。所以，E5的发动机绝对好，只是车重原因不会太省油，动力也不会很直接，但城市家用安全可靠。选E5，没错。
摘要ACCTECO477发动机
咨询记录 · 回答于2021-04-30
12款奇瑞e5发动机uACL02408是双燃料的吗
ACCTECO477发动机
这一款是双燃料的
相关tag:12年奇瑞e5发动机怎样
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