【车主点评:人生中第一辆新宝俊RS-3 确实是可以】?新宝俊rs3精英版后视镜加热开关在哪
- 【车主点评:人生中第一辆新宝俊RS-3 确实是可以】
- 新宝俊rs3精英版后视镜加热开关在哪
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#选车理由 反正辆车主要是冲着颜值来的,而且价格也在我的购车预算内,关注宝骏这个品牌挺久了,品质不错,而且颜值确实也很高。老婆也很喜欢这辆车的外观,坐在车内感受也挺好。空间的灵活性也挺高,去自驾游也非常方便的,大件的东西很好放。对我而言挺有性价比。#最满意 外观的设计挺潮流的,特别符合年轻人的审美,看起来时尚大气,进气格栅看起来也有一种很精致的感觉。车身的大小也刚刚好合适,穿梭起来更加灵活。配置也挺丰富的,可以省去很多麻烦。防碰撞功能也很好。#最不满意 感觉动力一般般吧,日常代步还是够用的,不过想要追求激情估计不太行。#空间 空间的表现挺好的,前后排的空间都还可以,而且后排放到之后和后备箱齐平,这一点非常不错。装什么大件的东西也会更加方便。家人乘坐起来都挺轻松的,没有觉得空间不够用。#外观 外观确实是很给力,我就是冲着颜值来的,特别是进气格栅看起来挺精致的。车灯也非常好看,简洁又不失活泼。看起来很时尚。#内饰 内饰的做工挺好的,每一处的细节都给人一种很精致的感觉,而且新车也没什么味道,用的材质应该是不错。设计风格也挺大气。语音识别挺强大的。#动力 动力只能说是一般般吧,起步的时候确实是会比较慢,平常在市区代步够用,但是想要追求激情与速度的话,那可能满足不了。#操控 操控起来挺顺手的,方向盘手感不错,而且指向很精准。方向盘的设计也比较美观。多功能方向盘也很好用,防碰撞功能也让人心里更踏实。#舒适性 座椅的舒适度挺不错,家人乘坐起来都说挺舒服的,而且空间也比较好,车窗全部关上之后噪音还是比较小的。但是减震的舒适度还有点欠缺。#油耗 现在的油耗在8.7左右,表现还算比较正常吧,因为红绿灯比较多,而且经常堵车。我觉得油耗还是可以的。
后视镜加热开关一般都是跟后挡风除雾结合在一起的,如图圈起来的位置。
#选车理由 个人觉得这辆车的性价比很高,而且价格方面也比较实惠,对于工薪族来说不会有什么太大的压力,而且空间也挺大的,颜值还这么高。对于家用车来讲各方面都可以满足。在这个价位能有这么高的配置也是挺良心。而且品质也没有任何问题,质量有目共睹。#最满意 最满意的是这辆车的外观,看起来确实是挺帅气的,而且比较精致。车身的颜色也相当阳光,看起来非常有活力,开出去回头率很高。中控屏确实也不错,清晰度很高,而且非常流畅。配置也是挺不错的。#最不满意 感觉这辆车的减震还是挺硬的,路感可以说是比较明显。起步稍微有点肉。#空间 这辆车的空间挺不错的,反正对于我的日常来讲是够用的,一般也没什么事,就自己上下班代步。不过偶尔和家人一起出行也不会有什么压力。前后排的空间都挺宽敞。也完全可以满足家用的需求。#外观 外观可以说是我最喜欢的了,特别是车身的颜色相当不错,老婆也非常满意。看起来非常的帅气,挺阳光的。回头率也很高。#内饰 内饰的设计风格挺不错,看起来比较高大上。我最喜欢的就是中控屏,使用起来非常流畅,而且清晰度很高,功能也挺丰富。#动力 毕竟只是1.5L的发动机,在市区开没有什么压力,就是起步的时候有一点肉。但是跑高速就比较一般了,超车的时候会有点力不从心。#操控 我也没有开过太多车,这辆车的操控感觉还不错吧,反正开起来挺轻松的,而且配置方面也比较丰富。刹车的灵敏度也是不错,方向盘也比较轻。#舒适性 平常在市区跑没什么噪音,但是跑高速的时候噪音还是比较明显的,不过整体也能够接受。底盘会比较硬一点,路感确实比较清新。空调的制冷不错,座椅的柔软度也很OK。#油耗 目前的油耗才8.9左右,表现还行吧,因为平常都是上下班,所以走走停停油耗高一点也是正常。在郊区的油耗还是不错的。
#选车理由 买车主要看个人需要什么,有人可能比较看重品牌,但是我比较看重性价比。同样的价格能够买到更加丰富的配置,对我来说就是非常划算的。我个人比较喜欢国产的车型,买宝俊也是老爸给我的建议,我自己也挺喜欢的。选择这辆车主要是因为外观,而且价格也比较友好,质量方面也是有目共睹,在预算不高的情况下,选择这辆车是一个很正确的决定。#最满意 外观的设计非常新潮,这是我最满意的地方,车身的颜色挺好看的,很清新淡雅的那种感觉,有点像文艺小青年。科技智能化也是挺不错的,语音控制也非常方便。性价比也非常高。#最不满意 现在磨合期感觉油耗有点高,不知道是不是我开车习惯不好。动力也比较一般吧。#空间 空间方面不错,平常两个人用车比较多,但是偶尔家人出行也不会显得拥挤。前后排的空间都挺宽敞的,父母坐在后排腿部和头部都有足够的空间。而且第二排的座椅可以完全放平,这一点必须好评。#外观 这辆车的颜值真的是非常、高两个大灯看起来也是炯炯有神。让整个车头更加年轻运动。而且颜色也非常淡雅,起来很像文艺小青年。#内饰 在这个价位里面内饰确实是挺不错的,看起来也比较高大上。还有语音控制系统,也省去了非常多的操作。功能也挺丰富的。#动力 动力相对一般吧,毕竟排量也不是很大,有可能是我开车比较暴力一点,所以动力差不多刚好够用,整体来讲还是差了点意思。#操控 方向盘的大小刚刚好,开起来手感也挺舒服的,过弯的时候侧倾也不大。让人觉得比较踏实,开起来很稳当,刹车也灵敏。#舒适性 感觉隔音有点拖后腿了,车速快了噪音还是比较清晰的。不过座椅倒是真的舒服,整个人被包裹在里面。底盘也还行吧。毕竟这个价位要求不能太高。#油耗 目前的油耗确实是有点高,百公里油耗在9.2左右。不过现在还是磨合期,而且我这人开车也比较暴力一点。希望后期会下降。
仪表显示屏上有有黑点的小柱子按钮,当发动机处于启动状态下的时候,按下按钮就可以在多个条目下切换显示:当前已行驶的里程,所剩油量行驶距离,AB小计里程显示,平均油耗显示,瞬时油耗显示。
汽车保养是用车过程中一项非常重要的事情,汽车保养,是汽车恢复自身性能的主要途径。
目前来讲,很多车系在质保方面都是采用时间和公里数来界定保养周期的,而且时间与公里来说是那个先到就以那个为准,就像题目说的那样3个月只跑了1700公里,那你这个就是时间先到了也是要去保养的。
尤其是新手容易出现这种情况,刚提车,一般4S店的销售都会说明,在购车时算起,3个月或5000±500公里,先到为准,哪个条件到了就到4S店保养,首保在规定内是免费的,超出首保规定就有可能自费了。
如果不按规定保养4S就会视你为自动放弃质保权利,这样是很不划算的,因为车辆质保的性质以车辆买保险是一样的道理。
新车首保中还有一项需要特别注意的事项,就是首保一般仅有几项是免费的,不在首保范围内的服务就要收费了。所以,如果修车师傅要你在首保的时候做太多项目的更换,就需要仔细了解你的汽车是否真的有他说的那么糟糕,考虑之后再做决定。
新车保养一般要完成六个大部分的检测和更换。1、更换机油,必须要清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、检查汽车制动器,以及离合器液面的位置。
4、检查助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。
6、检查轮胎气压和磨损的状况,为轮胎换气,或有磨损还要进行轮胎换位。
新车在保养时,车主最好全程跟着车辆的保养手续走。
车主最好注意一下更换的机油是否是原厂配发的,因为机油如果品质不过关就会损坏发动机。另外滤清器的更换也很重要,以免出现没有更换的情况。