AC有敞篷bmwz4的剪刀门套件不改下来大概多少钱
- AC有敞篷bmwz4的剪刀门套件不改下来大概多少钱
- 改装剪刀门要多少钱安全吗
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你要先说你是哪里的，我济南的，反正济南没有能办这活的。
听说南方的有些城市能改。要知道不是所有的地方都能改
我要是买个敞篷，我就直接把车门焊死。
看看人家西方、美洲那边都这么干的，哈哈。还有些厂家出的敞篷车门本身就是死的。我要买敞篷我就这么干！！！！！
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你可以自己去问一下啊 ，我济南的，不知道云南的情况。
不过有个麻烦，你那里要是没有飞门的配套服务，万一车门（撞）坏了，你怎么办？
另，记得保险公司不保改装件，需要在特邀备注。不然万一出了状况也麻烦。具体的你咨询保险公司。
剪刀式车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，而且很多知名跑车，如兰博基尼Contach、Diablo和Murcielago、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作。对于小型车，如90年代丰田推出的sera小跑车等，同样也选择了剪刀式车门，其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强，同时也提升了自身的档次。国内剪刀式车门的改装刚刚兴起，能进行这项改装的商家并不多。近日，一辆经改装GTFactory剪刀门的酷派跑车在位于昆明市车行天下汽车服务广场的超极伙伴“诞生”了。两扇车门平行于车身以一定角度向上开启，完全改变了原车的开门方式，整体感觉让这辆小跑车更个性时尚、更动感。当然，给视觉带来的冲击感是从电视上、画面上看到这种门打开时无法比拟的，它足可让你驻足观赏。 改装剪刀门的过程其实并不复杂，但要求很高的精密度，既要美观也要使车门关闭严密。 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程： 1、首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件； 2、拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位； 3、把剪刀门铰链平放到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置； （图示现略、找套件安装平面） 4、接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和Ａ柱立面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关起车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型车门上的总成线位置要做相应改动，并做简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）； （图示现略、两端初步固定） 5、拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（绞链摇臂不能碰擦到翼子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位； （图示现略—拆除下铰链、切翼子板内边） 调整固定内外限位销 6、以最佳开度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅； 调整上下开启度 7、确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦； 找撑杆位置 做撑杆连接车架的底座 8、最后用紧固剂固定所有调整螺杆及限位销； 9、装回翼子板及车门内饰板附件等。 由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构，安装后套件被巧妙的藏在翼子板中，欲进入车内只需拉开原厂车门，外开到一定角度，再往上提起，便能轻松打开车门。这组铰链还可使上下开起角度根据客户要求实现多段式调节。当您拉开门把的一刹那，车门会先往外开一定角度，然后向上掀起至一定高度，“剪刀”之名便由此而来，宽阔的开启角度让乘客进出都很方便。关门时只要拉下车门到底，再往内拉就可关闭车门，其位置适中，任何人都伸手可及。
绝大多数的剪刀门都是90°，只有极少数是130°，这关键都看你怎么设计
改剪刀门所用的举升件大都是国外的产品，要从广东预订。举升件分原装位和非原装位两类，安装原装位的价格在7000元到8000元左右。但因为安装简单只需要一天就能搞定；而非原装位的价格只有4000元到5000元，但因为它的安装需要切割、焊接，要两天才能完工。
当记者问到改装后的汽车能否通过车管部门的年检时，该工作人员说，改翼门不需要改颜色，应该能通过。
改装剪刀门关键是：
支架定位跟选用液压杆的型号，最好是交由有经验的技术人员去弄，自己挺麻烦的，部份不是原装孔位的还要涉及电焊固定支架底座或切割叶子板等工序。到时候部份车的门窗中控电动折叠镜等线路要加长也需要专业人员才会操作。
不建小厂改装，改装要割原来的钢板，严重的影响车子的安全性 车门密封性，加速时有噪音。
价格在3-8W左右，执意改装的话用AC Schnitze、HAMANN的吧，人家是BMW御用改装厂，价格在4W左右，用的是德国lsd 剪刀门，
年检方法不外有3种，1、年检的时候把车还原。2、靠所谓的关系、3、找专门做改装车年检的，让他们想办法。
给你个北京专业改装宝马HAMANN，QQ247002078。网站：www.goldentuning.com。
绝对权威。不要听些非专业人胡说。
2万是不够的，最少也要2.5万，大包围要8000多。剪刀门要13000多。加尾翼要2000。最便宜的价格了，安全性不会降低，还要去车管所登记，就可以过年检
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