东风小康v29加长版（东风小康v29后面多长）

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后边三米九。
东风汽车集团有限公司（英文名为DongfengMotorCorporation）是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。

这个车的动力性可以，在农村用是绝对够了。保养的话，就看你离买车的地方远不，不远就方便，远就不是很方便了，因为你的保养必须在小康的维修站做，才能享受三包。油耗的话可能会高一点点。

楼上的应该是车托
本人刚刚拿到车一个星期，现在定论好不好还是比较草率的，不过坦白的说，比较失望， 1：驾驶室这边的门内侧由于安装太多开开锁的开关，想装遥控安全锁的话里面基本没位置装，勉强装上去也十分的不理想，设计不合理，左后门的塑料件没几天都爆了，可能是安装的位置不没对上。 2：发支机我是外行，什么VVT技术我也不懂，我只会用原始最直接的方式来评论，动力方面跟东风小康二代加长版1.3排量的根本没差比，两者动力想比感觉差很远，一档起步都要加油，基本没有爆发力，提速非常非常的不爽。 3：刹车不给力，感觉踏下去要慢半拍才有反映。 4：让我比较气愤的是车上各个细节实在是太让人纠结了，后门顶端的刹车灯是松松跨跨的，有各别车门是很不好关，要用很大力才能关上，我都怀疑会把反光镜给震下来，每一次关门我心情就不好，我一般是要关两次才能关上有时要关两次和能关上，很影响心情的一条车门，车厢后面固定垫子的镙丝只是放在哪里的，我今天拉了一包小小的货，一拖就掉了两棵，我本来以再拧上就可以了，结果拧了半天发现他只是放在上面的，驾驶室左侧的冷气出风口刚开回来就坏了，细节方面十分让人蛋疼， 5：售后我也是比较担心的，国内很多大品牌的售后服务基本就是两个字，推、拖、关于售后中的“推”字 本人就经常遇到这样的，在购买前商家都是信誓旦旦的表示如商品有任何问题都是可以退换的，当然这是在购买之前说的话，但真正有问题产生售后了，商家一般都会说，“这个不是问题啊……这个现象大部人份商品都有出现的……这个没有关系的……不影响的……你看这样这样用就以啦………………，这个真的不是问题的……你要我帮你弄我也没有办法帮你弄的啊…………等等”有问题是可以解决，不过一般的问题，商家都说这个不是问题，所以还是没法解决……“拖”字就不多说了，咳咳……扯远了……………… 6：空调我试了一下，开了半小时，没有感觉到的该死的冷气出来，不知道是不是我这台车厂里面出来的时候忘了给我加雪种了，今天去维修店里看了一下，师傅说漏雪种，雪种也不够，又要去找售后，希望商家别说“全部车子都是这样的” 7：既然说开了，款车的外形我也发表一下我个人的意见，从表面来说，这款车头还是比较特别的，仿悍马嘛…………但坦白的说设计这款车的外形的人过于追求外表，完全没有考虑到车身自重和风阻的问题，由于车头平整的面积过于大，在行驶中所受到的风的阻力也比一般的面包车要大很多，这会造成一定程度上油耗的浪费，第二，由于自身过轻，风阻过大，车子行驶到80-100码左右时会很飘，别的车子从身边超车的时候，整个车子都有飘横的感觉 当然也有让人爽的，比如动力转向和电动窗，这是在以前开面包车里没有爽过的，其中动力转向就值得赞扬，由于面包车车头比轻、轮子窄，的特点 所以方向盘比小车的还要轻，电动窗很方便，不过有一点生涩，但这个价格，如果在这块再过于要求就显得我很不识趣了。 以上是本人经历和个人观点，给出比较中恳的评价，也许是个例， 全程手写，望采纳
5月份水箱风扇坏了，换了一个，
倒车灯不知道什么时候烧掉了一只，
转向灯坏了
雨刮也不好用了，刮得很不干净，
右边后车门锁已经失灵 基本报废
6月发现副驾驶室车门的门缝在下大雨时严重漏水
哈哈，我又来了，车子已经开了约一年了，期间东风小康V29搞活动给免费保养了一次还送了一桶食用油所以 所以总体没有出现什么特别严重的问题，我个人比较容易满足，也爱贪小便宜。
对了来了就顺便说一下一些小问题，前左右门内手扣下车开门的塑料件已经全换了，那塑料也实在是太脆了，老实说我现在放屁都不敢对着那个方向，生怕给震坏了，前左门的密封胶条已经跟门磨得快断了，看着我的心都碎了一地。

风光车型市倾斜了东风小康公司产品力。东风小康V29，是东风小康厂商旗下停售的一款微面，属于自主车，停产是由于风光车型市倾斜了东风小康公司产品力，对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大。

还不错的啊。这个车，很皮实，耐用的。我邻居家买了一辆。
我们这前几年在修高速公路，那工地的包工头就是包他的车，天天跑工地的，你是不知道，那路有多差。而且还是要经常拉1000多斤的东西。现在路都修好几年了，他那车还是很好的。

2012款东风小康v29EQ6420PF8是加长版。这款V29的长度达到4180mm，轴距也达到了2760mm，微车产品中这个尺寸不算小，因此车内的空间也有一定的优势，V27也采用三排座椅的设计，车厢内的造型比较规整，这点对于载货功能来说很重要。

东风小康v29的特点

当需要装载形状不规则或体积较大物品时，第三排座椅可以完全叠起，提供一个超大的后备箱空间，同时二三排座椅的靠背可以根据不同需求进行放倒，操作也很方便，只是第二排座椅不能完全放平，这有点遗憾。

在乘坐方面，微客的空间绝对不会让你感到半点委屈，身高175cm的体验者坐入前排和第二排，头部空间相当的宽裕，并且第二排的腿部空间也是非常的宽裕，舒服的翘着二郎腿也是绰绰有余的，相对而言最后一排座椅空间上可能就没有前排那么宽敞，但是腿部空间也是绝对够用的。