买04年奥迪a4怎么样
- 买04年奥迪a4怎么样
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我想买一辆车大约10万元。本来想买别克Hideo。前天我老公给我做了汽车保养还说了这件事。老板说2004年有一辆奥迪A4-1.8T。原车主是女的开车费8万公里。我丈夫去看了它的状况很好。现在纠结了有用过奥迪A4的朋友进来给个意见提问者:熊俊杰最好的回答:楼主说的今年的A4价格差不多但是个人觉得2004年的A4有点旧...还不如多花点2007年和2008年的18万到9万的车。此外如果房东决定买二手车他必须在购买前带一个有知识的人做全面检查。我在奥迪工作。前几天一个车主过来买了一辆二手车没对准。经过检查他发现大梁都弯曲了需要6W多才能修好。开高速路什么的不安全楼主一定要小心!希望我说的对楼主有用。
中华人民共和国车辆购置税法》规定:车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆,不再征收车辆购置税。因此买已经交了购置税的二手车不需要再交购置税。但实际上有一部分车型在新车购买时是可以减半缴纳购置税或者免除购置税的,这类型的车卖二手时就要将购置税补回来。
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二手车购置税怎么算
免税、减税车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的,纳税人应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。计税价格以免税、减税车辆初次办理纳税申报时确定的计税价格为基准,每满一年扣减百分之十。
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下列车辆免征车辆购置税:
(一)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆;
(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆;
(三)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆;
(四)设有固定装置的非运输专用作业车辆;
(五)城市公交企业购置的公共汽电车辆;
(六)新能源汽车。(具体的车型要参考国家税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十二批)》以及撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单)
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根据国民经济和社会发展的需要,国务院可以规定减征或者其他免征车辆购置税的情形,报全国人民代表大会常务委员会备案。而目前减半征收购置税的车型有半挂车。
为促进甩挂运输发展,提高物流效率和降低物流成本,财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部门31日联合发布公告,自2018年7月1日至2021年6月30日,对购置挂车减半征收车辆购置税。(来源于国家税务总局新闻发布栏)
还可以。
这个得看车况,10万公里对于二手车来说里程确实有点多。一般一辆车正常使用,跑个二三十万公里是正常的,现在家用车不设报废年限,指导报废里程是50万公里。所以能开多久不好说,得看车况,以及您的使用情况和对车辆的要求。
奥迪(Audi),德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,奥迪位列51位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名65。
其实这一代的?奥迪S4最早在2015年的法兰克福车展就已经正式亮相,虽然时隔了近3年的时间才在国内市场上市,但当时46万元的价格还是让我们都大吃一惊。他的对手最相似的是奔驰C43?AMG,不过他却要近60万起售。价格上直接力压AMG的入门车型A35,今天就来看看这台玩性价比的S4到底值不值!
今天这台是2017年12月上牌,行驶了2.8万公里的奥迪S4?2018款?S4?3.0TFSI,他的新车含税价49万多,目前锦和汽车商业中心估值在34万多。这台车最近才完成了中期改款,不过改动并不大,S4的独特外观套件也很难被认出是老款,奥迪的内饰又比较抗老。所以从观感上,感觉像是买了个新车,性价比不错。
奥迪S4最大的价值其实是这台代号为EA839的3.0T?V6涡轮增压发动机,他采用单涡轮双涡管以及缸内直喷技术,匹配8AT变速箱能够爆发354马力和500牛米的扭矩,在奥迪看家的机械四驱Quattro的加持下,0-100km/h加速时间仅为4.7秒,最高可以跑到260km/h。
从发动机布局来看,单涡轮被放置在了V型夹角中央,这样的方式可以减少涡轮增压器在工作时产生的热量给水箱温度带来的影响,因此在高负荷情况下,S4能够更好的控制温度。
这个发动机除了在目前这个价位和级别内算是大排量的底子和绝对动力优秀以外,他的缸体强度也很厉害!仅仅刷ECU就能到400大几十匹马力!上了大涡轮或者腹内锻造的话六七百匹都是很轻松的!可玩性极高,而且奥迪这套悬架系统就算提升了动力也能稳得住,算是底子不错的车了。
不过,奥迪S4并没有选择在外观设计上进行大刀阔斧的改造,而是在忠实履行其中型豪华轿车身份的基础上在细节处加以改进,例如略显张扬的车身包围套件、S4标识、19英寸轮毂与银色外后视镜等等;前六活塞制动卡钳与配有真空阀门的双边四出排气令人印象深刻,不过除了这些以外他也没什么亮骚的了,普通人难以分辨普通A4L和S4的区别。
内饰上,相较与配置,他在内饰用料上的提升更为显著。其内饰采用了大量搪塑,真皮与麂皮绒面材质包裹,而一体式运动真皮座椅也相应进行了棱线与S4标识处理——除常规电动调节外,奥迪S4的前排座椅本身还支持腿部支撑与电动按摩功能,实际乘坐感受极佳。
实际驾驶起来,这台车的性格并不暴力,虽然动力数据不差,但是整个性格还是温吞吞的。在选择舒适模式时,整个体验得益于V6的大排量底子,行驶起来比较游刃有余,只是此刻的急加速翻译会需要个一秒左右。而切换到动态模式的他,动力响应不错但是也不会太顿挫。不过,他的方向盘反馈确实很少,奥迪虚有改进但依旧在,只是现代车的手感谁又不虚呢?
总体来说,以30多万这个价格维度来衡量他的话,确实是有不错的性价比的。价位段里同样的性能车目前仅奔驰A35L?AMG最相似,不过2.0T的整体感受和这台3.0T的机子不能比,后期升级也没有多大空间。再加上S4的舒适性和普通版本看齐的豪华配置,S4真香!
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奥迪a4跑了九万公里如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价格相对便宜的情况下还是可以考虑购买的
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