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丰田大爆发!2021年或将有十台\“神车\“上市

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丰田大爆发!2021年或将有十台\“神车\“上市

  • 丰田大爆发!2021年或将有十台“神车“上市
  • #2021年新车展望#2021年丰田即将推出的重磅新车
  • 一汽丰田2021规划曝光,导入五款重磅新车,个个都有“杀手锏”!
  • 2021年丰田即将推出的重磅新车
  • 丰田皇冠2021款新车什么时候上市

随着TNGA架构全面发力,如今的丰田在中国市场逐渐有了向大众MQB学习的架势,自?卡罗拉、凯美瑞等重磅车型之后。2021年,丰田将全面执行“双车战略“,共有十款来自TNGA架构全新重磅新车,覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分领域,主流家用车市场的布局将在明年迎来结构性重组。

●新一代汉兰达(双车战略)

▲核心卖点:第四代车型,首次推出2.5L混动版。

第四代丰田汉兰达于2019年4月纽约车展首发,该车是丰田TNGA-K平台的产物,跟凯美瑞、RAV4一样将,该系列在国内市场将主打2.5L油电混动版,其燃油经济性相比现役车型会有显著提升,且与同为七座SUV的途昂、锐界、昂科旗等拉开差距。

作为高端SUV产品,汉兰达依旧会提供四驱版可选,但不同于现款的机械四驱(通过中央传动轴给后桥提供扭矩分配),新车将采用丰田的e-Four电四驱系统,其后桥将直接使用一台大功率电机驱动,没有传动轴意味着机械损耗更少,并且后桥的扭矩分配也更直接、高效。

值得一提的是,除了广汽丰田将引入新一代汉兰达外,一汽丰田此前也注册了“陆放“和“陆泽“两个全新产品商标,这意味着代号“770B“的汉兰达姊妹车也即将“投产“。

●新一代Harrier(双车战略)

▲核心卖点:定位或高于RAV4荣放,主打跨界风格。

跟汉兰达、RAV4一样,第四代Harrier也将分别由广汽丰田(代号942B)和一汽丰田(代号941B)引进国产。其中,一汽丰田会是原版引进投产,中文名或为“海利亚“;而广汽丰田则是生产中国特供版。

从外观来看,新一代Harrier很好传承了老款的运动跨界风,上扬的腰线与下沉的车顶在D柱进行了完美融合,尾部显得收敛、犀利。另外还加入了贯穿式尾灯、双边排气等时髦元素,很符合年轻人的口味。

作为TNGA架构的产物,Harrier在动力总成上“缺乏新意“,依旧是我们熟悉的丰田2.0L自吸发动机,带双喷射、双循环,可变压缩比。而混动版则以2.5L发动机为基础的THS混动系统,同样会有电四驱版可选。(配图为日规版Harrier)

●新一代塞纳(双车战略)

▲核心卖点:GA-K平台首款MPV,剑指别克GL8、大众威然。

早在2018年,网上就盛传丰田塞纳将国产,而到了去年底,我们才正式在部分官方文件上看到国产塞纳的相关信息。跟之前的RAV4/威兰达、凯美瑞/亚洲龙一样,这款车MPV也是广汽丰田、一汽丰田双渠道引入,产品代号分别为825B、82*B。

新一代塞纳提供了风尚版和运动版两种截然不同的外观套件,其中运动版的其前格栅采用黑色蜂窝状设计,配合黑色轮毂、外后视镜和车身下包围,有那么点“西装暴徒“的神韵。

在国内高端商务MPV市场,比起中保研“翻车“的GL8,“中国特色“的威然,塞纳的口碑、硬实力都不错,再配上“小埃尔法“的情怀加持,其对年轻人还是极具吸引力的。(配图为美版塞纳)

●广汽丰田凌尚

▲核心卖点:全新A+级轿车,2.0L+CVT为凯美瑞同款。

对于凌尚的外观我们以及比较熟悉,作为高度本土化的产品,新车外观造型设计还是比较“放飞自我“,有着浓郁的中国味儿,配合A+级轿车的定位,如果价格在15万左右的话还是很有市场潜力的。

而在尺寸方面,虽然官方没给出具体数据,但有消息称该车轴距会达到2750mm,后排空间和舒适性会比雷凌更好一些,这对大众速腾、别克君威(优惠后)都是不小的威胁。

很多人习惯将凌尚视作雷凌的拉皮车,而实际上这车跟凯美瑞共享GA-K平台,而不是雷凌的GA-C平台。且在动力部分,凌尚也完全沿用的丰田2.0L+CVT动力组合,账面数据、技术应用均与凯美瑞一致。

●一汽丰田ALLION

▲核心卖点:全新A+级轿车,2.0L+CVT为亚洲龙同款。

这台ALLION基本就是上面凌尚的换壳,新车外观部分延续了亚洲龙的元素,配合大量镀铬装饰,看起来很有高端车的气质。

而在动力方面,新车同样搭载M20A?2.0L自吸发动机,配有双循环、双喷射以及可变压缩比,热效率40%,参考亚洲龙或凯美瑞,其最大功率178马力,峰值扭矩210牛米。

传动系统方面,与发动机匹配的是带齿轮变速机构的Direct?Shift-CVT无级变速箱。虽然跟卡罗拉一样是CVT变速器,但这新变速器增加了一级齿轮变速机构,在起步时可以通过齿轮传动提供动力,可以有效缓解CVT钢带在面对大扭矩时的机械磨损,更稳定可靠。

●卡罗拉1.5L/雷凌1.5L

▲核心卖点:取代1.2T燃油版,更省油,更便宜。

根据工信部申报信息显示,2021年丰田将针对新款卡罗拉和雷凌推出1.5L版本,其搭载的是一台最大功率89kW的1.5L直列三缸发动机,将取代现役的1.2T发动机(85kW)。

这台代号M15A和M15B的1.5L发动机,我们之前在海外版YARiS上也见到过,从型号来看确实跟M20A?2.0L发动机是同一时代的产物,主打燃油经济性。这也意味着,继PSA(1.2T)、宝马(1.5T)、通用(1.0T、1.3T)、福特(1.0T、1.5T)、本田(1.0T)、大众(1.0T)之后,丰田也顶不住各国的排放压力了。

当然,丰田在国内市场的准备还是更充足一些,凌尚/ALLION两款车就是重要的“缓冲车型“,如果卡罗拉三缸上市后再把价格下探到10万以内,相信还是会有人愿意买单的。

●总结:

除了上面五款重磅车外,2021年丰田汽车还将针对现役产品推出大量采用插混系统的衍生车型,例如RAV4双擎E+、威兰达双擎E+等等,对消费者而言似乎有些炒冷饭嫌疑,但插混车的大批量出现确实可以很好缓解厂商的双积分压力。随着TNGA架构全面发力,外加广汽丰田、一汽丰田全面执行“双车战略“,从2021年开始,丰田似乎已经做好当“合资一哥“的准备。

丰田将会在2021年推出多款全新及新款车型,,其中不仅包括了已经刚刚上市的卡罗拉和雷凌家族,更有全新紧凑型轿车ALLION、凌尚以及换代汉兰达等重磅新车。

一汽丰田ALLION

上市时间:2021年3月29日

一汽丰田ALLION定位于紧凑型轿车,外观设计延续了丰田家族化流畅的线条走势,前格栅为多幅样式,短尾的造型以及尾部贯穿式的设计也汲取了部分卡罗拉和亚洲龙上的特点。根据工信部的数据,它的长宽高分别为4720×1780×1455/1435mm,轴距为2750mm。

动力方面,将会搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机,其最大功率均为171马力。此外,新车16英寸轮胎对应的油耗值为5.7L/100km,17英寸与18英寸对应油耗值为6.0L/100km。

一汽丰田RAV4荣放双擎E+

上市时间:2021年5月

一汽丰田RAV4荣放双擎E+已于广州车展上首发亮相,在外观上与海外版保持一致,车头的蓝底LOGO标识也在表明着它新能源车的身份。内饰部分和燃油版保持一致,对液晶仪表以及大屏的UI页面进行了调整。

动力方面,其将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率180马力,系统综合功率306马力,0-100km/h的加速时间仅为7.4秒,官方公布的纯电续航为80km。

广汽丰田凌尚

上市时间:2021年年中(预计7月)

凌尚基于丰田TNGA-C平台打造,定位于雷凌和凯美瑞之间,最早是在2020年广州车展上首发,采用了和雷凌车型相似的设计风格。

动力系统方面将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。

广汽丰田威兰达PHEV

上市时间:2021年4月

威兰达PHEV去年广州车展亮相,外观部分和威兰达HEV车型相似,车头采用了蓝底LOGO,以彰显其新能源车的身份,不同之处就是取消了两侧的前雾灯,改为蜂窝状样式,视觉上运动氛围更强。

动力方面,预计其同样将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力,外加电动机,综合功率高达306马力(225千瓦),0-100km/h的加速时间仅为6.6秒。官方油耗仅为2.6L/100km,纯电续航为63km,同时还将配备四驱系统。

新款奕泽IZOA

上市时间:2021年

根据工信部新款奕泽IZOA的申报消息,新车将继续推出燃油和混动版车型,将采用和之前发布的混动版相同的外观套件样式,主要变化在于采用了大尺寸的前格栅以及银色的前唇等,让整车看上去更有运动感。长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,车长相比现款有所减小。

动力部分,燃油版车型将继续搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩为203牛·米,混动版车型的2.0L发动机的最大功率为下调到146马力。

【本文来自易车号作者汽场,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

据官方信息披露,丰田2020年1-11月在华终端累计销量达140.7万辆,其中,广汽丰田的累计销量为69.2万辆,同比增长了11%;而一汽丰田则累计卖出了71.5万辆,同比增长7%。

从数据来看,一汽丰田依旧保持着对广汽丰田的压制,但是纵观多年两者的销量数据,可以发现,今年已经是广丰离反超一丰最近的一年。不过,一丰也憋了大招,近日国内媒体曝光了一汽丰田2021年的新车规划图,在明年将要推出5款重磅新车。

1、?卡罗拉1.5L版本(三缸)

预计上市时间:2021年1月

预估价格:11-13万

点评:三缸不可怕,怕的是不降价

三缸机,至今是个备受争议的话题,从别克英朗、雪佛兰迈锐宝XL、吉利缤越等车型,在尝试三缸后,都纷纷重回四缸阵营,可以看出国内消费者对三缸机依然有所忌讳。可即便如此,丰田还是决定用卡罗拉来试水三缸机。

从申报信息显示,三缸卡罗拉的大体造型基本都和四缸版本一样,只是动力搭载有所调整而已。新增的1.5L三缸机最大马力为121匹,最大扭矩则为148N·m,马力它是稍胜于1.2T(116匹)四缸的,但是想要消费者买账,光靠这点数据远远不够的。

所以三缸卡罗拉想要卖得好,必须要像它的前辈:英朗、科鲁泽、凌派那样大打价格战才行。但是以丰田一贯优惠少的调性,它真的会在三缸卡罗拉上让步么?

2、ALLION

预计上市时间:2021年3月

预估售价:14-18万

点评:丰田也搞中国特供,大众速腾不好过了

丰田的紧凑型车仅卡罗拉和雷凌两款,相比大众旗下有朗逸、速腾、宝来、高尔夫、凌渡等多款全球车+特供车的布局,它无疑是要“吃亏”一些的。因此为了进一步抢占市场,丰田也推出了全新的A+级特供车,其中一丰推出的是ALLION,广丰推出的是凌尚。

一丰的这款ALLION虽然是新车,但它的设计,还是有几分老车的味道的,特别是它的前脸,就有些神似当年的丰田皇冠。而它的侧面,尾部则是走起了现在较为少见的稳重商务风,整体看着既不像大号卡罗拉,也不像小号凯美瑞。

作为一款A+级轿车,丰田ALLION车身尺寸为4720mm/1780mm/1435mm,轴距达到了2750mm。至于动力方面,它直接搭载了凯美瑞上的那款2.0L发动机,最大马力178匹,最大扭矩210N·m,匹配CVT变速箱。从数据角度来看,ALLION是丝毫不弱于A+级轿车销冠-大众速腾的。倘若ALLION上市时再把价格定得实惠一些,速腾的日子恐怕就不好过了。

3、荣放PHEV

预计上市时间:2021年5月

预估价格:25-28万

点评:7.4秒成丰田最速量产车,插混市场起波澜

丰田的混动技术一直备受好评,但到目前为止除去上一代卡罗拉插混之外,它基本没有插混车型可选了。不过,丰田也意识到了问题,打算推出插混荣放来抢占市场。

在设计上,新车基本延续丰田RAV4荣放燃油版的设计,不过在车头部分采用了丰田蓝色车标、前格栅采用了黑色网状样式,而保险杠两侧的雾灯区域也采用了LED光源,虽然造型还是那个造型,但运动气息明显提升了不少。

而在动力方面,丰田RAV4荣放PHEV搭载了一台2.5升阿特金森发动机+电动机组成的插电混动系统,系统综合最大功率为306马力,而在四驱系统的加持下,其0-100km/h加速时间仅为7.4秒,纯电续航里程也达到了80公里。值得一提的是,插混荣放的这个7.4秒加速,还是目前丰田国产车当中最快的。

4、皇冠-陆放

预计上市时间:2021年9月

预估价格:30-50万

点评:汉兰达换壳,还要套上“皇冠”之名?

一汽丰田的陆放,大家应该多少有所耳闻,毕竟一汽丰田在很久之前就说要造丰田汉兰达的姊妹车型了(即换壳车)。

但陆放归陆放,加上“皇冠”二字又是什么意思呢?难不成新一代皇冠就是它?在疆哥看来,陆放或许有可能会借“皇冠”的元素,重新复活这个“金字招牌”。早有消息称,丰田要将皇冠打造成一款SUV;而且,陆放或定位在汉兰达之上,作为一款旗舰产品,也确实能够撑得起皇冠之名。只不过当皇冠变成了SUV,你还愿意为这份情怀买单么?

5、K-CROSS

预计上市时间:2021年11月

预估价格:23-30万

点评:轿跑化设计、尺寸比RAV4更大

一丰的这款K-CROSS,据说将基于丰田Harrier打造,定位高于RAV4荣放,但却低于汉兰达,可以将其视作其“轿跑版”或“运动版”RAV4荣放。

参考海外版Harrier的参数,丰田K-CROSS的轴距应该会在2690mm左右,车长比国产全新RAV4提升了140mm,预计车内空间更充足。而动力方面,则是搭载了2.0L汽油以及2.5L混动系统两种。

总结

和默默无闻的2020年比起来,2021年的一汽丰田可谓是阵容强大了。当然,广丰明年也会有不少重磅车型来袭,双车战略丰田算是彻底玩转了。作为“死对头”,大众的压力显然不少,毕竟每款新车都是针对着自己而来。那么对于上述的5款全新丰田车,你最期待谁呢?

丰田将会在2021年推出多款全新及新款车型,,其中不仅包括了已经刚刚上市的卡罗拉和雷凌家族,更有全新紧凑型轿车ALLION、凌尚以及换代汉兰达等重磅新车。

一汽丰田ALLION

上市时间:2021年3月29日

一汽丰田ALLION定位于紧凑型轿车,外观设计延续了丰田家族化流畅的线条走势,前格栅为多幅样式,短尾的造型以及尾部贯穿式的设计也汲取了部分卡罗拉和亚洲龙上的特点。根据工信部的数据,它的长宽高分别为4720×1780×1455/1435mm,轴距为2750mm。

动力方面,将会搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机,其最大功率均为171马力。此外,新车16英寸轮胎对应的油耗值为5.7L/100km,17英寸与18英寸对应油耗值为6.0L/100km。

一汽丰田RAV4荣放双擎E+

上市时间:2021年5月

一汽丰田RAV4荣放双擎E+已于广州车展上首发亮相,在外观上与海外版保持一致,车头的蓝底LOGO标识也在表明着它新能源车的身份。内饰部分和燃油版保持一致,对液晶仪表以及大屏的UI页面进行了调整。

动力方面,其将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率180马力,系统综合功率306马力,0-100km/h的加速时间仅为7.4秒,官方公布的纯电续航为80km。

广汽丰田凌尚

上市时间:2021年年中(预计7月)

凌尚基于丰田TNGA-C平台打造,定位于雷凌和凯美瑞之间,最早是在2020年广州车展上首发,采用了和雷凌车型相似的设计风格。

动力系统方面将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。

广汽丰田威兰达PHEV

上市时间:2021年4月

威兰达PHEV去年广州车展亮相,外观部分和威兰达HEV车型相似,车头采用了蓝底LOGO,以彰显其新能源车的身份,不同之处就是取消了两侧的前雾灯,改为蜂窝状样式,视觉上运动氛围更强。

动力方面,预计其同样将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力,外加电动机,综合功率高达306马力(225千瓦),0-100km/h的加速时间仅为6.6秒。官方油耗仅为2.6L/100km,纯电续航为63km,同时还将配备四驱系统。

新款奕泽IZOA

上市时间:2021年

根据工信部新款奕泽IZOA的申报消息,新车将继续推出燃油和混动版车型,将采用和之前发布的混动版相同的外观套件样式,主要变化在于采用了大尺寸的前格栅以及银色的前唇等,让整车看上去更有运动感。长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,车长相比现款有所减小。

动力部分,燃油版车型将继续搭载2.0L自然吸气发动机,

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一汽丰田皇冠-陆放或于2021年9月上市。该车基于TNGA架构打造,定位为中型SUV。该车或于2021年9月率先推出混动车型,搭载由2.5L自吸发动机+双电机+E-CVT变速箱组成的THS-II混合动力系统,而后续还将推出汽油版。

作为丰田汉兰达的姊妹车型,一汽丰田皇冠陆放此前已正式开启预售,预售价在28.00-37.00万元之间。据了解,新车在外观方面,采用了与美版汉兰达XSE车型相同的运动版外观包围,前脸采用了大面积的黑色横向格栅,显得更霸气、犀利,带来不错的视觉效果。

车尾部分,也与汉兰达几乎保持一致,区别之处则是在下方保险杠处采用了与车身不同颜色的双层式设计。内饰方面,新车可提供红黑搭配的内饰方案,运动氛围十足。配置方面,其搭载的悬浮式中控大屏、三辐式多功能方向盘等,则和汉兰达的设计如出一辙。


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