丰田威驰优缺点（丰田威驰的优点和缺点）
- 丰田威驰的优点和缺点
- 威驰可以买吗它有哪些优缺点
- 丰田威驰缺点多吗它的问题多吗
- 丰田新威驰的优点缺点是什么
优点的话就是小巧，同轴距车型的话威驰转弯半径小，操控灵活，再就是丰田的双VVT-I技术，在省油方面也还可以，但也和驾驶技术有关，内部空间按这个级别的车的话应该算是大的了。底盘方面就一般了，但这种车又不要开多快，也不做剧烈动作，够用了。缺点是铁皮薄，再就是没有防撞钢梁，日系车防撞钢梁这个级别的车几乎都没有，所以要小心追尾的话被撞成两厢车。还有就是丰田的车比同级别的车要贵。
这款车现在售价在7-11万区间，从整体配置来看是实实在在的家用车，发动机也使用了一样的，但是新款比老款在压缩比调校增加0.02，变速箱依旧还是使用了CVT/5速手动两款，现在家用车如果定位变速箱那肯定是CVT是最好的，再说CVT变速箱也是丰田的拿手技术，有很高的可靠性。
在具体的配置方面，新款没有配置定速巡航，增加了胎压监测功能，整体功能上改变不大，最大的改变多媒体功能应该算一个。
这款车全部标配了发动机启停技术及上坡辅助系统，在安全和实用性方面总体来讲丰田车还是比较可靠一些。
1NR-FE发动机平台
直列四缸活塞发动机配有“停止和启动”技术和双VVT-i。整个1NR-FE发动机都采用了先进的工程技术。简化了发动机的进气通道，使用计算机模拟来优化气流，使所有表面光滑以减少湍流，并修整了发动机内的所有角度和锐利边缘。1NR-FE发动机的关键要素之一是其活塞设计。与以前的1.3升（1,297 cc）装置相比，更小更轻，接触面积更小，并使用了碳神经酰胺碳来减少摩擦。发动机还具有冷却的废气再循环功能。这款低排量发动机在卡罗拉、大发大概10多款车型都在使用，具有很高的性价比和可靠性。
安全测试
在安全测试中获得了5星水平。获得了81.63分的总得分，该总分来自以下得分：成人乘车方案为44.70分，儿童乘车为21.66分，其安全辅助技术为15.28分。这个价位的家用车能有这样的成绩还是非常不错的。
威驰用车感受：
【最满意】
虽然我不想以貌取人，但是威驰而言。我失败了，看到威驰的第一眼，我就被他的颜值所吸引，这个车，开出去有面子，放在家里，看着也舒心，整体的外观，感觉非常的青春靓丽，充满了质感。
【最不满意】
它的音响系统比较一般，不能很好的诠释音乐的本质，高低音有点差。而且它的减震效果，也不太理想，在舒适性上，我感觉他很一般。
【空间】
空间上的表现威驰并不比别的车差，它的后备箱非常的令我满意。在周末闲暇的时光，可以带着家人，带着我的烧烤架，去郊外野游。
【动力】
动力对于我而言完全的足够了，我觉得动力不需要太强，毕竟我主要是在上下班，用车的时间比较多。它的动力输出，非常的平顺，轻踩油门，感觉立马充满了活力
【操控】
威驰的操控，给我的感觉，非常的完美，他的方向盘没有虚位，转弯时无需勇太大的力度。而且没有倾斜的现象，安全性能还是比较高的。
【油耗】
油耗我还是比较能接受的，虽然我大部分都在市区开，道路比较拥堵，但是威驰的油耗确实比较低，平均油耗在6.7左右。
【舒适性】
乘坐的舒适感，还是不错的，隔音效果也比较理，再正常行驶时，基本听不到胎噪和发动机的噪音，还是比较安静的。音响的系统正如我前面说的一样，有点影响心情的舒适性
【外观】
外观的线条比较柔和，柔中藏刚，外观很完美，越看这个车子越好看，同事们都说这个车子的线条很饱满，尤其是那一张大嘴让人看了欲罢不能。
【内饰】
内饰的表现中规中矩，我比较喜欢威驰的内饰颜色，简约而不简单，看着心情特别的愉悦。
【性价比】
这个车子的安全系数比较高，外形非常的令我满意，乘坐工作也非常的舒服，。都是我喜欢的类型，而且他比较容易操控，驾驶起来很方便。
【为什么选择这款车】
选择威驰的理由是，我比较喜欢它的性价比，而且，它的舒适性，乘坐的舒适性也比较高，外观更比较靓丽，这都是我比较喜欢的点。
优点：14款威驰性价比最高，故障率低、保值率也高。同价位的合资车中他的安全配置最齐全。
缺点：噪声还是比较大 高速上110时速会感觉稳定性差点、没有行车电脑显示屏、后备箱不能通过遥控器打开、没有车身稳定控制ESP。
外观：14威驰的造型马马虎虎不难看。
内饰：内饰做工还是比较细致的，日系的认真态度确实值得学习。
空间：因为小孩比较多，感觉空间还是不错的，后备箱足够大好用
配置：配置有ABS防抱死、制动力分配EBDCBC等、刹车辅助EBABASBA等、4S店赠送的6头雷达、倒车影像、GPS导航、真皮座椅、铝合金轮毂、全车贴膜等
动力：奶爸专车不讲究加速度，一两下超车 舍得踩油门还是可以的。
操控：操控比较灵活，正常一把掉头。4米6的车长还是比较灵活、值得说的是前盘后鼓的刹车系统还是不错的，但是你要摸清他的脾气知道说明时候用脚的轻重。
油耗：平均8.5L，目前9200公里还有半格油，油钱4100元。我都是市区超短途开车，接孩子上下学可想而知那拥挤 呵呵 1-3公里左右3个红绿灯 一天2-3次 正常10L左右 高速很少5.5L左右，山路部分。每月油费500元左右。
舒适：这个价位的车马马虎虎，一家子坐着不难受，长途一-两小时去服务区休息活动下还是比较舒适的，空调还是比较给力。车里的卫生要及时清理，空调每年自己消毒一次并更换空调滤芯，车内空气好不难受。
优点：实用，没有小毛病，省油，纯市区开非常省心，车小，但空间足够用。
缺点：:隔音太差啦，老是听到发动机叫！
外观：威驰的外观偏胖，车头比较短可能不符合很多人的审美观念，不过威驰这车是越看越耐看的那种。发动机盖和前保险杠之间有一道很明显的缝隙
内饰：这个档次的车谈不上什么内饰，简洁，一般。
空间：四口之家，并且本人身材较矮。空间足够用。
动力：1.6带动1吨多点小车，虽然不能说强劲，但在城市里开绝对是轻快，满载也不吃力，动力不错！
操控：操作简单开起来很轻松方向盘较轻，指向精准，油门灵敏。
油耗：高速满载的情况下百公里6.2L左右，市区的话大概在百公里9-10L左右。
舒适：舒适性还可以接受，但对减速带显得有些生硬，小颠簸也不是过滤的很好，大的起伏倒是很舒服，呵呵这么小的车我是不是要求太高了
优点：油耗低
缺点：隔音不好，胎躁，风燥大，下雨天沙子不知道打在什么地方，响的我不要不要的，也不知道怎么能解决，还有就是排气管的尾喉真TM的丑，设计师吃屎去了？设计的那么长，比驴的JB 还要长......还有就是停红绿灯的时候，起步好像尾部有时候有异响，有的时候又没有，也不知道怎么回事！
外观：大嘴漂亮，很有活力范。车身4410 轴距2550还行，就是尾喉太长，真的不是一般的长，有时间要去做个阉割手术，切掉一点估计会好很多。
内饰：满意对的起这价格缝线处理的不错
空间：比较大
配置：高于同级别的小型车
动力：车自身重量轻，1.5够用，起步不弱
操控：底盘有点高过弯要慢，
油耗：满意，不到6个。
舒适：一般家用可以，隔音不好，风扇声音大
优点：
发动机的动力不错 1.6的
内部空间不错
整车质量较轻 省油
内饰不错 缝隙较小
缺点：
后轮鼓刹
驾驶视野不好A柱较大
变速箱顿挫感较强
悬挂支撑不足，过弯侧倾较大
作为丰田第一款国产的车型，威驰对于丰田无论从哪个方面来说都具有非凡的意义。所以在新威驰上，丰田努力进行了不少变化：外形上抛弃了原先的中庸，饱满圆润的轮廓看上去颇为可爱；同时前脸上的五点式中网与延伸至车前盖上的突起线条，勾勒出一个大大的V型前脸，配合造型锐利的前大灯，又为其增加了几分动感，据了解，新威驰将推出改款车型，预计2010年7月份上市。
新威驰相比老款，在轴距上增加了50mm，再加上车内的良好设计，满足身高一米八的乘客不成问题；并且得益于较高的车顶设计，车内的头部空间也比较充裕。拥有475L的容积后备厢，对于日常城市家用是绰绰有余了，加上可以放倒的后排座椅，存放一些体型较长的物品也不成问题。