东风风神a60与轩逸经典的区别（东风风神a60和轩逸是什么关系）
- 东风风神a60和轩逸是什么关系
- 风神A60的发动机到底是不是轩逸的
- 听说东风风神A60的发动机是日产的
- 东风风神A60车怎么样
风神a60与轩逸同一平台，外型轮廓与轩逸神似，同时搭载日产先进的mr20de发动机和xtronic
cvt无级变速器，几乎承袭了轩逸的所有优势。不过从车身尺寸、车型配置等来看，a60比轩逸更高更富更帅，虽是青出于蓝，却又青胜于蓝。
东风风神A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车，目前只有配备1.6L的日产发动机HR16DE是与轩逸同款的发动机，该发动机直列四缸，带C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。整体重量处于1600cc排量的顶级水平；中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。东风风神A60上市于2012年。 东风风神A60的长宽高为4680/1720/ 1515mm，轴距为2700mm。配置方面，根据车型不同，东风风神新款A60配备了真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、智能互联、倒车影像、ECON节能驾驶模式以及电子车身稳定控制等装备。动力方面，东风风神A60还配备了东风风神自主研发的1.5L、1.6L发动机的发动机，还增加一款1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率将达到140马力，最大扭矩196牛·米。此外，1.5L车型还会配备STT智能发动机启停系统，其综合工况下百公里油耗最低5.9L。其中东风风神DFMA15 1.5L自然吸气发动机，是东风自主研发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、直列四缸双顶置凸轮轴，16气门、塑料进气歧管、先进的VVT可变气门正时系统，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，综合来说还是不错的，油耗还是比较低的。其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N?m/4200rpm。广泛地应用于东风风神的各车型上，配备定速巡航，“STT“智能启停系统，按照30万次的启停标准设计，在启停间将省油发挥到最佳的状态。新款东风风神A60上市车型涵盖1.4T+5MT、1.6L+6DCT车型，其中六速双离合变速箱版车型是东风风神首款搭载双离合变速箱的车型。这款代号为6DCT150的6速双离合变速箱是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。同时也十分符合国家对乘用车环保、节能、 低碳排放的法规要求。更高的热稳定性，更稳定的摩擦系数。电子液压式离合器驱动系统，响应快，可靠性高，驱动系统消耗功率少，传递效率高、换挡快而且其平顺性非常好。与此变速箱搭配的将是1.6L自然吸气发动机，百公里综合油耗低至5.8L，性价比高配置好。
东风风神a60发动机是日产，风神A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车，a60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。
东风风神A60是一款紧凑型三厢轿车，整体重量处于1600cc排量的顶级水平；中低转速时的扭矩、油耗、减震降噪在同级车中处于顶级水平。东风风神A60的长宽高为4680/1720/ 1515mm，轴距为2700mm。
配置方面，根据车型不同，东风风神新款A60配备了真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、智能互联、倒车影像、ECON节能驾驶模式以及电子车身稳定控制等装备。
动力方面，东风风神A60还配备了东风风神自主研发的1.5L、1.6L发动机的发动机，还增加一款1.4T涡轮增压发动机，其最大输出功率将达到140马力，最大扭矩196牛·米。
东风风神1.5L自然吸气发动机是东风自主研发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、直列四缸双顶置凸轮轴，16气门、塑料进气歧管、先进的VVT可变气门正时系统，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点。
尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，综合来说还是不错的，油耗还是比较低的。
东风风神A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车，这款车上市于2012年。 东风风神A60的长宽高为4680/1720/1515mm，轴距为2700mm。配置方面，根据车型不同，东风风神新款A60配备了真皮座椅、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、智能互联、倒车影像、ECON节能驾驶模式以及电子车身稳定控制等装备。动力方面，东风风神A60在延续老款车型1.5L、1.6L发动机的基础上，增加一款1.4T发动机供选择，其最大输出功率将达到140马力，最大扭矩196牛·米。此外，1.5L车型还会配备STT智能发动机启停系统，其综合工况下百公里油耗最低5.9L。
新款东风风神A60上市车型涵盖1.4T+5MT、1.6L+6DCT车型，其中六速双离合变速箱版车型是东风风神首款搭载双离合变速箱的车型。这款代号为6DCT150的6速双离合变速箱是由东风集团与德国格特拉克公司合作推出的首款产品，属于格特拉克最新第三代DCT产品。采用了低扭矩双离合器变速箱技术，为湿式双离合变速箱。拥有6个前进挡和1个倒挡，扭矩区间为130-190Nm。6DCT150技术优势明显，油耗比其他变速箱低，重量小于60公斤，体积小，搭载性能好，并具有良好的性价比。同时也十分符合国家对乘用车环保、节能、 低碳排放的法规要求。更高的热稳定性，更稳定的摩擦系数。电子液压式离合器驱动系统，响应快，可靠性高，驱动系统消耗功率少，传递效率高、换挡快而且其平顺性非常好。与此变速箱搭配的将是1.6L自然吸气发动机，百公里综合油耗低至5.8L，性价比高配置好。