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二手奥迪a8后期维修很贵吗

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二手奥迪a8后期维修很贵吗

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你好!
奥迪A8属于豪华车,车辆的维修自然也比较高,那么在入手二手A8的时候就要检查车辆的发动机是否有烧机油的现象,底盘件的一些橡胶类有没有老化开裂的想象,还有一些电器元件有没有故障,特别是空气悬挂避震,一根避震的价格很高的,还有一些发动机上的传感器都要进行检查损坏程度!

卖掉。

作为一款全进口车,在市场保有量非常少的情况下其保养维修的费用就会有所增大,只能到4s店花高额的费用进行保养维护,这就是购买二手奥迪A8养不起的原因;而市场保有量以及保养维修成本直接影响的是其车型保值率。

奥迪a8的特点

强劲的V8发动机,新型智能化6档自动手动一体变速箱和轻盈刚健的全铝车身,赋予奥迪A8出众的行驶性能。带有铝制传动装置的空气悬架是奥迪A8的标准装备,在每一种行驶工况中都可达到最优状态。

带有连续可变阻尼减震器的可调空气悬架减少了车身振动,同时取得最佳的路感和驾驶舒适性。再加上quattro永久性四轮驱动技术,奥迪A8提供了与其运动特性完全相匹配的动力性能。

奥迪A8是奥迪旗下的豪华车型之一,与之著名的对手有宝马7系、奔驰S级都是D级豪华车中的标杆产品,奥迪A8定位的是豪华商务轿车,从本身定位上否定了大部分的客户群体,而且价格较为昂贵,加上后期的维修保养成本也较高,因此买奥迪A8的车主并不多。
作为一款全进口车,在市场保有量非常少的情况下其保养维修的费用就会有所增大,只能到4s店花高额的费用进行保养维护,这就是购买二手奥迪A8养不起的原因;而市场保有量以及保养维修成本直接影响的是其车型保值率。
奥迪A8在二手车市场上前五年的保值率分别为69.73%、54.90%、46.78%、40.18%、34.40%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,奥迪A8只有第一年是高于平均标准,所以属于保值极差的一款车。
国内的消费者对于BBA三个豪华品牌如果没有对其中一个有独钟的情怀的话,一般的选择会是较为有影响力的奔驰、宝马,而对于奥迪A8百万级别的车型想要征服选择它的理由也只有是真正土豪了


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标签:维修   保值

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