丰田新车开了多少公里需要保养？广汽丰田2021年新车规划 6款车型将陆续上市
本文目录丰田新车开了多少公里需要保养广汽丰田2021年新车规划 6款车型将陆续上市2021上海车展：丰田推出三款新车,先来看看丰田都有哪些新车丰田新车开了多少公里需要保养你好,汉兰达上市后将加价亚洲狮领衔 一汽丰田即将推出4款重磅新车 会有你喜欢的哪款丰田车的质量较好、性价比更高2021上海车展即将到来,全新一代汉兰达：至于另一款车型,丰田在广州车展还发布一款新车--新款C-HR,这不近日丰田也发布了上海车展的新车阵容,2021上海车展：丰田推出三款新车,皇冠-陆放9月上市作为新一代汉兰达的姊妹车型。
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你好，丰田新车一般来说是5000公里做一次保养，不过现在4S点一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。
1.保养，一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。其他的还没有，有的可能还需要贴膜之类的。
2.注意，保养注意换机油的事，很多4S店，在卖车的时候说，保养得时候会换全合成机油，而车主不注意则换了平常的机油，平常的机油是矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里以上，而矿物质有一5000公里。
3,磨合，很多车主听老司机说，出厂前冷磨合，不用太在意，这不全对，指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶，拖车。
4，速度，新车磨合好车速应该在多少合适呢，新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。
5.最后每一个爱车的人都要多学习，养车的知识，养好您的爱车，它才更好为你工作。
希望能帮到你！
日前，行车视线从相关渠道统计，广汽丰田明年将携6款新车陆续上市，其中包含雷凌1.5L、威兰达PHEV、新款C-HR、凌尚、全新?汉兰达以及改款凯美瑞。
雷凌1.5L版将搭载1.5L三缸自然吸气发动机，预计明年1月份上市，作为丰田首款三缸发动机车型，雷凌1.5L版预计在价格方面有所下调，相比现款车型的指导价格11.58-15.28万元来看，新车价格可能会低至10万元。其动力表现来看，新车最大功率121马力，峰值扭矩145牛·米，与之匹配模拟10速CVT变速箱，热效率高达40%，油耗也将进一步降低至5.1L/100km。
威兰达PHEV在刚刚过去的广州车展已正式亮相，外观方面，威兰达PHEV与传统车型十分相似，整体设计风格进行了保留。前脸部分采用LED光源，作为插混车型，车头品牌标识换装成专属天蓝色。车尾部分采用双边双出排气，搭配C型尾灯，整体造型十分年轻。动力方面，威兰达PHEV搭载2.5L阿特金森循环发动机，并搭配一台电动机。其中，单独使用燃油机工作时，最大功率178马力，搭配电动机使用时，最大功率可达305马力。值得一提的是，混动动力组合时的油耗百公里仅为2.6L。纯电模式可行驶63km。
丰田在广州车展还发布一款新车--新款C-HR，作为中期改款车型，整体延续现款整体设计风格，据了解，新车将搭载2.0L自然吸气发动机并增加混动系统，并在前后分别增加蓝色车标及“Hybrid”字样来彰显混动身份。动力方面，丰田C-HR将搭载与雷克萨斯UX的同款混动系统，综合最大功率135kW，其中2.0L发动机的最大功率为107kW，峰值扭矩188N·m，电动机最大功率80kW，峰值扭矩202N·m，新车的综合油耗仅为4.5L/100km。
广汽丰田全新凌尚预计在2021年7月正式上市，新车曾在今年11月广州车展亮相，基于TNGA-C平台打造，预计售价在15万左右。外观方面，全新凌尚采用较为夸张的进气格栅，并搭配多处镀铬装饰条，在整体视觉上更具冲击力。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米。
全新汉兰达属于第四代车型，基于丰田TNGA-A平台打造，相比老款，在整体设计上更加年轻化。外观方面，第四代汉兰达车身不再显得臃肿，而是更多了一丝凌厉，前脸部分采用丰田家族全新设计语言，正梯形中网采用熏黑处理，搭配两侧更加扁平化的LED大灯，令前脸极具辨识度。前保险杠在造型上也更加富有层次感。车身尾部，延伸出来的顶部尾翼给整体造型增加了不少的运动气息。内饰方面，搭配一块12.3英寸的悬浮式屏幕，屏幕下方搭配两个控制旋钮和部分物理按键，并增加了不少的金属装饰。动力方面，全新汉兰达将加入混动版本，搭载2.5L四缸发动机和两个电动机的组合，综合功率为240马力，提供两驱和四驱可选。
全新丰田凯美瑞作为中期改款车型，前部采用更具视觉冲击力的进气格栅，搭配C型LED日间行车灯，个性十足。内饰部分，换装了悬浮式中控屏幕，新车将升级JBL音响系统，并搭载Toyota?Safety?Sense?2.5安全系统，进一步提升安全系数。动力方面，新车依然提供2.5L四缸发动机、3.5LV6发动机和2.5L混合动力三种动力可选，据了解，混动版百公里油耗仅为4.1L。
在2021上海车展开幕首日，丰田品牌为用户带来了旗下的三款重磅车型，分别是皇冠陆放CROWN KLUGER、丰田皇冠威尔法，以及全新一代汉兰达，那在这些车型上有着什么样的看点？
皇冠陆放CROWN KLUGER：
首先来看皇冠陆放CROWN KLUGER，它是丰田双车平台下汉兰达的姊妹车型。在外观上，该车与美版汉兰达XSE车型的设计如出一辙，整体看起来更加年轻运动，而重要是的该车采用了全新的皇冠LOGO标识。
不过在车尾造型依旧延续了汉兰达家族的设计风格，同时也只是采用了丰田LOGO标识。
内饰上，新车采用了丰田最新的设计语言，整体与全新汉兰达基本相同，不过在方向盘位置上我们可以看到同样采用了皇冠LOGO标识。
座椅上该有同样采用2+3+2的七座布局，不过仅有前排座椅支持电动调节，但是在后排也配备了自动空调以及座椅加热功能。
动力方面，该车搭载2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力，匹配E-CVT变速箱，底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构，这一方面与汉兰达维持一致。
丰田皇冠威尔法：
同时，一汽丰田还正式发布了丰田皇冠威尔法双擎车型，并进行了上市，共推出3款车型，售价为83.9~92万元，其中旗舰版本将使用全新的皇冠LOGO标识。
外观上，新车的变化主要集中在前脸部分，采用了海外运动版车型的设计，大面积的镀铬搭配分体式大灯设计，为新车带来了较强的视觉冲击。同时，新车采用了全新的密条辐轮圈，为新车进一步增添了动感的效果。
不过在配置方面，新车搭载了诸如预碰撞安全系统、道路标识辅助、车道偏离预警自适应巡航系统等安全配置，在提升科技感的同时也保证安全性。
动力方面，新车依旧搭载2.5L发动机和前后双电机组成的混动系统，系统综合功率163马力，匹配E-CVT无级变速箱。
全新一代汉兰达：
至于另一款车型，则是海外已经发布两年，国内车展跳票两次的第四代汉兰达，不得不说这次换代有点久了。
新车基于TNGA-K平台打造而来，在外观上采用了梯形前格栅设计，搭配飞翼式镀铬饰条让新车看起来极具气势，相比起现款更加年轻。
同时，新车还配备了“宝石蓝”颜色，这是海外版车型所没有的，也就是说国内版专属颜色。
尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，相比现款车型全方位长大。另外新车还配备了20英寸轮圈增强视觉效果，而参考现款即使顶配轮圈也只有19英寸。
内饰上与此前曝光的图片以及海外版车型基本一致，配备12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，同时还支持CarPlay手机互联。座椅以及采用2+3+2的布局，且只有前排座椅支持电动调节。
动力上，全新一代汉兰达换上了新的2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力，匹配E-CVT变速箱，官方公布最高续航里程1000公里。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构，另外还有E-FOUR电子四驱系统。
不过对于全新一代汉兰达的到来，你觉得上市后还会出现加价的情况吗，会的话是加多少呢？
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一汽丰田公布的2020年销量数据显示，全年累计销量80万辆，达成目标105%，而在2021年一汽丰田将冲击年销量92万的目标。那么，一汽丰田在2021年会有哪些新车来支撑完成这一目标呢？据规划，2021年一汽丰田会推出5款新车，其中新款卡罗拉已经上市，将来还陆续推出亚洲狮、RAV4 PHEV、皇冠-陆放以及K-CROSS四款重磅新车。
亚洲狮
4月上市
作为一汽丰田旗下全新的A+级轿车，亚洲狮有着“小号亚洲龙”和“大号卡罗拉”的称号，同时和广汽丰田凌尚是姊妹车型。新车在设计上与亚洲龙十分相似，前脸采用大尺寸进气格栅，搭配横幅式镀铬饰条，两侧雾灯区域内凹设计，比亚洲龙更加个性和运动。
根据申报图信息，亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435（1455）mm，轴距也有2750mm，比卡罗拉的轴距要多出50mm，无论前后排乘坐体验相当不错。不过内饰部分，亚洲狮和卡罗拉的区别不大，只是在细节上做了升级，比如搭载了全新12.3英寸全液晶仪表，信息全面显示效果也非常细腻。
动力方面，亚洲狮搭载的是亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率126kW。值得一提的是此发动机热效率高达40%，相比速腾的1.4升涡轮增压发动机的数据表现更加出色。
皇冠-陆放
9月上市
作为新一代汉兰达的姊妹车型，皇冠-陆放将在9月份正式上市，不过外观方面与新一代汉兰达还是有所区别。前包围造型会更加的运动，下进气格栅与亚洲龙很相似，同时还留有“皇冠”的车头标识，这也是和新一代汉兰达最大的不同，对于老车迷来说，这种情怀是其他车标无法替代的。
而内饰部分，皇冠-陆放也是与海外版本保持一致，只是细节上会采用皇冠LOGO。顶配车型提供了12.3英寸中控大屏，能实现苹果Carplay以及Android Auto等功能。车身尺寸方面，皇冠-陆放比现款汉兰达有着更长的车身和轴距，都足足提升了60mm。
动力方面，新车亮点莫过于新增的2.5L混动系统，综合功率最大200kW，，整体表现超过现款汉兰达的2.0T发动机。此外，皇冠-陆放还会搭载2.0T发动机的常规版，给消费者更大的选择空间。
K-CROSS
11月上市
对于车迷朋友来说，Harrier这个名字并不陌生，其定位于五座中型SUV，介于RAV4和汉兰达之间，并计划今年内引入中国，在一汽丰田和广汽丰田同时生产。而一汽丰田K-CROSS就是基于Harrier打造，可视为“轿跑版”的RAV4荣放。
参考海外版Harrier，丰田K-CROSS轴距会在2690mm左右，相比RAV4荣放增加了140mm，车内乘坐空间会更加的充裕。动力方面，新车还将搭载2.L和2.5L混动两种动力系统。
RAV4 PHEV
上半年上市
自1994年发布以来，RAV4荣放一直受到众多消费者的青睐，而今它还将带来插电式混合动力车型，进一步丰富消费者的选择。从申报信息来看，新车外观造型与现款没多大区别，不过在车尾处增加了PHEV标识。
而新车内饰的改动也不大，预计搭载10.1英寸中控大屏，7英寸全液晶仪表，满足基本的交互体验。车身尺寸方面，RAV4 PHEV的长宽高分别为4600/1855 /1680mm，轴距达到2690mm。
动力方面，RAV4 PHEV搭载的是2.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统，综合功率132kW，百公里油耗低至1.1L-1.2L/100km。0-100公里/小时的加速时间仅为7.4秒，纯电续航《a class=“baikekeyl“ href=https://www.sgcarnews.cn/qj/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
丰田车没有性价比可言。
拿我选车的经历来看，我的预算很低，就是家用，三箱小轿车（不选suv，纯粹是因为同级别suv费油，风阻大，高速稳定性不好，）落地15w以下。
1、卡罗拉：神车，在我的预选内。去店里看车，当时还没有改款，是1.2Tgl，自动最低配。屏幕还是那种绿色的屏幕，3.5寸。中控台是竖着的。看着很别扭。问了问价格，当时gl全部下来要12.5w以下。但是首付要交8w。暂时先放弃。
2、马自达昂克赛拉：这个是我最喜欢的，1.5+6at，当时还是前后独立悬挂。后排空间小。空气来贼舒服。1.5自动舒适最低配。落地12.5w，我砍到12w，因为红色要加价2千，我不愿意。就pass。
3、朗逸：这个神车虽然当时没什么好感，但是当时也去看了，当时还有1.6的。1.4t直接pass，因为双离合变速箱我坚决不碰。销售态度太他妈的牛b了，直接扭头走了。
4、高尔夫1.4t手动档：还是一样，一说要买手动，爱答不理。订车好几个月。
5、死鱼：超预算。
6、领动：最不看好的一款车，但是价格便宜。阴差阳错就买了他。1.6自动精英，落地才10.3。1.6的排量，6at变速箱，比垃圾双离合变速箱好多了。
丰田车质量都挺好。但是就是价格坚挺。网上都喷说日系车不安全，但是人家安全性什么的，中保研都过关，反倒是垃圾帕萨特，都断a柱。朗逸、宝来这种特供车就不说了。要我说性价比现在买通用和韩系，还有法国车，像2.0t的迈瑞宝，标致508，现代索纳塔，都可以。便宜。质量都还过得去。切记不要双离合就好。
两年一届的上海国际车展算是国内最盛大的车展之一了，也是开年之后国内的第一个大型车展，各大汽车品牌自然不会错过这个发布新车的机会，并纷纷发布了自己的新车计划。这不近日丰田也发布了上海车展的新车阵容，其中也不乏重磅车型，咱们先一起来看看。
广汽丰田 全新一代汉兰达
对咱们国内消费来说，最关注的应该就是全新一代汉兰达了，作为国内中型SUV的标杆，汉兰达一直是衡量一款中型SUV表现的标尺。而此次全新一代汉兰达相信大家也不算陌生了，毕竟它在海外已经发布了挺长一段时间了，而国产版车型也是延续了海外版的设计，全新的梯形前脸以及更加立体的车身线条，让它看上去更加年轻。
而内饰的升级也是巨大的，硕大的中控屏非常扎眼，并且内部的系统预计也将会采用丰田最新的智能车机，拥有智能语音交互、车载微信以及高德地图等，并且支持OTA在线升级等，实用性很不错。动力部分，广汽丰田在此前申报了2.5L的混动版车型，这套动力咱们都很熟悉了，最大输出功率为192马力。
全新一代汉兰达将在4月19日正式在国内亮相，并预计在今年9月正式上市，对于喜欢汉兰达的车迷朋友来说，或许这又是一个漫长的等待了。毕竟现款的汉兰达现在也是竞争力十足，换代车型的到来显然会吸引更多的年轻消费者为其埋单，大家想要拥有一台汉兰达的“竞争压力”显然更大了。
不过还有一个消息就是，汉兰达或将迎来自己的国内兄弟车型，因为在此之前国内也是有消息称一汽丰田曝光了全新车型的名称“CROWNKLUGER”，熟悉汉兰达的朋友可能都知道“KLUGER”是汉兰达在澳洲市场所使用的英文名称，而一汽丰田将CROWN皇冠的名字和KLUGER组合，也侧面反应出了它的身份。不过目前没有接到一汽丰田陆放亮相上海车展的消息，但是据此前消息新车也将在9月份上市，届时或有望缓解大家购买汉兰达的压力。
全新一代雷克萨斯NX
这一代雷克萨斯NX已经面市多年了，在国内市场表现很不错，在当时其前卫的造型设计也是吸引了不少年轻朋友为其买单。全新一代雷克萨斯NX则基于TNGA构架打造，整车的外观设计相比现款更加激进，咱们熟悉的纺锤形进气格栅得以保留，并对内部进行了重新设计，并且下包围的造型也更加运动。
内饰则完全是进行了重新设计，全新一代NX更加注重科技感的营造，无论是整车的设计造型还是全液晶仪表和大尺寸中控屏的加入，都为整车内饰的科技感增色不少。并且新车还将配备无线充电板和电子档把。
动力部分，全新一代NX或将提供NX 200、NX 350h以及NX 450h+三种动力配置，涵盖了燃油、混动以及插电式混动，新车即将在4月1日的上海车展亮相，届时大家一起去现场看看它的真容吧。
一汽丰田 新款奕泽IZOA
新款奕泽IZOA在前不久也是被不少网友挖到它的申报信息，作为一次年度改款新款奕泽将推出燃油版和混动版两种，不过两者在外观上并没有什么差异。相比起老款的变化则是采用了更大尺寸的下进气格栅，并且包围也更加夸张，让它看上去更有攻击性。
并且因为外观套件的不同，新款奕泽的车身长度相比起现款略有减少为4390/1795/1565mm，轴距依旧为2640mm，当然它的空间肯定也没什么变化，相信这也不是喜欢它的消费者所关注的问题。而动力部分，燃油版车型继续搭载2.0L的自吸发动机，最大功率171马力，并匹配带有起步齿轮的CVT变速器，动态驾驶感受很不错。而双擎版车型的2.0L自吸发动机功率略有下调为146马力。
丰田纯电动跨界SUV概念车
在此之前丰田也是发布了一张关于上海车展的预告图，并表示一款全新的纯电动跨界SUV概念车即将发布，新车是基于丰田e-TNGA进行打造，未来或出现不同尺寸的纯电动车型。据了解改款概念车已经是一个接近量产的状态，且量产版的车型将在丰田日本新工厂进行生产，未来自然也会引入国内。
雷克萨斯概念车
近日，雷克萨斯官方也发布了旗下全新概念车的官图，并表示在本届上海车展上将正式亮相，整车采用了溜背的车顶造型，虽说采用了全封闭的前脸设计，但是我们依旧能看出不少雷克萨斯家族的元素，包括纺锤形的前脸和犀利的大灯等。内饰部分在采用了环抱式布局，双联屏的设计很有科技感。
总结
都说每个车展都能给你看到品牌未来的发展方向，此次丰田除了更新汉兰达和雷克萨斯NX之外，也带来了两款纯电动的概念车，并且两款车型都是比较接近量产的状态，也预示着在未来丰田也将着手推进纯电动领域市场。毕竟在新能源的大环境下，很多合资品牌都有了不小的进展，如大众的ID4系列以及BBA都有自家的纯电动车型，所以丰田的压力还是相当大的。
作者
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