东风悦达起亚kx3质量怎么样（起亚KX3质量怎么样）
- 起亚KX3质量怎么样
- 起亚kx3的碰撞质量怎么样
- 起亚kx3这款车值得消费者花钱购买吗这款车适合我商务工作出行使用吗
- 【车主点评:东风悦达起亚KX3傲跑】
作为东风悦达旗下的一款小型SUV，KX3已经上市2个年头了，不过小编在一线城市路上一辆没见过。可见韩国车现在的惨状，不过这不影响小编跟大家聊一聊这车。
目前KX3已经有2019款全新车型了，采用起亚家族式的虎啸进气格栅，和锐利的前LED灯组搭配起来显得又萌又凶。颜色的搭配上，KX3还有双色车身的设计，在紧凑型SUV市场算是独树一帜比较有个性。跟缤智等这个级别的车型相比，在颜值上更容易吸引年轻人。
内饰上，不太符合其10.98-13.28万元的价格，全部使用硬塑料的设计，并且中控屏也不够大，和自主品牌没法比。
不过作为10万级别的车， KX3配置了胎压监测，自动灯光，前排座椅加热通风，方向盘加热灯使用的配置。另外还有全景天窗、车顶行李架、车内氛围灯、后排出风口、空气净化器等时髦的配置，韩国车在这方面已经和自主品牌媲美，日系完全不是对手。
2019款起亚KX3将继续提供1.6L车型，匹配6MT或6AT变速箱，涡轮当道的年代，起亚显然有些落伍了，并且具不少车友反应，这台小车油耗并不低。
另外，KX3应对国内市场马上会推出一款纯电车型，续航380公里左右，组成了一个完整的针线。只是韩系车已经不被大众所接受，尤其是当KX3还保持13万高价的时候。
质量不错。
KX3车身总长度为4270毫米，其高度为1630毫米，并应用扰流板形状，改善空气动力；KX3轴距设计为2590毫米，通过轴距优势改善后排腿部空间。
设计师为身材高大人士着想，通过对空间进行优化设计，确保最大腿部空间。KX3前后排座椅间距、后排腿部空间优势乃至后排乘坐高度，设计指标达到最优化。与此同时，KX3货舱空间也经优化设计，储物空间能同时装载3个高尔夫球包，与同级相较货舱空间相比优势明显。
这款车的外观和性能方面都还是相当不错的，在城市商务使用方面是绰绰有余的，它比市面上的大部分汽车的性价比都要高。这款车值得消费者购买。
首先看汽车的外观，整体呈现出大气而时尚的视觉效果。前大灯咄咄逼人，强烈渲染车手的进取拼搏精神，后侧设计，KX3傲人的奔跑看起来非常活泼。尾灯呈现出棱角分明的设计风格，既明亮又易辨认。
穿透银色饰条的设计增加了可视性。排气布局采用隐藏式设计，使整个后方的整体感觉更强。KX3 2020 1.5L CVT智能版机车非常年轻。整体采用圆润线条，再加上网中的网格，符合年轻消费者的个性。头灯呈现出鲜明的设计风格，颇有线条感的设计为它带来了良好的立体效果。
从室内的整体布局中央控制享有很高的科技、中央大屏幕让整个看起来特别醒目，使用的材料在车里让人感觉更高档，等级意义上改善，仪表板显示很清楚和全面，空调控制区简单直观，操作方便。
起亚KX3用大量柔软的材料包裹，并以精细的缝线镶边，使其具有媲美豪华车的柔软触感。坐在驾驶座上，你可以明显感受到先进真皮座椅带来的卓越支撑和包裹，以及真皮方向盘带来的舒适握感。驾驶舱两侧还配备了支持八色调整的气氛灯模块，配有分布在整个车内的六角音响系统，以及一个大的全景天窗，为驾驶员和乘客带来了极佳的视听享受和良好的车内透气性。
在燃油经济性方面，起亚KX3官方公布的100公里综合油耗为5.4L，而100公里油耗为4.06L，达到了超低油耗。起亚KX3的油耗水平甚至超过了以节油著称的日本车，在小型合资SUV车型中被称为“节油之王”。拥有起亚KX3后，每年的汽车成本可以节省一大笔费用
#选车理由 之所以会买这个车子，是因为我觉得总体的性价比比较高，在试驾的时候，我觉得坐在的座椅上，感觉很舒服，再一个就是它的价格对我来说不会有很大的经济压力。在综合了一下外观造型，我觉得不会丑，还过得去，所以最后就决定买它#最满意 就是这个车子的油耗了，对于我来说给了我蛮大的惊喜的，因为在城市里经常有堵车，这样的情况也没有办法，能省了这一笔油耗的支出，我还是非常开心的#最不满意 这一点，让我立马想到的就是这个车的噪音。发动机真的蛮吵的#空间 家里还有一辆车子，这个车子买来主要是我自己上下班的时候开后备箱，完全没有问题平时装我的东西没压力#外观 我觉得还算过得去啊，要说非常前卫，非常时髦，倒是没有，我觉得耐看就好#内饰 我很喜欢这个全景的天窗，光线很好，敞亮亮的整个车子，豁然开朗#动力 我觉得满足上下班就可以了，没有特别特别笨重的感觉#操控 还算是蛮好驾驶的，我对自己的驾驶技术没多大的信心，特别是倒车，真的很怕会碰到，有一个盲区的显示还是挺方便，我倒车#舒适性 发动机很吵，耳朵上就不舒适了，减震也有点硬，感受不是特别特别好#油耗 表现还可以，平常吃一次还能开蛮久
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