2010款福克斯两厢（2010年11月生产的经典福克斯两厢车是国几排放）

2010款福克斯两厢（2010年11月生产的经典福克斯两厢车是国几排放）

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2010年11月份生产的经典福克斯两厢车，车子新车出厂设定的尾气排放是国四排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。

福特的福克斯主打的就是两厢款，特别经典的车型，三厢的福克斯略显臃肿，两厢的福克斯看着特别带劲，短小精悍，他与三厢的区别就是主要在于后备箱了，如果你日常不是很能装东西的，就要两厢的，最佳选择，现在路上能看到的福克斯两厢比较多。福克斯的优点就是安全性很到位，标配ESP，而且底盘系统是同级别中基本是最好的了，四轮独立悬挂，操控很到位，并且福克斯的车身工艺和内饰用料也是同级中最上乘的。两厢福克斯相当的不错，推荐风尚版。

福克斯的操控好，这是不争的事实。但因为车身重，油耗高也是事实。至于福克斯的内饰细致，我就不敢苟同了，呵呵。长安的车都只那么细致得很，且小毛病和故障率会比较高。马自达在日系里不算很省油的，但相比福克斯还是要低很多的。而且马自达的操控性相比其他日系也要好很多。内饰精致和小毛病故障率比较少是日系的特点。我常提到的一句话:按需买车。每个车都有他的优缺点，适合自己的才是最好的。总结一下:LZ如果需要好的操控，喜欢激烈驾驶，追求时尚前卫甚至改装的话，福克斯是一款不错的车子。LZ如果需要乘座的舒适性，考虑经济省油的话，那么就还是马自达了。最后祝LZ早日购进心仪的爱车。

在同等级的车里，算是很不错的，2箱的外型很不错，个人感觉比三厢的漂亮，操作是车的亮点，还有安全，美系车安全性都不错，耗油在同级别的车偏高，但是车身重量比日系车高出很多，推荐选择，楼主要是想买2手车还的看车况、配置、价格。手打请采纳

总共有1个保险丝与助力方向有关，福特福克斯2010款两厢方向助力泵保险丝，位于福特福克斯引擎盖下面，福特福克斯发动机舱的内部，福特福克斯变速箱左侧，福特福克斯侧蓄电池旁边的黑色盒子里面，找到福特福克斯2010款两厢方向助力泵保险丝的具体操作步骤如下：

1、打开福特福克斯的驾驶员车门。

2、拉动福特福克斯的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起福特福克斯的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起福特福克斯的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

5、福特福克斯2010款两厢方向助力泵保险丝，位于福特福克斯引擎盖下面，福特福克斯发动机舱的内部，福特福克斯变速箱左侧，福特福克斯侧蓄电池旁边的黑色盒子里面。

　　福克斯的发动机1.6是正时皮带传动，2.0是链条传动。　　福特·福克斯 focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。 在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。　　2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的1.8 MT 标准型。该车型采用钢轮毂、双安全气囊（现款福克斯均为4气囊），取消了天窗和安全带未系提醒亮相配置。