is300c（雷克萨斯is300c）

is300c（雷克萨斯is300c）

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有没蓬当然不一样了。C字代表敞篷最便宜的大概将近40万。炫动版48左右。豪华版52左右。这款是正式卖的..IS系列还有更小排量的和高性能版IS-F. IS-F大概是M3,RS4,C63水平 IS系大概就和BMW差不多的结构,有不同排量版,而且不单是300才有敞蓬的.

如果按现款来讲，IS300C比较好。 先说C7009款C70 T52.5T169/500064.80万 09款C70 2.4i2.4L（NA）125/600059.80万 C70是S40上发展起来的车型，已经到了换代的边缘了。而且价格相对比较高。保养更贵。不过安全性比IS300C好。新C70近年上市，可以选择观望。2.0T直喷加POWERSHIFT六速双离合！完美强劲的动力。 IS300C 67万IS300C在IS300上发展起来，直接对手是宝马3系。不过底盘功力还需提高。但是已经属于中上水准了。动力和C70的T5对比，相差不多。NA保养维护好，6AT很平顺。4S店多于沃尔沃的。 IS300C/IS250C是美国最热最新最潮流的改装车型

你好！楼主。运动模式是有的哦！有个开关能切换运动、雪地和正常模式！当开关往上按时就是运动模式，这时组合仪表上就会有个sport的灯亮起，往下按时就是雪地模式，仪表上就会有个snow的灯亮起，当开关在中间位置时就是正常模式，仪表上没有灯亮起。但这个开关在哪里呢？在方向盘的右下侧，很方便的一个开关，呵呵……

IS300档次也不是和G37一级别的好不.它的对手是A4和320I看你有多少钱了.钱多买ES甚至GS系列,我个人意见偏爱讴歌TL起价58RL85IS只是雷克萨斯入门级而已.算不上豪华车.

价 格： 39.98-52.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4575/1800/1425mm 排 量： 2995.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 雷克萨斯IS 理论油耗： 优 点：外形时尚，动力充沛，内部配置丰富，操控感不错 缺 点：A柱较粗，左转向稍影响视野 综合评分：7.4 外 观：7.6 内饰：7.4 操控：7.4 安全性：7.5 油耗：7.1 品牌：7.6 雷克萨斯IS系列介绍 新一代雷克萨斯IS系列在设计之初就强调“L-Finesse”理念(L-finesse来自于“领先”Leading和“优雅”Finesse这两个词的结合)，让其拥有高度立体化的造型，车身表现得强健有力，略显夸张的轮眉更突出了这种风格，而尾部的设计算是点睛之笔。为雷克萨斯IS300提供动力的3.0升V6发动机是一个精密的运动型科技杰作。雷克萨斯IS一款四凸轮V6发动机将驱使您寻找一条无拘无束的道路，让驾驶的雄心尽情释放。紧凑的轻型发动机气缸集成了先进的发动机技术，例如双VVT- i （智能正时可变气门控制系统）、ACIS （电子控制进气流程系统）和ETCS- i(智能电子节气门控制系统)。因此，该发动机具有强劲的动力和极快的反应速度，并同时兼具很高的燃油效率与低污染的尾气排放 目前，雷克萨斯IS为其所属系列下的最新车系。

您好，IS300C为硬顶敞篷双门四座跑车，而IS300为四门五座轿车，这是最大的区别，两款车在外观和内饰方面略有不同，IS300C要比IS300重一些，长一些，价格更贵一些，但是两款车在发动机方面是一样的。谢谢。

#综合感受 IS300C在静态下给我们的印象相当不错，不管是设计还是做工，都符合雷克萨斯的水准，尤其是多处人性化的设计和并非摆设的后排，都让人很满意。不过既然是以运动性见长的IS系列中的敞篷车型，IS300C的侧面轮廓修长而协调，雷克萨斯IS一贯的高腰线设计也更显得运动，相对高而平缓的车顶曲线使得IS300C即便是在车顶关闭的时候也不会看着很怪异，这也是它和很多敞篷车的区别之一，要知道很多敞篷车单论外形就只适合开着车顶的，IS300C的尾部也没有任何标新立异的地方，不管是尾灯还是高位刹车灯，如果不是看到车顶接缝的话，你很可能把它当做一台普通的硬顶双门COUPE车型，不过无所谓了，这就是雷克萨斯的风格，首先要的是大气，然后才是个性。皮实、耐用、省心这车最大特点.空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗

现在IS300C已经停产了，取而代之的是IS250C，2.5 V6缸内直喷发动机，原来IS300C价格是673000，IS250C是645000。觉得答案OK，请采纳为最佳！谢谢

IS 300 43.5 参考价格： 43.5 万元 上市时间： 2006 汽车品牌： 雷克萨斯（凌志） 汽车车型： 标准型 三厢轿车 汽车系列： IS 系列 生产厂商： 雷克萨斯 车身重量： 1565 kg 全车长度： 4575 mm 车身高度： 1425 mm 车身宽度： 1800 mm 最高时速：205.0 kmh 排放标准：欧Ⅳ标准 这是苏州512网 求采纳

3.0的排量，其实与IS300开起来并没什么区别。因为车身会比较重的关系，提速比IS300会稍微慢一些，但真的是很细微，感官也不太感觉到。至于换挡也和IS300一样，拨片换挡。全白色的内饰还是十分的亮眼的，在车辆开蓬高速行驶时，说话会听不太清。也算是正常现象了。唯一大的地方就是敞篷了，关上的时候其实还是蛮有压抑感的，但开关时绝对会吸引眼球。后备箱如果关上棚顶就显得小了（敞篷车的通病），其他类似G-BOOK的功能还是不错的，您可以体验一下人工GPS的功能。