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2021款奥迪A6L,黑色涂装很大方,轴距3024mm,配隔音玻璃

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2021款奥迪A6L,黑色涂装很大方,轴距3024mm,配隔音玻璃

  • 奥迪A6L——镜头下的每一位主角都相当完美
  • 奥迪A6L乞丐版实拍:豪华轿车销冠究竟有何实力
  • 2021款奥迪A6L,黑色涂装很大方,轴距3024mm,配隔音玻璃

奥迪在改装玩家中算是小众车型,除了那位滑雪的兄弟会拿一台RS6来改得“天花龙凤”之外,一般很少人会对奥迪的行政级房车有什么想法。不过,反过来想想,虽然早期的A6(C5)给人过度臃肿的形象,但在全新平台下诞生的C7除了依旧保持庞大的车身尺寸外,细节还处理得相当不错。虽然奥迪在今天依旧脱离不了“公务用车”的固有形象,但越来越多玩家开始将他们的资金和心思转移到奥迪上了,就好像这台被称为BlackKnight的纯黑色奥迪A6L那样。镜头下的每一位主角都相当完美,并不是说它们都有什么绝世精品上身,是因为这些精品都相当“简单”,但完整度极高。没有复杂的包围套件,碳纤维风刀、大尾翼什么并没有出现在它的图册里,汽配城风格更是……根本靠近不了他。我认为,常规的姿态改装都应该保留原车的整体设计线条,就好像我偶像B哥所说的,尽量维持车型的原生韵味,改装是为车辆化妆,而不是整容。复古宽体固然有老车味道,但大量铆钉的运用并不是每个人都能接受,而且这种满身钉钉的改装在大部分妹纸开来就像破了没钱修一样。俗语有云,改装三部曲“胎铃、避震、排气管”。在我看来,姿态玩家也好,竞技玩家也罢,首先你的对轮圈下手,其他还好,但一套好看的轮圈瞬间能使你的车提升何止一个等级。但千万不要想某些心中有团火的土炮们一样,将原厂轮圈喷上糖果色。试想一下,一台鲜黄色的飞度GE,原厂轮圈被喷上鲜艳无比的蒂凡尼绿色,幸好车主不是一名医生……既然黑,就要黑的彻底,除了头灯尾灯不能喷黑之外,整车外观都要黑、嘿、嘿~~

在乘联会公布的2020年6月份豪车销量榜单中,奥迪A6L以17160辆的销量位列第一名,相比第二名的奔驰E级以及第三名的奔驰C级都有着不小的优势。

针对奥迪A6的热销,不少车友都认为是目前终端优惠比较大的缘故。但事实上,更换了1.5T发动机的E级和C级由于竞争力的下降,目前终端优惠并不见得比奥迪低多少,因此A6L热销更多其实还是靠着实力。

那么,奥迪A6L相比同级别的E级和5系来讲究竟有何实力呢?来看看小号撩车的实拍便知。

本次小号撩车实拍的是奥迪A6L?2020款40?TFSI豪华动感型,官方指导价为40.98万元,目前综合优惠达到了8.9万元,基本上40万以内即可落地。

虽然是全系车型的乞丐版本,但在外形方面其实并不显得寒酸,标志性的矩阵式LED大灯并未缺席,而且同样配备有大灯清洗装置,至少从外形方面很难看出和45?TFSI的运动版车型有何区别。

细节方面,奥迪家族化的大嘴式进气格栅辅以横条式镀铬装饰条视觉冲击力十足,下包围两侧多边形的进气开口也进一步增加了视觉冲击力,整体来讲在稳重大气的同时还兼顾了运动感。

而从车身侧面来看,超过5米车身长度以及超过3米的轴距均带来了非常大气的视觉效果。不过由于实拍车型是白色的缘故,稳重感并不是那么强,实际购买的话自然还是比较推荐黑色版本。

尾部造型方面,家族化的尾灯组造型辨识感十足,一条高亮镀铬装饰条贯穿车尾,有效增加了新车的横向视觉效果,双边共两出排气布局则增加了档次感以及运动感。

实拍车型配备的是245/45?R19规格的轮胎,放在A6L这个尺寸的车型上笔者认为是刚好的,首先并不显小,而且也兼顾了舒适性以及运动性。

而在空间方面,A6L的后排空间虽然在同级车型中并不算特别优秀,但已经属于完全够用的级别。不过中央地台由于隆起比较严重,所以后排乘坐三个人的话中间乘客的舒适性可能比较一般。

相比外形来讲,笔者认为A6L最大的优势是在内饰方面,即便是乞丐版本也有着标志性的三块液晶屏,这方面相比同级别的E级和5系来说要厚道不少。这三块屏幕分别是12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏以及8.6英寸的空调操作区域触控屏,科技感非常出色。

当然,由于空调区域的实体按键几乎全部被取消,需要通过触摸屏来操作,某种程度上并没有实体按键那么方便。

另外,实拍车型也配备有电动天窗,不过由于是乞丐版本,天窗面积并不大,但采光或者通风是完全足够了。

配置方面,A6L在全系标配方面是比较厚道的,即便是实拍的乞丐版车型也配备有前后驻车雷达、主动刹车、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、可变转向比、无钥匙启动、四向调节真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前排电动座椅、车联网、自动大灯、后视镜加热、后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动雨刷、自动空调以及后排出风口等,完全够用。

动力方面,实拍车型搭载的是低功率的2.0T发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方百公里加速时间为8.3秒。

这样的动力放在A6L这个级别的车型上确实算不上优秀,但也达到了够用的级别,实际驾驶体验尚可,并没有拖后腿。

所以说,A6L的热销并不是没有优势的,经典的外形+科技感十足的内饰+够用的动力+同级别中比较厚道的配置,拿下豪华车销冠可以说是实至名归了。

一直以来,?奥迪A6L在市场中取得的成绩是很不错的。因为大空间的车型会进入一个快速发展的时期,在豪华中大型车市场之中,宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级这三款车型的竞争是很激烈的,而且这两年更多的二线豪华汽车厂商对于这个级别的车型市场中也投入了更大的精力,凯迪拉克CT6、沃尔沃S90在上市之后也获得了不错的关注度。因此BBA三家汽车厂商也加速了旗下车型更新的步伐。目前2021款奥迪A6L已经正式上市了。

一款豪华中大型轿车,之所以能够在很长的时间内都能交出一份不错的答卷,除去品牌力的原因之外,汽车本身的综合实力也是原因之一。奥迪A6L的整体表现相对评价,是一款“不偏科”的车型。而且相对而言,德系车型的做工也更精细,往往能够打动人的就是某个细节。这次2021款奥迪A6L的升级是进行针对性的升级改款,那么这次新车的升级究竟如何呢?

2021款奥迪A6L的外观上有着较高的辨识度,大嘴式的进气格栅线条勾勒的很清晰,多横幅式的中网视觉冲击力很不错。新车的前大灯组设计的比较精致,灯组的内部透镜设计的很有想法,矩阵式的LED灯组点亮之后辨识度很高。机舱盖上的线条勾勒的很突出,呈现出一定的肌肉感,两侧的进气口设计的比较精致,并且还装饰了灰色饰条,显得很洋气,梯形的进气口相当的修长,新车的车头看起来很大方。

来到侧面,整个车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线勾勒的很突出,并且还是间断的风格,阳光照射下的光影效果相当的不错,同时还提供了一定的立体感,车门底部装饰了一条突出的线条,18/19/20英寸的轮毂很大气。新车的B/C/D柱全部进行了黑色的涂装,同时车窗的周边包裹了镀铬饰条提升高级感。

新车的尾部设计的相对时尚,小鸭尾的后备箱盖相当的洋气,新车的尾灯组设计的很大方,无愧“灯厂”之名,灯组点亮之后的视觉冲击力很不错。尾部的辨识灯带相当的修长,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管强调了运动属性,和辨识灯组相呼应。

新车的内饰看起来更高级,整个中控台保持一定角度的倾斜,液晶仪表盘、中控屏和空调的触控屏组成的三联大屏科技感十足,整个中控台的层次感分明,电子换挡杆相当的宽大,部分细节处装饰了亮黑色的饰板,整体的用料很有诚意。主动安全系统、可变转向比、全速自适应巡航、前后驻车雷达、多层隔音玻璃等都有配备。

2021款奥迪A6L的尺寸分别为5038(5050)*1886*1475mm,轴距达到了3024mm,内部空间表现不错。新车提供的是2.0T、3.0T?V6发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为190马力、224马力、340马力,最大扭矩分别为320N.m、350N.m、500N.m,其中3.0T车型配备了48V轻混系统。新车还配备了适时四驱。


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