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买桑塔纳低配后悔吗(大众新桑塔纳低配版的车怎么样)

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买桑塔纳低配后悔吗(大众新桑塔纳低配版的车怎么样)

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桑塔纳还行,但是现在市场车型这么多,十万以内的轿车市场又是各品牌激烈竞争的主流市场,花个十万八万能买到更炫的车,为什么非得买桑塔纳呢。
从各方面性能上来讲,桑塔纳都不是最好的,外观很普通,一点不招风;内饰简单的不能再简单了,配置不用说了,能省则省,车友们对大众桑塔纳和捷达的配置是有公论的,其实都明白,买桑塔纳也不是冲着配置去的。再说空间,比起日系的怎样,也不突出。油耗呢,更是如此。所以,个人觉得花10万块,不如选轩逸、朗逸、卡罗拉等车型。综合考虑一下吧

大众桑塔纳自动低配版,性价比还不错,最起码比较省油,上下班接送孩子,买个菜还是比较方便的,属于紧凑型轿车,很高兴可以帮助到你,请采纳

因为低配便宜,车上许多东西都能到维修店加装。原车四五千的东西,自己到维修店改装也就五六百元。所以桑塔纳很多人买低配。

桑塔纳:

桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳“广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。

缺点性价比非常低保养费用同级基本最贵低配车型配置非常低看不见的地方偷工减料严重(合资车都这样)有
优点 PQ25平台的产物虽然是中国式的拉皮加大众套娃不过底子还算是一款大众车,质量还说得过去毕竟很多地方都是新桑塔纳出租车了。综合来说这车不建议多比较比较再看看吧大众低端车非常坑爹

上汽大众-桑塔纳

车主一最不满意:简配有点严重,车漆还特薄,我的自动风尚没有发动机护板,轮胎是韩泰14寸的,空调还是内外手动调节循环的,后防撞钢梁也没了,还有前雾灯也没有,倒车雷达也没有,等等等等。不过万能的淘宝和国人的智慧,使得这些问题都可以解决。

车主二最不满意:最不满意的就是天窗,当初没有考虑到我们这个城市的灰尘是有多大,多个天窗就是多了一个进灰尘的通道,从提车到现在也就打开过那么一次,这不就是一个摆设了嘛!要怪就怪看车时带了孩子去,他强烈要求要带天窗的,所以就是为了满足他的一点点心愿,只能说我家孩子坑了他麻麻。

车主三最不满意:减配、减配、减配,重要的事情要说三遍!虽说是丐版,但配置实在是太低了,没有ESP,后轮鼓刹,难看的要死,没有倒车雷达,连车门上的把手都给减没了,遮阳板化妆镜也没有,全车内饰黑塑料,太掉档次,车轮太小,胎噪大,高速上如果有横风或者过大车,左右摇晃厉害,后期准备轮毂和轮胎,必须换!!!由于是后轮非独立悬挂,舒适性欠佳(和老伊兰特对比),过坑包左右摇晃厉害,还有就是车友们反馈的呼噜声,真的很烦人,过两天加个机盖隔音棉试试!还有灯光得吐槽一下,真的跟蜡烛一样!

车主四最不满意:隔音效果差,高速嗡嗡翁的让人心烦,前减震较硬,最最最不满的就是减配了,我买的自动风尚版,行车电脑没油耗显示、水温显示都没有,等到开锅就晚了..后门版没有放水的地方、没有前雾灯、没有多功能方向盘、没有大屏幕、没有皮座椅、挂挡档杆灯不亮、电动门窗开关灯不亮这些都算了毕竟价格嘛...居然连后防撞钢梁、车顶拉手都被减配了...

车主五最不满意:吐槽4点配置1后备箱没灯2车窗顶部拉手没有3后排车门连储物格都没有(然后有个扬声器模子但实际却假)4没有倒车雷达。并且以上四项的成本都很低,加起来也就几百块但却可耻的简配了。

车主六最不满意:车子买的中配的,自动挡,不满意的就是刹车车竟然前后不一样,后轮鼓刹,太老土啦,车子后备箱不能从后面直接开,这点也不满意,其实这些都不是啥不容易做到的,改改呗。

车主七最不满意:整车比较的话,高个儿里找矮子,最不满意的只能是内部空间较小了,不仅乘坐空间较小,就连后备箱也是比同级别车要小上一些,本人除了桑塔纳之外还有一辆同级别的国产车(具体品牌、型号就不说了,以免在这抢了风头),有次需要出门换车,把国产车后备箱里满满的东西搬到桑塔纳里,结果任凭怎样摆放,还是有一大包衣服和两箱水果就是放不进去,结果只能委屈同行的人抱着了。其实桑塔纳的后备箱相对来说还是比较方正的,没有太多的不规则造型,只是466升的空间确实要稍微小一些。

车主八最不满意:最不满意的就是我选黑色的真是不耐脏啊,简直就是灰尘放大镜,外加划痕放大镜,有点灰尘有点划痕一清二楚,还有就是离合器有点硬,开时间久了有点累,我看有人自己改了离合器弹簧,不知道好用不好用,好用了我也去改改试试。

车主九最不满意:噪音。市里低速还好点。但是速度超过70以后,胎噪比较大,不过在可接受范围内。后期做个隔音应该会好很多。后备箱无灯,还得自己加装,要不每次晚上开后备箱都得拿手机照着!

车主十最不满意:我买的最低配的,当初选车不知道这车后排座椅不能放倒,厂家也不知道咋想的拉点长东西就不太方便了。里面味道不小呀!这么多天了依然存在,还有就是塑料感太强啦!其次是低配轮胎太窄了,还是铁轮毂,提车的时候果断换了铝合金的,最主要的是动力太弱,1.4的还不如我的以前n5动力强呢可能这车高速开的行吧!如果家里人不多还行!拉的人多点了感觉力量没那么太足了?低配版没有雾灯,行车电脑。4s店送的大屏导航太垃圾了,连不上网连不上U盘,1500真坑啊!

车主十一最不满意:隔音效果不太好,声音比较大,过减速带不是很平稳,感觉发动机声音比较大,新车味道比较重,前面一个月尽量开窗开车,不然对身体不好。

车主十二最不满意:不满意的就是配置稍微差了点、要是在丰富一下配置就爽了。胎噪有点大、悬架偏硬。没有中央护手箱、这是我最失望的地方、想靠一下都没地方、哎、说多了都是泪啊。

车主十三最不满意:车的力气少,一个人开还可以,四个人就差点连个坡都爬不上了!当交了订金,想改回个自动档或1.6的手动,最后销售员老劝我就拿订的那台,害到我现在都想把车转手了。。唉!减配减到不像样!全方面塑料不说,连门顶上面的握手都没有,最可气的前门下面开个槽放东西,后门竟然不开!整个车内带后箱,只有前面一个小灯,晕!贴个防爆膜贴得好多泡泡,手工那么差真心不知那店请的是什么人!

车主十四最不满意:加速的时候风噪比较明显,过减速带颠的饭都快出来了,跟我当初去店里试驾的时候比有点失望吧,试驾的时候感觉舒适性挺好的,没成想到了手开着就不一样了呢。

车主十五最不满意:浩纳的中控太过老套了,没有太多的科技感,内饰的塑料管也显得有点重,中规中矩的就跟人们对大众车的评价一样,太过守旧了,我觉得要是内饰能做的科技感强点的话,真的没话说。

车主十六最不满意:最不满意的是这个车的价格与配置不成正比,如后轮还是鼓刹的,内饰没有导航,用料也是以硬塑料为主,车价都上十万了,配置应该装上,后装的质量不保证,因为购买桑塔纳就是因为相片大众品质,汽配城的东西还是不放心。

很早以前,桑塔纳是B级车,捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在:全新的桑塔纳,和全新的捷达,其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达,底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同,产地不同。一个长春产,一个上海产。

从基础的机械配置方面看,桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机,虽然不先进,但胜在结构简单,更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱,这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”,走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

这个车的小毛病不多,倒是挺省心的。主要就是车的配置太低了,嗯,然后平台也比较老旧,发动机变速箱技术也都比较老旧,基本上不会出什么问题。
再就是从新帕萨特的碰撞测试来看,安全性可能不是很好。
这就是这个车的风噪,路噪,胎噪比较大,长期开的话如果能够接受的话还是没有什么问题的。

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