2021款的帕萨特，都有哪些亮眼的地方
- 2021款的帕萨特，都有哪些亮眼的地方
- 2021款的帕萨特，值得我们购买吗
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这是我喜欢的一款车，看起来要比奔驰还漂亮，也是我念念不忘的，也是平民家庭可以买得起的车，在深圳很多人都选择买这款车来做商用，因为空间真的很宽敞，2021款功能也是越来越强大，也有很多让人眼前一亮的地方，不管是家用还是商用都值得考虑的一款车！
2021全新款的大众帕萨特依然是18.59万到28.29万，地区不同而不相同很正常，这台车矩阵式的大灯下方是点阵式的led灯带，本身帕萨特的定位就是一款比较商务的车型，整个设计是非常大众家族化，做工用料方面还算比较不错，作为一款商务的车型，这台车在内饰方面，加入了木纹装饰，看起特别上档次，还有提升的液晶仪表盘、触控屏、GPS导航系统，定速巡航，倒车影像等等细节方面都很到位。
后排的车门厚重感，其实做的还是挺好的，后排车门开启角度也比较大，上下车也比较方便，后排座椅对于腿部的支撑性还不错。中央扶手以及后座杯架，也是设计感满满。还加入了电动天窗，在采光方面设计的很人性化，后座出风口，后排座椅加热，自动空调，其实这台车作为一款中型车，慢慢的空间感，家庭用车首选就是它了。
这台车要比迈腾要大，车长4933毫米，轴距2871毫米，车身自重在1.52吨，这台车在动力方面还是两款动力总成，1.4T涡轮增压发动机，七档双离合变速箱，150匹马力以及2.0T涡轮增压发动机，七挡双离合变速箱，186平米，以及220匹马力的动力总成，你期待的样子它都有，而且细节处都是面面俱到，喜欢这款车的赶紧下手吧。
随着汽车消费升级的浪潮，越来越多的消费者开始以20万韩元左右的预算购买更宽敞、更舒适的B级汽车，这时熟悉的名字往往会提到帕萨特。帕萨特近50年在全球实现了3000多万辆销量3000万辆大众帕萨特在德国Emden工厂正式下线，2000年进入中国后销售额超过295万辆，平均月销量达到万辆。可以成为B级汽车市场上最成功的车型之一，帕萨特的魅力是什么？我们收到了不久前推出的2021个帕萨特，感受到了这辆德系老牌B级车的实力。
中庸以纲领质感为根本的质感是第一印象据说德系车，特别是大众品牌的车型，优雅的设计和中国消费者中庸审美取向的自然和谐是中国市场成功的最重要因素。在2021年试运行帕萨特的过程中，我们发现这句话并不荒唐。遮住脸的标志，2021年型帕萨特，即使在100米以外，也能轻易认出是一辆品德高尚的大众汽车。
可以说，帕萨特在继承家族化设计语言方面毫不含糊。但是，作为B级车，Passart的详细掌握还可以让您清晰地感受到更高的位置和更多的机长，例如前脸的断点格栅和横向镀铬装饰，以及更细的尾灯和尾部的标志加上字符组合。不仅高档，更接近年轻的消费群体。装修方面也是如此。从一贯平静低调的设计语言到突出两个液晶屏的技术感、油漆、木纹和皮革材料，展示了设计师对中国消费者审美品味和最新趋势趋势的精密控制和平衡。
继承家族化的中庸和优雅并不难，但在此基础上，通过细致的雕刻、精致的材料和工艺创造质感和高级感，可能是帕萨特第一眼就能打动B级汽车市场主流消费者的原因。全家人旅行的舒适空间为消费升级群体准备的B级汽车，对2021型号帕萨特的空间和舒适度的表现值得称赞。从尺寸的绝对值来看，2021型号帕萨特与同级日系B级车相比已经达到同级别的领先水平，在长度、宽度和高度方面具有很大优势。买20万B级汽车Passart为什么成为大多数人的选择？最高2871毫米的轴距为后座乘坐空间提供了相当优秀的硬件条件，实测空间感非常充足，跷二郎腿是说不过去的。
与此同时，近5米长的车身除了充足的乘员空间外，还带来了充足的行李箱保管空间。特别值得一提的是，后座支援比率下降后，与行李箱空间的角度接近160度，容易访问超长物品。这些空间可以在B级车非常普遍的家庭旅行场景中起到很大的作用，例如周末郊游、公休日返乡等。以宽广的前后登船空间为基础，2021个帕萨特对驾驶舒适度的构成也令人印象深刻。
途昂2021新款车型的330TSI性价比较高，搭载EA888第三代发动机，售价在24万元左右，匹配七速湿式双离合变速箱，轮胎255/55 R19。价格方面，新款探歌与老款车型价格保持一致，不过舒适型车型选装全液晶仪表需2千元。作为一个年款车，新款探歌动力、尺寸与老款车型保持一致。相较逍客、缤智、XR-V、C-HR。
它的内部也进行了一些重要更新以保持其在竞争对手中的新鲜感，其中包括一个标准的8英寸数字驾驶舱显示器以及一块更大的10英寸显示器。该信息娱乐系统采用的则是大众款发动机，分别是2.0和3.0V6的涡轮增压技术发动机，最大扭矩达到370.450牛米，在城市里使用，2.0的版本足够使用，能够满足绝大部分使用场景，如果希望动力更加充沛，主动安全。
朗逸2021款自动风尚版原车没有天窗，而且也是不能选装天窗的，因为风尚版最低配，风尚版以上配置就有电动天窗了。新款途昂并没有使用轻混系统的车型，全部车型都是使用汽油发动机的版本，有2.0T和2.5T两种燃油发动机。2021款速腾是在2020年11月17日推出的，这一款速腾属于第三代速腾年度改款，主要针对配置进行升级，部分车型价格有1千元的提升幅度。
两个舒适版之间的差别就是发动机排量不同，其余配置完全相同，从动力体验的角度来看，1.2T版本在市区行驶完全足够，高速可能会有点乏力，而1.4T版本的全段动力体验都很不错，内饰方面，作为中期改款车型，2021款帕萨特仍然延续上一款的造型设计，配置方面全系标配前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘。
随着生活条件越来越好，在选择汽车的时候，凯美瑞和迈腾作为中档轿车中的佼佼者，常年盘踞在同级销售目录的前列。那么，对于年轻人来说，凯美瑞和迈腾哪个更符合他们呢？
丰田凯美瑞在中档轿车市场口碑相当好，很大一部分得益于它的外观设计。大号的进气格栅看起来很有活力，线条不是故意画的，但仍然可以演绎日系车的风格。看起来也很有立体感，但是尾巴也不突兀，柔软，过于美观，也保证了行李箱的空间。
经过以前的改组，现金的迈腾比老哥更年轻了。但是主体风格仍然是走的传统德系车路线，看起来有商业感的前脸很容易让人想起师傅走出同一扇门的帕萨特。烤架不大，通过铬材料的应用提高了前脸的气质。添加了5幅香草、双腰线设计等年轻元素。虽然沿袭了德系车的传统外观，但从细节上的变化可以看出，它想吸引年轻人的喜爱。
凯美瑞2021 2.5Q旗舰版不对称设计的内饰看起来很新鲜，设计风格接近雷克萨斯。可打开的全景天窗尺寸、10.1英寸中央控制屏幕、12.3英寸液晶屏仪表板样式精巧。配置部分，车型具有全速自适应巡航、自动停车、上坡辅助、真皮方向盘等功能，非常丰富。
迈腾2020 330TSI? DSG奢华装修风格是坚实的路线。10.3英寸液晶显示屏和9.2英寸液晶控制屏比卡梅里的两个屏幕小，但显示出细腻的效果。虽然还配备了配置部分、自动停车、上坡辅助等，但迈腾的巡航系统是普通的定速巡航，比全速适应巡航更全面。
凯美瑞的长宽分别为4885毫米、1840毫米、1455毫米、海湾为2825毫米；是。迈腾的长宽分别为4865毫米、1832毫米、1471毫米和轴距2871毫米。凯美瑞虽然在车身的长度和宽度上有一些优势，但是迈腾的车轴间距有点长，所以乘坐空间部分差别不大，第二排很好。定位选择，凯美瑞和迈腾哪个更适合年轻人的口味？
凯美瑞2021 2.5Q旗舰版配备了2.5L自然吸气发动机，可提供高达154千瓦的功率输出和250N? m的最高扭矩，这与8个变速箱本身的一体式变速箱相匹配。迈腾2020 330TSI? DSG豪华型配备2.0T涡轮增压发动机，功率输出最高可达137千瓦，峰值扭矩为320N? m，与7档双离合器变速器相匹配。迈腾搭载涡轮增压发动机，因此迈腾的最高扭矩必须显著提高，但在发动机功率方面，位移仍然较大的凯美瑞更胜一筹。
对两种价位差不多的车型进行比较后发现，凯美瑞的各项指标均优于迈腾，在设计风格方面凯美瑞也更加年轻。那么，不考虑优惠幅度，凯美瑞更符合年轻人的喜好。迈腾虽然有些指标稍逊一筹，但由于高折扣额和涡轮增压的增设，迈腾的性价比值得称赞。而且迈腾的外观也很适合沉稳大气的年轻人。所以年轻人可以根据自己的实际情况选择。
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