2016款神行者2(路虎神行者2柴油版好吗)
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- 神行者2汽油版故障率
当然是柴油的好了,很省油,但是发动机比较响。
路虎神行者2(Freelander 2)是路虎推出的一款SUV,路虎神行者2代(Freelander 2)在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级,成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。
神行者(Freelander 2)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员,它诞生在现代社会,却来自英国最传统的贵族家庭,肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命。与路虎家族中的其他三位成员不同,路虎推出Freelander 2的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。
4s的费用肯定比外面的高啊。
下面附上保养费用,做个参考:
神行者2代2.0t
si4
机油机滤
696
空滤
272
汽滤
1516
神行者2代3.2
i6
机油机滤
909
空滤
282
汽滤
3809
神行者2代2.2
dl
机油机滤
769
空滤
282
柴油滤
549
以上是大概的保养费用,4s的话稍高些吧
神行者22.0T 自动 手自一体 车主平均油耗: 百公里平均油耗 12.8升 每月平均油费 1632元 官方油耗:10.1升/百公里 *月均油费以1年行驶2万公里计算(当前油价:97号7.65元/升) 。
路虎神行者2(Freelander 2)是路虎推出的一款SUV,路虎神行者2代(Freelander 2)在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级,成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。
神行者(Freelander 2)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员,它诞生在现代社会,却来自英国最传统的贵族家庭,肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命。与路虎家族中的其他三位成员不同,路虎推出Freelander 2的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定,到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平。根据《节能与新能源汽车技术路线图》,节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升,2030年为3.2升。
路虎神行者2:越野特性与公路特性完美的结合
作为“血统最纯正的SUV品牌”,历经4年打造,定位于城市紧凑SUV的旗舰产品——全新神行者2,实现了越野特性与公路特性的完美结合。神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们讨论的话题。
在越野特性方面,全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用,优化了3.2L直列发动机的动力输出,同时有效降低了油耗;并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置,就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用,更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷。
在公路特性方面,全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机,最高功率高达171kW/6300rpm,最大扭距为317N·m/3200rpm,比上一代V6发动机的动力提升30%,同时节省油耗10%;而匹配的6速手自一体变速箱,能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮,同时保障了换档的平顺性,由此带来的运动操控感,更是不在话下。另外,为了便于车主的户外越野和出行,惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。 个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错,但后面空间有些小了.
神行者2汽油版故障率比一般的车要高,小毛病发动机变速箱底盘等等总体的话百分之五是有的。在越野特性方面,全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。
神行者2的性能
全时智能四轮驱动系统的运用,优化了3,2L直列发动机的动力输出,同时有效降低了油耗,并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置,就可以享受征服各种艰难路况的征服感,HDC的应用,更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷。
在公路特性方面,全新神行者2配备了新型3,2升直列6缸发动机,最高功率高达比上一代V6发动机的动力提升30%,同时节省油耗10%,而匹配的6速手自一体变速箱,能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮,同时保障了换挡的平顺性,由此带来的运动操控感,更是不在话下。
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