panamera改装 panamera改装星空顶

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先来介绍下保时捷帕拉梅拉4?SPORT?Turismo,外观耐看，不惊艳也不过时，就是漂亮干练不管开在街上还是停在路边，回头率都是很高的，流线感很强外观个性鲜明，很有魅力。?从车头来看，Panamera?Sport?Turismo和普通版本的Panamera没有什么区别，一样都是采用保时捷经典的家族式设计。与普通版车型最大的区别来源于B柱之后的车顶线条，普通版Panamera的车顶在B柱之后就缓缓下滑，而Panamera?Sport?Turismo的车顶要更加平直，从而营造出旅行车的视觉效果。今天的主角是一台贴了改色膜的panamera旅行版，很多人对绿色有偏见可你们不知道这种迷人的墨绿色是有多吸睛，先给它洗个澡接下来为你们带来一系列的美图帅气登场！想要更好的视觉效果，建议还是要选装20寸或者21寸的轮毂车尾的整体视觉效果要比普通版本的Panamera显得更厚重，同时可收折的扰流板被挪到了车顶位置。卡钳选择荧光绿与车身整体一对比更显精神没升级前这里是单杠灯哦把后排座椅靠背放倒能扩展到1390L，比普通版panamera大20L左右镜子选择了黑膜，再次增添整车的运动氛围希望这篇贴子能各位带来一些改装的启发~或者你也有自己的改装心得也可以和我们分享?需要详细的配置欢迎在评论下留言

“这辆保时捷Panamera?3.0是17年6月份订的，11月到车，当时也算是新出第一批车，108.8万指导价，没有优惠选配落地下来149万多，看看现在新车的价格心得滴血啊，哈哈哈!不过早买早享受啦!”“这是第二台保时捷，第一台是卡宴14年买的，现在还在服役，最近也买了一台Macan送老婆!”“提车第一步就直接开到店里，贴了个Xpel车衣，卡钳喷了红色，然后就去验车了!”“验完车就直接换了21寸的锻造镜面和威固膜!”“然后就是换了原厂Turbo大尾翼，当时换了26000大洋!”“提车之后也加入了车友群，这是群里第一次组织聚会，一群志同道合的人在一起聊天喝酒是一件很快乐事情啊!也欢迎更多的广东车友加入我们啊!这三年!通过这辆车认识一大帮志同道合的人!很值得啊!”“然后到了19年的时候，卡钳喷了黄色，顺便换了Turbo大包围和SD侧裙。”“卡钳喷漆在这里跟大家说一下，一定要拆喷烤漆!把活塞一定要包好，不拆下来直接喷，油漆会溅到活塞里面影响刹车性能，还有特别容易掉漆。”“Turbo大嘴，其实当时换完感觉没什么变化，但是看多了普通版的包围就回不去了。”“SD的侧裙。”“到了今年的4月，车也快5万公里了，干脆换个颜色和轮毂了，最后选了镭射白改色膜!”“轮毂也换了!这是宏鑫锻造的定制款，防HRE的!宏鑫锻造的轮毂真的很好用的，之前用的镜面一直没有任何问题，5万公里没出现鼓包和变形情况，所以这一次还是继续用了。”“门把手和后视镜我选择直接喷漆了，没有选择改色膜，因为这种高亮黑改色膜的质感实在不好。”“门框当时没有选配，是哑光黑色，这里选择贴膜处理了，这里建议大家选配的时候还是选上，5000多很值啊。”“镭射白的改色膜，阴天的时候就是普通的白色，但是在太阳底下就完全不一样啦。”“接下去准备给车子刷ECU二阶，改头段，BMC风格，然后配运动排气。”本期保时捷Panamera改装案例鸣谢车主：Ewing铨本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

应该不能吧。