为什么说名爵5是暗夜中的王子
- 为什么说名爵5是暗夜中的王子
- 全新名爵5售6.79万起，顶配仅9.99万，会被消费者接受吗
- 有买名爵5这款车的吗说说开起来怎样
- 名爵5油耗在哪里看
- 名爵5正式上市 售价6.79-9.99万元
- 名爵5大家觉得怎么样值得入手吗
- 新款名爵5怎么样还是这么好看吗
- 名爵5这款车怎么样适合年轻人吗
? ? ? ? 作为一个百年历史的英国跑车品牌，铭爵擅长生产运动型轿车。自 2012 年铭名爵5 正式上市以来，名爵在市场上就有了一款以年轻时尚为卖点的车型。在这个系列的演变过程中，运动风越来越强。到 2021 年，将拥有轿车化运行的完整外观。
? ? ? ??名爵 5 的前脸采用了第三代设计语言—猎鲨。在整体造型上，为头部做了向下俯冲的设计，加上熏黑的中网和周边装饰，营造出运动车型的气势氛围。全系标配 LED 大灯，彻底告别卤素灯时代。尾部采用溜背式设计，尾翼微微上翘。虽然一个前驱车对尾部的下压力没有什么需求，但是从造型上来说真的很漂亮。它继承了轨道尾灯中的三爪间隙灯。尾灯与下方的扰流板从远处遥相呼应。从远处看，有一种奔驰的即视感。
? ? ? ?外观方面，铭爵 5 不必挑剔。内饰方面，D 型方向盘、多功能按键和换挡拨片。买菜车很难。美中不足的是调整方向只有两个方向。整个中控采用环绕式驾驶舱设计，向主驾驶倾斜14.1度。是近两年非常主流的设计。
? ? ? ?铭爵 5 的驾驶座和副驾驶座刚好适合。如果胖的话，座位还是挺宽敞的。除驾驶员可以电动调节座椅外，其他座椅均为手动调节。真正让人惊喜的是后排座椅。很多人认为溜背造型必然导致后排乘客头部空间局促。不过，经过践体验后，我们会发现，车顶特别镂空，背部倾斜角度加大，因此不仅拥有舒适的坐姿，也释放了不少头部空间。坐垫两侧特别加长，以支撑大腿。后排座椅支持整排放倒，不支持四六比例也很可惜。
? ? ? ? ? 总体来说，铭爵 5 的静态表现还是不错的。在这个价位能有如此高颜值的车型不多。虽然同级别车型众多，但全新 MG 5 在颜值方面绝对有自己的风格。既然主打运动，动力配置自然不能差。1.5 T 四缸发动机和七速湿式双离合变速箱可产生最大 173 马力。
? ? ? ? ? 当之无愧的暗夜王子。
现在年轻人成为了主要的购车群体，各大车企也在顺应时代潮流，向着年轻化发展，最近就有一款专为年轻人打造的个性潮跑，人气非常高，甚至有些网友表示，只要价格合理就会入手，它就是全新一代?名爵MG5，现在这款新车正式上市了，那么它会被年轻消费者接受吗？有没有希望成为车市中的一匹黑马呢？
首先全新名爵5的价格接受度比较高，该车的售价区间为6.79-9.99万元，之前官方把它称为8万元级别的潮跑，而入门6.79万元的正式售价给我们带来了一点小惊喜，顶配仅9.99万元对于一款紧凑型轿车而言，确实不能说贵。
全新名爵5的价格比较亲民，而且颜值非常高，对年轻人有着很大“杀伤力”，MG原本就是英伦血统，即使现在为上汽名爵，但全新名爵5还是有着很独特的英伦范，动感和优雅完美结合，车头低趴，有种鲨鱼捕食时候的攻击性，大嘴进气格栅和黑色纹路的中网，虽然非常张扬，但并不让人反感，再加上犀利有神的前大灯，很有视觉冲击力。
全新名爵5的尺寸不大不小刚刚好，三围长宽高分别为4675*1842*1473mm，轴距达到了2680mm，这样的个头有着一些存在感，侧面来看，从车头开始的腰线到了后门把手位置消失，使其有了向前冲刺的运动姿态，后门把手上方扬起的线条让尾部更显饱满，另外溜背式车顶很自然，没有突兀感，侧窗上方的镀铬饰条起到了很好的点缀作用。
全新名爵5的尾部设计也很出彩，宽大饱满但不臃肿，上翘的鸭尾还有底部带扩散器的黑色包围以及双边两出式排气装饰，都让运动感更为强烈，颇有些性能车的味道，尾灯和奔驰的设计有几分相似，内部三条鲜红色的LED光带点亮后非常迷人。
内饰方面，全新名爵5也很上档次，中控台偏向左侧，以驾驶者为中心，这是很多运动型轿车惯用的设计手法，不过全新名爵5的贯穿式空调出风口很特别，内部的构造非常用心，还有中间部分的金属饰板以及金属质感的功能按键，都增加了精致，红黑配色座椅，平底运动多功能方向盘，能够唤起人的驾驶欲望。
全新名爵5的整体配置算不上特别丰富，但大家比较注重和常用的东西都有配备，即使入门版车型，都拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、全LED大灯。
中高配车型还有运动模式、自动驻车、电动天窗、17英寸轮毂、方向盘换挡、LED日间行车灯，顶配车型还有前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、GPS导航、车联网、OTA升级等，要是中高配能够再多几个安全气囊的话，会更让人满意一些。
空间方面，全新名爵5的表现中规中矩，但能够让人接受，坐进后排，腿部空间还可以，座椅厚实宽大，能够对身体起到很好的承托，地板中间有着一些凸起，不是特别高，头顶空间受到了溜背造型的影响，但车顶内部有着内凹处理，所以也并不会产生压抑。
动力方面，全新名爵5搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱，主打平顺经济性，另外还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为173马力，匹配的是7挡双离合变速箱，动力储备要比1.5L车型好很多，底盘采用了前麦弗逊、后变截面扭力梁式非独立悬架结构。
总的来说，全新一代名爵MG5有着很多让人喜欢的地方，尤其是漂亮的外观，相当的有魅力，不过有人说不是独立悬架不够运动，呵呵，其实它的定位是一辆外观很运动的家用车而已，想一想价格，还是可以接受的，要是后期能够给出一些优惠的话，你还别说，很可能就会卖成爆款。
名爵5采用的是1.5t涡轮增压发动机，最大扭矩275牛米，最大功率127kw，开起来提速很快，普通家用动力方面是完全没问题的。而且开起来还非常平顺。
名爵5油耗在仪表台看。名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。
真实油耗名爵5搭载了1.5L+5MT、1.5L+CVT以及1.5T+7DCT三套动力总成，保证了动力够用的同时，还有着不错的燃油经济性，工信部给出的百公里综合油耗为5.6-5.9L，那么名爵5真实油耗多少？实测的百公里平均油耗为7.17-8.08L。
动力参数名爵5的动力系统搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机最大输出功率88kw，峰值扭矩150N·m；1.5T发动机最大输出功率为127kw，峰值扭矩为275N·m，动力家用完全足够。
名爵5搭载的是1.5L和1.5T两款发动机，实测的百公里平均油耗为7.17-8.08L。
影响油耗的因素影响汽车油耗的因素很多。油耗的高低与汽车的发动机排量、汽车的路况、车身的重量、用户的驾驶习惯有关。油门和刹车的使用，汽车的胎压，汽车每次的行驶距离都会影响油耗。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
2020年11月8日，全新?名爵5正式上市，售价区间为6.79-9.99万元，新车共搭载1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压两个版本，共推出7款车型，这款主打青春的时尚潮跑能否吸引你的眼球，让我们一同揭晓。
名爵5采用第三代设计语言，前脸呈现出标志性的猎鲨造型，犀利的造型外观搭配车头俯冲向下的线条，显得运动感十足。大尺寸中网搭配向两侧延伸而出的哑光饰板，加上火焰状的格栅纹理，细节丰富而精致。整个面部给人以极强的攻击性视觉感受。
车身侧面设计同样运动感十足，流畅的线条勾勒出“遛背式”下探造型，线条虽然不算复杂，但带来的视觉体验还是质感十足。
尾部的造型并没有使用车头那样的夸张造型，但这并非意味着名爵5的车尾运动感不强。下端的扩散器装饰，双侧共两出的排气设计，加上后包围两侧仿出风口的设计都为其增加了青春“潮”味儿。
内饰方面，名爵5的设计与外观风格完美融合，黑色与红色的撞色搭配，横贯中控台的空调出风口装饰，并且使用了与前进气格栅相似的造型设计，都能让人为之感到惊喜。方向盘是熟悉的三幅式D型方向盘，使用内侧红色缝线进行点缀。10.25英寸悬浮式中控大屏科技感十足，向主驾驶位倾斜14.1度的设计增强了包围感和专属感。而高配车型提供的12.3英寸全液晶仪表更是使其青春范儿更加凸出。
尺寸方面，名爵5的长度宽度高度分别为4675mm/1842mm/1473mm，轴距2680mm，后备厢容积可达401L，足以满足日常的家用出行。
动力方面，新车提供了1.5L直列四缸自然吸气发动机和1.5T直列四缸涡轮增压发动机两个版本，1.5L版本车型最大功率88kW，最大扭矩150N·m；1.5T版本车型最大功率127kW，最大扭矩275N·m。其中，1.5L版本车型匹配5速手动变速箱或8速CVT无级变速箱；1.5T版本车型匹配7速双离合变速箱。
配置方面，新车型提供了定速巡航、上坡辅助、自动驻车等功能，可进行运动驾驶模式的切换，让驾驶简单便捷。虽然车机系统不支持CarPlay、CarLife，但可实现原厂互联/映射功能，多媒体系统、导航、电话等基础功能也是一应俱全。
总结：
作为这样一款主打青春的潮流车型，拥有着出众的颜值和内饰，设计感和契合感十足，动力也能充分满足驾驶的需求，而配置在同价位的车型上也可谓丰富。这样一款高性价比的青春潮跑，非你莫属。
可以，名爵5从以下方面评估：
优点一：外观酷炫，内饰简约
名爵5的外观设计沿袭了第三代名爵家族语言，张扬的进气格栅贯穿两侧，辅以犀利的LED头灯形成了极具辨识度的前脸。车身侧面最吸引人必须是优雅的溜背造型，流畅的曲线从B柱一路下滑。
最喜欢的就是镀铬窗棱在C柱的延申设计，不仅修饰了车顶的溜背曲线，还配合腰线连接上了豹爪式的三杠尾灯，可以说是全车设计的点睛之笔。内饰方面，平底方向盘加上两侧的打孔设计可以瞬间激发驾驶欲望，大尺寸液晶仪表盘与略微倾向驾驶员的中控共同组成了虚拟座舱，即使是日常代步也能尽享驾驶乐趣。
优点二：科技配置，智能座舱
如果说名爵5的造型设计先声夺人，那么多元的配置就是抓住消费者的真正关键。首先是中控台上10.25寸的多媒体悬浮屏幕，低反光率的设计确保屏幕信息清晰可见，内置的全套阿里生态服务满足了几乎所有日常需求，更有车家互联系统，在车里就可以控制家中智能电器。
除此之外，名爵5还配有内置前后行车记录仪和360度全景影像，确保行驶途中驾驶员对车身周围的安全，以及ACC全速段自适应巡航和AEB紧急制动，这些都是在同级车中难以出现的高级配置，放在名爵5上可谓是如虎添翼。
优点三：运动性能，驾控极限
名爵5使用的是来自上汽蓝芯2.0的1.5T四缸发动机，配合全新7速湿式双离合变速箱可以爆发出173PS和275Nm的输出。 电控涡轮的加持最大限度减少了日常驾驶的涡轮迟滞。XDS弯道动态控制系统可以在过弯时智能分配左右轮扭矩，抑制转向力不足，提高出弯速度。出色的传动系统使名爵5的百公里加速可以达到8秒级，在同级车中难寻对手。
缺点
缺点一：后轮非独立悬挂
作为主打运动的名爵5，后轴使用的扭力梁是一个致命弱点，如果能做出前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，全车操控性能必能再上一层楼。另一方面，尽管牺牲了一部分运动性，后轮非独立悬挂也带来了更大的后排空间，补偿了运动车型普遍空间欠佳的缺点。
缺点二：隔音效果
对于一款不到十万的小车，想要拥有双层隔音玻璃和无胎噪的静谧座舱无疑是痴人说梦，低成本自然是需要牺牲部分舒适性的。目前，网上以有车主反映在低速行驶时，车内噪音尚能忍受，但是上了高速就能明显听到胎噪和风噪，发动机带来的噪音也造成了一定的困扰。
以上内容参考：百度百科-名爵
可以，名爵5从以下方面评估：
优点一：外观酷炫，内饰简约
名爵5的外观设计沿袭了第三代名爵家族语言，张扬的进气格栅贯穿两侧，辅以犀利的LED头灯形成了极具辨识度的前脸。车身侧面最吸引人必须是优雅的溜背造型，流畅的曲线从B柱一路下滑。
最喜欢的就是镀铬窗棱在C柱的延申设计，不仅修饰了车顶的溜背曲线，还配合腰线连接上了豹爪式的三杠尾灯，可以说是全车设计的点睛之笔。内饰方面，平底方向盘加上两侧的打孔设计可以瞬间激发驾驶欲望，大尺寸液晶仪表盘与略微倾向驾驶员的中控共同组成了虚拟座舱，即使是日常代步也能尽享驾驶乐趣。
优点二：科技配置，智能座舱
如果说名爵5的造型设计先声夺人，那么多元的配置就是抓住消费者的真正关键。首先是中控台上10.25寸的多媒体悬浮屏幕，低反光率的设计确保屏幕信息清晰可见，内置的全套阿里生态服务满足了几乎所有日常需求，更有车家互联系统，在车里就可以控制家中智能电器。
除此之外，名爵5还配有内置前后行车记录仪和360度全景影像，确保行驶途中驾驶员对车身周围的安全，以及ACC全速段自适应巡航和AEB紧急制动，这些都是在同级车中难以出现的高级配置，放在名爵5上可谓是如虎添翼。
优点三：运动性能，驾控极限
名爵5使用的是来自上汽蓝芯2.0的1.5T四缸发动机，配合全新7速湿式双离合变速箱可以爆发出173PS和275Nm的输出。 电控涡轮的加持最大限度减少了日常驾驶的涡轮迟滞。XDS弯道动态控制系统可以在过弯时智能分配左右轮扭矩，抑制转向力不足，提高出弯速度。出色的传动系统使名爵5的百公里加速可以达到8秒级，在同级车中难寻对手。
缺点
缺点一：后轮非独立悬挂
作为主打运动的名爵5，后轴使用的扭力梁是一个致命弱点，如果能做出前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，全车操控性能必能再上一层楼。另一方面，尽管牺牲了一部分运动性，后轮非独立悬挂也带来了更大的后排空间，补偿了运动车型普遍空间欠佳的缺点。
缺点二：隔音效果
对于一款不到十万的小车，想要拥有双层隔音玻璃和无胎噪的静谧座舱无疑是痴人说梦，低成本自然是需要牺牲部分舒适性的。目前，网上以有车主反映在低速行驶时，车内噪音尚能忍受，但是上了高速就能明显听到胎噪和风噪，发动机带来的噪音也造成了一定的困扰。
名爵5的外观比它激进了不少。尤其是它的前脸，看起来就像是奔驰AMGGT和菲斯塔的结合体，比较有复杂度，国内消费者比较喜欢复杂的前脸，显得比较贵气，如果从微观角度看，会显得非常有跑车的神韵。车身侧面是现在新车很流行的溜背式设计，这都是这代思域带的好头。而车尾有奔驰C级的神韵，正后的角度看起来甚至比奔驰C级更好看。但是如果此车在前侧45度看就看着很奇怪，车头前轮到保险杠的位置强行拉长变扁导致比例失调，车轮显得非常小，说是把两个车强行拼在一起都不为过。所以虽然说很多人觉得名爵5看着激进漂亮，但小编确实不喜欢，仿佛看到了十几年前留着杀马特发型的八零后们逝去的青春。
不过内饰方面，名爵5真的太赞了，看着就像超跑一样。有棱有角层次特别分明，而且还偏向驾驶员一侧，让人想起全新的奥迪A3，爷真的太喜欢了。尤其是中控台上的钻石切割梯形的黑色钢琴烤漆饰板，我觉得没有了这个，内饰指定就丢了魂儿。除此之外还有造型堪比保时捷911的方向盘，看起来真是驾驶欲十足。虽然说作为一个十万以内的车在材质上不可能多好，但是胜在设计太赞。配置方面，名爵5没有什么太亮眼的地方，但是全系都配备了LED大灯，无钥匙启动，上坡辅助，触控液晶屏，倒车影像等配置，新手开起来会比较容易上手。但是要说最合适的还是1.5LCVT顶配车型，配备了定速巡航，自动空调，后排出风口，侧气囊，电动天窗等。
在动力配置上，名爵5搭载了1.5L和1.5T两种发动机，分别是120马力和173马力。而1.5L匹配了两种变速箱，一个是5速手动和模拟8速CVT。而1.5T车型全系搭载了7速湿式双离合变速箱。相对于1.5T零百仅8.17秒的成绩而言，1.5L配CVT的版本13秒开外的零百成绩确实慢，不过如果你是第一次买车甚至是个新手，这并不是什么原则性问题，把技术练好了再扯这蛋，别像我那天在楼下碰到的开轩逸的哥们，没有倒车雷达连车都不会停。
名爵5总体来说性价比还是不错，只不过1.5T车型还是有些贵了，全下来又得十几万就没啥意思了，代步买个CVT车型就好，预算不够但是愿意开手动档的可以花更少的钱就提车。但是其实名爵5的优惠力度并不是很大，我所在的地区目前全系优惠三千而已，我觉得它还有足够大的降价空间。
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