2018款十代雅阁精英版可以安装吗
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2018款十代雅阁精英版可以安装。首先我们先把车机联网在中控应用列表中打开浏览器，地址栏输入11，会提示输入帐号密码。登录帐号，然后点下载工具，等十秒后再点执行3.大约3分钟后会提示驱动安装成功，还会提示重启车机，安提示重启车机即可。重启车机后打开达芬奇小助手后在安装里面可以安装自己喜欢的软件。
个人觉得10代雅阁精英版非常好：1、十代雅阁，造型与当前时尚风格相同，前脸激进，尾巴迷人，让人看到了时尚气质；2、与引人注目的外形设计相比，其最大的变化实际上是在动力方面，新车型告别了一次2.0升/2.4升的自然吸气式组合，整个系统有1.5吨和2.0吨发动机；3、Civic220turbo、新款CR-V等车型采用了3、1.5T发动机，而东UR-V、宽广的皇冠路则采用了2.0T发动机，但音调略有不同。
广汽本田雅阁每一次换代都能深深地抓住机遇，抓住当代消费者的心理，一如既往稳，用品质说话，实至名归，这一点也是我佩服本田的一点。十代雅阁1.5T高低功率发动机脱胎换骨，靓丽外型让人人刮目相看。我是2018年6月提的十代雅阁精英版，平时市内代步用车，周末喜欢和朋友自驾郊游。在不知不觉中已经开了两年有余，四万多公里，在此分享两年用车的感受。
今年六月刚刚做了四万公里大保养。我的车一直在4s店五千公里按时保养，车况良好无故障，油耗七个上下。四万公里大保养除了正常换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯和机油，还更换了汽油滤和清洗火花塞，最重要的是更换变速箱油。维修师傅还仔细检查了车辆其他，并且告诉我注意事项。保养大约用时两个小时花费了两千多块。对于车而言三分靠爱护七分靠保养。这两年广汽本田服务理念已实现从“车辆维系”到兼重“车辆维系”及“车主关怀”的升级，向客户提供专业信赖、专属个性、尊贵贴心、智慧高效的服务3.0?时代。现在去4s店给人感觉宾至如家，一站式全方位服务。
去年12月初油耗
我的车用4s店绿桶机油五千公里一换
四万公里4s店准备更换的机油，变速箱油和汽油滤等等
4s店变速箱油
拆下来的火花塞刚刚清洗
这是清洗了一段时间火花塞
刚刚拆下来的汽油滤
这个是马上要安装的新汽油滤
后座下面油箱里面的汽油滤刚刚安装完
在放发动机机油
保养完清洗发动机舱
说说我的糗事，新车提回家第一天晚上开车出去，右转弯出小区大门，右后轮毂被马路牙子刮花。右后视镜很难兼顾瞭望做看到后轮，所以右后轮毂容易被马路牙子刮花。我是经过几次轮毂被刮以后，经验告诉我只有车B柱过了拐角才能转弯，向右打满方向，匀速慢慢右转。
再一次去年11月份，被一个凌志SUV刮了。那天感冒刚好，人精神头不足。在路口等红绿灯犹豫要不要右转弯，绿灯亮慢慢起步刚看了一眼右侧路口，我的车刚刚到斑马线，就被旁边凌志SUV车后轮已经刮到我的前叶子板上了，杯具了。开车安全重要，注意瞭望，而且要集中精神开车。
被刮的叶子板
被刮的叶子板
十代雅阁用车两年我最大的感触是，可以在同级别中找到比十代雅阁更快的，但那款车的油耗可能就没有十代雅阁低；可以找到比十代雅阁更省油的，但又发现那款车的动力却没有十代雅阁那么好；可以找到动力比十代雅阁强、油耗又比十代雅阁低的车，但那款车动力总成的可靠程度可能又不及十代雅阁。还有广汽本田成熟的品质把控、出色的生产线、严格要求的装配工艺，使十代雅阁没有明显的短板，产品力很均衡，且价格亲民至极、内置丰俭由人，高质价比。这就是十代雅阁在不经意间给我带来的惊喜，所以十代雅阁无疑是个很好的选择，是幸福快乐的。
2020年踏青
2020年踏青
2020年踏青
2020年踏青
有。
1、雅阁的座椅只有中高配的有加热功能，低配的是没有的，不过后期可以进行加装。雅阁座椅的设计师的理性思维是比较到位的，舒适性非常高。
2、这款车辆在低配版车辆没有座椅加热功能的，你可以先去4s店试驾，下车辆，看一下车辆的配置参数。整体性能表现还是非常不错的。。
3、雅阁的中高配车型是有座椅加热功能的，而且高配车型配备有座椅通风功能的，还是非常实用的。低配车型，需要可以提车后自己加装。
三十万公里。本田雅阁正常使用和保养能跑三十万公里，雅阁一箱油高速可以行驶900至1200公里，十代雅阁精英版随时混动车型，一箱油融化在城市跑，他给能跑八九百公里是拥堵情况而定，如果是跑高速匀速90，100的话，可以跑1000公里以上。这款车是非常省油的，同时隔音也比原来的前几代车型要好一些。
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