东风风神H30 Cross在乡下开真的没问题吗
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- 东风风神H30 cross的缺点哪位讲一下~细致一些，谢谢
- 东风风神H30 Cross的车型参数分别是多少
- 大家认为风神H30CROSS值得购买吗
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- 东风风神H30 Cross是什么车型
据我了解，H30 Cross的底盘比普通版的高出了42mm，增加到了172mm，而且在发动机底部好像还有钢制的护板，有了这些保证，我想就算在乡下开也不会有什么问题了吧。
离合器有点重，堵车时候挺考验小腿的。内饰老土，并且塑料感太强，收音机屏幕和空调屏幕位置偏下，开车时候会有点影响，发动机落后，是10多年的老发动机。品牌知名度不高，市场保有量较少。底盘非独立悬挂 。补充：①理论上油耗比爱丽舍低，风阻系数在那，实际在开看个人开车习惯，差不了多少的，同样的发动机和底盘。②刹车的时候偶会出现吱吱的异响，发动机声音稍微有点大，自动档的尤为明显，长时间不开车的话，电瓶容易漏电。③底盘跟发动机跟爱丽舍的如出一辙，所以基本上差不多，底盘是爱丽舍的加长版的那款。④安全性能倒是不错，前后都有防撞钢梁，侧门也有，东风汽车在这点上做的还是比较务实。
基本资料车型名称风神H30 2011款 CROSS 1.6 AT 遵逸型 生产厂商东风风神所属风神H30上市时间2011-04 车体结构两厢轿车级别紧凑型车车身参数车身重量1254 kg 轴距2610 mm 轮距- 全车长度4336 mm 车身宽度1760 mm 车身高度1528 mm 行李舱容积417-1137L 油箱容积51L 车门座位数5引擎参数发动机技术- 动力类型汽油 增压类型- 排量1587cc 气门总数16 变速箱4档自动发动机型号- 缸体材料铸铁 排放标准国Ⅳ+OBD最大功率78/5750kw/rpm 最大扭矩142/4000N·m/rpm 加速时间- 供油方式多点电子喷射 厂商油耗- 最高时速171.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供：综合油耗- 底盘参数驱动方式前置前驱 前悬挂麦弗逊式独立悬架 后悬挂纵向摆臂独立悬架带横向稳定杆 转向助力机械助力式 前轮制动通风盘式 后轮制动碟式 轮圈尺寸16寸 前轮胎205/50 R16 后轮胎205/50 R16 最小转弯半径- 最小离地间隙140mm 最大爬坡角度- 接近角- 离去角- 纵向通过角- 轴距:2610mm
车长:4336mm车高:
1528mm前轮距:mm后轮距:mm
车宽:1760mm
这车现在卖的很热，不知道是不是在宣传炒作...
答案：在这两个月里，在路上被拦住问这车名字和价钱的遇到几次，开着它，等红绿灯时被注视就更数不胜数了，说明H30CROSS还是很漂亮很吸引眼球的，但同样说明人家不晓得这车的牌子名子！品牌定位很重要，如果风神把这车定位放低了，那短期内看销量是上去了，但它失去的市场会更大，所以盼望决策者们更加注重大中城市里的宣传促销，让广大市民知道这车，喜爱这车，不要贪功心切，急功近利！其实民族品牌照样可以叫板合资车，不是人家强，是咱自己没信心，没底气。盼望风神越造越好，相信风神会越造越好！
东风风神H30 Cross怎么样？
这个的问题很广泛，不妨从外形说，外观大气、拥有运动的范儿，开始我也是因为这原因提的车，这样的外观配上高的性价比很能让人心动。现在刚提车一个月，里面有很多人性化的设计。我用车感觉这车的地盘较硬，我感觉还好，你如果说家里人晕车的话，底盘硬的很好的，不易晕车！更多细节方面你可以去风神4S店去看一下！
跨界车。风神H30 CROSS在去年4月份上海车展正式上市，一个月销售逾1000辆、订单过2000份！跨界车是近年来日益强劲的一种风尚。将轿车、SUV、MPV多个汽车品类的特点交叉融合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，深得喜爱。同时有NBA合作伙伴的大力支持，H30 CROSS风靡一时。这段时间NBA全明星赛，估计这车又得爆火一段时间了。
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