中国有几个丰田汽车制造商?你好,丰田汽车的主要特点,有什么
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2个;天津一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司。
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地,分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
一汽丰田的产品有“威驰”(VIOS)、“卡罗拉”(COROLLA)、“亚洲狮”(ALLION)、“亚洲龙”(AVALON)轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”(RAV4)、“皇冠陆放”(CROWN KLUGER)SUV以及客车“柯斯达”(COASTER)。
公司发展:
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。
同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展。
坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。
你好,丰田汽车行业特点,有以下几点:
1 汽车工业,生产各种能自行驱动供客运和货运使用的无轨车辆的工业。汽车工业主要包括发动机、底盘、车体等主要部件的生产,并组装成车,或购进零部件组装或改装成车或生产汽车的备品、配件以及修理汽车等。
它是综合性的制造和组装工业,汽车工业在发达国家的经济中起着重要支柱作用,主要原因是:汽车工业的产值在工业总产值中占有相当大的比重,汽车工业是技术密集型的工业,它与国民经济各部门有着密切的联系;汽车生产过程集中着许多领域的新材料、新设备、新工艺和高技术。因此汽车工业的发展必然推动其他相关行业的发展。
改革开放以来,我国汽车工业得到了较快发展,形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局,建成了第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业公司等大型企业,国产汽车市场占有率超过95%,载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求,轿车市场供需矛盾突出的问题得到了缓解。我国已成为世界摩托车生产大国,形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业,品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。
据统计,到1999年底,全国汽车行业共有企业2391家,其中整车企业118家,改装车企业546家,摩托车企业136家,发动机企业51家,零部件企业1540家;汽车行业拥有职工180万人,其中工程技术人员16.9万人;行业总资产5087亿元,其中固定资产原值2243亿元,净值1556亿元;国家批准的轿车建设规模为112万辆,其中国家已经验收或建成的轿车生产能力91万辆。1999年全行业实现总产值3411亿元(90年不变价),销售收入3115亿元,工业增加值749亿元,利润总额106.5亿元。
2000年,全行业实现销售收入3911亿元,利润177亿元,比1995年分别增长80%和107%;生产汽车207万辆,其中轿车60.5万辆,比1995年分别增长43%和86%;生产摩托车1153万辆,占世界摩托车产量的44%,比1995年增长45%;汽车工业出口额为25亿美元,进口额为36亿美元。
世界汽车业已出现了八大新趋向,即零部件采购全球化,生产装配模块化,汽车底盘通用化,目标成本控制化,开发周期缩短化,生产管理精益化,汽车销售租赁化和汽车发展生态化。
2、 汽车生产A, 分类汽车按运输对象分为客运汽车和货运汽车
简称货车)两大类。客运汽车按座位多少可分为客车和轿车。一般乘坐9人以上的为客车,9人以下的为轿车。货运汽车分公路用和非公路用两类。按特种用途,汽车又可分为专用汽车、越野汽车和农业用汽车。汽车由汽车车身和汽车底盘两部分组成,可与挂车和半挂车组成汽车列车。
B, 汽车生产的专业化和协作汽车能成为普通使用的交通工具,其主要原因是采用了专业协作的生产系统,采用了标准化、互换性、流水线加工和装配的大量生产方式,使汽车的产量和质量都能提高,价格大幅度降低;在技术迅速发展的条件下,能不断及时地相应地改进和更换车型。汽车的生产批量大于一般的机器,有利于采取高效率、低成本的生产工艺。将若干个汽车制造厂所用的某种零、部件合并在一个厂生产,生产批量就更大,能采用更高效率的工艺。
欧美各国在开始生产汽车时,某些部件如板簧和车轮等即由专门的工厂生产,这是制造马车时就已经有的分工。最早作为汽车零部件进行专业化生产的是轮胎和汽车电器。20世纪初大批汽车厂并入大公司后,有的厂即转为专业公司,一些未并入的汽车厂也有改产汽车零部件的。也有一些中小专业厂合并成集团,专门生产汽车的零部件,如离合器、传动轴、变速器、转向机、驱动轴、散热器、制动器和车架等。日本10家主要的汽车生产厂与8000余家零部件厂和材料厂协作,汽车厂本身的劳动量只占30~40。美国通用汽车公司则从3万多个工厂取得零部件、原材料和辅助材料。这些工业称为汽车的协作工业或横向工业。
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丰田汽车的发展史主要有四个阶段,那就是丰田织机阶段,丰田轿跑车阶段,丰田SUV阶段以及丰田商务阶段!
织机阶段:
提到织机,相信很多人绝对不会跟汽车联系到一起,没错,丰田创始人为丰田喜一郎,当时他创造丰田汽车之初,并非想创造汽车,而是发明的丰田式气动织机,也就是一个用来织布的机器。这个织机摆脱了人工的限制,可以让这个机器自动运行,而且一个人能够同时照看三至四台机器,而且丰田织机的发明极大地提高了生产力!
轿跑车阶段:
丰田轿跑车阶段,其实顾名思义,就是指丰田前期的小型轿车,以丰田卡罗拉,丰田花冠,丰田皇冠等为代表的丰田小汽车阶段,小汽车阶段,主要体现的是工薪阶层以及平民老百姓能够享受到的价格。轿跑车阶段的小汽车,由于性能的问题,最终被丰田SUV等汽车所取代!
SUV汽车阶段:
SUV汽车阶段,其实应该说是20世纪初比较伟大的一项调整和创新。因为SUV的车型它主要在越野车型和正常的小轿车的车型之间,他属于一个典型的过渡阶段,因此非常受到汽车朋友们的喜欢,其中比较出名的便是丰田霸道,丰田汉兰达,丰田陆地巡洋舰……
商务阶段:
是丰田现今的最后一个阶段,主要是指车的形象大气,而且车能够适应车主的身份,同时具备容纳很多人,储藏能力顶尖的汽车。比较典型的便是丰田阿尔法,丰田威尔法,以及丰田塞纳等款式……但是丰田的商务车款型都比较昂贵,很多款型都小则几十万多则上百万,因此并不能够让百姓完全接受。
总的来说——丰田目前的销量还是主要以销售SUV以及轿跑车为主,丰田商务车基本上由于其昂贵的价格,销量还是比较低的!
toyota是丰田汽车。丰田toyota是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀。丰田旗下有很多轿车和suv,并且丰田旗下的很多车型都已经被国产了。
丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢。
只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高。
相关信息
TOYOTA标志的含义(1989年10月设定),其标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。
背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。先后在美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心与当地国家合建,实施本土化研究开发和设计生产的国际化战略。
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