二手马自达6好卖吗（15款马自达6怎么样5万块钱能入手吗） ♂
二手马自达6好卖吗（15款马自达6怎么样5万块钱能入手吗）- 15款马自达6怎么样5万块钱能入手吗
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那么像问题中提到的5万块钱是远远买不到精品的马自达6的，要么就是泡水车，要么就是事故车，所以这个价格买15款的马自达6一定要慎重，有可能你觉得是捡到一个便宜，其实你是掉入了一个陷阱。
15年的二手的马自达6，这个车况真的是值得考虑，在保值率方面，不如其他的日系三大品牌，日系品牌全球公认的保值率非常高，这个从我了解到的情况，5万块能买到12款的不过就算是2015款2015年手动挡2.0的最低配的车型在市场的批发价也要6万多的价格，市场的零售价格，车况比较好的能卖到七万六七的价格，所以说5万块钱远远是不靠谱的一个价格。
在15款马自达六全面停产后，他的继任车型马自达阿特兹也正式登场。但总感觉马六的时代一去不复返。作为最后一款经典的马六，15款15年上牌，只要五万块钱，这叫我作为内行人士直呼不科学！我的11年今年在瓜子上挂着，两个给我出五万我没卖，我五万卖了拿这钱顶多买个比亚迪F3，开两年在卖就是两万多，我的马六开两年在卖至少四万还能卖到现在六年，平时除了正常保养，基本没啥问题，准备继续服役。所以如果价格合适，二手马六是个不错的选择。而且因为我改过色（重新喷漆），不然能卖到5.8-6万
马6迎来了上市后的巅峰时期，全年销售将近7万辆。后续换代车型睿翼及阿特兹上市以后，老马6仍然在售，实现了三代同堂的局面。马六这款车还是不错的，我的车开了7年多没出过大毛病，发动机和变速箱基本没出过问题，不会把你留在路上，加速比较线性，高速上动力够用！
前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
说起马自达，很多人第一时间会想起转子发动机、魂动红、创驰蓝天技术。确实，马自达就像汽车界的学霸一样，时不时会搞出一些黑科技，让马自达的忠实铁粉兴奋不已。
马自达车的新车一直卖的不温不火，而在二手市场马自达却是个香饽饽。胖哥分析了以下原因，首先马自达的每一款车型不丑，很符合绝大部分人的审美。其次二手保值率没有丰田、本田、大众那么高。最后日系口碑，三大件耐用又可靠。
此篇，胖哥跟大家分享的这款车，却是马自达中的经典，销售十余年。最后在2016年宣布停产，TA就是马自达6，人们更喜欢然亲切的称其为“老马6”。然而胖哥很有幸，盘到一辆2016年1月份出厂的马6。
车辆信息：2016年8月份上牌，2.0L自动时尚型，行驶约6万公里不到，当年裸车报价14.78万。
外观部分：
全车有四处补漆，前后保险杠、左前叶子板和右后叶子板。老马6的前脸造型设计的非常耐看，十几年依旧风采。日间行车灯安装位置虽然很合适，但胖哥心里总觉得和车头不匹配，圆形金色灯光才符合马6的气质。
外观件虽有补漆，但都是原车件。而且漆面没有凹痕和大划伤，补漆的地方也没有明显的色差。
马6到来，浪迪、普桑左右护法闪开，尾灯处能贴个半黑膜就完美了。
车顶原车漆。
液压后备箱撑杆。
轮胎花纹还行，保守能使用两年。
叶子板补过漆，钣金缝隙都没问题。
机舱部分：
2.0L自吸发动机，匹配的是5档手自一体。
原车机盖。
发动机做了清洗。
前防撞钢梁无损伤。
内饰部分：
车门开关手感很轻薄，关门声音胖哥感觉还没有五菱宏光的厚实。
内饰干净整洁，做了全车清洗，更换了全车脚垫。
多功能方向盘、多媒体导航/倒车影像、自动空调、皮质座椅等等。
2.67米的轴距，放到现在也是那么回事了。
马6的精髓在底盘方面，前横臂独立悬挂带横向稳定杆，后多连杆独立悬挂。一个悬挂的好与差不能只看用料和设计，厂家的技术调校才是王道，好的扭力梁能超越独立悬挂驾驶感受。
老马6在当年市场上是一款炙手可热的车型，能开上马6是很多年轻人的梦想。其高配售价高达到22万左右，轿跑、旅行版售价更高，并且还和?宝来有过一番激烈的厮杀。要问当时该级别中型车哪个最动感，哪个操控性是第一，答案非马自达6莫属。
然而，在2010年马自达同时开发了新款马自达6睿翼轿跑，由于定位太高，销量并不理想。胖哥虽然不是马自达铁粉，但凡只要遇到马自达，就会想尽办法，死皮赖脸收入囊中。
胖哥总结：老马6销量不佳，厂家不断的采用降价来弥补销量，带来后果就是质量下降。比如雅阁凯美瑞这些车型，当时也是很火爆的，但是厂家通过不断更新换代，而且从不玩几代同堂。
致敬：岁月不老我们不散，一代年轻人心目中梦想之车，马自达六。
值得入手。马自达6轿跑车只有2.3l一种排量，最大功率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，动力输出并没有在三厢车基础上进一步强化，不过除了5速手自一体变速箱外，还有一台6速手动变速箱可以选择。这台变速箱是在2.0l手动马6那台相比，采用了不同的齿比设定，由于轿跑车采用了功率和扭矩更大的发动机，这台变速箱齿比排列更紧密，1挡和三挡不变，将2挡调小，低速加速性提高，而4-6挡则调大，虽然极速受了影响，但提升了高速时的加速能力。厂家给出的数据显示，6速手动的轿跑车可以达到212公里的时速，这在国内同排量车型中，已经非常出色了。 马自达6轿跑车前双叉臂后多连杆的悬挂与三厢车完全相同，这样的结构可以提供更好的行驶操控性，可惜的是轿跑车采用了与三厢车相同的205/55 r16韩泰轮胎，如果换上国外同车型一样更大尺寸的车轮和扁平比更低的轮胎，轿跑车的操控性将更加出色。
二手马自达6旅行版和马自达6轿跑哪个好 ♂
二手马自达6旅行版和马自达6轿跑哪个好
双门轿跑车的身体充满了动态,地面上的整体垂直方向继承了奥迪“ Q”系列的动态设计,这辆汽车的消费者首先拥有一定的经济性,感谢您对新奥迪Q3 Coupe的出现问题,奥迪Q3轿跑外观怎么样您好,购买汽车的汽车是年轻人,奥迪Q3 Sportback的设计并未被夸大,每个人都更关心汽车的实用性。
首先，这取决于您的汽车需求。如果没有要求，建议旅行。轿跑车更时尚。通常，购买汽车的汽车是年轻人。加速度非常酷。这对汽车不利。旅行版要好得多。如果您出去，您将非常稳定。通常，年轻人不会打开这种风格。以相同的方式选择旅行版。
您好，感谢您对新奥迪Q3 Coupe的出现问题。 1.非常光滑的身体线条，继承了奥迪的田径基因，充满活力，锻炼，侵略性，现代，热情的身体设计，同时，我们还考虑了每日多功能使用，体育元素的点缀，敏锐的动态线条，光滑而精美的身体表面，并在不同的光线和阴影效果下令人惊叹。地面上的整体垂直方向继承了奥迪“ Q”系列的动态设计。八角形集成格栅是奥迪“ Q”家族的新象征。 Q3 Sportback的运动基因3.身体的轮廓使用平滑的线元素。双门轿跑车的身体充满了动态。在不同的光线和阴影效果下，紧绷的腰围设计使车辆充满活力，并塑造了其雕刻的侧面。优雅而延伸的肩线使车辆从视觉效果中更宽。突出的车轮眉毛设计和大型运动轮似乎提醒人们它继承了Quattro的基因在体内
销量不好。
奥迪Q33Sportback轿跑车模型的明显缺点是，后空间很小，开放性还不够。这些都是为身体背部牺牲的。此外，短板不愿坐在后排的中间座椅上，而变速箱D块的逻辑也有些保守。
与传统的Coupe SUV相比，实际上，奥迪Q3 Sportback的设计并未被夸大。屋顶线也开始在C-颊之后向下压，因此它对后乘客的头部空间几乎没有影响，但是它在后备箱的后备箱上。垂直高度具有一定的效果。因此，如果您选择这辆车，您必须牺牲树干的某个垂直空间。
Coupe SUV仍然是一个非常小的门，消费者群体相对狭窄。如果是第三季度消费者的消费者，每个人都更关心汽车的实用性。这辆汽车的消费者首先拥有一定的经济性。毕竟，这个价格并不便宜。
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