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G6和G5有什么区别

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G6和G5有什么区别

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  • 比亚迪汽车L3、I6、G6、S6、M6代表什么意思


G5属于紧凑级车,和别克凯越,本田思域,大众朗逸是一个级别的
G6属于中级车,奇瑞对其的定位是与别克君越,大众帕萨特,本田雅阁和丰田凯美瑞一个级别的
瑞麒是奇瑞的高端品牌,其关系就好比日产和英菲尼迪,本田和讴歌,丰田和雷克萨斯一样.
G6轴距和配置都比G5高,G6更商务。

首先这两款车型并不是一个级别的车型。比亚迪G6是一款中型车,而速锐是一款紧凑型车。从车内空间方面辆车就存在一定的差距。

两款车的中高配置车型在主被动安全配置方面都是非常丰富的。比亚迪G6有1.5TID和2.0L两种排量车型可供选择,速锐是有1.5L和1.5TID两种排量车型可供选择。

从燃油经济性方面考虑的话,作为紧凑型车的速锐确实是要比作为中型车的G6油耗要低一些。但这也是跟实际使用情况,路况,驾驶员的驾驶习惯有直接关系的。

养车费用方面,因为各地区经销商报价可能会有出入,所以建议您直接到您所在地授权经销商处进行咨询。综上所述,比亚迪速锐这款车性价比还是可以的,需要空间大的车型可以看一下G6。

比亚迪速锐车型:外形设计是一大亮点,时尚前卫,不失动感,空间实用,动力家用够用,刹车灵敏,安全性还可以。

速锐的销量好一些,个人感觉速锐的外型比较好看,车子的整体性能也很不错,值得入手。

比亚迪G·,自然吸气的·.·L
优点在于配置高,缺点是油耗略大。

至于小毛病么,基本上没有小毛病,就是多功能方向盘上的按钮有些时候不好用,还有自动空调一按,果断是最高风速,要调风速,就要在触控屏上按来按去,不方便,还有安全隐患。

所谓需求成就价值,买什么车要看你自己的需求,你周围的反对你买,则体现了比亚迪汽车在目前看来并不为群众所接受,这是一种感觉上的原因

G6次 上海~北京南 是复兴号 CR400AF

北京局值乘的列车

套跑:G6、G9、G16等车次

2011年9月26日,搭载1.5TI+DCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合器)以及58项高端电子配置的比亚迪G6在长沙首站上市。这是在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共六款车型,比亚迪给了G6一个很实在的售价:7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型,该车定位“T动力智能新典范”,集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术,市场表现被寄予厚望。比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场,拉升其品牌价值。而从该车型定位、配置上分析,其近乎苛刻的品质管控、出色的动力技术、高端的电子智能配置以及大气尊贵的外观或将使G6短期内迅速打响知名度,市场表现值得期待。


1、大g6x6需要C1驾照就可以啦。
2、奔驰大g6x6是AMG级。
奔驰G63 AMG 6x6北美开售,北美市场售价为975,000美元,约合人民币609.4万元。这款车的Mansory改装版的国内售价,为988.8万元人民币。
这款车的百公里加速时间为6秒以内,极速却只有160km/h,而百公里油耗约为18L。
奔驰G63 AMG 6x6以现款G63 AMG为基础打造,新增一组后桥,车身加长并构造出一个开放式的行李空间,轮距也因此得到涨幅明显的扩展,以保证过弯时候的稳定性。
奔驰G63 AMG 6x6的车重达到了3850kg,但这并不妨碍它保留着AMG的高性能招牌。新车依然搭载5.5T V8双涡轮增压汽油引擎,最大功率400kW(544PS),峰值扭矩758Nm,搭配7AT变速箱。


刚上市不久的新车型,目前上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型,售价:7.98-11.28万。这个价位能买的中型车并不多。先进的动力组合+10万左右的价格+中型车,让这款车有着惊人的性价比!
先说说它的优势所在:
比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂,做工品质较之前车型有了明显提升。整车的外形非常大气、线条流畅自然。
定位于中型车级别,比亚迪的乘坐空间表现出色。车身尺寸长、宽、高分别为4.86米*1.825米*1.463米,轴距达2.745米。轴距是衡量车内空间的重要参数,这个轴距数值在这个价位的车中,已经遥遥领先许多对手了!
智能配置上,比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果,包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3“双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置。
车身采用空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统(含EBD)、法格尔全数控冲压、安全笼式结构。
比亚迪G6的1.5T车型还可以选装TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统,配置和安全性跃升到了一个新的层次。
动力方面,2.0排量车型中规中矩,能满足日常需求。
而比亚迪G6首次搭载的1.5TI+DCT(涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器)的动力总成,在数值上确实罕有敌手!最大扭矩达到了240牛米,已经超越了大众的1.4T发动机!
而它的双离合变速箱则有着换档无顿挫感,换挡速度快、节油等优点。
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最后说说它的劣势:
1、品牌档次相比合资品牌没有优势。
2、新上市的车型没有经历长时间的市场考验,所以车子就有着很多未知的因素存在。
3、保值率一般。
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有得必有失,这个世界没有哪辆车是完美的,总是有不尽人意的地方,只选对的不选贵的,合适自己才最重要。


字母代表车系,数字代表级别。
F是普及型
F0是引进日本丰田的一款微型车;F3的家都了解吧就是迫使丰田花冠降价的那个车型;F6 B级入门车型;
G是数字化技术普及车型
G3 自主品牌首款一键式启动车型;G6 自主品牌首款增压发动机车型
S6是一款都市跨界SUV车型;S8是硬顶敞篷轿跑
M6是一款MPV车型


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