为什么二手的奔驰slk要比宝马z4贵呀
- 为什么二手的奔驰slk要比宝马z4贵呀
- 我今天看了Z4二手车，10版的，行走五万公里卖38万的价格贵吗安全吗
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即便是最新的宝马也逃脱不了被奔驰挤压的命运。不过如果说在豪华车的层面上，三叉星拥有威震宝马实力的话，不过在着力体现运动表现的车型上，情况可就未必如此了.如果说过去的宝马Z3和老款Z4还是充满了小资情调的奶油小生的话，那么新款Z4在设计的手法上却达到了犹如奔驰一样的气魄。从整体的布局来看，它保留了老款Z4经典的修长引擎盖，长轴距和大轮毂的设计，而座椅也更加坐向了后轴上。但最大的变化却在前脸的刻画上，如果说SLK用来给人们以视觉冲击的设计是它那隆起的引擎盖中央线条和突出的三叉星车标，那么新Z4则同样运用了雕塑感更强的引擎盖线条来烘托车头的两个被扩大的双肾隔栅。
多少排量，具体型号都没说，不过这个价位估计也是23i。
说实话这个价格高了，具体价格多少要看车况。
给你一个参考，我以前就是开Z4的，11年1月上牌，13年4月卖，23i，白外红内，1万公里，无事故，我卖给车商34万。
给你个建议，如果你买这车打算开3年以上，买新车好了，现在优惠起码20个点，颜色推荐白外红内，最好看，最保值，卖车的时候颜色也很重要，相差上万很正常。
如果打算玩玩就买二手吧，公里数不要超过3万，最好2万以内，年份2年左右，无事故，价格往35还，碰到成色特别好的白外红内38收了也没问题，玩个一年卖了亏不了多少。
还有一种人买Z4跑婚庆，那一定买红色了，只要没事故就可以，价格越便宜越好，跑一天2000左右，再骗两包香烟喜糖。
还有一点一定要告诉你，德系车三年小修，五年大修。修起来都不便宜，几万很平常，所以建议3年以后玩腻了就卖，保养得好5年也一定要卖了。
不是德国人造不好车，而是如果造的太好，没维修保养钱赚。
就像灯泡，100年前人类就能造超长寿命的灯泡，到现在亮了近100年。
如果都按照这个标准造，灯厂都可以关门了。
车厂同理。
奔驰没有C600，只有S600的。S600 200万左右，Z4 60到90万左右
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