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丰田塞纳两驱低配多少钱 塞纳四驱多少钱

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丰田塞纳两驱低配多少钱 塞纳四驱多少钱

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2017款 丰田塞纳 两驱 在进口车市了解到,目前市场价格在:¥43.50万左右
配置:17轮,7座,8速变速箱,手动折叠后视镜,卤素灯,第三排座椅可调节,倒车影像,定速巡航,多功能方向盘,丝绒座椅,行李架,胎压监测,电动调节后视镜,备胎,音响6声道mp3
2017款 丰田塞纳 四驱 在进口车市了解到,目前市场价格在:¥50.00万左右
配置:8档变速器,马力300匹(比16款多30匹),双侧电动门,18寸防爆轮,行李架,倒影,隐私玻璃,巡航定速,大导航屏,8速手自一体,主驾电动座椅,7座
更多车型,报价等信息了解,尽在进口车市www.okeycar.com

现款的丰田塞纳一般以平行进口的形式引入国内,按照配置的不同售价一般在45万-58.5万元之间,不过由于该车搭载的是3.5L六缸发动机税费较高,排除这些附加费用后,实际起步价格应该在31万上下。

在美国市场,塞纳的官方售价要低于汉兰达,汉兰达起步价为3.46万美元,现款塞纳起步价格为3.16万美元,所以即便换代后产品力提升,但价格也不会有太大变动。

国产汉兰达起步价为23.98万元,如果按照美国的价格体系定价,塞纳的起步价格约在22万元左右,但考虑到5月初上市的GL8起售价为23.29万元,本田奥德赛起售价22.98万元,综合之下我们猜测全新塞纳国产后的价格或将在24万元左右,并通过价格重新区分LE、XLE、XSE、PLATINUM等版本。

作为一款MPV,很显然塞纳来到国内消费者会与“商务王”别克GL8,但在我看来,两款车的定位还是有一些差别,首先塞纳并不像传统的MPV,激进的外形更有可能吸引年轻消费群体关注,内饰设计上它也不具备GL8浓郁的商务气息,还有就是灵活的车内空间、性化的功能设计。

以及丰田品质和混动带来的舒适省心,都令其与GL8划清了界限,所以无论是产品还是营销我认为塞纳都将偏向家用风向。这样一来,反而会与没有太多商务接待需求的本田奥德赛和艾力绅两兄弟形成竞争。

塞纳定位本身高于本田双车,但并不意味消费者会买单,本田双车在国内耕耘多年,有着庞大的用户和口碑,而且车型经过多次优化充分抓住国人需求,反观塞纳曾经是一台美国“特供车”,在国内群众基础和影响力都十分有限。

所以产品优势足够大但也需有个合理价格。当然,塞纳还将会抢夺以GL8为家用的消费群体,这部分人群没有商务接待的需求,他们不需要看起来像司机,而与大众威然从价格和豪华程度或是尺寸上,两车都无法形成竞争关系。

塞纳丰田2020款价格45.00-52.00万,它的性能:
1、新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有范儿,采用18寸的大轮毂,配置绝对足量。丰田塞纳3.5四驱加版不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全;
2、20款丰田塞纳内饰设计方面很有自己独到的理念 ,四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适,方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制,塞纳多功能按键集成了蓝牙电话,频道切换,音量控制等常用功能,方向盘左侧按键区域功能丰富,集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键;
3、20款丰田塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致,中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划,提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制;
4、20款丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶,助您无忧畅行。20款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大马力300P。变速器方面搭配的8速自动变速器,这款变速箱与3.5L发动机搭配,百公里油耗10.6L,将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

丰田塞纳3.5四驱LTD加版限量版目前率先提供的是一台3.5升的V6发动机。这台2GR-FE的六缸发动机能够在6200转下输出300马力的最大功率,在4700转下输出320牛米的最大扭矩,丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。
丰田塞纳基本配置:长*宽*高:5085*198*1810MM车身结构:5门7座MPV轴距:3030整备质量:2155KG最大载重质量:560油箱容积:75L进气形式:自然吸气气缸排列形式:V6每缸气门数:4压缩比:11.8配气机构:DOHC最大马力:300最大功率:221最大功率转速:6600最大扭矩:357最大扭矩转速:4700发动机特有技术:4700变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱四驱形式:全时四驱车体结构:承载式制动器类型:通风盘式气囊数量:7个。

2017款 丰田塞纳 3.5 四驱 LE 7座 在进口车市了解到,目前市场价格在:¥44.00万~¥50.00万左右,根据配置高低不同,价格也相对不同,更多信息了解尽在进口车市~~

塞纳丰田售价是在50万元左右:1、2019款加版丰田塞纳设计上具有创新性居家使用或者商务外出都非常出色空间结构灵活多变让驾乘更加舒适受到年轻人的喜爱实用性很强;2、外观设计很多地方都做了改变这款丰田塞纳更具有时尚美感前脸设计精致万分让这款塞纳拥有更多灵动气息;3、2019款丰田塞纳表面大气庄重而不使雅观属于耐看型的车表面不求一见钟情却包含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式从而有用地减小了风阻系数为高速奔跑加分。丰田塞纳计划师并无忘怀它越野车的身份以是你能找到不少硬朗的线条实在用性和舒服性更可媲美豪华轿车。平行进口车丰田塞纳靠得住性恬静性都更上一层楼。在表面上没有任何变革依然相沿了本来的经典的表面全新增长的LED灯组紧追时期潮水。

2017款 丰田塞纳 3.5 四驱 XLE 7座 目前市场报价:¥49.00万~¥56.50万左右
2017款 丰田塞纳 3.5 四驱 LE 7座 目前市场最低价格:¥45.50万左右
配置:7座八速变速箱、新款发动机燃油直喷增加30匹马力 七座、多功能方向盘、车顶行李架、倒车影像、巡航定速、高级丝绒座椅、三区空调、隐私玻璃、18轮、7寸触屏6声道、双侧电动门、前座椅加热、主驾驶电动座椅、后排遮阳帘(天津中汽顺合)

丰田塞纳的价格在50万以上,在价格上这款车超出了很多人的可承受范围,虽然这是一款MPV车型的车,但是我个人也认为这款车的价格贵了点。

在它的外观上,它的外观看上去很大气,它的前进气格栅与它的大灯相连接,使得整辆车的车身很协调。而且它的晶体式的大灯很具有时尚感,它的线条感很粗壮,让这款车看上去很具有力量,给人一种安全感,它的尾灯是大面积的红色LED灯,在晚上的时候很具有辨识度,增加了它的安全系数。我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质。

在内饰上,它的内饰让人感觉还不错,看上去很精致,也具有豪华的气质。它的方向盘入手的质感很好,很细腻,而且方向盘的功能很多,操作起来很便利,安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感,总的来说它的内饰格调很不错。而且在一些细节上面的处理把控的很到位,比如它的隔音效果很棒,可以营造一个舒心的驾驶氛围。还有它的座椅可以自动调节,驾驶的平稳性很好,驾驶的舒适感也很不错。它的空间很足,毕竟是一款MPV车型,在空间上还是很不错的,特别是后排空间,抱一个小孩照顾都完全足够了。但是我个人认为在同级别同价位的MPV车型当中它还是算不上顶尖,价格偏高。

在它的动力上,它搭载的是3.5升的V6发动机,最大马力可达到300马力,可以说它的动力是非常强劲的,在加速和超车上是得心应手的。但是这么强的动力在油耗上面肯定是很高的了,而且这款车适合用作商务用车,虽然动力强,但是从整体来说还是不值这个价格。

总的来说,这款车我个人认为不建议入手,它的价格贵就贵在动力方面,整体的性价比不高。如果你真的需要一款MPV车的话可以看看别克GL8这款车。

这款车底盘结构很简单的,和普通轿车没有什么两样,前轮是麦弗逊悬挂系统,后轮是扭力梁半独立悬挂系统。老款塞纳使用的是3.5V6发动机,很经典的发动机了,动力强劲,油耗偏高但也能接受,80,100以上后劲很足,V6发动机的声音也是非常不错的,tnga架构的丰田塞纳将会在2021年实现国产,现在只能是期待,以丰田的尿性,新款车也势必会加价等车,所以对于着急用车的朋友只能考虑现款了。

20款丰田塞纳加规版新车集大气于一身,能得到广大消费者得青睐,体现出商务风采的一面。塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合,中网和大灯的设计很有美国范儿。四驱开起来相比较两驱会很稳,在雨雪路面也能稍微好一点。如果没有天窗的需求,就买最低版本,现在都可以改装升级,不需要的配置即使车自带。丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。

丰田塞纳质量稳定,日系车保值率也高。塞纳3.5V6自然吸气发动机,对燃油要求不是很高。动力不错,油耗也不算高。自然吸气发动机动力输出顺滑,持久。其他方面都很完美,最近上市了换代后的全新塞纳,各方面水平应该都有很大的提升,但是换装了2.5混动,个人认为还是大排v6比较好。

作为一款家用MPV,细节上肯定有很多做得不错的地方,全车前中后三排一共提供了6个USB接口,每个最大输出电流都为2.1A。车子的舒适性做的非常的好的,非常的到位。


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