丰田汽车旗下微型代步车Aygo换代 将在2021年底或2022年完成
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根据外国媒体的报告，最近，Aygo的Toyota Motors的替代工作将于2021年底或2022年完成。Aygo的新一代将推出石油 - 电动混合动力系统或插件-In混合系统模型。
据报道，丰田Aygo在2018年进行了翻新。新的Aygo使用了大尺寸的梯形格栅，并且两侧都与锋利的大灯配对。时尚感正在破裂。在新车的侧面，您可以看到掀背车的设计，而新车可能会采用尖锐的穿透后扰流板。此外，新车还安排了一个小型的后扰流板在屋顶上，有相对较大的后保险杠，使车辆的运动氛围更加突出。
在电力方面，新车将配备三缸自然吸气的汽油发动机，并将在后期推出纯电动版本。预计新车将在2021年底或早些时候正式发布2022年，这也意味着我们将看到有关丰田Aygo的更多原型测试。
目前，Aygo是Toyota和PSA开发的微城市移动性。在当前模型内部的内部内部看到PSA残基的痕迹并不难。我想知道您是否可以在更换后更改更精致的内部？
此外，马特·哈里森（Matt Harrison）还透露，下一代Aygo可能会使用类似于铃木Ingnis的跨境设计，该设计具有更高的地面间隙来提高可传递性。
这些大型制造商，例如Putian，Toyota，Volkswa阁n，Nissan，基本上是国外的，模型相对连续。国内辅助制造商相对固定。没有公共聚会是本田的一定案例（标准零件除外），但是由于没有计划或计划的某些公司，今天就模仿了这些模型。没有您自己的创新，将有一个配件配件的示例。以Corolla等F3汽车壳底盘为例。F6的内部与协议相同。无法避免这种情况。结合国内汽车引擎变速箱技术的落后性，这些组件随机匹配的现象更加严重。
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