奥迪a4什么轮胎(奥迪A4轮胎更新指南：选择适合您汽车的最佳备胎) ♂
奥迪a4什么轮胎(奥迪A4轮胎更新指南：选择适合您汽车的最佳备胎)奥迪A4轮胎更新指南：选择适合您汽车的最佳备胎
奥迪A4作为一款高品质豪华轿车，其轮胎的选择和保养非常重要，保证您在道路上的安全行驶和车辆的长久使用。因此，在选择奥迪A4的轮胎时，需要考虑以下几点因素。
1.车辆的用途类型
根据奥迪A4的用途类型，选择合适的轮胎至关重要。如果您的A4经常行驶在城市道路上，舒适性和低噪音是重要的考虑因素；如果您需要在大自然中漫游或经常行驶在崎岖的地形上，轮胎的防切割和良好的抗扎性能非常重要。
2.季节和气候的因素
在选择适合奥迪A4的轮胎时，要考虑到季节和气候。冬季或恶劣的天气条件下，需要选择适合冬季道路行驶的雪地轮胎，以确保车辆行驶的稳定性和安全性。夏季，选择夏季轮胎将更适合。
3.轮胎的尺寸和规格
奥迪A4的轮胎规格应该与制造商建议的尺寸一致。选择不正确的规格将在行驶中产生不稳定和安全问题。为了确保此需求，您还需要选择合适的轮胎品牌和款式。
4.那么奥迪A4什么轮胎最好呢？
目前，市场上有数百种便宜的轮胎品牌，但建议为您的奥迪A4选择高品质、高性能的轮胎品牌，如米其林、普利司通等。这些高质量品牌提供优异的耐用性、性能和安全性能。
总之，选择正确的轮胎对于保障您奥迪A4的安全行驶和稳定性是至关重要的。确保您根据车辆的用途、季节和规格选择适合的轮胎品牌和款式。好的轮胎投资不仅能够保证行驶的舒适性和安全性，而且还可以延长汽车的使用寿命。
奥迪a4什么颜色更高端（全新A4L都有什么颜色呢） ♂
奥迪a4什么颜色更高端（全新A4L都有什么颜色呢）- 全新A4L都有什么颜色呢
- 奥迪a4哪个颜色好看啊黑色的怎样啊
- 奥迪A4选颜色好（很纠结）
全新奥迪A4L共有:朱鹭白、传奇黑、天云灰、白金色、探索蓝、斗牛士红、鎏金橙，共7种颜色车漆可以选择，其中朱鹭白是标准漆，其他6种均为金属漆。座椅颜色选择也有七种，分别是:Hoxton/珠光纳帕真皮面组合黑色缝线岩石灰、Hoxton/珠光纳帕真皮面组合岩石灰缝线花岗岩灰、Hoxton/珠光纳帕真皮面料霍加披棕缝线月光银、Hoxton/珠光纳帕真皮面料阿拉斯红缝线斯塔尔灰、珠光纳帕真皮黑色阿尔卡塔纳黑色、珠光纳帕真皮黑色阿尔卡塔纳岩石灰缝线花岗岩灰、珠光纳帕真皮黑色阿尔卡塔纳岩浆红缝线酒红色。不同的风格搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。
网友1说：银色奥迪a4，这种颜色的车不显新也不显旧，不张扬不俗气，将来卖2手的车的时候不容易贬值。而且在同等黑暗的光线下，银色最容易被看到，更安全。网友2说：奥迪a4根本不适合女生开。感觉特别扭。特别奥迪商务车型，配上红色，感觉不伦不类的。网友3说：这个价位有很多车车可以选择勒，如果是我，毫不犹豫地败下mini，呵呵，无法拒绝的诱惑啊一定要买的话，银色吧，低调一点汽车颜色的选择：1、如果从安全角度考虑的话，应该是选择白、银、红、黄等浅、亮的颜色；在视觉中这些颜色称之为视近色；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要远；容易引起驾驶人员的警觉；2、像黑、灰、暗蓝、墨绿等深、暗的颜色；在视觉中这些颜色称之为视远色；因为物体的实际距离，比眼睛观察到的距离要近；容易引起驾驶人员的麻痹；对行车安全不利；尤其是在视线不好的时候；3、根据国外资料研究，视远色的车辆要比视近色的车辆事故率高30-60%；其中白、银两种颜色的车辆是最低的（指因为色差上所引发的事故）；4、所以在选择车辆颜色时应该尽量选择视近色的车辆；以提高自身和其它车辆的安全；如果在选购车辆颜色时两、三种颜色犹豫不决的时候，可以借鉴生产厂家宣传资料上的广告色；这样选择出来的颜色绝对是最佳的。如果让我来推荐的话建议选择钛银，一是视远色安全有保障；二是在浅颜色中钛银应该是金属漆，例如白色就不会是金属漆（一般正红、大黄、纯白等颜色就不是金属漆）。
奥迪A4今年还能降价吗 ♂
奥迪A4今年还能降价吗
- 奥迪A4今年还能降价吗
- 奥迪A4L都降到和迈腾一个价了，这是不行了吗
- 2020款奥迪A4L 价格还会再降吗
- 一年中什么时候买奥迪A4L最便宜今天去看了奥迪A4L,年底感觉优惠不大，大概便宜了6、7个点，很犹豫
- 跌至25.38万起，奥迪A4L开始“年底大甩卖”
- 奥迪A4会不会掉价
- 奥迪A4L大跌6.5万元，25.38万元起售，这是年底“大甩卖”么
- 现在新款的奥迪A4 再等下还会再降价吗
你好，奥迪A4价格基本已经固定了，降价的幅度不会太大了，但是到年底会有一定的优惠政策，建议关注当地4S活动！如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案,感谢你的举手之劳！
奥迪A4L与大众迈腾都是中型车，在A4L再次加长后，两车的尺寸已经十分接近。
但同排量的发动机性能还是有差别，同样是EA888，但 A4L走量的是190马力的低功率2.0T发动机 ，高功率252马力的2.0T只在高配的两款运动车型上配置，而迈腾1.8T走量车型也有180马力， 2.0T走量车型更是达到了220马力 ，比A4L普通款的2.0T足足高了30马力，官方的0~100加速度也比A4L快了大约10%。在其它配置方面就不例举了，同是2.0T入门款的配置比A4L高很多。
应该说迈腾已经是新迈腾了，A4L还是老A4L ，明眼人都能看出当下在售的大众迈腾除了品牌比奥迪低外，产品力并不弱于A4L，从综合产品力来讲迈腾领先了一个天梯位。
2.0T最低配置的A4L实际价格比迈腾顶配旗舰款低2万左右，但配置相差实在太大了，因为2.0T入门款A4L上的配置比2.0T迈腾的入门款还要低不少。
变速箱一样都是7速双离合，发动机明显弱于迈腾，整个产品跟迈腾比A4L就像是上一届选手的感觉，舒适与安全配置上也落后于迈腾的情况下， 价格仍然比迈腾要贵4~5万 ，并不是真正的跟迈腾一个价。
要说A4L是不是不行了，可以说：是。
所以A4L也快要面临更新换代了，不然是真的不行了，新的A4L在产品力上必定有大幅度提升。
那么买现款A4L合算吗？我觉得不合算 ，刚刚上市的2019款宝马3系才多少钱？2.0T的320Li明显全方位碾压现款A4L，而价格也就比现款A4L高不到2万。
我觉得只是看网上的价格说明不了什么的，附上一张自己拍的，以供参考。
奥迪服务不行，几年前我一直在奥迪A4L,宝马320LI,奔驰C200之间徘徊不前，因为老婆说我们本就是普通市民，开宝马奔驰太高调了，所以我一度把奥迪当首选考察，转了几个店后，来到深圳罗芳 汽车 市场一家奥迪四儿子店，门口的店员一听我们是来看A4的，瞬间热情降了五度，说请稍等我们找个销售代表给您介绍一下，这一等就是半小时，没人倒茶没人让座，理都没人理了。反观那些进来看Q7,A8的，服务人员那叫一个热情，就差喊人家爹了。实在气不过，我转身走了。又过了半小时，一个销售打电话问我在哪里，要给我介绍车，我说我不买奥迪，今后亲朋好友也不会买奥迪。再后来，在宝马，奔驰店都受到了热情的接待和介绍，经过对比，因为C200略显空间小（那时还没出C200L），最后选择了三系。
现在奥迪A4L的降价幅度确实比较大，而且奥迪A4L又推出了一款30周年的30 TFSI进取型，进一步拉低了车型的购买门槛。这款车厂商的新车指导价为：29.00万元，不仅跌进了30万元大关，而且优惠幅度还比较大，优惠后的售价大约在24万元左右，落地都办齐手续后的价格大约在28.5万左右。这确实和迈腾高配车型的指导价有所重叠，但是别忘了，迈腾也有优惠。但是咱们今天就不说迈腾了，主要说奥迪A4L。
这个30周年的30 TFSI进取型，采用了1.4T+7速双离合的动力总成，和奥迪A3上动力总成基本如出一辙。最大功率150马力，最大扭矩250牛米。至于动力和加速感受方面，大家心里应该有都了解。加速虽然谈不上迅猛，但是城市里代步通勤够用。
虽然是入门的乞丐版车型，配置还算说的过去。17英寸轮圈、胎压监测、电子手刹、自动启停、中控大屏、电动座椅调节、氙气大灯等等，平时常用的功能基本都有，唯一不同是，这款车型采用了织物座椅，如果您有需要也可以选装。
讲真，对于有些人来说，可能觉得乞丐版的奥迪A4L有点太寒酸，但是对于那些喜欢奥迪A4L，之前又觉得价格略高的消费者来说，目前的售价让他们离自己的梦想之车又近了一步。所以很多豪华品牌 汽车 降低购买门槛，对于消费者来说是件好事，觉得低配车型寒酸的朋友可以买高配呀。或者说如果觉得奥迪A4L有点“自降身价”可以买A6或者A7。
岩哥的观点：如果你您比较喜欢奥迪这个品牌，对于乘坐空间和舒适度有要求，并且对于动力方面要求不高，奥迪A4L 30周年的30 TFSI进取型还是比较值得购买的。虽然花费不到30万元，但是您买到的可是一款豪华品牌中级车。
奥迪a4l现在优惠力度确实很大，可以达到六到8万元。但是还是要比迈腾高一个等级的，如果你真实开这两个车，你就会明显的感觉到奥迪a4行驶质感更好。
奥迪a4l同级别的豪华品牌中型车中销量是很好的。现在优惠力度这么大，主要是豪华品牌的竞争太大了，不仅仅是宝马三系和奔驰c系，现在凯迪拉克ATSL 沃尔沃S60l都是他的竞争对手。
而且迈腾和奥迪a4l重叠的部分，是迈腾的顶配和奥迪A4L的最低配，只是价格重叠而已，但实际上迈腾的高配销量并不多，330才是它的主销车型，有30万预算的人基本上都会考虑a4了。而且奥迪a4l比较适合年轻人开，迈腾相对来说比较中庸，商用和家用。所以他们两个并没有太多的重合。
奥迪a4l并没有不行，只是今年的车行形势普遍不景气而已。
以上就是小马的个人观点，欢迎各位大佬留言讨论关注。
现在是18年5月，我们来看看奥迪A4L的销量情况：4月卖了11101台，前4个月一共销了56996台。
让人意外的是，自己的大哥A6L这个月的销量（11854）居然比自己高了8个名次……
而竞争对手：
宝马3系11271，45063
奔驰C级11626，53081
虽然总量上来看奥迪A4L胜出，但优势不明显，上升势头明显不如宝马奔驰。 毕竟以往在国内市场，奥迪是可以吊打奔驰宝马的 。
关于降价
奥迪如果真的卖到迈腾的价格，月销2万台不是梦!作为唯一一辆月销稳定过两万台的唯一B级车型，迈腾的实力有目共睹。但A4L绝逼不可能卖到白菜价，那些口口声声说二十几万就能开走奥迪A4L的哥们儿们，你开走一台我瞅瞅。
就在上个月我还问了问一个销售朋友，A4L 1.4T的版本28万可以带走，至于2.0T的，您认为多少钱能带走？
A4L究竟还行不行 我对奥迪的轿车最大的观感就是： 设计师偷懒
A3的确变漂亮了，但A4L改款变成大号A3，让人情何以堪？
讲真，我还是更喜欢这一款A4L，真漂亮，也个性：
一旦没了精髓，有没有突出的性价比，A4L还剩下什么呢？
换做是我也不愿意买哎。
谢邀~~！
能提这个问题的人，一看就是外行人。
正所谓，外行人看价格，认为一个产品降价就是不行了，熟不知这是一种营销策略。
奥迪A4L从2013年换代之后，直到今日都没有换代，5年多的生命周期，对于现在的 汽车 市场换代周期来说已经是高龄了。再来看看同级的宝马3系和奔驰C级都已经换代完成了。而奥迪A4L在没有换代的情况，要想和宝马奔驰争夺销量，除了降价还能靠什么和他俩去竞争？所以降价是奥迪A4L生命末期的唯一手段。
而奥迪A4L降价之后，价格就和新换代的迈腾属于同一个水平线了，所以很多人就开始纠结，30万以内是买奥迪A4L还是迈腾？甚至有人都认为奥迪A4L不行了。
我跟你们说，不管奥迪A4L降价到跟谁同一水平，但从产品知名度来说，迈腾永远都要比奥迪A4L低一个级别的，唯一能和他媲美的仅有宝马和奔驰。
（新一代奥迪A4）
奥迪A4L即将面临换代，换代之后肯定不是现在的价格，绝对是和宝马奔驰一个级别的。所以不是说奥迪A4L不行了，而是一汽大众对奥迪A4L的营销策略。说实在的，降价优惠之后的奥迪A4L性价比很高，如果不排斥产品力比较老的话，奥迪A4L绝对值得考虑。推荐40TFSI或者45TFSI。当然换代之后的新迈腾也是不错的选择，性价比很高、空间很大、外观也好看，所以这货的销量也是杠杠的，月月销量第一（在中级轿车里面）。
迈腾再好也是迈腾，奥迪A4L再降价也是奥迪A4L，他们的区别还是很大的，一个豪华品牌，一个大众消费品牌，有本质的区别。
奥迪最低配置的车型应该是2018款30周年年型 30进取版本，这款车裸车价格加上购置税，保险之类的费用差不多也要小30万的价格。
其实奥迪A4L这款车在2003年的时候一汽-大众就宣布投产该车型，成为了国内生产的第一款高档中型车，并且之后的销量都很不错。
从2015年开始，第九代的奥迪A4L这款车开始采用的是MLBevo平台，全新的纵置平台，新车在燃油经济性和操控性方面有所提升，车辆在重量方面也减重65kg，可以说是MLB平台的进化版，一直都有一些高技术的加持。
再说这款车在豪华品牌里面现在的销量也是不错的，过去的6月份1.27万辆的成绩就是证明，并且在奥迪的整个市场份额占比，奥迪A4L一直都是第一名的。
当然这个销量肯定不能和B级车之首的迈腾相比，不过他们的平台，也就是研发方案是不不一样的。
迈腾是大众旗下模块化MQB平台，采用的横置发动机；而A4L是MLB Evo平台的产物，采用的是纵置发动机。前者重心靠前，横置发动机不利于操控，容易出现扭矩转向等问题。而奥迪A4L发动机纵置，重心更靠后，更有利于操控和驾驭。
所以最多只能说是奥迪A4更加的平民化或者是降级竞争，而不能说它不行了，要知道，在豪车市场，竞争也是很激烈的，比如A4在BBA里面的3系和C级面前，也还是很有压力的，尤其是C级销量也是不错的。
好了，我是老杨，66号车坊全媒体作者，另外有专业的二手车检测、培训团队，大家定制淘车，二手车检测，或者是想做个二手车从业者，都可以发私信就好了。
这只是一汽的一个经销策略而已，和行不行没有关系！奥迪A4L的实际档次和内在品质还是摆在那里，同级别也只有德系的宝马和奔驰可以媲美！
表面上看奥迪A4L和迈腾一个价，让消费者比较纠结，到底是买A4L还是买迈腾？不过，实际上，大众不可能让奥迪A4L冲击迈腾的，迈腾和奥迪还是有一定的价格差！
奥迪是大众的高端品牌，一直以来，在国内有着“官车”的代名词，低调、内敛、 科技 感强、关二爷的销魂大灯，十分符合国人的消费心理。因此，在官车时代，奥迪并不愁销量，在BBA中销量遥遥领先。
为什么奥迪价格优惠这么多？
可以预见的是下一代奥迪A4L在销售开始不可能有太大的优惠，因此，如果不介意即将改款， 现在的奥迪A4L是比较划算的。
推荐购买奥迪A4L的40 TFSI 时尚 型，在乎四驱的可以选择45TFSI Quattro型，基本上配置够用了。另外现款的Quattro可能是最后版本的全时四驱了。
顺便说一下奥迪A4L和迈腾的区别：
除了空间和价格，请给我一个购买迈腾的理由！奥迪A4L行不行？我认为还是很行的！
新款上市了之后老款不好卖，还搭着明年元旦开始国六。消费者更不好说是买个老款。
所以说现阶段大力清仓才是王道。
当然国内特色嘛，BBA低配比迈腾高配有面子。
其实来说如果个人用车，不是需要车标撑场面的话，迈腾更划算一些。
迈腾的高功率2.0T 和变速箱型号都会比低配奥迪强的。
就算将来奥迪也换了19款，新A4的低功率2.0T还是没法和高功2.0T一起比肩的。
当然奥迪A4低配的配置肯定不如迈腾高。
奥迪毕竟是奥迪： 就拿低配A4L 现存的1.4T来说 起码是湿式双离合。
最低配使用的是氙气灯，而不是一些二线豪车的卤素。
包括底盘件的材料和工艺都和大众有一定区别。
我不否认模块化生产之下有零件通用。
不是奥迪不行了：
从实际成交价格来说，低配和高配迈腾存在仅仅很小的重叠区间。
你可以理解为大众集团的价格衔接覆盖，奥迪和大众都是大众集团的子品牌。
这么着冲击的不只是BBA一线豪车，还有一些购买 高配一线合资车的消费者会考虑是不是上一个豪华品牌。甚至于一些二线豪车的高配也会被冲击。
更有甚者 可以击溃友商的紧凑级豪车定价 。比如典型的奔驰A级，你会花高配的价格买个A级么？哪怕是奔驰自己家都够买个更好的CLA了。
一个自己家德比的原因： 上汽奥迪和一汽奥迪之前的争端纷纷扬扬，这现在一汽以走量换取市场，并且来说影响上汽的定价。还有个原因是走量可以抵消一定的积分。你要知道小排量的积分是用来抵消旗舰那一堆12缸的积分。
所以说： 一汽奥迪价格战是个市场化策略 。不是车子不行。
好歹是一线豪车！
行情已经是很值得入手的行情了，毕竟价值在那个地方，也不可能无限降价，奥迪在保值这一块是毋庸置疑的，2020款A4 现在优惠幅度像我们乐山大致在6万左右的现金优惠，和去年的19款下市时期的优惠力度差不多了都，况且今年的新款配置比19款的配置高很多，相对这样对比，现在这个价格已经是非常优惠值得入手的时期，早买早享受。
亲，最便宜的时候是夏天，6~8月。奥迪的销量一直比较稳定，不太存在冲任务的情况，而且冬天东北下大雪，对交通运输都有一定的影响。过年厂家都要放大假的，没货！无货无价~现在A4L都要预定的，而且价格优惠不大，如果不是急着用车建议等到夏季再买。另外：每个地区的优惠幅度不一样。北京上海和沿海地区的价格偏低，但是都要上当地牌！主要是上牌贵！
日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪A4L最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。
奥迪为了坐实“灯厂”的名头，在新款A4L上也是下了不少功夫。点阵式的LED日行灯气场强大了好几分，灯腔里面还加进去了几根“獠牙“。这套大灯无论是造型还是轮廓，都和老款A4L完全不一样，换句话说，这套灯组是货真价实的全新设计。
来到车身侧面，quattro线和间断的肩线设计看上去有足够的沉稳感，同时让4.85米的车身显得更加大气。
后尾灯的设计和前大灯互相呼应，着车时还带有动态效果，仪式感非常棒，有点大哥全新奥迪A7的味道。两个尾灯中间用一条镀铬条连贯起来，营造出贯穿式的效果。
内饰上是全新奥迪A4L变化比较大的部分，科技感提升非常明显。变化主要集中在两点，一是原来广为人知的MMI控制区被取消了，二是换装了安卓系统的10.1英寸中控大屏，其他部分，依旧还是保留了老款的设计。MMI控制区被取消其实也早就在大家的预料之内，毕竟现在科技进步那么快，虽然MMI控制旋钮的质感和阻尼感都很好，也是奥迪的一个经典设计，但是毕竟没有触摸操作给予人的反馈那么直接，也匹配不了现今丰富的车联网功能，所以被取消了也在情理之中。在汽车配置方面，全新奥迪A4L表现出色。即便是挑剔的车主，看后也会露出满意的微笑。新车配备齐全的配置，能在车主的驾车行中提供多方位的帮助。其中，前后驻车雷达和倒车影像是标配。在这些配置的通力合作之下，能有效降低车辆撞上其他障碍物的概率，为日常驾车操作提供辅助保障。此外，车主还可以根据自身需求选择是否要加钱安装360度全景影像。此外，新车还标配可开启全景天窗，进一步提升新车的拉风度。
小编推荐车型：40TFSI豪华动感型
国产奥迪A6、A4的售价均可以有1-2万元的优惠 所以奥迪A4会掉价
在宝马进入中国前，奥迪一直是国内中高档车市的代表，而私人购买奥迪也成为身份的象征。相比宝马的张扬跋扈，奥迪车本身多了一份气质与内涵，这也是年轻人喜欢宝马，上岁数的人喜欢奥迪的原因之一。
日前中级车市价格震荡非常厉害，而高档车市影响则稍小一些，毕竟有能力购买四、五十万元车型的消费者，对价格很少会斤斤计较。为了加快车市复苏，沪上一汽奥迪的经销商们纷纷展开促销活动。据了解，现在购买奥迪可以获得3.5个点的返利，按此计算国产奥迪A6、A4的售价均可以有1-2万元的优惠。
除了价格优惠外，部分经销商还承诺了降价差额补偿。在本月购车的消费者可签署协议，如果奥迪在年内降价将获得差价的全额赔偿。之前奥克斯、上海大众、东风悦达起亚的经销商都先后提出降价补偿的服务，而长安福特、东风悦达起亚、奇瑞、上海通用、长安铃木、天津一汽则齐声宣布不会降价。
大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区?奥迪A4L目前购车最高优惠6.5万元，25.38万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下奥迪A4L吧。
造型方面，得益于尺寸的改善，新A4L前脸变得更加扁平化，六边形镀铬格栅搭配着RS运动风格的黑色蜂窝中网，格栅上方还加入了扁平的散热孔，似乎在向奥迪拉力赛车致敬；两侧犀利的大灯融入了矩阵式LED光源，獠牙式的镀铬装饰条以及运动化的前包围，极具侵略性。
同时在车身细节的打磨上依然保持了奥迪一贯的高水准，无论是车身钣金工艺、接缝还是喷漆，每一处细节都做到了完美，红色刹车卡钳和双边共两出的矩形镀铬尾排，也为车身增添了更多的运动感，同时车窗周围一圈精致的镀铬饰条提升了车身侧面的层次感，无论从哪个角度看全新奥迪A4L都更加时尚精致。
车尾采用源自赛车灵感的梯形尾喉和后扩散器，使新车更具活力，值得一提的是新车全系标配LED大灯配以分段式日间行车灯，夜晚行车更加醒目别致，分段式LED尾灯与前大灯相呼应，并且支持动态转向灯。
内饰方面，新车采用偏向驾驶员一侧的座舱设计，贯穿式出风口及延伸至两侧的3D饰条提升了车内的视觉宽度。12.3英寸全液晶仪表盘增加了3D导航的现实，10.1英寸的中控液晶屏集成第三代MMI系统，支持Audi?Connect互联功能。现款车型的触控面板被新车取消，并改为储物盒，提升了实用性。实体按键+旋钮的空调调节方式也更为顺手。30色内饰氛围灯也使车内科技感再次得到提升。配置方面，2020款奥迪A4L的内饰也是得到了提升，老款的年轻化和运动化设计得到了完美的保留，而在此基础上，又对中控进行了升级，尺寸达到了10.1英寸，采用了最新的MMI智能车机系统。而在用料方面的表现依然是那么的出色，大面积的软包材质得以应用，渲染出了豪华的氛围。而30种颜色的内饰氛围灯、全景天窗、3D城市模拟地图、三种驾驶模式、12.3寸液晶仪表盘和彩色行车电脑等配置，都是B级车里面比较有优势的。
在动力方面，新款奥迪A4L全系配备了第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，并标配了7速S?tronic变速箱，中高配车型配备quattro?ultra四驱系统。新车有三种版本：高、中和低。高功率版本的最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩为370牛·米，官方称百公里加速6.6秒；中功率版本的最大输出功率为140?kW（190马力），峰值扭矩为牛·米；低功率版本的最大输出为110千瓦（150马力），峰值扭矩为270牛·米，官方数据综合百公里油耗低至6.2升。
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奥迪A4应该就是老款，个人认为后期价格会有所下调。
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个人觉得现在的行情已经是很值得入手的行情了，毕竟价值在那个地方，也不可能无限降价，奥迪在保值这一块是毋庸置疑的，2020款A4 现在优惠幅度像我们乐山大致在6万左右的现金优惠，和去年的19款下市时期的优惠力度差不多了都，况且今年的新款配置比19款的配置高很多，相对这样对比，现在这个价格已经是非常优惠值得入手的时期，早买早享受。
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奥迪a4价格多少 奥迪a4价格2021款 ♂
奥迪a4价格多少 奥迪a4价格2021款新车 | 售36.38万元！新款奥迪A4L RS套件燃速型或亮相2021广州车展
[懂车帝原创 2021广州车展] 近日，奥迪官方发布了2022款奥迪A4L最新配置及价格信息。从官网信息来看，2022款奥迪A4L推出4款个性化配置车型，分别为40TFSI时尚致雅型、45TFSI豪华致雅型、RS套件燃速型（新增）、45TFSI quattro臻选动感型，售价区间为31.88-39.68万元，新增的RS套件燃速型售价为36.38万元，其他车款售价与老款车型保持一致。从奥迪新车发布节奏判断，2022款奥迪A4L有望亮相11月19日开幕的2021广州车展，RS套件燃速版车型或将首秀。
2022款奥迪A4L RS套件燃速型官图
2022款奥迪A4L RS套件燃速型外观配置
匹配19英寸5辐双色旋风轮辋
从配置来看，奥迪已经为Q3、Q5以及奥迪A4L推出了RS套件燃速型车款，均采用凯莫拉灰专属车漆，搭配泰坦灰中国用户专属燃速套件，包括格栅轮廓、车窗饰条等细节。
2022款奥迪A4L RS套件燃速型内饰官图
车门内衬带有RS套件燃速型标签
奥迪A4L RS套件燃速型主要包括以下配置：RS套件燃速型标签，Hoxton&珠光纳帕真皮组合座椅面料，三辐平底多功能真皮运动方向盘带换挡拨片, RS套件燃速型装饰门框饰条，碳纤维外观铝饰条，Audi Sport19英寸轮辋，RS套件燃速型装专用外后视镜壳体，门扶手仿鹿皮材料包覆，带缝线，RS套件专有迎宾灯。
整体造型设计得以延续
除RS套件燃速型外，作为年款切换，2022款奥迪A4L没有对整车造型设计进行调整。其他配置方面，2022款车型全系将增加LOGO照地灯、多彩车内氛围灯；豪华动感型则增加黑光包、真皮包、平底方向盘等配置。新款车型车漆颜色除6款免费配色外，新增选装配色“唐古拉白”，该颜色选装价格为1680元，同时，“鎏金橙”不再提供。
2022款奥迪A4L内饰
此外，多项车内配置的选装被暂停提供，其中包括：
“时尚致雅型”暂不提供自适应巡航控制系统、后侧安全气囊、动态转向系统、平视显示系统、侧向辅助和主动车道保持选装。
“豪华致雅型”暂时不支持动态转向系统、自适应巡航控制系统、侧向辅助、主动车道保持等配置选装。
“臻选动感型”上不提供自适应巡航控制系统、平视显示系统选装。
动力部分，老款奥迪A4L提供三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，其中35TFSI版本，最大功率150马力，最大扭矩270牛·米；40TFSI版本，最大功率190马力，最大扭矩320牛米；45TFSI版本，最大功率252马力，峰值扭矩 370牛·米，匹配一台7速双离合变速箱，并提供有quattro四驱系统。
目前，2022款奥迪A4L先期公布的配置中仅包括了40TFSI和45TFSI动力级别，35TFSI动力级别车型暂未显示，目前尚不确认奥迪是否将取消该动力配置，懂车帝报道也将持续关注。
新车背景、竞品分析：
现款奥迪A4L于2020年4月完成中期改款，目前销售的是这一代奥迪A4L的末期产品，此次更新可以理解为常规的年款切换，整体上主要为提升用户对产品的新鲜感，并强化在细分市场的竞争力。在国内市场，奥迪A4L的主要竞争对手仍然是奔驰C级、宝马3系，前者已完成新一代车型的切换，后者则始终保持着较强的市场竞争力，从终端市场来看，近半年销量排行当中，三款车型销量表现并未拉开较大差距，始终保持着齐头并进的状态。
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