三菱菱帅跟东南菱帅有什么区别？菱帅的操控

三菱菱帅跟东南菱帅有什么区别？菱帅的操控

• 三菱菱帅跟东南菱帅有什么区别
• 菱帅的操控
• 菱帅都有几几款的各有什么区别
• 东南三菱 菱帅的优缺点——客观的分析一下吧
• 东南菱帅是哪产的车
• 东南汽车菱帅和菱悦是同一款车吗
• 菱帅改装费用！
• 东南菱帅能改装吗
• 东南菱帅汽车改装，轮毂多少寸的合适
• 购买二手菱帅（改装成EVO的样子）过户年审问题

只有东南菱帅，这款车是东南用三菱的零件组合起来的，但由于技术水平和工艺问题，车的性能质量都不怎么样，无法发挥三菱引擎的性能，而且这款车不是三菱提供的设计，所以三菱也一直不承认这款车和三菱品牌有关，怕搞坏三菱的品牌地位，东南为了吸引市场换上过三菱的车标，但三菱对此大发雷霆，结果东南后来都不敢用三菱的车标，只挂自己的标志，但如果购车者提出要求，也会帮忙换车标，毕竟这时责任不在东南，而在消费者

方向稳定性表现不错。菱帅的悬挂的硬度与舒适性之间找到了一个比较好的平衡点。由于LANCER的血统，它的路感比较清晰，轮胎的抓地力也有足够的保障，悬挂减震效果还算不错。BOSCH原厂ABS防抱死系统工作有效，刹车距离很短并且可以保证有效的转向。在以时速60公里速度转弯时，菱帅表现有侧倾，但幅度并不大。菱帅当初上市是希望像威驰般拉长价格线，获取更多利益，不过因此造成性价比低，引来不少消费者不满，在之后菱帅调整了产品结构，着重推出了Sei系列浅内饰版本，提高了产品性价比为它挽回不少顾客，成为目前菱帅销量最大的车型。 凭心而论，在10万元左右的价位上，东南菱帅是一款不错的经济型轿车。但是由于菱帅的血统源自擅长隐瞒汽车缺陷的“日本三菱汽车”，让我们不能不对菱帅多一点“警惕”。我们搜罗了以往许多媒体对菱帅存在不足的信息，希望可以对您全面了解菱帅这款车有所帮助。悬挂软较软的悬挂系统在连续过弯时，侧向支撑不够充足。在极限状态下，由于后轮较容易产生滑动，所以车身的灵活性打了折扣。在遇到颠簸时，菱帅对震动的吸收并不十分完美。同其他日本车型一样，菱帅还是会给人留下底盘单薄的印象。菱帅的悬挂调校偏向舒适，但由于缺少些弹性，显得底盘单薄些。ABS刹车工作颇为出色，在失控急刹时仍能有效控制方向，但记者试过多次入弯前踩刹车，感觉比较软，制动反应较慢。在虚拟绕桩和攻弯时，车身侧倾程度也比较明显。攻弯的效果则不是它的强项，设计者考虑到轿车的舒适性，不好选择硬朗的悬挂。菱帅的悬挂调校是偏向舒适的，但由于缺少些弹性，显得底盘单薄些。激烈过弯时极限也到得早了些，但如果更换上米其林或普利斯通等高抓地力轮胎，情况应该会有改善。车身地板隔绝噪音能力不是很好，在经过沙石路面时车轮卷起的沙砾打在车底劈啪作响，有些影响驾驶情绪。风噪大时速超过120公里后，风噪明显增大。高速行驶飘忽，高速行驶时，车身对侧风也比较敏感，飘忽的感觉让人产生不安，好在灵敏的刹车很容易控制。转向稳定性不扎实，客观地说，在通常的情况下，转向机表现得非常准确。但路面的颠簸对转向的准确性影响较大，稳定性不如欧洲车那样扎实。挡间隙有噪音，总体来说，换挡过程还是相当平顺的，稍显不足的是在换挡间隙时，特别是60公里时速的时候，发动机有些噪音，但并不明显。发动机动力输出下降，发动机在高低转速下表现都很出色，只是在3000转附近时动力的输出会出现一种停滞的现象。查阅功率扭矩图后，双波峰的扭矩曲线证实了我们的感受。当发动机在2500转到3000转时，扭矩会出现短暂的下降。车灯不够亮，白天，菱帅的视野还是非常宽广的，只是在调头时会发现转弯半径要比想象中大。可一旦到了漆黑夜晚，就会发现近光灯亮度不够。好在豪华车型上装备的前雾灯非常实用，它不仅在天气恶劣时可以提供较强的穿透力，而且还能够弥补近光灯的不足。基本型就只好经常用远光灯探路了。内饰考虑不足作为一款紧凑型轿车，菱帅拥有足够的车内空间，无论前后排都不会感到局促。豪华型真皮坐椅的坐垫比绒布坐椅的支撑要好一些，但电动腰靠显得有些多余，因为即使没有它椅背都有些硌人。后排坐椅的椅背也有点过于硬了，不过这并没对舒适坐姿产生影响。菱帅豪华型底板平坦的行李厢看起来很宽敞，但高度欠佳，装卸行李时还要小心行李厢顶部的CD碟箱。

菱帅只有2004 2005 款，2007年的时候出过菱帅“超值限量版”车型（据传有问题才便宜的，所以不要相信JS。）04，05年的菱帅都是三菱纯原装进口菱帅（东南三菱贴牌卖的），提速很不错，改成EVO很给力。

东南三菱这款车在当前紧凑车型的市场占有率成绩表现还是很不错的，优点不用说，省油，皮实，车体近似于三菱LANCER-EVO更博得广大改装车迷的欢心，东南公司对该车的销售人群定位准，车价普遍受到欢迎，性价比高也是菱帅的一大优点，另外不得不提的是菱帅的空调性能在同价位车型中也算相对优良的，毕竟三菱公司就是专门产压缩机的，差不了，但这款车的缺点还是很多的，首先说外形，国内引进制造后更换了进气栏以及保险杠风格，严重消磨了原车型的运动气息，让人觉得有些不伦不类，车内空间狭小，后排座更显拥挤，内饰粗糙，塑料质地感明显严重降低菱帅的级别，还有最重要的问题就是引擎技术过旧，4G18发动机技术水平老，在普遍配备DOHC加正时气门调节的今日菱帅系列车型仍然在用10年前家用车普遍的SOHC单顶置凸轮轴引擎，无论从最大输出功率和扭矩看这款车的动力和加速性能在当今1.6升家轿市场上都难以占有竞争优势，楼主所说的节气门怠速不稳也恰恰和其SOHC构造有直接联系，但老发动机也有老发动机的优势，老技术经过多年的考验无论从配件维护和长期保养上相对日新月异的各种新技术发动机都更实惠更踏实，况且139Nm的扭矩和接近100匹的马力在城市中已经绰绰有余，毕竟车价在这里摆着，所以我认为总的来讲，这是款适合家用的好车

菱帅，好老的车了呀，不过确实是好车。东南汽车生产，原型是是三菱蓝瑟，当时菱帅的质量非常棒，这几年是不行了。 如果我的答案对您有帮助，请点击下面的“选为满意答案”按钮，谢谢！祝福工作顺利，生活开心，学习进步哦！及时采纳，谢谢。希望我的回答能帮到您，祝好！

我对楼上的几个朋友回答很无语，我是开菱帅的，菱帅是03年出产，是三菱EVO5代的国产版，和中国东南合资所以除了东南菱帅，03-05年用的是三菱进口发动机，然后06-07就是国产发动机，08年停产，这款车动力大，改装潜力高，油耗省，价格便宜，哈哈 菱悦是09年出产的好像，他是东南自己出来的一个车型，和三菱进口没什么大关系，他是针对了低消费，喜欢改装的朋友，菱帅和菱悦不是同一款车~

大包围2000~3000,拉花几百

轮毂主要看你要哪种,如铝合金轮毂有1件式、2件式和3件式的,锻造和铸造的,不知你问的那种？4个的话一般要3000左右

???

天使眼的话3000~4000不等

发动机能进9秒就已经很厉害的了,要加涡轮(低增压的也要2W多),换火花塞(一般的几十块钱就一个,好一点的改装用的铱铂金火花塞也就几百块一个),点火线(300~500一个),还有锻造活塞和连杆,节气门,中冷器,水箱,空气滤清器,蕉头等等~改好大概要5,6W哦~

整个排气包括前,中,尾段,有台湾产的还不错,尾段才2000多一点

当然还有避震器和弹簧,街头用的一般就4000~5000左右

制动方面要是只换制动皮的话就几百块(一个)的事情,要换卡钳和制动碟的就贵了几千上万的都有,但是为了你的生命安全,就别省这点钱了

为了加固底盘还要加底盘拉杆,2000~3000

加了涡轮的车当然还要加表了,基本的有增压表,油温,油压表和真空表,几百元的太便宜可能会不准,装贵的还是便宜的视你经济情况而定了

内饰方面按你的要求就不用太着意,一般要改半桶坐椅(2,3千左右),波棍头(很便宜的),仪表盘和方向盘(价格视质量而定咯~)

剪刀门,底盘和轮毂的灯就不要改了,一来改了没用,只为了好看,二来费钱,还有最重要的是如果整车电路改装不当的话可能会着火的~

改装是很费钱的,没个十万八钱搞不定,建议你慢慢改,不要求快一步到位,改装的过程当中要和技师多多交流,慢慢调试,尽情享受改装的过程吧~

最后奉劝你一句:珍爱生命,切勿飙车!!!

有钱，什么车都能改。菱帅的原型是三菱Lancer 5代，是第5代Lancer的后期型修改后的地方车型，通过台湾车厂引进，不是三菱直接授权，所以挂东南车标。这车出了很久了，现在Lancer 已经出到10代了，这车型算是相当的老。因为车架设计和Lancer EVO 很接近，所以好几年前受到EVO迷追捧（当时Lancer EVO 没有正式引进中国），算是很成熟的改装车型，国内流用Lancer Evo 的配件来改装的很多，改装的车主不少，所以改装配件和有经验的改装车厂应该不难找。不过，实话说菱帅不算什么性能车型，潜力其实也不高。车架刚性很一般，Lancer Evo 的车架设计虽然和普通 Lancer 很像，但用料厚度要厚一倍。即使能完全改成 Lancer Evo 一样，性能也只是接近，无法超越，而且所费金钱够你直接买 Lancer Evo ，还不算其中的精力。小改玩玩还是可以的，个人觉得大改没什么意思。Lancer Evo 之所以强不仅仅是红头4G63发动机的功劳，更强在有 AYC+ACD，当然在普通Lancer 上加装是没意义的，劳民伤财。菱帅身上唯一有点价值的就是车架（刚性还不足），原厂的发动机，刹车，避震，轮圈轮胎，ECU等等全都不咋的。几年前，运动车型少，进口车也不像现在百花齐放，那时候宝来都能叫驾驶者之车，当时的环境让菱帅火了一把。现在玩改装，有钱都买Lancer EVO 和Impreza STI 去改了，GTR 都不稀奇了。有改装菱帅的钱，其实可以考虑直接买辆更好点的车。

东南菱帅出厂配备的轮胎规格为 185/65R14 此轮胎的胎侧高为185*0.65=120.25 ，这个车的胎最多是17寸的，用205/45R17 轮胎的胎侧高为 205*0.45=92.25 而且你的避震又有改动 车身高度降低3 从14寸改道17寸 高度大约增高7.5 92.25+7.5+3=102.75这样算下来应该可以的 况且205/40R17的可以装的话 205/45R17的装应该是没问题的 最好实际先年测一下你的轮胎和车身的间隙 如果走保守路线，建议16寸的就好了

如果你喜欢对方改装的车辆，可以直接找黄牛帮你年审，还可以重新更改行驶证，只要行驶证上的照片是改装后的照片，那么再年审就按普通车辆年审不需要找黄牛。

不过我建议还是不要买改装车辆，一旦车辆有刮蹭等，搞到车辆的改装件，重新维修的费用会非常高。还有就是一般深度改装车往往喜欢高转速开车，发动机损伤很厉害的。

如果你喜欢改装EVO，可以买手排基本型的菱帅自己改，这样比较合适，而且直接在改之后就可以更改行驶证的照片。

东南汽车菱帅轿车同东南汽车的其它产品一样源于三菱，并针对消费者需求引进先进配备及人性化科技设计。

菱帅的推出必将掀起国内中等级轿车的又一阵旋风，而东南汽车也依此将2003年产销目标调到8万台并挑战10万台大关，进一步切入更为宽广的汽车市场，这是一道坎一个新的浪潮，凭着“另类“的发展模式的东南汽车必将成为汽车业的弄潮儿。

东南“菱帅“的原型车为日本三菱LANCER轿车。这是三菱轿车技术第一次在国内登场，说明日本三菱开始进入国内轿车市场，而东南汽车是目前三菱进入中国轿车市场的唯一平台。

东南菱帅整车技术源自先进的三菱LANCER车型。LANCER是日本三菱汽车中型轿车主力车种，由于性能卓越，日本三菱以其为基础开发出LANCER?Evolution车款，参加WRC比赛(世界汽车拉力赛)，创造了连续多年获得WRC赛事冠军的传奇历史，使LANCEREVO的优越性能闻名世界。