08款和11款的奥德赛变速箱有什么同
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2008款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的5挡手自一体变速箱，型号：DCLA。2011款本田奥德赛2.4L车型搭载的是本田公司生产的两种5挡手自一体变速箱，型号：DCLA / DFKA。
工作原理
变速箱基本结构：1-输入轴离合器、2-输入轴、3-输入轴第一主动齿轮、4-输入轴第二主动齿轮、5-输出轴前段、6-输入轴倒档主动齿轮、7-锁止离合套驱动轴、8-中间轴、9-锁止离合套、10-输出轴前段花键、11-输出轴后 段花键。
12-输出轴离合器、13-输出轴后段、14-锁止离合套回位弹簧、15-锁止离合套拨动轴、16-倒档变速轴、17倒档滑动齿轮、18-输出轴第二滑动齿轮、19-输出轴第一滑动齿轮。
各工况变速箱的工作情况分述如下：?
前进挡阶段：
当车辆处于前进状态时，输入轴离合器及输出轴离合器均结合，输出轴第一滑动齿轮啮合在输入轴第一主动齿轮上，输入轴驱动输出轴前段转动，输出轴前段驱动输出轴后段转动，发动机动力能够顺利输出到车轮。
以上内容参考：百度百科-变速箱
基本上是配置有区别.
08款奥德赛 标准版-引擎参量
标准引擎 直列四缸/16气门/DOHC双顶置凸滑轮/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统/程序控制燃油喷射 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2354 cc
气 门 数 16 最大功率 118/5500 KW/rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.4 升/百千米 最高时速 190.0 km/h
新奥德赛接纳了本田最新的设计元素，整体造型更加流畅，凸起运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙，格栅接纳本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视物感觉冲击。大灯设计依旧趋势小型化，但更显锋芒。尾部设计与08款相比更显立体感，从后窗下方起头新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加富厚。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。 今朝，09款奥德赛为其隶属系列下的最新车系。谜底补充 同样的车,相比的是车型参量配置,在网上可以瞥见,网上看不到的,到4S站,他们会有一个车型参量配置.
加速时间 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准
奥德赛的车身长度为4845毫米，宽度为1802毫米，高度为1697毫米，轴距为2900毫米，车身尺寸不是很大。
奥德赛是本田推出的一款车，2007年1月在全国上市。配备卫星导航系统，具有8英寸大显示屏和声音引导功能，采用可变气门正时和升程的2.4Li-VTEC高性能发动机。
07奥德赛于2007年1月在中国推出。车头前格栅经过重新设计，简洁有力。全新设计的尾部焕然一新，新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感。耐用的发光二极管灯泡照明速度快，亮度高，提高了驾驶安全性。奥德赛的车名标识在组合尾灯中间的镀铬饰条上，光彩夺目，更具个性。
07奥德赛还增加了新的颜色——艾美奖紫。五颜六色的车身颜色与车身造型相得益彰，与都市潮流相互辉映，给人一种非常醒目的印象。此外，在现有真皮 座椅 版本的基础上，增加了法兰绒座椅版本，以满足不同用户的个性化需求。
08款奥德赛2.4普通版在成都大概22万3千8就能下来，这车百公里油耗能维持在10-12个，算是不错的。
奥德赛作为家用MPV很合适，虽然它的车型属于MPV，但是它采用的是雅阁的底盘，所以操控性和舒适性都不错，开奥德赛就跟开雅阁差不多。
奥德赛内饰设计的很讨年轻人喜欢，很时尚，很有科技感，而且空间很充裕，尤其是后排，比它的竞争对手途安强很多。但是在安全性上，奥德赛和途安相比，似乎还有很大的改进空间。虽然它装备包括了ABS＋EBD、前排双安全气囊、侧门防撞杆、后排三点式安全带等等等等，但终归没有采用激光焊接，一个能装7个人的大MPV，不在车身安全性上下点功夫，拿个并不先进的点式焊接来糊弄事儿，是不是有点拿人的生命不当回事！其实这也是本田一贯的作风，说实话，日系车，那些阿库拉、雷克萨斯之类的高端品牌除外，在消费者看不到的地方下的功夫与德系车比差的不是一星半点。不过话又说回来，买车不是用来撞的，真玩命的话，再安全的车也不安全。
整体来说奥德赛不错，喜欢的话可以出手。
在正时盖侧（副驾驶席侧）比较靠近机爪胶的位置。
智能可变气门正时及升程电子控制系统，简称i-vtec。就是vtc+vtec=i-vtec。
08款奥德赛长度是4845毫米。奥德赛的车身长度为4845mm，宽度为1802mm，高度为1697mm，轴距是2900mm，车身尺寸并不是很大。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。
本田奥德赛只有一种排气量2.4
奥德赛 2009款 2.4 舒适版指导价： 22.98万
奥德赛 2009款 2.4 豪华版指导价： 25.68万
奥德赛 2009款 2.4 领秀版指导价： 28.28万
奥德赛 2011款 2.4 劲秀 舒适版指导价： 22.98万
奥德赛 20奥德赛 2011款 2.4 劲秀 领秀版 11款 2.4 劲秀 豪华版 指导价： 25.68万
本田奥德赛08款，现在多少钱？本田奥德赛08款，现在大概在30块钱30万以里，所以说这个本田奥德赛的08款的话，那么也是非常好的一款车子，非常这个的
你好！
现款广本奥德赛为2018款，共有7款车型在售，价格区间22.98万-35.48万。
其中现款广本奥德赛采用的是2.4L地球梦科技缸内直喷发动机，与之匹配的是一款CVT无极变速箱，模拟7速。全系动力配置一致，日常驾驶感觉平顺，稳定。
其他参数参考：
本田奥德赛，在国内的25万级其他中型MPV商场是一款长辈级车型，和它的同门兄弟艾力绅，但在这个领域的老迈却是别克GL8，销量力压本田的双车，关于这种的境况，在本年的北美车展上，本田发布了全新的奥德赛，这算是一次全新的改款。全新奥德赛除了添加电动后挡板，单触式电动滑盖和歪斜天窗，以及额定的USB端口之外，还添加了具有蓝光播映功用的后置文娱体系以及Garmin导航体系，这更提升了奥德赛的舒适性。前脸的规划很熟悉，和思域的如出一辙，镀铬条和大灯完美相连，看起来仍是很商场的，镀铬的尺度也不大，国人对镀铬有点恶感了，LED大灯的样式在思域和冠道上面都有装配，作用很不错。别的顶配版内部选用通风加热前排座椅，装备了无线手机充电板，一起标配3个USB接口，可供后排乘客运用。由所以MPV，很多的中控功用被规划成物理按钮并会集在方向盘上，所需功用随手按下即可切换。
希望对你有所帮助！
奥德赛08款的只有2.4L，发动机为K24A6，而雅阁08款的2.4L发动机是K24Z2。
08款奥德赛在国内共有EXI标准版和EXI-S舒适版两款，于2008年3月13日在全国统一上市，是广州本田引进日本的全新第三代奥德赛，配备了与雅阁2.4相同的2.4L I-VTEC发动机，最大功率118kw/5500rpm，比老款2.3排量的发动机功率大了8kw，同时扭力也提高到了218N.m。新奥德赛舒适版比标准版多了电动天窗和前排地脚灯，车高比老款下降了50mm，但内部空间却高了5mm，在车的前、中、后三排座椅附近都有空调出风口，采用了新型组合荧光仪表板，配备5速手自一体变速器，排放标准达到欧IV水平。
08款 新奥德赛 普通版
08款新奥德赛普通版配备电子控制S－Matic/自动一体五挡变速器，倒车雷达，驾驶席座椅可手动6方向调节，拥有前左/右及后部三个温区，具有智能防盗启动锁止系统、定速巡航系统、车门未关报警等功能，排放达欧Ⅳ水平。标配还有前后车门礼仪灯及第三排室内灯等。
08款 新奥德赛 标准版
08款新奥德赛标准版配备电子控制S－Matic/自动一体五挡变速器，驾驶席座椅可电动8方向调节，拥有前左/右及后部三个温区，倒车雷达，具有智能防盗启动锁止系统、定速巡航系统、车门未关报警等功能，排放达欧Ⅳ水平。
08款 新奥德赛 舒适版
08款新奥德赛舒适版拥有车载蓝牙，倒车雷达，前排小桌板、前排眼睛盒、外接电源插座等一些方便实用的功能。比EXI标准版多了电动天窗和前排地脚灯，其它配置和功能同EXI标准版完全相同。
08款 新奥德赛 豪华版
款新奥德赛豪华版拥有车载蓝牙，倒车视频，前排小桌板、前排眼睛盒、外接电源插座等一些方便实用的功能。比舒适版多了DVD语音电子导航系统，其它配置和功能与舒适版完全相同。
生产厂家 本田(广州本田) 汽车品牌 雅阁
出厂日期 2007 生产状态 在产
雅阁 精典版 i-VTEC 2.0 自动舒适型 - 主要参数
长×宽×高(mm) 4854×1821×1463 排气量(ml) 1998 最高车速(km/h) 195
轴距(mm) 2738 最大功率(kW/rpm) 110.0/6000 0-100Km/h加速时间(s) --
整备质量(kg) 1462 最大扭矩(N.m/rpm) 186/4500 行李箱容积(l) 447
变速器形式 5档 自动 燃油标准 93#无铅汽油 油耗(l/100km) 6.8
雅阁 精典版 i-VTEC 2.0 自动舒适型 - 主要配置
行李箱锁 后座主动式头枕 前座主动式头枕 后雾灯
第二排/后排中央三点式安全带 后门儿童保护安全锁 中控锁 后窗雨刷器
遥控中央门锁 可调节转向柱 卤素前照灯(普通头灯) 前排电动窗防夹手
电动天窗 单碟CD 6扬声器 驾驶员座椅电动调节腰部支撑
本田奥德赛2008款的2.4L舒适款车型优点是车子质量可靠性，保值性，动力性方面不错，缺点是该车车龄老，还有就是车子刚性方面相对差一些。
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