中国的油品质量怎样
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中国柴油品质很差。自然不能比。中国石油都差。
用数据比较多的汽油做比，中国的汽油品质，和发达国家比一般差10~15个辛烷值。比如，国产97号相当于美国87号。而87是美国最低标号，还有89 93号。中国油品差的原因有二。一是国产油田的原油品质本身就不好。二是，炼油技术差，裂化，脱硫工艺落后。技术就是更本原因。
而柴油更差。
华泰汽车集团目前的车型有两款，一个是圣达菲，在山东荣成生产；一个是特拉卡，在内蒙鄂尔多斯生产。
华泰是一个汽车公司，纯正的国产品牌，只是和现代公司有过一段时间的合作，但是现在分家了。现在华泰在市场上比较多的还是特拉卡。
简介：北京恒通华泰汽车销售有限公司于2000-12-18在朝阳分局登记成立。法定代表人苗小龙，公司经营范围包括华泰品牌汽车销售；货物进出口；销售商用车及九座以上乘用车等。
法定代表人：苗小龙
成立时间：2000-12-18
注册资本：21200万人民币
工商注册号：110105001872715
企业类型：有限责任公司(法人独资)
公司地址：北京市朝阳区锦芳路1号院8号楼25层2506
一、华泰汽车荣成华泰汽车有限公司
荣成华泰汽车有限公司成立于2000年，是国家定点的整车类汽车生产企业山东省唯一拥有小型汽车目录的重点生产企业山东省机械行业（连续六年）销售收入、利税总额前30强，多年来，公司一直位居荣成市纳税第二名。2004-2006年连续三年纳税过亿元，连续三年获得威海市纳税“明星企业”。工厂占地面积40万平方米，公司注册资本1.008亿元，总资产26亿元，现有职工1300余人，其中具有大中专以上学历的人数占60%以上。公司拥有设施先进的综合办公大楼一座。拥有完整的汽车四大工艺生产线，现有生产SUV的冲压线、焊装线、涂装线、整车装配生产线、汽车检测线及试车道等.公司生产设备齐全完整，现已形形成单班年产SUV系列车型7万辆的生产能力，主要生产GALLOPER（华泰吉田）轻型越野车和TERRACAN（特拉卡）、SANTAFE（圣达菲）SUV系列轻型客车，公司于2001年10月通过ISO9000国际质量体系认证，并对整车采用国际流行AUDIT评审方法，2003年4月通过了CCC强制性产品认证。现已成功地使用了ERP管理系统对生产、销售、售后服务进行网络管理，是山东省企业信息化管理试点企业之一。 公司圣达菲项目于2005年9月份正式启动，主要对冲压、焊装、涂装、总装等进行扩容，在山东省威海市和荣成市各级领导的全力关心支持下，项目建设于2006年8月基本完成。2006年9月正式投产下线，日产量达到100辆，并于2006年10月10日在荣成石岛国际会议中心举行了隆重的“圣达菲”上市庆典仪式，目前市场情况良好，供不应求。
公司主要车间、辅助设施概况如下：现代化涂装车间，占地面积为2万余平方米，包括前处理线、电泳线、阴极涂漆线、喷漆线、中涂线、面漆线、奥迪特评审线及返修线等共计8条生产流水线。焊装、总装联合厂房，建筑面积4.7万平方米，包括车身、车架组焊线各一条，悬挂式总装线、环形内饰线、发动机分装线各一条。冲压车间，建筑面积2万余平方米，两条冲压线，包括2000吨、1000吨、800吨等冲压设备。辅助设施1.5万平方米，包括动力站房、污水处理站、职工宿舍及综合仓库各一座。
二、华泰汽车集团鄂尔多斯公司
华泰汽车集团鄂尔多斯公司是华泰汽车集团旗下又一重要汽车生产基地。公司主要生产华泰特拉卡、圣达菲SUV乘用车和新型柴油发动机，同时，2008年将下线小型轿车。公司一期项目于2005年8月开工建设，投资10.3亿元，设计年产5万辆SUV乘用车，2006年年底项目建设完成，并进入设备调试阶段，2007年3月1日正式竣工投产上市；二期建设年产30万台发动机、15万辆整车，投资33亿元的新型清洁柴油发动机项目已于2006年8月9日正式开工建设，目前项目主体工程已封封顶，即将进行设备安装，2008年一季度末建成投产，我们生产的发动机有1.5L、2.0L、2.5L、2.8L等几个排量，该类型发动机能够达到欧Ⅳ排放标准，是目前国际最先进的清洁型柴油发动机，这个项目同时填补了国内清洁柴油发动机技术空白；三期项目将根据市场情况，计划建设年产70万台发动机，并在此基础上建设年产30万辆整车，预计2015年底项目全部建成投产，届时我公司最终将达到150亿元投资规模，实现销售收入近千亿元，创税收近百亿。
华泰汽车集团将以鄂尔多斯分公司为主体，立志打造一个集汽车制造与销售、零部件生产、科学研究、人才培养的现代化大型企业集团。把华泰汽车打造成为中国最具竞争力的汽车品牌，在10年内进入中国汽车行业前10名，使鄂尔多斯成为我国又一重要的汽车生产基地。
三、延边华泰现代客车有限公司
延边华泰现代客车有限公司为恒通集团的全资子公司，为客车专业产销及服务公司。公司拥有2个下属公司，延边华泰现代客车制造有限公司和延边华泰现代客车销售有限公司。总资产6亿元，员工500人，80%拥有大专以上学历。主要产品是2001.3月经国家经贸委正式批准从韩国现代汽车株式引进的“格林伯德”（GRANBIRD）、“康迪”（COUNTY）、 “新考斯茂斯”（NEWCOSMOS）等三个系列六个品种（即6m、7m、8m、11.5m、12m客车）作为今后企业的主要生产车型。通过兼并重组、改造革新，公司目前已形成单班单班年产2000台、双班年产3500台的生产能力。在销售方面，公司利用了不到两年的时间在28个省市自治区铺设了100多家营销网络，主要以“4S”为经营模式，为用户提供了全方位、人性化、专业化的服务。公司自成立以来业务以平均60%的速度增长，取得了良好的经济效益和社会效益。 康迪（COUNTY）中型客车整车造型新颖，清秀挺拔，设有视野宽阔的全景玻璃、外摆式乘客门，ABS防抱死制动系统，舒适的航空座椅，可按顾客需要选装动力转向器，其快速强劲的冷暖气及通风系统，可供应清新自然般的新鲜空气，宽敞明亮的内部装饰充分考虑了人体工程学与美学，为乘员提供了舒适的乘座环境。零部件国产化程度高，具有最佳性能价格比。此款车型主要适用于各级政府的会议、礼宾、接待用车；银行、学校、邮电等机关团体用车；旅游公司等用车。可为用户提供舒适、安全、可靠、经济的高性能服务。康迪系列车型是韩国现代研发成功的新考斯特车型，无论从动力性、行驶的平稳性、内装修的豪华舒适性等性能对比上，康迪车都占有较大的优势，其微带瘦腰身的造型，使其更具有人性化的魅力，而价格方面，康迪车却是本着占有市场的思想，将更多的实惠提供给顾客。这样具有高性能、低价位的产品一定会受到市场的青睐。
四、北京恒通华泰销售
北京恒通华泰汽车销售公司是恒通集团全资子公司，全面负责华泰汽车的营销服务工作。总部位于北京市朝阳区安定门外安苑里1号，注册资本1200万元，现有员工150人，拥有6000平米的综合办公大楼，环境优雅，设施先进，部门健全，国际化的销售和售后服务专业人才。北京销售公司通过与韩国现代汽车公司的合作，学习借鉴其先进的管理经验，将营销网络、售后服务体系纳入网络化动态管理系统。全面采用韩国现代汽车经营模式，建立了集汽车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的功能完备的销售和售后服务体系。
目前已经在全国28个自治区、省、直辖市建有105家一级经销商和185家二级经销商网络，83家一级售后服务站和79家二级售后服务站，服务半径150公里。
在产品出口上，公司也实现了突破性的进展，产品出口欧洲、俄罗斯、中东、安哥拉等地，为华泰汽车的国际化发展奠定了坚实的基础。
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