中华h530（中华H530故障码C1910）
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- 2013年的华晨中华h530停处是因为发动机乳化吗
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中华H530故障码c1941故障说明是：零座椅重量测试失败。
现在的汽车都是电脑控制的，每当你的H530车遇到问题时，H530车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着H530车一种异常或故障。针对不同中华车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦遇到报错，可以及时查询对应的H530故障代码，故障问题的排查和处理，建议还是由中华专业维修师傅去完成，如果想自己动手清除H530故障码的话，那就要留意下面的知识。
当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行H530故障代码清除时，应严格按照特定中华车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成H530某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
综述：外形稳重大气；内饰做工精细；隔音和音响效果值得夸奖；尾箱宽大实用；操控平稳，底盘扎实；油门反应敏捷，平顺性极佳。 外形模仿痕迹明显，悬挂一般，操控精准度不够，价格不算便宜，接近合资车。异响情况频发，通过性较差。 外观：中华H530外形稳重大气，简明的线条将车身勾勒的颇具立体感；镀铬进气格栅给 车头部分添加了一些年轻时尚的味道；尾部设计中规中矩；部分接缝不够紧密。 内饰：内饰风格家居，大量的镀铬装饰很有质感，配置实用，用料一般，做工需加强。 动力：中华H530动力一般，无论是起步还是加速，动力输出都比较平稳；油门反映敏捷，变速平顺，能满足一般家庭日常需求；有网友反映行驶时变速稍显迟缓，起步较慢。 操控：换挡顺畅，刹车灵敏，底盘扎实，但通过性稍差，容易刮底，悬挂一般，精准度不够。
在副驾驶手套箱里面。 1.将副驾驶脚部上部有个黑色塑料板，板上有两伸缩卡掰着它弄下板子。 2.然后拆掉电瓶负极，再把车身电脑拆掉，并把固定车身电脑架拆掉（两个12的螺丝帽）。 3.再把副驾驶左脚左侧的板拆掉，有四个螺丝，然后加装就可以了。
这车在自主品牌新一代紧凑级里算是比较不错的，内饰做的超过同价位合资水准了，如果代步使用的话用1.6的就够用啦，保养费用会节省一些。价位1.6的最低7万多。带T的要再贵上1万吧。
中华H530是新车，这个价位非常劲爆，4.6米得车长很意外动力不错外观很亮丽。 但是由于上市不久,市场上该车保有量有限,所以使用的口碑以及日后维修保养、配件等尚难估计 中华H530作为新上市车型，其外形时尚动感，有“小宝马”之称，颇得网友喜爱；目前仅有1.6升车型上市，动力家用够用；底盘扎实，悬挂一般；空间较为宽敞，2700mm的轴距让其在紧凑车型中优势明显；安全配置齐全，油耗及维修保养数据暂无，售后方面也让网友关注较多。最大优点：外形时尚动感；做工有明显提升；底盘扎实；2700mm的轴距在紧凑车型中优势明显。 最大缺点：内饰不耐脏；悬挂一般，操控精准度不够；提速响应不够快；售后口碑不太好。外形时尚、大气且颇具动感；线条流畅，腰线有力，改良的“双肾”格栅也很漂亮。内饰很有质感做工提升明显，镀铬装饰较多，用料厚道；但网友反映内饰不耐脏。搭载1.6升发动机，动力家用够用，变速箱配合不错，不过提速响应不够快。操控性能还可以，底盘扎实，换挡顺畅；通过性稍差，悬挂一般，操控精准度不够。双安全气囊、刹车辅助系统、前排侧气囊等主被动安全配置丰富，安全性能还可以。售后评价暂无，不过中华的售后口碑一般，网友对中华H530的售后关注度较高。新上市车型，网友的日常油耗数据暂无；车型的保养费用也仍未公布。内部空间表现较好，乘坐舒适；轴距达到了2700mm，储物空间丰富，头部空间一般
这个要看是蓝鸟几代，蓝鸟一代 二代都是没有空调滤芯的，三代有的车有，有的车没有，四代肯定都有，在副驾驶杂物箱后边，需要拆卸杂物箱的。 蓝鸟（Bluebird）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田皇冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。” 风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。“蓝鸟”前面加上了“风神”‘赋予了中华民族的神秘色彩。车身由诱人的弧线勾勒而成，前脸、头灯、后视镜、溜背，还有尾翼创造出良好的气动性。
更换空调滤芯，费用是50到200元左右。
空调滤芯到店更换需要支付配件费加收手工费，价格会比较贵，一般4s店换个空调滤芯要100-200块钱左右。
一般普通的价格在30-50左右，活性炭的空调滤芯价格会贵一点，毕竟吸附效果更好，在50-100块左右，建议购买大品牌，3M、博世的都不错，虽然价格贵点，但更有保障。
扩展资料：
汽车空气滤芯：
位置：打开车辆前引擎盖，在发动机上有一根很粗的管子连接一个黑色的盒子，里面就是空气滤芯，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。
作用：对进入发动机汽缸的空气进行过滤，保证气缸中进入清洁的空气，它能否保持清洁通畅，关系着发动机的寿命。深圳伊莱克斯维修点介绍更换时间：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。
不及时更换的危害：如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。
摘要你好师傅，你这边车辆现在是什么问题呢？是机油里面有防冻液是吗？车子有没有做过检查维修呢？
咨询记录 · 回答于2021-06-03
2013年的华晨中华h530停处是因为发动机乳化吗
你好师傅，你这边车辆现在是什么问题呢？是机油里面有防冻液是吗？车子有没有做过检查维修呢？
我才买了华晨中华2013年的手动挡1.6排量二手车。看到报道说已经停产是因为发动机乳化了。又说燃油汞容易破例了产生安全隐患。所以车辆全部被召回。有点怕买这种车是不是真的啊？
不会的，车辆正常用车就行。多留意发动机水温。机油油位就可以了。不会出现你说的这种情况
还值得去买这种车吗？都停产了
嗯嗯，可以的，车辆不高温缺少机油就可以了
该车定位紧凑型车，售价8.58-13.98万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm。
这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率87kw/5600-6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。
优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的。
缺点：车门不好关，起步肉2000以上转速才是它的爆发点，低配版的多媒体也太老旧了点，除了收音机就只能插内存卡了（带卡套），说有蓝牙，搞半天不知道哪里开关，说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用，右灯开关失灵。
扩展资料
该车在外观上，成功引入欧洲最新美学设计元素，经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合，造就了中华H530时尚动感的流线型车身。
在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素，如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组，经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感，让它看起来更加沉稳厚重。
H330已经停产了，但你还是可以放心购买有些朋友有点喜欢已经停产的老款，但是又不敢买。我觉得小伙伴们完全可以不用担心这个问题了。这款车型停产后，厂家还会继续为这款车型供应一点零配件，供应完全能满足未来十年的汽车需求。所以朋友没必要担心停产的车型。