2020年10月16日起为什么要召回部分国产版Polestar 2纯电动汽车
- 2020年10月16日起为什么要召回部分国产版Polestar 2纯电动汽车
- 共计超3.3万辆 日产天籁/英菲尼迪等部分车型召回
- 变速箱存隐患 通用海外召回21.7万辆车
- 多个汽车品牌紧急召回,召回的品牌有哪些
- 车辆再召回!涉及特斯拉、沃尔沃、通用、宝马、川崎摩托等品牌
你好根据你的描述,据官方公告本次召回范围内的部分车辆,动力电池能量控制模块(BECM)软件存在内部逻辑问题,导致电子控制单元可能间歇性重置。当这种情况发生时高压系统将断开,可能导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢您!!
易车讯 日前,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。具体如下:
(一)自2021年6月5日起,召回2020年9月8日至2020年11月5日生产的部分第七代东风日产天籁及新楼兰汽车,共计23641辆。?
(二)自2021年6月30日起,召回2020年8月19日至2020年11月3日生产的部分国产英菲尼迪Q50L和QX50汽车,共计4977辆。?
本次召回范围内部分车辆的前轮转向节及后轮的后轴座零件因热处理不足,导致硬度不满足要求。极端情况下前轮转向节及后轮的后轴座可能因外力冲击发生变形,在长时间使用后开裂,导致车辆无法行驶或车轮脱落,存在安全隐患。?
东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检查,对属于风险批次的产品更换前轮转向节或后轮的后轴座,以消除安全隐患。?
应急处置措施:车辆召回维修前用户应小心驾驶,避免碰撞路缘石等凸起物。?
(三)自2021年6月3日起,召回2020年9月22日至2020年12月11日生产的部分东风启辰品牌的2020款启辰星、2021款启辰T90汽车,共计4405辆。?
本次召回范围内车辆由于供应商生产原因,发动机高压燃油泵法兰焊接强度不足。在疲劳耐久后法兰可能发生断裂,导致高压燃油泵不工作并引发燃油压力不足,造成车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。?
东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检查高压燃油泵的批次号,对属于风险批次的更换为合格高压燃油泵,以消除安全隐患。?
东风汽车有限公司、东风英菲尼迪汽车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式主动通知相关车主,安排免费检修事宜。东风日产用户可以拨打东风日产客户服务热线:95027(座机或手机拨打)进行咨询;东风英菲尼迪用户可登录英菲尼迪中国官方网站(www.infiniti.com.cn)或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线:400-890-9090,获取详细信息;启辰用户可以拨打客户服务热线:800-830-8800(座机拨打)、400-830-8800(手机拨打)进行咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。?
???日前,由于变速箱可能会漏油,通用汽车宣布在美国和加拿大市场召回21.7万辆汽车,涉及雪佛兰、GMC、别克以及凯迪拉克品牌。
召回范围:
『图为2020款雪佛兰探界者』
『图为2018款GMC?TERRAIN』
『图为2019款凯迪拉克XT4』
?2018-2020年款雪佛兰探界者;
?2018-2020年款雪佛兰Traverse;
?2018-2020年款GMC?TERRAIN;
?2018年款雪佛兰迈锐宝;
?2018-2019年款雪佛兰科鲁兹;
?2018-2019年款别克君越;
?2019-2020年款别克昂科拉;
?2019-2020年款别克昂科雷;
?2019-2020年款凯迪拉克XT4;
?2019-2020年款GMC?Acadia;
?2019-2020年款雪佛兰开拓者;
?2020年款凯迪拉克XT6。
召回原因:
?召回车辆的启停系统可能缺少2个螺栓,从而导致变速箱液压油泄漏,可能会造成停驶或起火。
解决方法:
?通用汽车将为召回车辆检查机械装置,若缺少螺栓将补充,召回将在12月14日开始。目前此次召回仅针对美国和加拿大市场,关于国内市场情况,我们将持续关注。(编译/汽车之家?张雪莲)
前段时间,因为存在缺陷问题,国家市场监督管理总局官网公布了一批汽车召回信息,涉及到奇瑞、保时捷、福特等多个汽车品牌,下面我就简单的介绍一下:
首先是部分别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。为什么会召回?主要是因为供应商制造的工艺波动,可能会导致制动管接头部位尺寸偏差,在极端的情况下可能造成制动液渗漏,制动压力减少的情况,这也会极大地影响车辆制动性能,存在很大的安全隐患。这一次召回的车型分别是:
(一)2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车,共计112,108辆;
(二)2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车,共计137,845辆。
其次是部分进口林肯领航员汽车。召回的原因是,由于供应商的原因,第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上,这会极大地降低头枕强度,在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员,增加乘员受伤的风险,存在一定的安全隐患。召回的车型为从2020年7月31日起,召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车,共计9辆。
然后是部分进口911 Carrera 4S系列汽车。召回的原因是,因为供应商制造的原因,前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。当车辆行驶一段时间后,如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移,从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下,燃油箱损坏会导致燃油泄漏,遇到明火的情况下可能会起火,存在安全隐患。召回的车型为2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车,共计1辆。
再是部分进口插电混动版大捷龙汽车。召回的原因是,驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀,造成大电阻连接的现象,会产生持续发热的情况,这也有很大的可能性会导致车辆在启动或停车状态下起火。召回的车型为2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica PHEV),共计1643辆。
最后是奇瑞瑞虎5汽车。召回的原因是车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题,在高压水枪冲洗等情况下,高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部,导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀,极端情况会造成车辆无法启动或动力中断的情况。召回的车型为2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车,共计190352辆。
11月27日下午,国家市场监督管理总局连续发布五条车辆召回消息,涉及特斯拉、沃尔沃、通用、宝马、川崎摩托等品牌。
其中,特斯拉汽车(北京)有限公司自2020年11月27日起,召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口?Model?X车辆,共计870辆。
本次召回范围内的车辆,使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部,同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足,随着时间的推移饰板的附着力可能减弱,极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落,会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险,存在安全隐患。
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司决定召回以下车辆,共计4779辆。?(一)2021年3月31日起,召回2000年7月13日至2003年3月7日生产的2001-2003年款进口S60汽车,共计369辆;2000年5月20日至2003年3月13日生产的2002-2003年款进口S80汽车,共计2584辆。?(二)2021年12月31日起,召回2000年5月20日至2003年3月13日生产的2001年款进口S80汽车,共计1826辆。
本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因,驾驶员侧安全气囊的气体发生器在使用寿命周期内经常处于高温、高湿的环境中时,随时间推移气体发生器燃火药可能会发生衰减。当车辆发生碰撞驾驶员侧安全气囊展开时,气体发生器的燃火药可能因衰减导致过大的燃烧压力,在某些情况下气体发生器因承受过大的压力导致破裂,极端情况下存在驾驶员被气体发生器碎片击中的风险,存在安全隐患。
上汽通用汽车有限公司决定自2020年12月31日起,召回2014年7月28日至2018年2月11日期间生产的部分2015至2018年款别克昂科威汽车,共计649357辆。
本次召回范围内的车辆,由于制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配,长期使用后可能导致密封性能下降。极端情况下可能造成制动液渗漏,制动压力减少,影响车辆制动性能,存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司自2021年1月1日起,召回生产日期从2020年5月29日到2020年9月11日的部分进口X5、X6、X7及X5M汽车,共计740台。
本次召回范围内的车辆,由于供应商生产制造过程中的失误,车辆前桥架梁的右前拉杆轴承座处可能未牢固焊接,焊缝处可能在车辆使用过程中开裂,造成车辆右前轮脱落,导致车辆可能发生事故,存在安全隐患。
川崎摩托(上海)有限公司自2020年12月1日起,召回2018年11月8日至2019年11月14日之间生产的部分进口ZX1002A型摩托车,共计95辆。
本次召回范围内车辆,换挡时如果变速器齿轮无法正确啮合,发动机电子控制单元(ECU)程序无法控制发动机转速的突然增加。当变速器齿轮在高发动机转速下重新啮合时,齿轮啮合的初始冲击可能会导致输出齿轮出现损坏情况,进而导致换挡失败。极端情况下,损坏的齿轮卡住可能导致发动机直接锁死,从而导致车辆失控并增加发生事故的风险,存在安全隐患。
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