世界上有哪些有钱也买不到的豪华汽车
- 世界上有哪些有钱也买不到的豪华汽车
- 谈一谈你对赢了争吵,输掉来客人这句话的理解
- 介绍一下法拉利599 GTB,谢谢
- 法拉利599 GTB Fiorano 最高多少钱
- 法拉利599GTB的所有配置
- 付嵩洋的豪车数不胜数，他都有哪些限量豪车
兰博基尼J—— Aventador J是兰博基尼推出的一款独一无二的敞篷跑车，这意味着没有这款车型的车模，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的展车。这台车的售价高达210万欧元，设计十分霸气，搭载6.5L V12发动机，最大马力达到700匹，最高时速可超过300km/h。这台车也是兰博基尼有史以来最低最矮的车型。
法拉利599GTB陶瓷限量版 —— 这款针对中国高端客户的599GTB陶瓷限量版车型，由我国的当代艺术家卢昊亲自操刀，设计灵感取自于宋代哥窑开片瓷器，并以手工漆绘涂装。这台全球唯一的限量车型，被一位来自上海的神秘买家以120万欧元的价格收入囊中。
法拉利SP12 EC —— 这款全球仅一辆的法拉利SP12 EC专为吉他大师埃里克?克莱普顿打造，车身的整体基于458 Italia，但其设计灵感来源于512BB。由于这款车是由法拉利造型中心与意大利设计公司宾尼法利纳共同设计，所以其风格与其他法拉利车型区别明显。
迈巴赫 EXELERO —— 如果一辆车被卖到800万美元，要么是它具有很大的收藏价值，要么就是这辆车有这超级高的性能，而迈巴赫Exelero同时具备了这两种特质。这台全球唯一的超豪华高档轿车，不仅拥有高贵的气质，同样散发出与生俱来的野性。
实际上赢了争吵，不一定会输掉客人。这两者不是这种一个条件因素的简单逻辑关系。
我们自己公司就有N多个客人来源，要吵真的是非常常见的现象了。吵的核心动力是为双方各自争取利益。但吵归吵，赢归赢，客人依旧在，因为他们只看重合同和最后成单后自己赢没赢。口舌之争无所谓的，吵过算数。
所以真的输掉客人的原因并非是争吵本身，而是吵破了关系却同时没有让客人获利，或者这种获利随时可以被任意下家给替换掉。
就像你在淘宝要买个手机，作为客人，那店家的客服跟你吵，即便吵赢了，你也无所谓的，因为手机店家太多了，手机品牌货源太多了，你真的是随意换店，没有哪家店是垄断的。这种情况下的吵店家才会失去客户。附加的还有差评带来的更多客人流失
但如果你要买法拉利599
GTB陶瓷限量版，那你吵赢了意义也不大，因为就仅此一辆，那法拉利作为卖家自然不会输掉客人了，因为有需求，且货品唯一垄断。
所以这句话的重点是强调，大多数商人的生意中没有绝对的垄断，始终存在着竞争风险，为了尽量避免这类风险，在同等竞争中获取优势，尽量要在情绪上安抚住自己的客人。这属于一个次于交易物本身的商业因素。因为生意难做啊，多因素的情况下，能做好一点算一点。
就像你的ID一样，如果你去回答问题，哪怕别人的回答和你一模一样，提问者就极有可能因为你的ID说了一句“非常感谢您”就选择了采纳你。这就是次级因素中的优劣胜负。但如果两人回答不一样，相差甚远，那即便是“非常感谢您”也挽回不了局势的。这就是次级的定位。
感受3.6秒百公里加速 试驾法拉利599GTB
599GTB，是法拉利汽车公司面向未来5年，经过数年时间的精心打造，隆重推出的车型。其车身由汽车设计大师乔治-亚罗设计，配置法拉利公司全新发动机599GTB。而在这款车面向全球正式发布之际，笔者应法拉利公司之邀请，远赴其意大利总部马拉内罗进行试驾活动。
作为一种惯例，任何依次试驾之后，都要出具一份试驾报告，以对车辆的品质、性能等方面作出评价。当要着手这样的工作时，忽然觉得很为难，因为像法拉利599GTB这样的车子的品质与性能方面似乎不大需要旁人的指手划足，其仅仅作为一种车辆存在时，问题应该不大。而人们在购买这样的车辆所支付的费用早已超出了其作为一款车子本身的价值，其溢价部分就是车辆的品牌内涵及其所象征的地位。
基于这样的考虑，在勉为其难进行这样的一份工作时，我更愿意叙述一种车子带给人的主观感受，其它的，就让图片说话。
● 外观
法拉利599GTB的外观由乔治-亚罗设计，任何一个设计师都会特别擅长设计某一种车型，而乔治-亚罗所擅长的正是跑车，也正是法拉利，成就了大师的声誉。作为一个俗人，我也许不能理解大师天才般的创意，但只要是一种美，就应该能感觉、能触摸。
看到红色法拉利599GTB，容易让人联想起传说中的赤兔马，因为它的颜色，也因为它的奔马立标，更因为其流线造型带来的速度感。
神驹是尊贵的，不是任何人都配拥有，正是这一原由，曹操在抓获吕布的赤兔马之后，将其转赠给关公，因为关公是配得上它的英雄。
法拉利599GTB也一样，对于大多人而言，它也如那一朵出水芙蓉，可远观而不可亵玩，其高昂的费用不是什么人都可承受的。而我是一介庸人，当将如此“良驹”置于屁股之下时，难免会产生某种飘飘欲仙的快感。
法拉利599GTB的震慑力确实非同一般，当我们的车队沿途做获得的超级关注可以为证。当一个优雅的青年人，驾驶着一辆铸有日尔曼之魂的跑车——保时捷，轻松、惬意、自得，途经一个环岛，突然他刹住了车、让路，因为侧面开来了一队法拉利跑车，竟有9辆之多。那一刻，青年的心神也许已被法拉利所夺，目送着我们的车队远去。
这就是法拉利。当我们的车队列队通过时，无论是喧嚣的都市，还是沉静的山间小镇，无一例外地成为瞩目的焦点。
● 内饰
法拉利的内饰当然是无需挑剔的，其用料如何之好也不需赘述，说多了若给人以一股“暴发富”之气，这反而是一种罪过。有一种美应该是含而不露的，端庄不失典雅，雍容不显华贵。简洁，在简洁中细细体味卓而不群。
双排座，座椅包裹性好，n向可调。
仪表需要加以研究，因为集成了很多电子设施。中控台相当简单，仅放置空调调节旋钮和CD，然后就是手套箱。
区别于玛莎拉蒂，法拉利的启动按钮置于方向盘之上。坐进法拉利599GTB，你所要做的其实已不多，用安全带将自己固定在座椅上，插钥匙，点火，放下车窗，踩油门。然后就是享受驾驶的乐趣和扑入车内的清风。
法拉利的外表一看之下就能让人感受到不凡的气势，使人望而却步，不敢亲近。内饰则相反，简单、明快，很容易适应，让你很快就能占有它、使用它。这多么地像一个美丽的佳人，美丽而让人产生距离感，而一旦占有，就能让人感受到顺手、温婉，某些时刻甚至是狂野。
● 操控
不需要说是由于它在这方面的卓越已不需怀疑。6L，660匹的峰值功率，3.6s的0--100公里/小时加速时间，还有更多的其他的数据……
需要说是由于它在这方面的卓越表现与强大功能，雪地、跑道、拉力、普通四种驾驶模式可供选择，ECU即时将各种路面信息、建议最高车速反映在仪表盘上。
新开发的599GTB的发动机需要你细细体味，非常接近与F1的换挡方式需要你细细体味，当今公路轿车上面最为灵敏的空气悬架也需要你细细体味。
对于一个没开过法拉利跑车的人而言，驾驶法拉利既是一件轻松的事情，也不是一件轻松的事情。说它轻松，因为它非常容易操作，各种操控布置非常易于使用，将变速挡的模式调至自动，然后你所要做的就剩下油门和刹车了。说它不轻松，是因为该车的性能非常优良，各种系统相当强大，要想把它全部实力都发挥出来，就需要孜孜不倦地练习和熟悉。
法拉利599GTB的高速稳定性相当好，当我们以200km/h的时速在意大利的A1高速公路上奔驰时，非常稳定，控制起来也相当从容。空气悬架在这方面的贡献是杰出的。法拉利跑车的油门踏板偏轻，发动机反应非常灵敏，发动机的声音是厂家得意的一个部分，其声音在高速时的安静性和加速时的声浪两个方面结合良好，解决了驾驶乐趣与驾乘舒适性两个方面的问题。
599 GTB Fiorano
599 GTB Fiorano于去年在北京车展上正式在中国发布，并赢得了高度赞誉。这款车是法拉利历史上最具创新精神、技术最先进的中-前置发动机两座跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了新的顶峰。
599 GTB Fiorano拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在Enzo Ferrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999 cm3，在转速为7600 rpm时能够爆发出620 hp的功率，功率-重量比值小于2.6 kg/hp；它的优美车身由宾尼法利纳设计，并且采用了与Alcoa公司共同开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。其结果是，它的0至100 km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200 km/h加速只需11秒。599 GTB Fiorano的最高车速超过330 km/h。由于法拉利不断将一级方程式赛车技术应用到自己的公路版跑车上，599 GTB Fiorano因而拥有两项特有的装备，它们赢得了第一批客户的喝彩：F1-SuperFast变速箱，它的换挡时间只有100毫秒；F1-Trac系统，可以对牵引力进行优化控制。这两项装备都是第一次应用在公路版跑车上。
599 GTB Fiorano还拥有许多其它的先进装备，保证了极佳的使用性、人机工程学设计和安全性：与Delphi公司共同开发的SCM（Magnetorheological液体悬挂系统），保证了更好的减振效果和车身控制；功能更强的Manettino车辆动态控制旋钮；以及在风洞中打造出的完美车身，使下压力达到了前所未有的水平。
599GTB Fiorano
商家报价： 375.00万 至 375.00万
汽车品牌： 法拉利
汽车级别： 跑车
发 动 机： 6.0L 620马力 V12
变 速 箱： 电液控制F1半自动变速器
车体结构： 2门2座跑车
长x宽x高： 4666×1961×1336
标准引擎： V型12缸发动机 最大功率： 455.6/7600kw/rpm
标准变速箱： 6速F1半自动变速器档手自一体 气门数： 48 最大扭矩： 607.41/5600 Nm/rpm
排 量： 5999 cc 油 耗： 21.3 燃油系统： 电子燃油喷射式
排放标准： 欧IV
底盘参数
驱动方式： 前置后驱 制动方式： 通风碟/通风碟 轮胎规格： 前245/40 R19 后305/35 R20
转向方式： 齿轮齿条式 悬挂方式(前/后) 双叉骨式独立悬挂/双叉骨式独立悬挂
车身结构参数
长： 4666 mm 宽： 1961 mm 高： 1336 mm
重 量： 1688 kg 轮距(前/后)： 1689/1618 轴距： 2751 mm
货舱容积： 320 L 标准座位： 2 可选座位： 0
性能参数：
最高时速 329.9 km/h 0―100Km/h加速时间 3.7 秒
各种费用加起来五百万。。。。你要的是中国限量的还是普通的？
Ferrari 599 GTB Fiorano China!
法拉利599中国陶瓷限量版，全球仅此一辆，今年11月6日在北京已120万欧元拍卖成交。
车型名称： 法拉利599 GTB Fiorano 厂商指导价(元)： 492.80万 品牌： 法拉利 级别： 跑车 发动机： 6.0L 620马力 V12 变速箱： 6挡序列变速 长×宽×高(mm)： 4665*1962*1336 车体结构： 2门2座跑车 推出年份(年)： 2006 最高车速(km/h)： 330 官方0-100加速(s)： 3.7 官方100-0制动(m)： 37 官方油耗(L)： 14.7 整车质保： 三年不限公里 长度(mm)： 4665 宽度(mm)： 1962 高度(mm)： 1336 轴距(mm)： 2750 前轮距(mm)： 1690 后轮距(mm)： 1618 车重(Kg)： 1690 车身结构： 跑车 车门数(个)： 2 座位数(个)： 2 油箱容积(L)： 105 行李箱容积(L)： 320 发动机 法拉利599 GTB Fiorano 发动机纠错 汽缸容积(cc)： 5999 排量(L)： 6.0 工作方式： 自然吸气 气缸排列形式： V 气缸数(个)： 12 每缸气门数(个)： 4 压缩比： 11.2 气门结构： DOHC 缸径： 92 冲程： 75.2 最大马力(Ps)： 620 最大功率(kW)： 456 最大功率转速(rpm)： 7600 最大扭矩(N·m)： 608 最大扭矩转速(rpm)： 5600 发动机特有技术： - 燃油： 汽油 燃油标号： 98号 供油方式： 多点电喷 缸盖材料： 铝 缸体材料： 铝 环保标准： 欧IV 名称： 6挡序列变速 挡位个数： 6 变速箱类型： 序列变速箱(AMT) 驱动方式： 前置后驱 前悬挂类型： 双叉臂独立悬架 助力类型： 机械液压助力 底盘结构： 承载式 前制动器类型： 陶瓷通风盘式 后制动器类型： 陶瓷通风盘式 驻车制动类型： 手刹 前轮胎规格： 245/40 R19 后轮胎规格： 305/35 R20 备胎： 无 驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 安全带未系提示： ● 发动机电子防盗： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： ● 无钥匙启动系统： ● ABS防抱死： ● 制动力分配(EBD/CBC等)：● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：● 可调悬挂： ● 胎压监测装置： ● 同色后视镜： ● 运动套件： ● 铝合金轮毂： ● 真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： ● 多功能方向盘： ● 方向盘换挡： ● 行车电脑显示屏： ● 左脚休息踏板： ● 真皮座椅： ● 运动座椅： ● 座椅高低调节： ● 腰部支撑调节： ● 前排座椅电动调节： ● 电动座椅记忆： ● 前排座椅加热： ● 前座中央扶手： ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：● CD支持MP3/WMA： ● 多碟CD系统： ● ≥8喇叭扬声器系统： ● 氙气大灯： ● 自动头灯： ● 后雾灯： ● 大灯高度可调： ● 大灯清洗装置： ● 前电动车窗： ● 车窗防夹手功能： ● 后视镜电动调节： ● 后视镜加热： ● 后视镜自动防眩目： ● 后视镜电动折叠： ● 遮阳板化妆镜： ● 感应雨刷： ● 手动空调： ● 空气调节/花粉过滤： ●
付嵩洋和付斌是富二代的表亲，他们喜欢玩汽车，也很有事业心。两人创办了一家顶级体育俱乐部HAC。在这个俱乐部里，每个会员都必须拥有一辆价值超过1000万元的跑车。林志颖是会员之一。付嵩洋购买了sc18，这是世界上唯一一款定制的兰博基尼跑车。据说他的汽车总价格已经超过20亿，他是中国第一个玩汽车的人。
1.?经典跑车：
与付嵩洋的名声不同，付斌似乎低调。网上很少有关于他的报道。在打车的问题上，他根本没有被付嵩洋打败。付斌创办了梦汽车城汽车服务平台，可以说是国内收藏丰富的汽车博物馆和豪华汽车专卖店。收藏中有很多经典跑车，每一款都是爱车人士的最爱。几乎不可能开始。
2.?超跑展厅：
2018年，付斌的超跑展厅进入试运营阶段。在这里你可以看到大量的限量版跑车，每一款都是身份的象征。拥有它的人几乎是中国最富的两代人或商人。付斌是个喜欢改装汽车的人。车后面的两个灯很适合卡通人物吗？值得一提的是，付嵩洋和付斌遭遇质疑，很多人认为他们是在玩汽车炫耀财富。他们不这么认为。他们只是希望外国能看到中国其实有自己的超跑文化。
3.?超级跑迷：
付嵩洋可以说是骨灰级的超级跑迷。因为我更喜欢速度带给我的感觉。他的汽车总值超过10亿元。前面的王思聪是个爱开玩笑的爱车人。在此之前，他以8000万元的价格获得了兰博基尼sc18alston（兰博基尼恶魔之子）。这辆车是专门为他造的。车身上有他的名字。当他去付账取车时，他享受到了超值的待遇。兰博基尼的员工在等他。
他开的车在世界上几乎看不到。是兰博基尼公司单独定制的。嵩洋出身于赛车手，是FFF俱乐部的创始人之一。整车的设计也更偏向于赛车。这辆车的外形灵感主要来自Hurac Gay GT3 EVO和Hurac Gay Super Treoff。EVO的2个花边的外形的组合。那辆车的车主嵩洋对这辆车的设计也很满意。
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