丰田锐志好还是大众迈腾好 ♂
丰田锐志好还是大众迈腾好
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- 07年迈腾与07年锐志哪个好
- 迈腾和锐志车各有什么优缺点
- 二手皇冠，全新迈腾和锐志该选哪个呢
- 锐志和迈腾那个比较好
- 看上两款车，锐志，迈腾，这两个纠结，三十岁，已是三口之家，喜欢锐志的质量稳定小毛病少，平顺的V6后
我又一台迈腾，发动机动力性相当好，在车速100时，发动机转速才2000转，在高速公路上与宝马7飙车，提速相当快，丰田锐志不屑一提，只要看在车速100时的发动机转速就可以了，真正懂车的人肯定关心发动机转速
在燃油经济性方面，迈腾车也有突出表现
以上回答你满意么？
大众的比丰田的保值性高。大众采用TFSI的相对来说同样的耗油量情况下可以达到高一排量的日系车的性能。锐志采用发动机前置后驱，操控乐趣大有，顶级跑车基本都是采用后驱。这样可以轻易做出甩尾、漂移等动作。安全性那德系的和日系的那就不用比了，大众是出了名的。其余的基本差不多，锐志更强调的运动，迈腾比较均衡。关键还是看这个车原来的保养频率，有无大修。忘采纳。
外形：外形没什么好说的，各花入各眼。。
内饰：迈腾的内饰用料是被人骂的最多的，没有帕萨特的水平，
不过做工还是挺细致的，锐志的用料做工绝对比迈腾好；
两车我都去4s试乘过，锐志一坐进去感觉就是舒服，迈腾
坐进去也舒服，不过塑料中控台实在别扭，而且感觉德车
在给人舒适感觉上实在是不如日车。
空间：后排空间锐志比迈腾胜，不过由于锐志是后驱车，所以地台
鼓包很大，坐3人时中间那人就不舒服了，不过话说回来，迈腾
是前驱车，可地台鼓包也小不到哪里去。。。后排座椅迈腾的
的乘坐舒适性要比锐志的好，很贴身
储物设施：迈腾作为德国车，在便利性设施上有了很大进步，不过个人以为还是不如日车，这是日车尤其是丰田的强项啊；锐志因为后驱的关系，尾厢比迈腾小很多。
接下来是直观看不到的车子机械性能了，主要对比汽车的三大件：发动机、变速箱、底盘。
发动机：迈腾的1.8Tsi是最先进分层燃烧缸内直喷发动机，虽然为了适应国内油品进行了阉割，还是很好，涡轮增压有普通自然吸气发动机2.3、2.4的动力和2.0油耗，不过涡轮增压的发动机保养维护比较麻烦，而且动力来得有点滞后，大脚油门下去会有迟滞感觉；迈腾还配备了2.0发动机的，老掉牙了，不作讨论。
锐志的是2.5v6的发动机，跟皇冠2.5的是一样的，24气门双vvti技术，不过也是因为国内油品阉割过的，只能怪我们不争气了，在最大马力跟最大功率都远超迈腾1.8tsi，百公里加速也快了1秒多，加速也更加平顺。
变速箱：两者都是6速手自一体，不过大众的变速箱是出了名的好的，所以迈腾稍稍胜出。
底盘：锐志跟皇冠同底盘的，所以我一直认为锐志是比凯美瑞、迈腾、雅阁这些车高了半个级别，不过迈腾的pq46平台也是大众最先进的平台；锐志是前置后驱的，操控性肯定比前置前驱的迈腾要好，天生的优势，不过在车身稳定、行驶的扎实感方面锐志肯定不如德系的迈腾，底盘的滤震方面也不如迈腾
使用方面：迈腾的噪音控制做得不如锐志，发动机怠速跟胎噪都比锐志要大，油耗也比锐志略高，不过车皮用料就根本赶不上迈腾了；锐志开起来很轻松，不过相应地方向盘路感就不如德车的迈腾。
配置方面：迈腾全系标配6位一体主动安全设备（什么abs ebd esp车身稳定系统之类），锐志只有2.5v以上版本才配，而且迈腾标配侧气囊选配气帘，锐志2.5都不配备；迈腾1.8tsi顶配版的娱乐配置不如锐志2.5v顶配版，譬如GPS、蓝牙、疝气大灯这些都是选配，锐志是标配。可以看出日本车在取巧配置上下足功夫，德国车在安全配置上下功夫。
上面是我个人泡论坛跟实地感受的综合，因为换车的话这俩也是选项，建议你还是实地去看看，可能有不同感觉。
我觉得要看你什么用处了，要是大方得体的，还不是真的嫌大，那就二手的皇冠，这车用的应该不是很烂糠，要是喜欢个性化的车，那就锐志！但是我向最后说的也是建议你这么做的，上新迈腾，只要你不是很个性，不是经常去道路不好的地方，很中性，那还是上迈腾吧，中性、耐久、不落伍！
看你自己的具体情况选择吧！
对于上述两款车型，从运动性上锐志则是首先，v6发动机后驱驱动形式，相对在提速性和舒适度上都是比较优秀的，但是在发动机技术控制上迈腾则要优胜于锐志车型。迈腾2.0t发动机能够在宽广的转速区间（1800-5000rpm）内持续输出280nm的最大扭矩。在5000-6000rpm发动机转速范围，可持续提供147kw的最大功率，令迈腾2.0t保持优异的高速性能，动力异常饱满，0-100公里/小时仅为9.3秒。从车辆品质上，建议选择迈腾，如果您偏重于运动则建议您选择锐志，锐志车型特点简述为：锐志作为一款皇冠平台开发的运动车型，继承了皇冠大气的特点，精美的内饰做工，处处流露出雍容华贵的感觉。首次采用了通常高级车所采用的fr前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能。此外，reiz锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。
查看更多信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/
05年引进锐志到现在，V6发动机、底盘松散、变速箱么有改变，时至今日技术较为落后、没有什么科技。与德系车（2.0T）比较，油耗较高。与美系车（蒙迪欧）、法系（508）比较，车轻质量差。
特点后驱，冬天并不适用，打滑偏向，其实不如前驱安全。保养比其他日系贵一倍。
唯一优点日系车毛病少，耐操。
日系车比较，雅阁、阿特兹、天籁换代后，均各有优点。
至于销量问题，一半因素是因为锐志车型价格属于低不成高不就。
首先你却是很了解车。上面我说了，我是05锐志车主，我觉得目前的锐志技术确实已经落后了，下一代和宝马联盟2t发动机BMW底盘。
你说的德系保车丢命，日系毁车保命不赞同，美系车安全才高，油耗摆着呢。可是你没事天天撞车吗。。。高速都一样。目前日系还有雅阁不错，样子低调优惠也大，保养便宜耐操。天籁就是舒适。蒙迪欧毛病多，车沉耗油十二三个。还有新款思铂睿也不错。
30岁你可以选择suv啊，马自达cx5性价比最高，小保600+。奥迪Q3优惠最大，但是保养维修你要考虑费用，还有森林人一样，后期保养水平对峙发动机贵。rav4较中庸，奇骏空间大保养便宜。
最后选择还是看你对品牌是否有情节，有喜欢的品牌就别考虑了。
相关tag:二手锐志和迈腾哪个好
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丰田锐志实际油耗是多少 ♂
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我不知道这个问题想问什么。油耗的单位不一定是公里。 丰田 锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ）的平均油耗是多少？根据小熊油耗数据:
匹配6速自动手动变速箱版本的2.5L193马力V6发动机，平均油耗10.90升/百公里，油耗区间9.41~12.39升/百公里。共有2440名车主参加了测试。
2.5LV6发动机，197马力匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗11.07L/100km，油耗区间9.45~12.68L/100km。共有1542名车主参加了测试。
227马力的3.0LV6发动机匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗11.74升/百公里，油耗区间9.93~13.54升/百公里。40名车主参加了测试。
3.0L231马力V6发动机匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗11.57L/100km，油耗范围10.33~12.81L/100km。共有20名车主参加了测试。
据统计，可以看到2.5排量的锐志平均油耗为11升/百公里，3.0排量的锐志平均油耗为12升/百公里。那么，看完我的介绍，你对丰田锐志的平均油耗是多少公里有更深的了解吗？希望今天我的介绍能对你有所帮助。如果觉得有帮助，请推荐给更多人。 @2019
丰田锐志2.5油耗在8-9L左右。
丰田锐志是丰田汽车公司推出的一款中型车。这款车是日本丰田MARK X车型国产后的名字。它属于一汽丰田汽车公司。值得一提的是，作为丰田汽车公司的经典车型，这款车已经停产。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.5L和3.0L自然吸气发动机，其中，2.5L发动机最大功率193马力，最大扭矩236牛·米，3.0L发动机最大功率227马力，最大扭矩293牛·米。
传动系统 方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
值得一提的是，汽车的油耗不仅与发动机的排量有关，还与汽车本身的运行状态有关。在使用汽车的过程中，不正确的驾驶习惯会导致汽车油耗增加，在驾驶汽车过程中要避免突然加速或减速。
此外，汽车的油耗还与汽车的路况有关。如果汽车经常行驶在路况较差的道路上，发动机在工作过程中产生的负载会增加，汽车的油耗自然会增加。
锐志工信部综合油耗为8.8-9.1L/100km，实际油耗会根据车主的驾驶习惯以及车况环境等有所差异。
影响汽车的油耗的主要因素有：
(1)先进的汽车技术对油耗至关重要。车辆自身的质量、汽车的造型和发动机的热效率是与油耗相关的三项汽车关键技术。
(2)良好的车况是节油的根本。平时除了要重视汽车的清洁外，还应重视对汽车的正确维护，如轮毂轴承按时上油、定期更换空气滤清器滤芯、及时检查汽车制动器状态等。
(3)不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加。随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，有些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加。
(4)道路条件好坏决定汽车耗油量。据专家估计，在城市路况下行车要比在试验场上行车增加油耗20％，城市里行车影响油耗最大的因素就是道路拥堵造成的频繁起步、停车和换挡及加速和减速。在路面状况不好的道路上行车同样也会增加油耗。
2.5l锐志的百公里综合油耗大约是11升，3.0升锐志的百公里综合油耗大约是12升。
新锐志的驾驶乐趣是毋庸置疑的， 2850MM的轴距让新锐志的车身看上去并不够灵巧，但前置后驱的特性还是让它在驾驶风格上领先于其他竞争车型。
虽然为了换取更好的燃油经济性而在动力上略有降低，但V6 2.5升发动机仍能够输出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩。充沛的动力也使得新锐志在行驶中拥有更好的平顺性，加速时发动机的动力足够推动车身，因此变速箱并没有频繁的通过降挡来完成加速，加速的过程更顺畅，乘坐也更加舒适。
汽车驾驶注意事项
通常情况，锐志缓慢加速到1700转松油门，升挡，基本没有顿挫，然后基本上可以1500转左右前行，在快速路上1400转可以开到80码样子，这样子应该很省油。
在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
2.5l锐志的百公里综合油耗大约是11升，3.0升锐志的百公里综合油耗大约是12升。
新锐志的驾驶乐趣是毋庸置疑的， 2850MM的轴距让新锐志的车身看上去并不够灵巧，但前置后驱的特性还是让它在驾驶风格上领先于其他竞争车型。
汽车驾驶注意事项
通常情况，锐志缓慢加速到1700转松油门，升挡，基本没有顿挫，然后基本上可以1500转左右前行，在快速路上1400转可以开到80码样子，这样子应该很省油。
丰田锐志在2005年引入国内，随后在2006年投入国产，在同年凯美瑞也进行了国产，在当时锐志全系都是6AT的变速箱和V6的发动机，还有前置后驱的布局；而凯美瑞却一直采用了4AT和5AT的变速箱和四缸的发动机，一直沿用了七八年的时间。在配置上锐志也要更高端一些，当然售价上锐志同样“高端”。
2010年的锐志油耗为7点6升百公里左右。2010年的锐志搭载的是2点5的自然吸气发动机和3点0的自然吸气发动机，这两款发动机的动力非常给力，毕竟轿车的油耗普遍都会很低不过实际油耗还是以自己的实际消耗为准。
10年锐志油耗是多少钱一公里的讲解
综合路况下的燃油消耗量在百公里10升左右丰田锐志车型使用的是与丰田皇冠一样的前置后驱布局，而且使用的是大排量的2点5升V6发动机，所以车体的重量比较大，发动机排量也比较大，长时间使用长时间使用，大多数时间都在10升左右。
2010款锐志2点5v风尚真实油耗是100公里油耗11升锐志REIZ是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器它于2017年9月停产。
平均油耗为10.90升/百公里。
汽车油耗的主要原因有汽车的热车时间太长，轮胎的胎压不正常，驾驶员在驾驶的时候没有规划好路线。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。? ? ??
扩展资料：
注意事项：
尽量避免紧急刹车，这要求驾驶员应提前做好准备，慢慢点刹最好。因为刹车是通过车轮与地面的摩擦，将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不必要的刹车次数多了，油耗必然会增加。
所以当被困在城市道路拥挤的车流中走走停停时，要合理控制油门和车速，利用滑行来达到省油的目的。另外还要保持合理的车距，随时观察好路面状况，提前采取制动措施，能避免紧急刹车。
参考资料来源：人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！
不知道这个问题想问什么？油耗的单位不是公里。丰田锐志平均油耗多少？根据小熊的油耗数据，193马力的2.5L V6发动机匹配6速手自一体变速箱的版本，平均油耗为10.90升/百公里，油耗区间为9.41~12.39升/百公里。共有2440名车主参加了测试。
2.5L 197马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.07L/100 km，油耗区间9.45 ~ 12.68L/100 km，共有1542位车主参与测试。3.0L 227马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.74L/100 km，油耗区间9.93 ~ 13.54L/100 km，40位车主参与测试。3.0L 231马力V6发动机匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.57L/100 km，油耗区间10.33 ~ 12.81L/100 km，20位车主参与测试。据统计，2.5排量的锐志平均百公里油耗11升左右，3.0排量的锐志百公里油耗12升左右。
丰田锐志左前雾灯掉了怎么装上去 ♂
丰田锐志左前雾灯掉了怎么装上去
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- /新锐志雾灯怎么开关在什么位置
- 锐志怎么换大灯灯泡
- 锐志前雾灯保险丝在哪里
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这款汽车的左前雾灯如果发生掉落的话，要装上去是十分困难的，最好是汽车汽修厂，让人家给你重装一下，因为里面的工具比较复杂。
大灯开关，靠里面一点那圈（可以转的那个），打开示宽灯，才可以开雾灯。
在更换大灯灯泡之前，为避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤，我们要确认车辆已经熄火，并且是在凉车状态，打开引擎盖。更换时应戴上手套，既能保护自己的双手，也便于操作。
第一步：将灯泡的电源插口拔开。
第二步：拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。
第三步：将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。
第四步：将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。
第五步：重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。
注意：避免用手直接触及灯泡玻璃壳
关于更换大灯灯泡，有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时，车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。
在安装灯泡的时候，手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体，哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上，都会缩短灯泡的使用寿命，长期使用可能会有爆裂的危险。
车辆雾灯的保险丝一般在驾驶员附近杂物盒的下方，或者是车辆发动机舱内电瓶的上方。汽车前雾灯的英文标识是FF-ROG?LAMP，汽车后雾灯的英文标识是RR-ROG?LAMP，车主在寻找雾灯保险丝时，可以根据这两个英文标识进行区分，更换损坏雾灯的保险丝即可。
需要小心的将保险丝的盒子拆开，找到损坏的保险丝，用镊子将损坏的保险丝拔掉，更换新的保险丝就可以了。一般保险丝的盒子里会有备用的保险丝，或者自行购买雾灯的保险丝，在更换保险丝的时候需要参考车辆的说明书，如果自行无法更换的话，建议去4S店进行更换，如果自行安装的保险丝不正确，保险丝还会再次损坏。
灯光控制杆（方向盘左侧那根），外圈旋钮是大灯，内圈旋钮就是前后雾灯。
可以的，找个修理厂或装潢美容地方就可以安装【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
首先，举升起车子，由底下拆开下护板，看看能不能拆卸和安装得了雾灯，如果不好操作只能拆卸下整个前保险杠了。不过能问这个问题肯定对汽车你也是个菜鸟，还是交给专业人士吧，以免弄坏了东西得不偿失啊。
你好，
先把车吊起来，可以从前杠下面把手伸进去直接换灯泡，这样不用拆前保。除此之外其他方法必须拆前保。
将灯泡的电源插口拔开，拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。
将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内，重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。
会车注意事项
夜间行车，如果后车开远光灯，应使用“防炫目后视镜”。并轻点几次刹车提醒后车注意灯光。如果对方不予理会，应靠边减速，等后车驶过后再继续行驶
如果善意提醒后，对方毫不理会，咱们应该视线避开对向闪光点，减速靠右行驶，谨慎会车。如果恰好前方是路口或路段情况复杂，应靠边停车，待来车通过后再正常行驶。
相关tag:新锐志换雾灯视频
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丰田锐志平均油耗为8.8~9.5Lu002F100km，锐志（REIZ）是日本丰田MARK-X车型国产后的名称，在日本MARK-X是一款运动型车，而国产后，MARK-X被赋予了一个响亮的中文名——锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。以下是有关锐志的简介：1、REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满，突破了同级车的传统概念。打造了面向未来的崭新而令人心驰神往的外观造型，为追求完美REIZ锐志采用了FR轿车的最佳车身比例与完美结构。2、在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣，REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在油耗方面则力图实现了同级别的最高水平。
2.5l锐志的百公里综合油耗大约是11升，3.0升锐志的百公里综合油耗大约是12升。
新锐志的驾驶乐趣是毋庸置疑的， 2850MM的轴距让新锐志的车身看上去并不够灵巧，但前置后驱的特性还是让它在驾驶风格上领先于其他竞争车型。
虽然为了换取更好的燃油经济性而在动力上略有降低，但V6 2.5升发动机仍能够输出142kw的最大功率和236N.m的最大扭矩。充沛的动力也使得新锐志在行驶中拥有更好的平顺性，加速时发动机的动力足够推动车身，因此变速箱并没有频繁的通过降挡来完成加速，加速的过程更顺畅，乘坐也更加舒适。
汽车驾驶注意事项
通常情况，锐志缓慢加速到1700转松油门，升挡，基本没有顿挫，然后基本上可以1500转左右前行，在快速路上1400转可以开到80码样子，这样子应该很省油。
在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
不知道这个问题想问什么？油耗的单位不是公里。丰田锐志平均油耗多少？根据小熊的油耗数据，193马力的2.5L V6发动机匹配6速手自一体变速箱的版本，平均油耗为10.90升/百公里，油耗区间为9.41~12.39升/百公里。共有2440名车主参加了测试。
2.5L 197马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.07L/100 km，油耗区间9.45 ~ 12.68L/100 km，共有1542位车主参与测试。3.0L 227马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.74L/100 km，油耗区间9.93 ~ 13.54L/100 km，40位车主参与测试。3.0L 231马力V6发动机匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.57L/100 km，油耗区间10.33 ~ 12.81L/100 km，20位车主参与测试。据统计，2.5排量的锐志平均百公里油耗11升左右，3.0排量的锐志百公里油耗12升左右。
锐志 官方指导价：暂无，综合评分4.21
丰田 锐志实际油耗如何？
车主一：怎么说呢，有的人能开10.5，有的人要12以上。关键是看你在哪里开，怎么开法。我跑了15000公里，基本都是市郊，很少有长时间堵车。一年跑几次高速。10.7个油。高速能跑9个油。一直都用97#，虽说能用93#,但是个人觉得也不差那几十块，毕竟97#对车好点。
车主二：广州得市区，主要上下班，平均12.4油，大家自己看，机场高速跑过最低5.9个油，是历史最低。
车主三：11.4 中规中矩吧
车主四：还算可以，2.5的排量，纯市区，走走停停，上班单程7公里，周末车少适当跑跑，12个油不算高。
车主五：高速油耗还可以 基本控制在9以内 市区就明显偏高了 至少12 综合下来不会低于11 油耗方面和同级别相比较是一大软肋
车主六：有好的控制还是比较的不错的，就现在来说就是喜欢车子的平均10.1的油耗水平，还有喜欢的事车子的驾驶轰鸣声还是比较的喜欢
车主七：有好的控制真的没有很好的办法，坐在里面真的就有一种粗暴的脾气，很想踩深一点，就现在来说就是10.1的油耗，感觉还是不错的
车主八：怎么说,还可以接受,很多人都开出个12以上的百公里油,但我却没有,我70市区.30高速,一般都是9-10.5左右
车主九：高速油耗7~8L左右,市区油耗在14~15L左右,综合可以到达12~13L100KM
车主十：高速7-9 最低有过6.3的 这点很满意 市区11-13 有点受不了
@2019锐志油耗大概是8.8~9.5L/100km。以下是关于锐志汽车的相关介绍：1、配置方面：锐志整体配置比较丰富像氙气大灯、车身稳定系统、少见的膝部气囊都是标配高配版还带有无钥匙启动、换挡拨片、自适应悬架、智能泊车辅助等。2、动力方面：锐志的“V6发动机+前置后驱”尽管没有太高的技术含量但是在当时传统观念上往往被认为“高端”。前置后驱是锐志的另一卖点高配车型有FAD和AVS两种可变悬架装置其中FAD是根据路面震动反馈而改变阻尼而AVS系统更加高级可以主动调节悬架支撑性车辆运动性提高不少。
我不知道这个问题想问什么。油耗的单位不一定是公里。 丰田 锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ）的平均油耗是多少？根据小熊油耗数据:
匹配6速自动手动变速箱版本的2.5L193马力V6发动机，平均油耗10.90升/百公里，油耗区间9.41~12.39升/百公里。共有2440名车主参加了测试。
2.5LV6发动机，197马力匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗11.07L/100km，油耗区间9.45~12.68L/100km。共有1542名车主参加了测试。
227马力的3.0LV6发动机匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗11.74升/百公里，油耗区间9.93~13.54升/百公里。40名车主参加了测试。
3.0L231马力V6发动机匹配6速自动手动变速箱版本，平均油耗11.57L/100km，油耗范围10.33~12.81L/100km。共有20名车主参加了测试。
据统计，可以看到2.5排量的锐志平均油耗为11升/百公里，3.0排量的锐志平均油耗为12升/百公里。那么，看完我的介绍，你对丰田锐志的平均油耗是多少公里有更深的了解吗？希望今天我的介绍能对你有所帮助。如果觉得有帮助，请推荐给更多人。 @2019
我不知道我想问这个问题。油耗单位不一定是公里。丰田锐志平均油耗多少？根据贝尔的油耗数据：
2.5L 193马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗10.90升/百公里，9.41-12.39升/百公里不等。共有2440名车主参加了测试。
2.5L 197马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.07升/百公里，9.45-12.68升/百公里不等。共有1542名车主参与了测试。
3.0L 227马力V6发动机匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.74升/百公里，9.93-13.54升/百公里不等。共有40名车主参与了测试。
3.0L 231马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本，平均油耗11.57L/100 km，10.33-12.81 l/100km不等。共有20名车主参与了测试。
据统计，2.5排量的锐志平均百公里油耗11升左右，3.0排量的锐志百公里油耗12升左右。
那么，看了边肖的介绍，你对丰田锐志的平均油耗是多少公里有更深的了解了吗？希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助，请推荐给更多的人。
2.5l锐志百公里综合油耗11升左右，3.0L锐志百公里综合油耗12升左右。锐志是很多车友喜欢的车。很多车友称锐志为“大后方超”，意思是“大后方超”。锐志搭载两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，一款是3.0升自然吸气
锐志真实油耗
2.5l锐志百公里综合油耗11升左右，3.0L锐志百公里综合油耗12升左右。
锐志是很多车友喜欢的车。很多车友称锐志为“大后方超”，意思是“大后方超”。
锐志搭载两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，一款是3.0升自然吸气发动机。
2.5升自然吸气发动机代号为5gr-fe。这款发动机最大功率142kw，最大扭矩236 Nm，最大功率转速6200 rpm，最大扭矩转速4400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
3.0升自然吸气发动机代号为3gr-fe。这款发动机最大功率167kw，最大扭矩293 Nm，最大功率转速6200 rpm，最大扭矩转速4400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
锐志的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
锐志的操控相当不错。很多车友都很喜欢这款车，这款车的改装潜力也很大。
锐志长宽高是多少
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4750*1795*1450mm，轴距为2850 mm，锐志是一汽丰田旗下的一款中型车，现已停产。
说到锐志，相信这款车在丰田家族中也是占有一定地位的。这款车类似于丰田皇冠，是丰田家族的经典车型。
说到锐志，不得不提这款车的动力表现。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.5L V6和3.0L V6自然吸气发动机。其中2.5L发动机最大功率142kw，最大扭矩236 Nm，3.0L发动机最大功率167kw，最大扭矩293 Nm。 传动系统 方面，与2.5L发动机不同。
大排量自然吸气发动机加手自一体变速箱是丰田家族比较流行的动力组合。
值得一提的是，这款车的发动机采用了双可变气门正时技术。出于节能减排的目的，降低了发动机的功率。这款车的发动机采用双可变气门正时技术，进一步提高了发动机的燃油经济性。
锐志真实油耗 @2019
想知道老款锐志的油耗多少是正常的，首先要了解老款锐志的平均油耗。根据贝尔的油耗数据：
搭载2.5L 193马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗10.90L/100 km，9.41-12.39 l/100km不等。共有2440名车主参加了测试。
搭载2.5L 197马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗11.07升/百公里，9.45-12.68升/百公里不等。共有1542名车主参加了测试。
搭载3.0L 227马力V6发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗11.74升/百公里，9.93-13.54升/百公里不等。共有40名车主参加了测试。
所以2.5排量的锐志百公里油耗11升左右。3.0排量的锐志百公里油耗12升左右。
百公里油耗超过一升两升可以理解，但如果百公里油耗达到15升，那就说明不正常，很可能是车出了问题。燃油系统，进气系统，点火系统，三个系统中的任何一个出现问题，基本上都可能影响油耗的增加。
那么，看了边肖的介绍，你是否对老款锐志的正常油耗有了更深入的了解呢？希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果觉得有帮助，请推荐给更多的人。
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丰田锐志怎么样 值得买吗 ♂
丰田锐志怎么样 值得买吗
- 丰田锐志怎么样 值得买吗
- 我买了一台11年的锐志买16万多值得吗
- 已经停产的“大后超”丰田锐志，还值得买来当代步车吗
- 现在买锐志划算吗
作为一个锐志车主，我可以告诉你除了空间外，其他方面绝对不后悔。
第一次看到锐志是在一个购物中心里，在展览，当时前车标是个X，原厂锐志的车标，所以就看了下。这车外形比较偏运动，挺喜欢的，轮毂尺寸也大，很多这个价位的车都用的16、17寸的，看起来很小气。以往对日本车印象就是软绵绵，但是锐志车身拍起来很厚实，特别跟凯美瑞比一下就有差别了，凯美瑞车身软软的，锐志就是很硬的那种，所以后来深入研究了下这车。这车怎么说呢，性价比那叫一个高，V6发动机加后驱，二十几万买到这种配置就是赚到了，现在新天籁都换L4了。虽然我是感觉不出来后驱有什么优点，但是有总比没有强吧。动力和操控上都比较好，有跑车的感觉出来了，包括内饰什么的都挺满意的。
有点不好的是空间，锐志空间有点小，因为是后驱所以车里的空间被底盘占了，坐起来虽然还可以但是从感觉来说是不太大。如果家里人多的话可能买锐志会吃力一点，如果不经常载人绝对可以考虑，这车挺好的，就是2.5没倒车雷达很无语，可能日本人觉得开锐志的都是老手不用倒车雷达。
你好，朋友
不值，最多也只能买个12万左右
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢
3年前，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟，但如果仅仅是作为代步工具的话，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了，其实锐志并不是首选车型。
锐志始终是一款叫好不叫座的车型。有意思的是，V6自然吸气发动机和前置后驱的动力组合是锐志的一大卖点。但是逐渐的，这个卖点也恰恰成为了它最大的短板。从2005年锐志进入国内到2017年停产，动力单元一直采用型号为5GR的2.5升V6发动机匹配6AT变速箱，显然在小排量涡轮化的时代，它的动力表现已经羸弱不堪，油耗和排放标准也无法满足越来越严格的环保政策。虽然，运转安静平顺、皮实耐用是它获得良好口碑的关键，但较高的油耗也是不争的事实。单纯作为代步来说，油耗是直接影响用车成本的关键指标，有太多同级车比它经济省油的多。
但是，在满大街都是1.5T/2.0T?四缸机/三缸机的时代，锐志就是个稀罕物。也恰恰是因为这份稀缺性，使锐志在二手车市场中成为了炙手可热的“理财产品”。尤其是在停产以后，二手车价格甚至一路看涨，导致它保值率过高。如今10年车龄的锐志，二手车市场价格仍然在10万元左右。17年左右的锐志，二手车市场价更是能高达17万多。
对于购买二手车而言，偏高的保值率导致它的成交价格并不便宜，想要抄底捡漏恐怕没那么容易，你只是想短期代步过渡使用的话，那它的性价比也就不够突出了。如果你迷恋6缸自然吸气发动机所带来的那份顺滑感，那锐志确实值得你为之感性一回。别忘了，这可是这个级别中除皇冠以外少有的6缸自吸FR车型。
回归理性，同价位区间，如果选择其他二手车，基本能找到比锐志车龄更短的丰田凯美瑞、大众迈腾、日产天籁等热销中型车。甚至相同车龄及车况，锐志二手车的价格可以买到二手宝马3系。那么已经停产绝版的“大后超”?丰田锐志，你会买来当代步车吗？
锐志是好车，。绝对值得买，动力够强，日本车比德国车省心些。这个价位锐志竞争力很强
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