A柱对汽车来说有多重要，没有A柱会怎样？一般驾驶室A柱撞变形了保险公司给换驾驶室吗

A柱对汽车来说有多重要，没有A柱会怎样？一般驾驶室A柱撞变形了保险公司给换驾驶室吗

• A柱对汽车来说有多重要，没有A柱会怎样
• 一般驾驶室A柱撞变形了保险公司给换驾驶室吗
• 汽车中A柱是什么意思
• 汽车A柱的作用是什么
• a柱是车上哪个位置
• 汽车a柱强度国家标准

A柱是相当重要的，如果没有A柱可能会影响司机的正常驾驶。

一说到汽车A柱是很多司机都比较头疼的问题，特别是在转弯或者转向的时候很容易造成视线盲区，而且也存在很大的安全隐患，但是这个汽车A柱没有也是不行的。

汽车A柱是汽车构造时所造成的盲区，还有B柱和C柱也会形成盲区。但是汽车更多的时候是在向前行驶，所以A柱对视野的影响不是很大， A柱本身就存在很重要的安全保障，假如汽车发生碰撞，A柱可以承担一部分的冲击力。弊端就是A柱存在一定的视觉盲区，关于这个问题，很多厂家在这上面也是花了功夫的，最常见的就是开三角窗，然而这种设计影响观察后视镜的情况，如果需要加强后视镜的情况，就需要更重要的设计，不仅汽车A柱要变细，它强度也会受到影响。之前有些厂家已经解决了A柱视野盲区的问题，但是车辆美感就不是很好看，很多朋友就接受不了这种设计。所以汽车A柱对汽车来说是比较重要的，在现代汽车的理念当中，如果车辆发生碰撞后发生碰撞之后可以保证驾驶仓里面的生存空间更加大，无论汽车怎么变形，A柱B柱C柱都是不会变形的，乘客的生存几率就会大大提升，当然为了安全起见必须要系上安全带。

严格意义上来说，A柱越粗越好，这样我们在行驶过程中才更加有保障。所以我们在驾驶车辆的时候，一定要减速慢行，特别是遇到转弯或者转向的时候必须要鸣笛示意，这样才能大大的减少交通事故的发生。A柱盲区的视野目前在慢慢解决，但是如果想完全没有A柱是不可能的。

不会。保险公司出于保险成本和安全考虑不会给你更换驾驶室，出于更换驾驶室成本过高的原因，保险公司一般只会把A柱整形复位喷漆进行修理。除非变形太严重，修复不了，才可能更换驾驶室。
一、什么是驾驶室A柱？
汽车上面有三个柱分别是ABC三个柱，这三个柱支撑起汽车车顶。A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方；B柱为前门后后门之间的那道柱；C柱是车尾方向后排座椅的左后方和右后方那道柱。
二、A柱被撞了怎么办？
汽车A柱假如变形严重最好是建议换掉。汽车A柱撞了变形会导致车辆平衡不够，转弯可能会侧翻,变形后还会影响车身刚性和安全性，有可能后期会有异响等毛病。车辆ABC柱的强度是车辆安全系数的一个重要指标，当汽车发生翻滚或倾覆时，ABC柱能够有效果防止行驶舱被挤压变形，对车里面乘客起到保障作用。
三、如果更换驾驶室需要注意什么？
一般更换驾驶室，保险公司都会与相关修理厂进行协商处理，在汽车修理前，车主需要注意在修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。　　 车主应当把自己有顾虑的方面以书面形式拟定协议，双方签订。车主应在协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，一切按合同来，便于日后出现意外进行解决。　　
拿到修理好的车后，车主也应当及时进行自我检查：
1.检查公里数
在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。　　
2.核对油表
如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可能。

前风挡和前后门的玻璃两侧有三个立柱，从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。除了起到门框的作用，最主要还起了支撑作用。

对汽车来说，ABC柱的强度是汽车安全性的一个重要指标。这是因为在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，对车内乘客起到保护作用。

A柱就是前挡风窗玻璃和主驾侧窗玻璃之间的那根立柱，A柱还要承受并分散正面撞击所造成的冲击力。但如果A柱设计得格外粗大的话便会极大增加驾驶员的A柱盲区，所以对于A柱来说，其应该在满足足够强度的前提下，尽可能的缩减大小，以保证驾驶员足够的视野。

a柱是车上在发动机舱和驾驶舱之间那个位置，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯，所以讨论得比较多些，a柱，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯，所以讨论得比较多些。

a柱的内容

在汽车杂志、购车指南上经常会看到A柱，B柱，C柱这样的说法，其中A柱是指挡风玻璃和左，右前车门之间的柱，其实汽车的A柱，B柱，C柱都有自己不同的功能，但同时又有各自的矛盾，比如A柱的视野与刚度之间的矛盾，B柱的刚度与便利性的矛盾等。

家具行业里，展示柜台上也常用到A柱，它是用来挂A柱挂片的，一般都是对称的，A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯，所以讨论得比较多些。

钢材屈服强度要达到900mpa甚至1500mpa。

A柱还要承受并分散正面撞击所造成的冲击力。但如果A柱设计的格外粗大的话便会极大增加驾驶员的A柱盲区，所以对于A柱来说，其应该在满足足够强度的前提下，尽可能的缩减大小，以保证驾驶员足够的视野。

而对于B柱来说，其主要承受侧面撞击。而由于车身侧面并没有足够的溃缩吸能区，所以对于B柱来说，住够的强度和刚度是保证车辆在侧面撞击时保护驾驶员安全的重要因素。

避免A柱盲区的方法

车主朋友在车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时，最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，如果条件许可，可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后，安全通过。

由于“A柱”造成的司机盲区是不能消除的，所以驾驶员朋友在日常驾驶中一定要重视起来，在转弯时要注意安全。