etc怎么收费（装ETC需要多少钱）
- 装ETC需要多少钱
- ETC怎么扣费的
- etc办理要钱吗
装etc都不花钱；但是需要有专门的银行卡往里面存钱；基本上各个银行都能办；有的有折扣。
ETC（Electronic Toll Collection），中文翻译是电子不停车收费（电子收费），是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。
2019年5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在年底之前，ETC的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。
2020年4月28日交通运输部有关负责人表示，年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但有人对此提出了意见。为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。
在开通ETC的高速路上，费用是直接扣除储蓄卡或者信用卡来付费的。
ETC使用注意事项
1、因ETC储值卡余额不足有可能列入ETC黑名单，无法通行全国高速，只需要在ETC充值后24小时消除。对于逃费被纳入ETC黑名单的也不能通行全国高速，还要按高速全线最长距离收费。
2、因ETC设备失效导致的扣分失败，可以带上ETC设备（电子标签）到ETC服务网点或高速公里办事大厅进行检测，非人为损坏可重新激活或更换。
3、为了保证ETC设备正常扣费，应避免放在强磁、潮湿的地方，另外不经常使用时应定期为ETC电子标签充电，避免影响ETC设备内部电池使用寿命。
经济效益
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU（电子标签）按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
如果是在各大银行办理ETC，一般很多银行都是免费办理，可以咨询当地的办理银行。如果etc是在网上或高速路口办理的，那么全套办理下来需要200-400元左右。办理ETC需要提供的资料如下：
一、如果是办理储值卡需要车主身份证正面照片，反面照片，车辆行驶证正副页照片，车头实拍照。
二、如果是办理记账卡需要车主身份证正面照片，反面照片，车辆行驶证正副页照片，车头实拍照，支持银行的信用卡照片。
三、如果是办理银行联名卡则需要车主身份证正面照片，反面照片，车辆行驶证正副页照片，车头实拍照。
【拓展资料】
ETC是高速公路电子不停车收费系统的简称，主要由车载设备、路侧单元构成，是指在办理了ETC卡的车辆上安装车载电子标签(简称OBU)，在车辆通过高速公路收费站的ETC专用车道时，车载设备(OBU和ETC卡)与ETC专用车道内的路侧单元进行通讯，从而实现车辆不停车缴纳高速公路通行费的收费方式。车辆通过ETC车道仅需几秒，并自动完成收费，无需进站发卡、出站收卡，免去排队等待的烦恼。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道。不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。