东南dx5怎关闭日行灯
- 东南dx5怎关闭日行灯
- 东南DX5后视镜有没有加热功能
- 东南dx5保养消码怎样归零
- 东南dx5胎压复位键在哪里
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坐进驾驶位，左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯；
打开日间行车灯方法左手转向操纵手柄打右方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能打开日间行车灯；
日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数，不建关掉。
要判断汽车有没有后视镜加热功能，最直观的方法就是看该车型的配置表和说明书了，当然了，有的车型会在车内按键上会有相应的图标显示。平时常说的电加热后视镜，实际上就指的是后视镜加热功能，它是指当汽车在雨、雪、雾等天气中行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电加热丝进行加热，来确保镜片表面清晰，提升行驶安全性。
而且开启方式分为独立开关和与后挡风玻璃除雾开关集成在一起两种。独立开关如这个大众的车型，在后视镜调节的位置设置了一个独立开关，当你需要打开加热时，按下这个按键就可以了。
而和后挡风玻璃除雾集成在一起控制的一般会在中控位置，是日系和美系比较常用的方法，如上图丰田凯美瑞，在后挡除雾键上，也有后视镜加热的图标，需要加热的时候按下，后挡除雾会和后视镜加热一起工作。
上图是别克君威，同样是一个键控制，但后挡除雾的按键上并没有标注后视镜加热的图标，但依然是一起工作的。
后视镜加热现在是一项普及率很高的功能，10万以上的合资车基本都有配备。我的车有这个功能，单从后视镜外观上是看不出来的。一般来说，这个功能集成在后视镜角度调节按钮附近，不是在门板上车窗控制区就是在方向盘左侧按键区，但也有个别车把这个功能和空调控制区放在一起。
绝大部分的开关方式都是这两种，而且大部分只要你打开这个功能，它会自动关闭的，因为后视镜加热和后挡除雾用的都是靠发热丝产生热量以达到除水除雾的效果，为了避免加热过度影响玻璃的稳定性，厂家会设置为开了一定时间就会自动关闭，当然了，也可以根据实际情况手动关闭。
东南dx5保养消码只需要操作方向盘右侧的INFO键就能实现，这个按键是仪表功能的快捷键，通过这个按键调出保养界面，然后按住这个按键就能消除公里数，即保养归零，具体操作步骤如下：
1、打开车辆的驾驶员车门。
2、按下车辆的一键启动键。
3、按下方向盘的INFO键调出保养界面。
4、通过按住这个按键长达5秒以上实现清零操作。
5、此时保养里程显示5000公里就完成了倒计数归零操作。
东南dx5胎压复位键在哪里？东南dx5胎压复位键在哪里？ 东南dx5胎压复位键在中控屏幕界面。以下是关于东南dx5的相关介绍：1、外观：东南DX5整体外观时尚美观，首先就是看中外观，它是一个家族式前脸，然后尾部也没有用东南车标，改成流行的英文字母，简单大方。配合弯道辅助照明灯，晚上开车提高了安全性。还有独有的樱花式双色轮毂。2、内饰：中控台设计简单，多媒体显示屏也很人性化，带有一个12度的角度，在驾驶时很好操控，功能齐全，也很灵敏，方向盘各种按键配置合理，也能人机互联，四门内侧都是双线缝制。2、配置上：超大全景天窗，让车内光线好，配上一个弯道辅助照明灯，在夜间开车提高了安全性，各种超控键也布置合理，配上10寸超清彩色触摸屏，各种电子功能齐全。 一般汽车胎压复位键在左边的操作杆上，有个SET键，按一下，然后选择复位，提示胎压学习开始，然后用复位仪进行复位。 @2019
#选车理由 弟弟表示就要个家用代步车，手头预算也有限，又刚参加工作，月收入也有限，每个月还有房贷要还，车就不想贷款，不然房贷加车贷压力实在有点大，就买个在自己能力范围内的车，预算也就9万左右上路，看了长安CS35PLUS，哪都挺好，就是价格略高，本来就超预算了，还没啥优惠。又看了哈弗M6，姨妈表示不太喜欢，而且弟弟又喜欢SUV，觉得视野比较好。偶然有天逛超市，正好超市放着一台DX7做展览，就去了解了一下，但是DX7的价位也略高于预算，而且稍微有点大了，三菱的发动机这点倒是个很大的亮点，毕竟买车别的都不重要，最重要的三大件要靠谱，销售介绍还有DX3和DX5两款弟弟，比DX7小一点。看到实车综合了一下还是买了DX5，空间日常够用，价位也在预算范围内，三菱的发动机就不用说了，配置虽然不算高端，但是也还齐全，优惠幅度也可以，车就这么订下来了。
#最满意 性价比高，还是三菱的发动机，又是弟弟喜欢的SUV的车型，优惠完裸车才6万多，日常家用还是非常实惠的。
#最不满意 内饰的塑料感比较强，稍微有点廉价感。还有就是大家普遍反映的气味问题，确实新车的时候味道比较大，有点刺鼻。不过开了一段时间多散散味道也就好了，对比它的价格，这点小毛病是可以直接被忽略的。
#空间 空间足够家用，前排乘坐舒适的前提下，我175的身高座后排腿部空间还能有个一拳多的富裕，并没有感觉到憋屈。后备箱空间也不算小，装点行李箱啥的还是绰绰有余的。
#外观 整体的造型比较偏硬朗风，整车的流线有点硬派的味道。金色的车身比较少见，还是比较大气的，尾部的英文标倒是给整车增加了不少时尚的气息，总结这款车还是大气耐看的。
#内饰 塑料感略重，内饰也比较中规中矩，没有什么科技感，不过实体按键操控也比较方便，就是新车时味道略微有点刺鼻。
#动力 起步速度还是可以的，没有让我上火。跑高速的话动力就稍微差那么一点点，可能因为我开车比较暴力，不过家用的话这个动力够用了，毕竟1.5L的排量还是比较省油的。
#操控 多功能方向盘很实用，基本操作在方向盘上就能完成，也一定程度上降低了行车的风险。作为一个驾校出来之后就没有开过手动挡的车的我，第一次开也没有起步熄火，也不知道是我车技好，还是这车的手动挡比较好上手。
#舒适性 座椅比较柔软，长时间开的话也不会累。后排的中间几乎是平的，大大提高了后排乘坐的舒适性。但是隔音效果表现不是很好，告诉的话会有噪音。
#油耗 常走的路线都是市区，一路堵的那种，7个左右的油耗还是可以的，手动挡的果真比较省油，就是堵车的时候有点费脚。
#选车理由 看过哈弗，长安，吉利，当时准备在哈弗和长安中间选一个，陪我试驾的朋友在试驾完以后，说东南新出了一款SUV还不错，你可以看看去，反正离的也不远，那就看看去呗，当时，我一进4S店，就被展台上的小五吸引住了，黑色的悬浮车顶，白色的车身，配上车身上的拉花，我一眼就看中了，后来再慢慢了解，三菱的发动机，四轮独立悬挂，全景天窗，就他了吧。
#最满意 如果说这款车最满意的地方，有以下几点，第一：外观，不得不说他的外观，黑色的悬浮车顶，是我一眼就看中的，没买车以前，就幻想着买台白色的车，一定要贴个黑顶，去4S店看车的时候，一眼就看中了这台车，谁让我是个外观控呢。第二：配置，买车的时候，一直纠结是低配还是高配，朋友就劝我，买个高配吧，省的以后后悔，换车没那么容易，那就听朋友的吧，现在想想，还真亏了朋友劝我。全景天窗，10寸导航，一键启动，无钥匙进入，远程遥控，蓝牙钥匙，哈哈，虽然有些功能用的不多，但是一键启动，无钥匙进入，蓝牙钥匙，远程遥控，这些功能还是很方便的。
#最不满意 你要说不满意的地方，我觉得还真有点我不满意的，都中高配的车，为啥不配个电动座椅调节？还有，隔音棉也没有，自己一定要在网上买个装上。
#空间 这个车的空间，家庭用还是够大的，我们一家五口，四个大人，一个小孩，平常出去玩，后备箱里，孩子的小车，玩具，大包小包，塞得满满的，老婆说，你这出去玩，就像搬家啊??前排空间，我178cm的身高，坐下去，头部有两拳左右的距离，后排空间，腿部有两拳多的距离，头部有一拳多的距离，空间还是很满意的。
#外观 外观，最满意的就是黑色的悬浮车顶，搭配上白色的车身，LED的透镜大灯，配上日间行车灯。当时买车的时候，软磨硬泡给送了一套上车踏板，外观，我觉得给满分一点都不过分。
#内饰 内饰这一块，我买的黑色内饰，个人比较喜欢双色或者红色内饰，显得年轻有朝气，买车的时候只有黑色内饰，没办法，就只能这样了，建议以后厂家在内饰上下点功夫，这样就太完美了。
#动力 动力，这款车配备的是1.5T的动力，家用的话足够用了，我朋友买的1.5L的，动力明显的要弱很多，如果大家买SUV的话，还是建议大家选择1.5T的吧，俗话说的好：“要想马儿跑，你就的得给他它吃草了”。
#操控 这款车的操控，我觉得很满意的就是电子助力的方向盘，很轻盈，指向也很精准，指那打那，配上多功能方向盘，定速巡航，不管是听音乐还是长途驾驶，真的是太方便了。
#舒适性 包裹性和柔软度还是很舒服，对于独立悬挂这一块，我个人并没有特别大的感觉，和平常坐朋友的车感觉差不多，空调的话，风速很大，制冷也非常好快。
#油耗 目前开了3000多公里，我上班开的话，一般在八个油左右。
取消的意思。
你的车带有定速巡航，在设定好行驶速度后如果想取消定速模式可以按压这个按键。谢谢采纳。
东南DX5油耗表是可以通过菜单上进行调整显示平均油耗的。方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆行驶数据,按上下按钮调到油耗显示。 一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗，也是瞬时油耗，跟路况和行驶速度等关系很大。
显示操作
真实的油耗还要根据实际的行车里程和加注油的多少得出。东南dx5显示油耗的方法就是在仪表盘的中间，有一个小小的按钮，按下这个按钮就可以显示胎压信息，续航里程平均油耗以及瞬时油耗等等，这些显示信息多按几次直接调到平均油耗就可以了，东南Dx 5这款车还是相当适合家用，省油而且配置高。
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