12年别克英朗gt发动机能改装21年的发动机吗
- 12年别克英朗gt发动机能改装21年的发动机吗
- 你没见过的小众车改装，英朗XT低趴风格
- 买台车当生日礼物改装后让这礼物变得更特别，别克英朗轻改案例
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12年别克英朗gt发动机能改装21年的发动机。根据查询相关资料得知，发动机可以更换，但是发动机的排量要一样才可以，更换完以后建议到当地车管部门重新备案登记。
英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特，至今已有超过20年的历史，是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军，这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力，更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。?谈到英朗的改装，曾几何时国外的案例相当丰富，既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版，做出街道赛车风格，或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈，贴上全黑的车窗贴膜，走神秘的日本黑道感觉的VIP路线，还可以降低车身，缩短避震冲程，稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难，今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。
想营造极致的姿态当然少不了气动避震的加持，车主二定选择来自ACCU?AIR气动管理系统，由于并没有配套避震桶，需要后期搭配其他品牌避震桶。就像搭积木一样，可以根据自己的想法定制配件，像不同颜色及大小储气罐，铝制、铜制的硬链接组件，后备箱造型组件等。每个环节都可以采购到，任由车主选配的，车主二定在避震桶芯选择的是在入门级绞牙避震器较为常见的台湾品牌BC，而ACCU与BC这种配搭也是较为常见的。
车主二定表示选择别克英朗XT改装确实是件相当痛苦的事情，首先对于这款车的改装件国内就相当少，就以轮毂为例车主二定就多次因数据问题而要更换轮毂，因为国内能参考的别克英朗XT轮毂数据确实没有，唯有车主自己慢慢却尝试。
时下流行宽体改装，但面对如此小众的别克英朗XT想要宽体效果，只能通过手工定制来实现
当介绍完外观后，相信有部份车友会认为就此完结？当然不是啦，车主二定除了在外观的升级外，对于动力的提升也是相当看重的，毕竟外观改装是满足眼球的而动力升级则是满足自己驾驶乐趣的，车主二定对英朗XT进行特调的二阶ECU程序，软件升级后车辆硬件也是需要跟进的，在排气方面选择Supersuprint排气全段搭配Greddy尾喉，进气系统采用K&N风格。
当你进入驾驶室后定必被她桃木复古方向盘所吸引
在拍摄过程中与车主二定交流发现在国内想改装别克英朗XT确实不容易，首先是改装零件确实少，能参考的案例更是难事，车主在改装英朗XT的过程中除了向资深玩家请教外，还需要自己不断摸索，当然在摸索过程中也是走了不少弯路，直至眼前所见的成品为止二定已经投入将近20万的费用，由此可见想自己爱车与别不同付出的代价还真不少！
改装清单：?BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIR?Supersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉?ECU?二阶?KN风格?JCR?点火线圈?DIY包围，中网，车标?NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座?DIY?木纹内饰?BBS?RS?18寸轮毂?手工宽体?氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯?车身改色：墨绿
今天的主角是来自石家庄的车友饼干和他的爱车，别克英朗。之前大嘴就为找别克英朗的案例发愁很久，国外都很少有十分精品的改装案例，在大嘴看来英朗的确是一款很冷门的改装车型，之前大嘴发过一篇车友的老款英朗轻改分享，也正是那篇文章让饼干也有了想要记录一下自己和爱车的改装故事的想法，所以找到了大嘴。今天的主角，饼干的这台英朗是18年初购买的新款英朗。
说到为什么购买这台英朗，对于饼干来说这台英朗是十分有意义的，因为这是媳妇送给他的生日礼物，大嘴听到后表示实名羡慕，有这样的媳妇已经是人生赢家了好么！当时选车自然也没有绕过飞度、思域等热门改装车型，但是饼干媳妇在逛到别克的时候，一眼就看中了新款英朗的外形，毕竟是媳妇的心意，饼干当然还是尊重媳妇的选择。虽然选到了一台对于改装来说偏冷门的车型，但依然没有阻止饼干实现自己的改装梦。
“改装可能是从小有一个改装梦吧，小时候喜欢改四驱车，后来又看了头文字D，从小不喜欢和大多数人一样的东西，总想把自己的东西变得更好”饼干说到。
新款英朗相对于厚重的老款外观来说变得更加时尚运动，前脸也进化成为最新的飞翼式家族脸谱，看起来也动感了很多。但是对于性能车型匮乏的别克来说，改装无从向上参考，改装过程中也自然会遇到不少的困难。开始时饼干还不是很了解改装，觉得换套轮毂，贴些车贴装饰就可以了，一不小心就走了“汽配风”。
还好之后慢慢的改装类视频看的多了，接触改装的朋友也多了，饼干慢慢了解到改装并不是那么简单的事情，也慢慢走上了正轨。
说到第一次改装，饼干也和大多数玩家一样选择去换套轮毂，当然换个轮毂虽然简单，但是也绕不开家人的质疑，相信结了婚的车友都感同身受，大家都懂的～不过饼干媳妇最终还是同意饼干换套轮毂。第一套轮毂虽然顺利装车，但是跑了一万公里就拆了下来，因为轮毂数据与原厂不同需要加垫片，拆的时候改装店师傅发现已经跑飞一个垫片，如果继续开的话是十分危险的，幸好及时发现，而且师傅说轮毂质量太次也会有安全隐患，饼干的第一次改装就走了一次小小的弯路，有了这次失误也让饼干意识到对于改装上的每一个改件都一定要质量可靠才行，车不管怎么改，行车安全都应该是第一位的，改装是为了让车变得更好，更适合自己，而不只是徒有其表。
“英朗这台车怎么说呢，刚出新款的时候配件真的是少的可怜，我有很多东西都是第一个安装的，也是对数据开模做的，这辆车去很多改装店大家都说这车改装案例太少了，不好弄，那会儿轮毂数据也不好找，不过这是媳妇送我的车，所以我就想一定搞它。”
因为现在已经有了娃，还要兼顾家用的属性，所以饼干没有上气动，现在用的博德绞牙避震达到了前1指后1.5指的数据，18寸轮毂上身让整体看起来也更加运动，目前来说整体的姿态、轮毂、卡钳还有日行灯是饼干最为满意的地方。
虽然目前的双边共四出排气只是装饰，之前饼干换过一套阀门排气，后来感觉得不到满足了，又换了一套中尾段排气，因为有了宝宝，自己也更喜欢安静的氛围，索性换回了原厂，只保留了四出的样式。
到目前为止，改装上算上走的弯路大概已经5万左右，饼干觉得目前状态已经差不多了，接下来如果再进化可能就是对主副驾的座椅进行一个舒适的升级。在大嘴的提醒下，饼干觉得再改个色也是不错的，不过前提还是媳妇允许的话。
入了改装的坑，身边都会多了不少一起玩改装的朋友，互相交流帮助共同进步，饼干也是，“加入了全新英朗改装汇，里面有很多爱好改装的朋友，相互交流，也特别感谢群主闹闹，每次有任何问题都帮助我及时解决，现在我就是喜欢在车里坐一坐，摸一摸方向盘，听一首歌，这可能就是一个男人的快乐。”饼干说到。
“其实这车动力怎么样，是不是三缸我一点都不介意，重要的这是媳妇送给我的，我只要他帅就完事了，现在改的多了，心态也变了，更加爱护了，想让他陪伴我们的时间更多一些，文明改装，拒绝飙车，帅就够了。”大嘴也希望饼干的这台英朗一直帅下去，也希望我们每个热爱的改装的人都能做到文明改装，拒绝飙车、炸街，才能争取到更多利于改装的政策。今天饼干和他的英朗的故事就到这了，如果你也想分享你的改装故事，那么快来找大嘴投稿吧～最后附上饼干的改装清单给大家参考～
空间改不了，因为车一生产出来，大小布局就固定了
前排座椅靠背，后面的面，想办法改凹进去。
因为加了一个英朗车主，本来小众的改装车型，竟然在这儿成了常客，之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装，在改装路上或许只能算是半成品，但是今天这个案例应该算是很完整的了，至少姿态这方面，肯定是拿捏的死死的。车还是老款的英朗，那时的英朗还略显厚重感，真的很少看到英朗的改装车啊，加了车主之后竟然发现这么多改装的。今天的主角是车主阿杰，和他的爱车老款英朗，这台车也是阿杰10年就购入了，当时也没有什么太多的选择，别克英朗作为一台家用车，在当时也是算是比较时尚，很喜欢就选择了这台车。到现在也是一路陪阿杰走过风风雨雨，阿杰也同时让这台英朗慢慢进化成现在的帅气姿态模样。每个人心中其实都是想让自己变得与众不同，追求个性，衣服不想撞衫，鞋子不想撞款，同样，车子也想让它和街上其他车不一样，但偏偏车型就那些，尤其比较热卖的车型，在街上分分钟遇到同款，那唯一让它变得个性的方法就只能是改装了。阿杰也一样，路上看见同一款车，总是心里有一种尴尬感，就想打造不一样的感觉，为了追求个性，走上了改装的道路。入了改装的坑，多少都要走些弯路，而大多数从小白入坑改装的车主来说，汽配风更是绕不开，刚开始阿杰也贴过贴纸，喷过轮毂，装过尾翼这些，有些人可能觉得这就是所谓的个性了，但是离真正的改装走的越来越远，好在阿杰现在呈现在我们面前的这台英朗，完全摒弃了汽配风，在改装路上交出了一份自己满意的作品。目前车子的改装状态阿杰觉得很满意了，再继续进化的话，可能就是尝试一下黑武士风格，从骚气的红色到简而美的白色，都给人不一样的感觉，黑武士可能会更加酷一些，就像一起出街的这台新款英朗一样，还是很让我期待。简单而优雅的姿态，并不夸张的包围套件，双边共双出的排气也没有四出那么炸，简简单单、不夸张不造作，安静的姿态就足以成为街上的一道风景。说到目前改装的状态，还是会有很多弊端的，比如改气动后硬硬的悬挂，长时间开车腰会受不了，像板车一样硬；现在前6后7的倾角，一个月4条轮胎，还是有压力的，下雨天容易打滑，开起来感觉发飘，都是改装完出现的问题，但是哪有完美的车呢，自己喜欢就够了，这些问题也都不再是问题。经常去参加车友聚会，其他车主看到阿杰的车，都动起了改装的念头，“帅，真的帅，资金足够的话也很想上气动”很多车友说到。这么帅的姿态的英朗，平时没事更多的会想去洗洗车，多摸摸车，一停下车来就想去给它拍几张照片，当然还要找找帅气的角度，爱它，就让它变成自己喜欢的样子，阿杰做到了。“之后换车的话，肯定会上性能车了，毕竟现在这台手动1.6的老英朗动力是真的太弱了，今后买车还得继续改！”阿杰说。改装真的会上瘾，慢慢发现并不是追求个性那么简单，其实也是难掩心中热爱。改装有度，热爱无度，让我们一直热爱下去，为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机
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