大切诺基怎么样车型详解（大切诺基柴油版怎么样） ♂
大切诺基怎么样车型详解（大切诺基柴油版怎么样）- 大切诺基柴油版怎么样
- 大切诺基?2011款 3.6L 舒适版细节怎么样?大切诺基购车手册
- 大切诺基有四驱吗；大切诺基有国六吗
大切诺基柴油版试驾：1、很好，性价比很高，而且柴油车比较省油，噪音也比国内和韩国车的小，动力也很足240的马力，就是加油要注意，最好到石化油站去加，加之前加些燃油宝应该比较好；2、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；3、2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉；4、全新换代之后的大切诺基在外观和内饰方面都有不同程度的升级，并且针对公路性能方面有了进一步的提升，但越野能力依然出色，可以说新JEEP大切诺基称得上公路和越野的多面手。
2011款?3.6L?大切诺基自动版购车手册 外观 2011款?大切诺基外观如何 获取底价 内饰 2011款?大切诺基内饰怎样 获取底价 动力底盘 2011款?大切诺基动力强吗 获取底价 内部配置 2011款?大切诺基配置情况 获取底价 空间 2011款?大切诺基空间大小 获取底价 细节 2011款?大切诺基细节做工 获取底价 参配数据 2011款?大切诺基排量多少 获取底价 外部配置 2011款?大切诺基配置高吗 获取底价 价格 2011款?大切诺基落地价格 获取底价 同级对比 2011款?大切诺基同级竞品 获取底价 购车优惠 2011款?大切诺基最新优惠 获取底价 俗话说“细节决定成败”，这句话其实放到各行各业中都能适用。大至千里之堤上的蚁穴，小到马蹄上的一枚铁钉，这些细节常常会成为最终成败的关键。汽车行业也同样是如此的，现在要造出一辆能上路的车已经不是难事了，但是想要造出一款细节经得住考验的车型却不太容易。今天为大家介绍的是 大切诺基 （ 查成交价 | 车型详解 ），它的实力如何我们就一起往下看吧。
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商家报价： 52.99~71.49万
大切诺基前脸呈现出庄重的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
大切诺基头灯呈现出精美的设计风格，外部轮廓虽然简单，但内部的细节却非常精致。同时，头灯标配卤素远光灯、氙气近光灯。
该车前后轮胎规格均为265/60 R18，采用了精致的轮圈设计。
尾灯方面，大切诺基尾灯风格走了精细路线，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。
大切诺基内饰造型显得较为高贵，整体的高级氛围营造得很到位。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。此外，大切诺基还配备了蓝牙/车载电话。
话不多说，我这就为大家总结一下，大切诺基的内饰设计十分精致，很符合该车气质。大切诺基的车侧彰显了修长的气质，优雅的姿态令人过目难忘。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
大切诺基?2011款 3.6L 舒适版细节怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 3.6L 舒适版针对细节的看法吧：网友 @jjjcz 说道：“外观满意，大气舒展，低调不张扬，又有自己独特的个性。”
网友 @支持国产的河南人 说道：“看到实车外观还是,挺霸气的，挺适合年轻人驾驶。”
网友 @muzibh 说道：“外观大气上档次，看着就很喜欢，交错的线条，也很有美感。”
（图/文/摄： 问答叫兽）
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大切诺基拆车件（02年大切诺基换拆车电脑板防盗匹配方法） ♂
大切诺基拆车件（02年大切诺基换拆车电脑板防盗匹配方法）- 02年大切诺基换拆车电脑板防盗匹配方法
- 一kz发动机
- 1kzte是 丰田什么 发动机
- 大切诺基发动机故障 缸体拉缸了 2缸缸压不足
- 丰田4500改什么型号的柴油发动机
- 城市SUV推荐60W以内
- 17款指南者前摆臂材质是什么
- 05款bj2021g大切诺基拆车件
- 如何看SUV的性能
可以分8步操作
具体操作匹配方法如下：1.新国匹连接车辆OBD，并打开点火开关至ON状态，选择‘JEEP’选项；2.选择‘防盗系统（钥匙）’选项；3.选择‘电子防盗系统’选项；4.按照设备提示打开点火开关；5.选择“添加钥匙”选项；6.按照设备提示‘插入新钥匙，打开点火开关；7.输入四位通用密码“1234”’8.设备显示‘匹配完成’即可
这个方法你可以按照步骤试一下，仅供参考
1KZ-TE（3.0电喷涡轮增压发动机)
排量:
3.0 L (2982 cc),
缸数:4
cylinders, SOHC, 2 valves
缸径及冲程: 96 mm
*103 mm
压缩比:21.2:1
功率: 97 kW
@ 3600 rpm
扭矩:29.3
kgf·m (287 N·m) @ 2000 rpm
最高转速: 4400
rpm
控制方式: ETCS-i
(Electronic Throttle Control System -
intelligent)
控制系统
常用吉普车型:KZJ90
(Prado, Colorado 3-door), KZJ95 (Prado, Colorado
5-door)
该发动机是一代丰田柴油名机，动力性能一流，安装到切诺基上，推1.5T重的车身，轻松自如，加速流畅，中低速及高速表现良好，燃油经济性好，声音轻，安静，是切诺基改柴油的最佳机型，可以换装31*10.5/R15的大胎，但由于该发动机从国外拆车回到国内绝大部他为AT车型，改手动需配手动飞轮壳及飞轮和离合器片，08、09年1KZ-TE被公认为国内改装柴油机的最佳发动机。
1KZ-TE（3.0电喷涡轮增压发动机)
排量: 3.0 L (2982 cc),
缸数:4 cylinders, SOHC, 2 valves
缸径及冲程: 96 mm *103 mm
压缩比:21.2:1
功率: 97 kW @ 3600 rpm
扭矩:29.3 kgf·m (287 N·m) @ 2000 rpm
最高转速: 4400 rpm
控制方式: ETCS-i (Electronic Throttle Control System - intelligent)控制系统
常用吉普车型:KZJ90 (Prado, Colorado 3-door), KZJ95 (Prado, Colorado 5-door)
该发动机是一代丰田柴油名机，动力性能一流，安装到切诺基上，推1.5T重的车身，轻松自如，加速流畅，中低速及高速表现良好，燃油经济性好，声音轻，安静，是切诺基改柴油的最佳机型，可以换装31*10.5/R15的大胎，但由于该发动机从国外拆车回到国内绝大部他为AT车型，改手动需配手动飞轮壳及飞轮和离合器片，08、09年1KZ-TE被公认为国内改装柴油机的最佳发动机。
如果是这样跟我的一样现在在修理厂，解决问题就是更换发动机，我换的是拆车件 89成新
丰田的1KZ发动机。
丰田4500可以改丰田的1KZ发动机。这个发动机的性价比是比较高的，LC90系列车型动力方面，就有1KZ-T和1KZ-TE的柴油发动机机。
可以使用1KZ-TE，除了丰田霸道之外，丰田海狮和4runner等越野车型也使用了这个发动机，1KZ-TE3.0L柴油四缸发动机，这个发动机燃油经济性高，维修换件也极其便宜。
扩展资料：
第一代丰田普拉多进行的中期改款，丰田用螺旋弹簧替换掉了原有的钢板弹簧，这个改进让普拉多拥有了更好的操控性，并且提高了车内人员的乘坐舒适性。
动力系统方面，换装了代号3RZ-FE的2.7L直列四缸汽油发动机，提供150马力和240牛.米的动力输出，同时还提供三款代号为2L-TE，3L和1KZ-TE的柴油机。
第二代的普拉多2700和普拉多3400，同时提供三款型号为3L，5L，1KZ的柴油机。前两代普拉多均提供三门和五门版车型，第二代车型也走出了日本本土，曾于1999到2009年期间在哥伦比亚的SOFASA工厂组装，针对南美销售市场。
先给你列几款50万左右的SUV，
然后帮你简评一下，作为你选车的参考。
奥迪Q5 2010款 2.0TSI 舒适型 47.58万 奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.50万 宝马X3 08款 xDrive25i领先型 53.90万 别克昂克雷 2010款 3.6L 精英版 52.90万 吉普牧马人 2011款 3.8四门版 Rubicon 51.69万 路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80万 沃尔沃XC60 2011款 2.0T 智尊版 50.80万 凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 49.80万
奥迪Q5
奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。但加价提车或无限期等待令人非常失望，性价比大打折扣。
宝马X3
X3是一个典型的“驾驶者之车”，全局为驾驶者考量要多过任何一个车型，甚至很多被认为豪华的配置都“简陋”掉。整车感觉要比X5更轻便、更灵活，但依然保持了良好的驾驶视野和心里优势。X3相比X5更容易操控，即便女性驾驶者也很容易掌控X3。从实际驾驶来看，由于车身质量相对较轻、尺寸较小（相对SUV产品而言），且加载装备并不多。其操控性和动力性能水平在SUV产品当中实属较高。其变速器在运动模式下，保持转速冲击红线才加档，换档动作干净利落。
奔驰GLK
又是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩乐性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。 别克昂克雷 昂科雷虽然庞大，但并不笨重，在SUV阵营中可以算得上是身形矫健的一位，其3.6L的直喷发动机在动力输出方面也并不示弱，驱动2.3吨的身躯并不乏力，加上大尺寸的轮胎，韧性较强的悬挂，昂科雷在操控方面完全可以站在SUV阵营的前沿。虽然3.6L的排量并不算高，但是其胃口却不小，油耗方面不太理想。
吉普牧马人
牧马人的越野性能毋庸置疑，但是四门版的超长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人是性能越野车，既然这样，就没必要推出四门版来迎合部分不硬汉选择的用户的需求。总体来说，牧马人将简单与野性很好的结合到一起，它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋，也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感，还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战，也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60是一款城市SUV，动力及四驱都比较偏城市，发动机不错，动力强；做工精致，内饰很棒；安全配置非常丰富，有很多最先进的技术，所以它的售价也不算太低。
凯迪拉克SRX
SRX 配置全、内饰豪华、外表犀利、性能也够强、售价也十分合理，除了离地间隙有点小之外，其他越野性能不错！公路行驶方面，刹车有些信心不足，动力总成系统可完成舒适的行驶的工作。人性化体验有些欠缺和它的竞争对手比。不过综合价格、性能及越野，SRX还是个性价比很高的豪华品牌的中型SUV。
如果想体验越野的乐趣，可以选吉普牧马人、路虎神行者2. 如果侧重于公路的驾驶的舒适性，可以选奥迪Q5、。 如果喜欢大块头，可以选别克昂克雷. 如果侧重于操控性，可以选奔驰GLK、宝马X3。 如果喜欢个性的外观，可以选凯迪拉克SRX、吉普牧马人。
【太平洋汽车网】17款指南者前摆臂是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大切诺基拆车件只能去汽配城卖拆车件的地方看看了,还是建议购买新的配件比较有质量保证的
在专业人士看来，衡量SUV的两个最大因素，是动力和越野性能，但是中国市场很特殊，消费者看重的是空间和外观，以及较高的坐姿，所以大量动力不足和没有越野性能的SUV也能，甚至是更能大行其道。
挑选时，我觉得以下几点需要留意
1、动力虽然中国消费者不太重视，但是也是必要的，一般紧凑级的SUV，2.0、1.5T以上的排量还是必须的，太小马拉大车也不行。
2、空间，坐进车里，可以实际测量头部空间，腿部空间，以及后排乘客坐三人是否过于局促，行李箱的空间是否够用。
3、舒适性，座椅是否柔软舒服，包裹性如何。
4、内饰，不同价位的车型，对内饰的要求不同，主要看用工用料，做工如何。
5、操控，坐姿如何，视野是否开阔；方向盘的轻重是否得当，指向是否精准，自动挡的话，换挡是否顺畅；底盘调价方面是注重运动，还是舒适，取决于您的口味；刹车表现如何（可以参考百公里刹车距离，A柱是否会遮挡视线等等
6、变速箱，手动挡变速箱，有5速或者6速，尝试一下换挡，档位是否清晰，吸入感如何。自动挡花样繁多，有 CVT、传统自动挡、双离合变速箱。CVT使用的较少，优点是省油、无顿挫，缺点是大排量汽车不经常使用。传统自动挡技术成熟，缺点是有动能损耗，油耗较大，尤其是少数车型依旧使用的4速自动挡，根据调校不同，免不了有顿挫感。双离合最省油，无动能损耗，但是频繁换挡会导致变速箱过热。（可参考年初315的大众DSG事件）
7、装配工艺：密封处理如何；车门是否厚实
8、安全配置，这里请参考《拆车坊》，少数车辆连后保险杠都没有，鄙视一下现代韩系日系的车，轮胎的宽度，型号，如果轮胎型号最后的字母是“T”，基本上真买了也得换掉轮胎。胎压监测、ESP车身稳定系统，安全气囊，侧气帘，多多益善。
9、其他配置，性价比高的SUV，内部配置很高，倒车影像、音响、蓝牙等，也是多多益善。
10、是否有加价提车的现象，比如途观、翼虎常有加价提车的现象。
注：同价格基础上，配置越高，品牌影响力越差；品牌影响力越好，配置越差，这就是市场。
大切诺基推出纪念版车型，配备20寸轮毂，内饰沿袭老款车型设计 ♂
大切诺基推出纪念版车型，配备20寸轮毂，内饰沿袭老款车型设计
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文/佳
很多有着悠久造车历史的汽车品牌，总是喜欢在一些特殊时间段，推出纪念版车型，不仅进一步丰富了品牌旗下的车型矩形，而且也对品牌有特殊的纪念意义。能够吸引一部分品牌的忠实粉丝。Jeep便是如此，就在近日，它发布了?Jeep大切诺基80周年纪念版车型，在2020?广州车展上，这款车型正式上市。
提起大切诺基这款车型，对于很多Jeep车迷来说，是再熟悉不过了，而此次它又为我们带来了一款纪念版车型。既然是一款纪念版车型，它在外观设计方面还是与普通车型有一些不同之处的，车身整体运用了大量黑色涂装，看起来就像是一位炫酷的“黑武士“。这其实也是当下很多特别版车型常用的一种设计手法，用于区别它与普通车型。
标志性七孔进气格栅采用熏黑设计，边缘处简单装饰了一圈金属装饰，表面为网状结构。大灯造型硬朗，面积不是很大，与大灯连接在一起。下保险杠表面装饰了烤漆材质，为了提升前脸造型的精致感。遗憾的一点是，大灯内部依旧镶嵌了氙气灯组，放在当下的汽车市场不免还是有些过时。
车身造型魁梧高大，依旧采用了大量黑色涂装，车顶有一定弧度，但不是很明显，将车尾修饰得不至于太过笨重。车窗面积足够大，进一步保障了这款车的采光面积。外后视镜表面采用了银灰色涂装，前车门表面镶嵌了专属于这款车型的英文标志，用于向他人表明身份。20英寸轮毂是专门为80周年车型添加的一项配置，看起来要比普通车型更加动感。
车尾没有太大变化，除了尾门表面的银色金属条以外，其他部位均采用了熏黑设计，尾灯外观采用拼接设计，上半部为普通灯组，下半部分周围则加入了银色涂装。排气管采用单边单出的布局设计，如果能再添一个排气管，那么也进一步强化车尾的动感姿态。
作为一款纪念版车型，它与普通车型最大的不同之处就是黑色涂装，所以这也是消费者区分它们最为直接的办法。炫酷的外观虽然变化不算大，但是也能吸引一部分年轻消费者。
内饰并没有发生太大变化，只是在一些部位添加了80周年纪念的特殊标志，但是不仔细看也发现不了。座椅表面包裹了带有特殊标志的真皮材质，看起来更有质感，这也是这款车变化比较大的一处地方。
整个中控台依旧是之前的设计手法，长时间都没有改变过，看起来有些过时，对于年轻消费者来说似乎没有太大吸引力。中控屏幕面积不大，与两侧空调出风口连接在一起，下方保留了大量物理按键，机械感十足，虽然不太美观，但是要比现在流行的触控式屏幕更加实用。
车内搭载的配置以实用为主，像手机无线充电、HUD抬显系统等这样主流的科技配置，这款车也并没有搭载，所以在科技功能方面还是很欠缺的。在动力方面，纪念版车型依旧搭载了现款车型的配置，同时配备全时四驱系统、空气悬挂等，驾控体验依旧魅力不减。
作为一款纪念版车型，这款车的变化并不大，所以也并没有带给人太大惊喜，一些消费者在了解完这款车型以后，认为纪念版车型是否受欢迎，靠得就是人们的情怀，但是情怀再重要，也不能忽略它是一款代步工具的本质。所以最重要还是要在配置方面进行升级，这样才会吸引更多消费者。（图片来源于网络，侵删）
2022蓝色车给轮毂有领克05，2022款，宾利，飞驰，2022款4.0T欧规版，威朗Pro，eepGrandCherokee大切诺基4xeHighAltitude特别版，2022款奥迪A6L。
二手jeep大切诺基参数：1、进入市场后，JEEP指南者以其时尚和年轻的城市定位赢得了许多年轻家庭的青睐；2、今天的产品线更加丰富，它还配备了1.4T涡轮增压发动机+ZF9速自动手动变速箱+ActiveDrive智能四轮驱动系统；3、Jeep指南者的外观保留了Jeep一贯的风格，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。七孔中网采用镀铬处理，并与前大灯融为一体。侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足。
02款大切诺基轮毂中心孔距是 265/60/R18哦！
?以下相关拓展，希望对您有所帮助：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装
?我要买轮毂 5孔中心的孔距 有5-114 还有5-139.7等等 我想知道02款大切诺基的孔距
?亲亲02款大切诺基轮毂尺寸18×8J哦！
265/60/R18。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，2003年款的大切诺基的轮毂孔距为265/60/R18。大切诺基传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
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大切诺基携手丰田普拉多，带着女司机自驾318，逐梦川藏线 ♂
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各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，我每天都会给大家带来不一样的 汽车 资讯，如果对我的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，我每条都会认真看的。那么本期的内容是：我不知道什么时候开始渴望西藏和318国道的梦想。也许斗隐首先让我的心踏上了道路，拉着我去追寻神圣的拉萨，神圣的布达拉！
祖国诞辰70周年，我们的拉萨自动驾驶之旅。我亲爱的她，出发点是在美丽的成都。这次西藏之行中最快乐的部分是情人和朋友的陪伴。感谢您给我一次特别的拉萨国庆之旅！
还有两位伟大的英雄拍下了一起旅行的朋友们的合影，一个人霸道而另一个大刀阔斧，哦，是的，我们的团队被称为肮脏的大学。
猜猜女神有多高？
此镜头非常霸气，请小弟尊重。
在八塘县外出时有一点划痕。幸运的是，这两款车都是硬汉，小伤病也没有妨碍。
静静地看着洋湖近一个小时，在天水线上徘徊！为美丽而欢呼！
听说遇见彩虹会很幸运，我们也会把这种好运带给阅读本文的车手。第一天：成都市-新都桥路上的特别礼物，爱你的祖国，我们在路上！
我们经过的隧道充满了国庆节的气氛。头一天，我们在手机上观看了成都市新星桥上直播的阅兵式，直播在康定的高山上，这里的风景是独一无二的！
美味的四川菜。这是我第一次看到雪山近在咫尺。那天我很开心。我住在队友白马家的旅馆里，吃了the牛牛肉火锅。真的很好吃！
第二天：新都大桥-康定-贡嘎-雅江贡嘎雪山，贡嘎爱康定新都大桥318转到清晨215国道，沐浴在阳光，甘孜州和康定的绿树和湖泊中。，团队负责人带来了他们的杀手feature-贡嘎雪山（蜀山之王）！也是在我们十个人的革命友谊开始的Yaha Pass上，我们在Yajiang过夜了！
第三天：Yajiang-Litang-Basu-Batang最美之路。记得那天晚上，我得了重感冒，我只睡了三个多小时。早上，我吃了用高压锅煮熟的松茸面，看着山上的牛牧场和云海。经过理塘县（世界高城市松竹的故乡），去了长青青科尔寺（四川最大的寺庙-理塘的草原，蓝天白云牧场，牛羊，傍晚时分，他们受凉了，并浸泡在海拔4000米的温泉中。在八塘县过夜！
蓝天白云使人们向往，在这样的环境下我感觉很好，可惜我匆匆出门，忘了带上我的＃鬼，尽管那是负面的...但没人能告诉。我在姐姐jing-ao 5.8?1.7上赚了很多钱，好吧，车手也很喜欢，如果你不喜欢的话就不要喷..再拍一张大合照继续沉迷于风景。
第四天：八塘-孟康-左功发生了一次可爱的事故-进入西藏的八塘县-走出小划痕-然后进入西藏的芒康（穿过川藏和云南-西藏路线的唯一途径），进入了交通堵塞通道-遇到两名来自甘孜县的僧侣，朝拉萨朝圣（真的感到了信仰的贵族，超越了头发和皮肤的痛苦）拉乌山看到祈祷的旗帜和越野体验（我深信不疑的技能这两个团队的负责人，但仍然有挥之不去的恐惧），丽江香格里拉猪排骨深夜茶会，解密了神奇的佛珠，以确保安全！-苏左功武：人们必须有强大的信仰和信任！
第五天：左贡巴苏关于你的生活。左贡县—小湖白杨林拍摄的照片，沿路是超级美丽的蓝色榆渠河（当时我也唱过一首诗）—夜色山—天禄七十二拐杖—老虎口—怒江—山下过夜—巴苏县
七十二个Ku族人在唐山遇到一个村民。从唐山到拉萨约4000公里，约318公里。一路驾车进入西藏非常困难！最美丽的回忆是那天晚上酒店走廊上动人的旋律-希望我能和你同行，告诉你我前半生的风景
第六天：Basu-Bomi学院成立。命运使我们相遇。巴苏离开混乱的世界后，巴苏学院打破了一个肮脏的小湖，拍下了美丽的照片–我在冉武湖附近的一家特色餐厅吃了美味的藏香午餐。猪肉-下午，杰伊带我们去了深山里的一座寺庙，看见活着的佛陀，并要求护身符）-波米，十月的夜晚，每个人都为我的妻子举办篝火晚会。我们很开心！
第七天：波密·拉萨唱着民歌，开车一直到拉萨的波密。中午，我们在特色的琅琅镇吃了石锅鸡。真的很好吃-（多云的日子，Sejila山观景台4720，我看到了林芝市南迦巴瓦峰7782的最高山峰）。刚从山口走出来后，我看到5名和尚一起走着，走了三步，一只，头，三把弓和九个扣，五个尸体倒在地上，还有许多背包客徒步步行，远足和跪下拉萨。我们于当晚9点到达拉萨，而领队邀请我们去吃藏餐。而且，饭后我去了大宫酒吧直到2点！
第八天：Yamdrok Yumso。今天，杨弟兄，Jun姐姐和白马去了布达拉宫和大昭寺，其余的我们沿着崎mountain不平的山间小道走到只有梦中才能见到的那条山峰，美丽的羊湖，尤其记得我戴着耳机，听音乐，静静地看着洋湖近一个小时，在天空和水中徘徊！这时我才真正找到了我要找的晶晶
第9天：当美丽的布达拉宫（Potala Palace）出现时，似乎感到某种神秘的力量，那是一种迷恋。大昭寺的神圣和信徒的奉献是这座城市的另一张名片！
去看了**公主十号的表演，一个大型的现场表演，值得一看，门票是40％的折扣，建议买最便宜的门票，位置可以自由坐下！
精神净化的旅程说去西藏是一种疾病。我来之前得了这种病。在整个自动驾驶之旅中，寒冷伴随着我。我感觉到体内各种反应。我的身体在地狱里，我的眼睛在天堂里！无数次怀孕都带着眼睛和灵魂的升华，这次旅行经历了祖国美丽的河流的壮丽和温柔，身体和心灵在自然宁静中的真正放松，爱情和陪伴的幸福，以及一群陌生人的笑声。嬉戏，戏弄并最终成为朋友！这次西藏之行最快乐的部分是爱人和朋友的陪伴。感谢您给我一次特别的拉萨国庆之旅！
请记住，波米酒店走廊上无数的回响，象征着我们的特殊友谊。期待下一次会议，下一次旅行，并期待与您见面！特别感谢：英俊的十月，性格开朗，成熟的老杨，直率的温姐姐，安静祥和，稳重的阿成，虔诚的白马，品味世俊
川藏线自驾游驾驶suv汽车好。SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔与其祖先相比SUV有着更大的优势。以下是suv的产品介绍：1、世界顶级SUV：以美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级为代表它们已成为富有阶级的标志之一。2、豪华suv：在豪华车领域的SUV里大家比较熟知的有凯迪拉克XT5、SRX奥迪Q系列宝马X系列奔驰G、GLK、ML系列雷克萨斯GX、LX、RX系列保时捷卡宴大众途锐英菲尼迪QX系列讴歌MDX、ZDX、RDX路虎揽胜、神行者等等。
去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。
如果是川藏线的话。。最好是高底盘、四驱动的车。。因为那条路风景好但是具有挑战性。。
如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。。那条路比较好。。。
真不推荐，大切连续拉长途很容易出问题，有些人不相信，在内地天天下场地冲沙子上下班车子也没把自己扔路上，结果往西藏开三天不到彻底开不走，当地人都修日系车，包括长城猎豹，看见切诺基头都大了。别说大切了，罗兵逊我都见过停路边的，按理说牧马人整体性能比帕拉丁帕杰罗好吧，可在西藏就是不耐玩
大切吧，这车在西藏的保有量比酷路泽高，维修方便
现在去西藏已经不是以前的样子了，路好走的很，在西藏两驱的车到处都是。面包车，QQ车等多得很。
加油的问题不用担心，每个县城都会有加油站，但你最好找中石油和中石化的加油站，私人 的加油站油不好，每个加油站把油箱加满，就不会有问题了，我的两驱皮卡房车跑到珠峰大本营一点问题也没有。所以，车不用太担心，
最需要注意的是高原反应的问题，红景天和高原安西藏很多人多说用了很不好，我第一次进藏这两样一起用都没有起到作用，建议不用使用。我后几次进藏，用的是朋友介绍的一种产品，效果非常的好，叫优易。某宝有他们的官方店。你可以看看
还有去西藏尽量9月20左右出发，这样既避开了雨季，又赶上了景色最好的川藏线，
多带两套厚衣服，羽绒服很重要。
完全可以。这个问题很多人问。。。其实去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。
如果是川藏线的话。。最好是高底盘、四驱动的车。。因为那条路风景好但是具有挑战性。。
如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。。那条路比较好。。。
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