tc什么意思（汽车tc是什么意思）

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TC就是牵引力控制系统，也称为循迹控制系统。

汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。

牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

TC工作原理：

牵引力控制系统工作原理是将油门踏板到节气门之间机械连接用电控油门装置代替，传感器将油门踏板的信息传输给ECU。

ECU则根据这信号产生控制电压信号，然后伺服电机根据信号对节气门进行调整，从而减少节气门的开度和控制轮胎打滑，对于在雨天或者下雪天驾驶车辆的车主来说，可以减少车辆打滑或失控等现象。

TC=Transaction Certificate用于确认生产、交易的产品符合相应规则的证书，该证书通常由产品加工单位（或贸易单位）的认证机构颁发。

TC=Target costing （成本企划）成本企划是成本管理模式的核心和精华，它最早萌芽于60年代日本，（又称日式成本管理模式）。

其实质是成本的前馈控制，它不同于传统的成本反馈控制，即先确定一定的方法和步骤，根据实际结果偏离目标值的情况和外部环境变化采取相应的对策，调整先前的方法和步骤，而是针对未来的必达目标，据此对目前的方法与步骤进行弹性调整，因而是一种先导性和预防性的控制方式。

扩展资料：

成本企划60年代初产生于日本，它源自日本丰田汽车公司的新车开发和车型更新中。但成本企划真正成为一种确保目标利润的手段还是1973年第一次石油危机之后的事。

石油危机使得世界发达国家受到重创，而日本却藉此机会扩大了国际市场份额，其成功的秘诀主要得益于具有能够大幅降低成本功效的成本企划。成本企划从改变设计人手解决了当时传统成本管理无法解决的汽车成本骤升的问题。

之后，以汽车业为中心，成本企划在日本许多行业中得以迅速推广，发展至今已成为一种在产品的企划、开发中，根据顾客需求设定相应目标（目标成本），希翼同时达到这些目标的综合性利润管理活动。

tc所指的意思分别是：

1、TC指定的是某个画面在磁带上的绝对位置的地址：

TC是固定不变的，只要能读出时码，就能精确地掌握某个画面在磁带上的绝对位置。

2、TC指的是交通共同体：

TC是交通共同体的简称。交通共同体公交管理模式。承担的主要职能包括线路规划和调整、服务监督、公交资金清算等工作。

3、TC指的是传递童年教育促进会：

传递童年教育促进会是由热爱公益慈善事业的社会各界人士自愿联合发起成立，主要由在校大学生与高中生组成，于2009年3月经宁夏回族自治区银川市兴庆区民政局核准登记的非营利性公益组织。

4、TC指的是帝国时代3术语：

TC是帝国时代3术语，主要在帝国时代3玩家战术交流时的常用建筑简称之一，TC即指town center。

5、TC指的是气象术语：

TC即热带气旋是发生在热带或副热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的热带天气系统。

物流术语tc是指的快速分拨中心。

1、TCI区：北美、中美、南美、格陵兰、百慕大和夏威夷群岛。该区可细分为中大西洋区、北大西洋区和南大西洋区3个区。

2、TC2区：整个欧洲（含前苏联的欧洲部分）、冰岛、亚速尔群岛、非洲和毗邻岛屿与中东（含伊朗）。该区可细分为欧洲区，非洲区和中东地区3个区。

扩展资料：

具体来说，分拨中心在配送活动中的作用如下：

1、分拨中心的服务对象是为数众多的生产企业和商业网点（例如：超级市场和连锁店），分拨中心的作用是按照用户的要求，及时将各种已经配装好的货物送交到用户手中，满足生产和消费的需要。

2、为了顺利而有序地完成向用户配送商品（货物）的任务；通常，分拨中心都要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备，存储一定数量的商品。某些区域性大型分拨中心，不但要在配送货物的过程中存储货物，而且它所存储的货物的数量更大、品种更加繁多。

参考资料来源：百度百科-分拨中心

TC是成本管理员。

成本企划（Target costing，TC）是成本管理模式的核心和精华，它最早萌芽于60年代日本，又称日式成本管理模式。成本企划一词源于日语“原価企画”(げんか きかく)，发音为“genka—kikaku”，意思是一个计划和成本管理方法。

与传统的“成本加成” 方法不同，成本企划是一个“开放的系统”，从一开始它就把企业内部和外部因素结合了起来，使生存三要素在产品开发和设计阶段得以均衡和优化。成本企划在许多国际知名企业有成功的实践，如丰田、松下、佳能、索尼、奥林巴斯、拓普康等等。

扩展资料：

产生背景

成本企划60年代初产生于日本，它源自日本丰田汽车公司的新车开发和车型更新中。但成本企划真正成为一种确保目标利润的手段还是1973年第一次石油危机之后的事。石油危机使得世界发达国家受到重创，而日本却藉此机会扩大了国际市场份额，其成功的秘诀主要得益于具有能够大幅降低成本功效的成本企划。

成本企划从改变设计人手解决了当时传统成本管理无法解决的汽车成本骤升的问题。之后，以汽车业为中心，成本企划在日本许多行业中得以迅速推广，发展至今已成为一种在产品的企划、开发中，根据顾客需求设定相应目标（目标成本），希翼同时达到这些目标的综合性利润管理活动。

成本企划的产生、发展是以大型跨国公司为载体的，以国际市场竞争为外部推动的，直至今日的全面推广和日臻完善，是外部的市场竞争为促生成本企划注入了第一驱动力。

参考资料：百度百科-成本企划

参考资料：百度百科-TC

TC是牵引力控制系统，能提高车辆的通过性，当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。当系统工作时 ，仪表上黄色的TC指示灯闪烁，给驾驶员提示。

牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。

牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。

TC，即热带气旋。

热带气旋通常在热带地区离赤道平均3-5个纬度外的海面(如西北太平洋，北大西洋，印度洋)上形成，其移动主要受到科氏力及其它大尺度天气系统所影响，最终在海上消散、或者变性为温带气旋，或在登陆陆地后消散。

登陆陆地的热带气旋会带来严重的财产和人员伤亡，是自然灾害的一种。不过热带气旋亦是大气循环其中一个组成部分，能够将热能及地球自转的角动量由赤道地区带往较高纬度；另外，也可为长时间干旱的沿海地区带来丰沛的雨水。

热带气旋（TC）按中心附近地面最大风速（采用二分钟平均风速）划分为六个等级：

一、热带低压（TD）底层中心附近最大平均风速10.8-17.1 米/秒，也即风力为6-7 级；

二、热带风暴（TS）底层中心附近最大平均风速17.2-24.4 米/秒，也即风力8-9 级；

三、强热带风暴（STS）底层中心附近最大平均风速24.5-32.6 米/秒，也即风力10-11 级；

四、台风（TY）底层中心附近最大平均风速32.7-41.4 米/秒，也即12-13 级；

五、强台风（STY）底层中心附近最大平均风速41.5-50.9 米/秒，也即14-15 级；

六、超强台风（Super TY）底层中心附近最大平均风速≥51.0 米/秒，也即16级或以上。

TC就是腾讯的英文名称缩写，腾讯的英文名称是Tencent。

网络聊天网名是网友在聊天室散发的“名片”。这张“名片”固然由网友随意“设计”，但在一定程度上反映了网友的自身情况和内心渴求。

其他网友正是根据这张“名片”来揣测其职业、年龄、相貌、兴趣、爱好等，从而决定是否选择其为自己的聊天对象。据调查，绝大多数网友都会以真实的性别进入聊天室，并按惯例与异性聊天。

热门聊天室：

中国国内许多网站均开设了聊天室，而人气最旺的，莫过于有“全球最大中文聊天社区”之称的“新浪网”聊天室。

该网站为不同年龄、不同职业、不同地区、不同爱好的网友量身定制了数百个不同主题的“房间”。随着上网聊天者的增多，2002年10月期间，该网站聊天室的同时在线人数竟一举突破了40000整数大关！

除“新浪网”外，“263在线”、“网易”等知名网站的聊天室也经常保持着同时在线人数1万人以上。